Quelle couleur utiliser pour le rouge carène ?

Boujour à tous,

voilà une petite question à 2 centimes d'eurs....

Quelle couleur de rouge est-il souhaitable d'utiliser pour peindre la coque inférieure des navires ?  parce qu'à vrai dire, je m'y perds un peu... ..il y a 36000 références de rouge, entre le rouge ferrari, le vermillon, le rouge carmin etc, etc....bref, que conseilleriez vous ?

Je précise : en acrylique si possible (Prince August, Gunze ou Tamiya), bon, au pire, j'ai des nuanciers...

D'avance Merci !!!!

calou a écrit:

Boujour à tous,

voilà une petite question à 2 centimes d'eurs....

Quelle couleur de rouge est-il souhaitable d'utiliser pour peindre la coque inférieure des navires ? parce qu'à vrai dire, je m'y perds un peu... ..il y a 36000 références de rouge, entre le rouge ferrari, le vermillon, le rouge carmin etc, etc....bref, que conseilleriez vous ?

Je précise : en acrylique si possible (Prince August, Gunze ou Tamiya), bon, au pire, j'ai des nuanciers...

D'avance Merci !!!!

hélas, mille fois hélas...

Si c'était aussi simple...

tout dépend de la nationalité de ton navire
la coque d'un japonais sera bien plus sombre (tendance marron-bordeaux) qu'un américain ou un anglais...

aarrrff,

bon, alors, pour mon USS Minneapolis, et pour plus tard, l'Arizona ?

calou a écrit:

aarrrff,

bon, alors, pour mon USS Minneapolis, et pour plus tard, l'Arizona ?

j'ai pas la ref en tete (suis au bureau là ) mais je dirais un rouge assez foncé...

Yuth a écrit:

calou a écrit:

aarrrff,

bon, alors, pour mon USS Minneapolis, et pour plus tard, l'Arizona ?

j'ai pas la ref en tete (suis au bureau là ) mais je dirais un rouge assez foncé...

pas de pbs, ça peut attendre

merci

en règle générale, j'aime pas les rouges trop vifs pour une coque...

sauf éventuellement pour un liner...

bonjour tu mes un rouge bordeau ,moi je fait un melange de noir et du rouge

merci pour vos réponses !

Le rouge en question représente l'antifouling, un revêtement peinture contenant des sels de cuivre ayant un effet toxique sur les organismes et coquillages venant se fixer sur les oeuvres vives et donc un effet auto-nettoyant. Les antifoulings sont brun-rouge, les nuances pouvant varier d'un fabricant à l'autre. Le rouge Ferrari ne fait pas avancer les navires plus vite.

J'oubliais. Neuf, ils ont un aspect à peine satiné. Un mat conviendra très bien, vu les échelles de vos réalisations.

Je remonte le sujet ...

Quelle référence me conseilleriez vous pour une peinture sous-marine rouge d'un cargo français des années 50-60 ...

Moi j'utilise en général le humbrol 132 pour les gris


Mais au regard de ta photo


J'utiliserais le Humbrol 132 aussi

Ok, rouge satiné !

Je vais essayer d'en trouver par ici pour essayer. Il flashe vachement sur ta photo, mais bon, une photo rend rarement la couleur réelle ...

Ceci dit, avec une patine, ça devrait le faire.

Merci Canard

Regarde celle là ,

Je dirais presque Humbrol 60

Pour le satiné, autant que je sache, les peintures sur un navire sont brillantes au départ , c'est le sel qui les mate , alors voilà pourquoi je mets du satiné, ni brillant qui flache ,ni mat

Oui, le 60 n'a pas l'air mal non plus ...

Je crois que le mieux que j'ai à faire c'est de me procurer quelques teintes différentes et d'essayer. Et sur ta dernière photo du Liberty "Pont L'Evèque", que dirais-tu pour le pont ? J'ai fait une première couche avec le 70, rouge brique...

Je vous fais profiter d'une info trouvée sur un autre forum et qui concerne le rouge carène de quelques marines modernes.

Selon les pays, le rouge n'est pas tout à fait le même. La société Sovereign Hobbies (qui a repris la production des peintures "Colour coat" de WEM) vient de nous fournir des références qui peuvent nous guider.

