Croiseur de bataille Gneisenau Heller au 1x400

Et voilà, quand y en a plus, y en a encore. Ma dernière acquisition reçue aujourd'hui.

Une nouveauté, je suis en train de percer les hublots de la coque avec ma perceuse électronique à main; pas moins de 175 hublots de chaque côté donc 350 hublots, la moitié est déjà faite. Plus ceux des structures supérieures

Bon courage Denis, au moins celle là ne tombera pas en panne !

Un montage qui demande du soin et de la patience. Lorsque j'ai collé ma coque j'ai du m'y prendre en deux temps car les pièces étaient un peu vrillées. Quelques serre-joints et du mastic....Le tour est joué.

Il faudra soigner le collage du pont, en particulier en zone avant.

Bon montage à toi.

Le montage se poursuit avec la peinture de la coque et des structures du bâtiment. J'ai même réussi à améliorer les grues avec des décalques, simple.... Une différence avec le Scharnhorst qui a son mat principal sur la structure arrière alors que le Gneisenau a son mat principal juste derrière la cheminée.

Belle avancée. Penses à poncer l'assemblage des coques à l'avant, la jointure n'est pas gracieuse en général... En tout cas sur le mien c'est pas beau et ça me gâte l'oeil.

Bonjour Denis.

Et un navire Allemand de plus ! On sent que tu les aimes bien ! Mais tu as raison, car on ne fait bien que ce que l'on aime bien et c'est un bon début, pas forcément marrant de percer des trous, mais tu es bien parti pour en faire une belle réalisation. Bon montage.
A+, PLEF.

PLEF a écrit:

Bonjour Denis.

Et un navire Allemand de plus ! On sent que tu les aimes bien ! Mais tu as raison, car on ne fait bien que ce que l'on aime bien et c'est un bon début, pas forcément marrant de percer des trous, mais tu es bien parti pour en faire une belle réalisation. Bon montage.
A+, PLEF.

Au départ, seuls le Bismarck et le Graf Spee m'intéressaient pour leur histoire, les autres modèles m'ont paru ensuite couler de source (Tirpitz, Prinz Eugen etc...); c'était pour moi une question homogénéité sur les modèles et en faire une collection logique. Dommage que d'autres ne suivent pas le même chemin pour les marines Britanniques, Japonaises, Us ou Françaises cela ferait de belles collections.
Pour le perçage, comme c'était la première fois que je m'y attaquais, c'était nouveau.
On ne fait bien que ce que l'on aime et tu as parfaitement raison (mon Titanic Revell et mon Victory de la même marque sont mis en attente chaque fois que je m'attaque à un modèle Kriegsmarine)

hello
jolie avancer

Le modèle est en phase finale, il me reste à poser les hélices, les gouvernails les rambardes extérieures et les haubans plus quelques petites retouches à faire.
J'ai quand même eu quelques soucis, la coque en deux parties ne m'a pas donné de soucis; par contre, le pont principal un peu trop long a du être raccourci d'un bon millimètre pour s'insérer à sa place et mes gouvernails n'ont pas supportés le passage des élastique pour serrer la coque....







Au final un 13ème modèle et j'attends le 14ème l'Admiral Hipper Trumpeter au 1x350 (le sister ship du Prinz Eugen) ...

Belle bête !!!!!! Joli montage 

Ces deux navires etaient vraiment de très belles unités . Montage fort sympathique direct de la boite mais pourquoi peindre les canons d une couleur plus foncée que le reste du camouflage des navires ?

orionv a écrit:

Ces deux navires etaient vraiment de très belles unités . Montage fort sympathique direct de la boite mais pourquoi peindre les canons d une couleur plus foncée que le reste du camouflage des navires ?

Mais parce que j'ai toujours mis les tubes des canons de cette couleur en gris 27 Humbrol (parfois même encore plus foncés, ce qui m'a valu des "problèmes").
Je trouve toutefois que cela donne des touches de couleur à mes modèles, de même que les périscopes des tourelles principales ont toujours une petite touche de jaune, avec parfois des ajouts comme les bouées en PE ou des personnages qui donnent de la vie... Bien sur, cela ne fait pas très historique...
J'ai choisi les Heller parce que le Scharnhorst Dragon avec ses 1300 pièces, c'était trop compliqué pour moi.
Je me suis toujours posé la question de la couleur des hydravions embarqués et leur camouflage vert, alors qu'ils sont sensés voler au dessus d'étendues d'eau qui justifieraient une couleur différente. Je sais que tu avais fait des recherches à ce propos, mais je reste toujours sceptique, j'ai d'ailleurs retrouvé une image sur cet hydravion avec une couleur grise

C est sur que si on ne recherche pas le réalisme historique pourquoi pas. 
Concernant les hydravions, ils etaient camouflés verts foncé vert clair  comme la plupart des zincs allemands de cette epoque. 
Le profil que tu presente m, est inconnu, j ai rarement vu des avions allemands gris uniforme mais bon  comme je dis toujours , il faut se méfier de certaines sources surtout du net ...lol
Mais ta remarque est plis que pertinente puisque effectivement ces appareils servaient à éclairer le navire en volant au devant de lui ou pour faire du reglage d artillerie...