Corvette Astrolabe (restauration plan AAMM) de Magellan

Bonjour à tous, après avoir fait le sauvetage d'une belle épave échouée sur l'étale d'un antiquaire, me voici, après un long "standby",  en phase de démmarer ce  chantier.
Mon inscription récente sur ce forum me permet de mettre en ligne cette aventure qui je l'espère offrira une seconde vie à ce modèle. ( je pense qu'il date des années 70 et vraisemblablement il serait un modèle en provenance de l'ile Maurice ???)



Un crève coeur tout d'abord de cisailler tout le gréement qui lui gardait encore une part de noblesse.





Je me baserai sur la monographie de l'Astrolabe qui par chance est éditée par les Amis du Musée de la Marine que je viens d'acquérir, pour éviter les fantaisies.

Bonjour Magellan,

refaire le gréement de l'Astrolabe, un sacré défi mais tu pars d'une bonne base avec le plan de l'AAMM.

Bon courage et à quand des photos ?

Je te salue l'ancien, Me serais-je trompé d'emplacement pour ce sujet?
Me faudrait-il le déménager?

Amitié à toi Papylolo, merci à Nicolas 42 pour tes encouragement.Bien sur l' AAMM est une référence ,
le problème est que l'on voit sur leur plan une foule d'éléments d'une précision remarquable.Je pars d' un modèle existant
à restaurer, jusqu'où doit-on aller dans cette restauration pour rester dans l'esprit de cette maquette?
Alors que partir de zéro est une autre approche à mon sens.

bonjour c est un sacree defi de refaire tout le greement; je te souhaite bon courage
pour cette renovation ,je vais suivre ;)

Bjr Magellan sacré challenge cette restauration à la vue du gréement posé sur la table, je vais suivre
Cdt

Bonjour à tous, suite du chantier Astrolabe, démonter est très simple, reconstruire est un autre challenge.Début de plaquage du pont en noyer.
Quelqu'un a t-il un moyen simple et efficace à partager pour la fabrication d'une machine à corder.
Merci d'avance.
Quelques photos:

Magellan a écrit:

...
Quelqu'un a t-il un moyen simple et efficace à partager pour la fabrication d'une machine à corder.
...

Bonjour Magellan,

Il existe sur le site de Gérard Delacroix un article qui peut t'intéresser:

http://gerard.delacroix.pagesperso-orange.fr/technique/barideau/barideau.htm

Regardes aussi le lien donné sur le site des gabiers chimériques, il y a plein de choses très intéressantes à découvrir.

En espérant que cela puisse te servir.

Belle entreprise que tu attaques là !

Bon travail.

Merci à toi Cédric pour ce renseignement, très instructif. je pense que c'est quand même un peu laborieux cette méthode Delacroix. Je pense que, vu la grande quantité de fil dont j'ai besoin il est préférable de motoriser . pour cela je viens de voir sur le net une machine verticale très ingénieuse.Ce système supprime le chariot mobile et demande beaucoup moins de place je crois,à l'utilisation. Je vois cela et si je concrétise dans cette voie je renseigne le forum de l'efficacité où non de ce type d'outil.

J'avais fait cela il y a longtemps d'apres le site des gabiers :

Je trouve trouve effectivement A.PIOT que  ton système est  simple donc très intéressant Je ne vois pas de toupin et pourtant le bout me semble bien serré.Reste pour moi qui n'ai jamais pratiqué le cordage, l'inconnue de la vitesse de rotation de cet engin. J'ai vu aussi d'autres systèmes avec un moteur de chaque coté?? ici cela n'est pas le cas, c'est aussi très intéressant car je pense qu'il n'est pas simple de synchroniser les deux?? Bravo pour le leggo Merci pour ce Post

sinon , maintenant j'utilise cette machine :

Merci pour ces photos

Très intéressant cette machine, cela se vend-il ou est-ce du DIY ?
Et à quoi sert le profilé métallique vertical en U vissé contre le mur ?

https://youtu.be/hSSqoOG1Rxw

allez sur cette adresse et vous la verrez fonctionner 

Voila  qui est intéressant, maintenant, les bobines tournantes , les trois arbres creux, les systèmes de serrage compliquent un peu la fabrication de cette machine.  Que donnerait - elle avec trois simples crochets tournants ? (mis à part la non continuité du cordage)??