Voici comment ils voient le rouge carène :

Rouge Royal Navy, Seconde Guerre Mondiale :



Rouge US Navy (Norfolk), Seconde Guerre Mondiale :



Rouge US Navy, Moderne :



Rouge Marine Japonaise, Seconde Guerre Mondiale :



Rouge Kriegsmarine, Seconde Guerre Mondiale :



Et pour référence, le rouge "Insigna Red" américain standard :



Comment utiliser ces infos :
SURTOUT NE PAS PRENDRE CES COULEURS AU PIED DE LA LETTRE
En effet :
- Ce sont des affichages vidéo qui dépendent du calibrage de votre écran, donc aucune garantie d'authenticité
- Certains voudront appliquer un effet d'échelle en ajoutant du blanc ou du gris neutre selon l'échelle

L'intérêt de cette carte reste tout de même, car par comparaison on peut "estimer" comment corriger une teinte par rapport à un rouge connu pour en reproduire un autre.
De plus, Sovereign Hobbies nous fournit l'Insigna Red, qui est une couleur normalisée et disponible dans plein de marques.
- Les geeks pourront triturer l'ensemble des images des couleurs dans un logiciel de retouche d'image (Photoshop ou autre) jusqu'à faire coïncider l'Insigna Red avec l'échantillon de peinture réel qu'ils ont sur leur table de travail et obtenir les autres rouges qui auront subi la même correction.
- Les artistes de la couleur pourront partir de l'Insigna Red pour corriger les autres teintes.

L'alternative est de se procurer ces teintes en enamel (ColourCoats de Sovereign Hobbies, disponibles en France via l'Arsenal 2.0) ou acrylique (Lifecolor, mais elles n'existent pas toutes).

_Bruno

Hello!
Merci Bruno, je ne savais pas qu'il y avait de tel différences, pour avoir effectuer plusieurs carénages dans la marine, je dirais que celui qui se rapproche le plus de nos bateaux est la première couleur,
A+
Christian

Merci pour l'info

DAGORNSON a écrit:

pour avoir effectuer plusieurs carénages dans la marine, je dirais que celui qui se rapproche le plus de nos bateaux est la première couleur,

Voilà une info qu'elle est bonne, mais attention : ce que tu vois sur ton écran sont des couleurs vidéo qui dépendent du paramétrage de celui-ci. Il faut rester prudent.
_Bruno

Bonjour,

L'idéal, c'est d'avoir une référence RAL ou autre, il n'y a pas alors de risque d'avoir une déviance due à l'étalonnage de l'écran de l'ordi.

En ce qui concerne notre marine, la carène est en RAL 3009, ce qui correspond au Brun von Dijck. Je tiens ça d'articles dans nos revues préférées. C'est ce que j'ai utilisé sur mon Paon, et je trouve que cela correspond effectivement bien.

Si ça peut aider...

Steph

RAL 3009 pour les navires français : je retiens l'info.
Est-ce pareil pour les navires modernes ? La carène de l'Aquitaine me parait moins "brune".

_Bruno

Effectivement Bruno, d'autant plus que ces peintures vieillissent vite!
La preuve, sur cette photo, la peinture ressemble à la partie fléchée quand elle est neuve:


Christian

En ce qui concerne les Fremm, je suis allé voir sur le net, ça m'a l'air pareil, à moins que ce soit en train de changer:
http://www.info-mer.fr/2010/04/

Mystère...

Code:

[b]Stef à écrit:[/b] En ce qui concerne notre marine, la carène est en RAL 3009, ce qui correspond au Brun von Dijck. Je tiens ça d'articles dans nos revues préférées. C'est ce que j'ai utilisé sur mon Paon, et je trouve que cela correspond effectivement bien.

Si ça peut aider...

Il n'y a pas que notre marine...lors de mes recherches concernant le Fairmount Alpine pavillon Netherlands, j'ai retrouvé ces références RAL 3009. Il est vrai que l'entretien avait alors été fait à Marseille.

J'ai utilisé le rouge brique mat 70  de chez Humbrol pour toutes mes coques (Graf Spee, Bismarck, Scharnhorst, Prinz Eugen, Tirpitz, Z43) et je viens de m'apercevoir que la coque du Tirpitz est exactement de cette couleur.
Réf Navires et Histoire HS 08 sur le Tirpitz page 15 peinture et camouflage.