mis à part la continuité , aucun probleme  

Merci A.Piot , j'attaque le sujet en essayant de mettre au point cette machine.
J'ai quelques pièces de récupération qui rendent ce projet très accessible, le plan est déjà fait,et je mettrai en ligne pour analyse , qu'il soit bon ou mauvais.On peut toujours améliorer.Merci pour cette géniale coopération.
 Jacques de Brest.

bonjour !super boulot de renovation ,  mais je vois  que tu attaque fort , c'est merveilleux !! bonne continuation

Bonjour à tous , je viens donner la suite de la fabrication de ma machine à corder.
 Premier constat: je me suis lancé dans une usine à gaz. Beaucoup trop compliqué, j'ai vu depuis sur le net, d'autres machines beaucoup plus simples et certainement tout aussi efficaces.
Celle -ci est pratiquement terminée avec des pignons de récupération au module trop petits ce qui implique une redoutable précision de montage.Le moteur me vient d'un vieux ventilateur de voiture,assez puissant pour cette utilisation.reste à faire le toupin et la mise au point.

Je réfléchis à mettre au point une machine fourrer, la plus simple possible avec entrainement  simultané des deux extrémités pour éviter la torsion du fil . quelqu'un a t'il déjà vu ce genre d'outil?

Y aurait-il des connaisseurs susceptibles de donner un avis sur le plan qui suit, concernant mon projet de machine à fourrer, celle -ci sensée simplifier et améliorer l'aspect.Ce projet est un peu laborieux , et je ne voudrais pas perdre mon temps à construire cet engin si le jeu n'en vaut pas la chandelle, merci de votre avis et d'une aide éventuelle.  Jacques de Brest

 

Bonjour Magellan,

Regardes ici, le principe semble assez simple:

http://www.syrenshipmodelcompany.com/

Bon travail !

Merci Cédric,

 bien vu pour ce lien. Je crois qu'on ne peut pas faire plus simple,mais là je ne vois pas trop comment saisir le fil et le tendre, peut être manque t- il quelque chose? l'idée est la même, c'est rassurant.

Je ne pourrais pas te répondre, je n'ai jamais essayé.

Par contre, j'achète leurs cordages et ils sont d'excellente qualité !

Cédric ,par toi je découvre ce site très intéressant, cette maison vends du fil cordé pour modélisme et bien autre chose encore.C'est une excellente idée d'acheter ses bout tout faits.cela permet un gain de temps. A méditer. Par contre aujourd'hui, au point ou j'en suis, ma machine à corder étant presque opérationnelle j'ai bien l'envie dans l'immédiat tester ce matériel.

En ce qui concerne la machine à fourrer, j'ai usiné sur mon tour d'établi les premières pièces de mon projet initial dont le croquis est posté plus haut.Sur ce forum, je n'ai pas de retour d'expérience . Je me base donc sur mon intuition et l'on verra si ça marche.

Merci de ton contact .

Magellan , pour ta machine à corder   ,pour la machine à fourrer , je le fais à la main , tout bêtement , bon je suis à la retraite !
Il est vrai , que pendant la fabrication de notre batiment , il est sympa de ce fabriquer une petite machine qui apprêt nous aide bien

Je te souhaite une bonne rénovation que je vais suivre avec plaisir

Bonsoir, la machine à fourrer vient de fonctionner,un ajustement des points de tire pour le fil reste à voir et quelques autres petits détails à régler, sinon cela se présente pas mal.Beaucoup de temps passé à cette réalisation, attendons de voir si le jeu en vaut la chandelle.

La rotation se fait manuellement à droite par l'intermédiaire de la molette, ce qui permet de gérer tranquillement l'évolution de l'ouvrage.
Le bout à fourrer est toujours en tension grâce à un ressort qui rappelle en arrière la pince crocodile.
Le chariot guide fil coulisse manuellement à mesure de l'avancement du fourrage, un seul problème, il faut soit une bonne loupe, soit de bonnes lunettes.

Bonjour, 
Elle parait tres sophistiquée ! peut etre un pen trop , chapeau belle invention

Bonjour Magellan

Je vais suivre avec attention l'évolution de la fabrication de tes différents cordages et la restauration de cette Corvette !!!!

Bon courage

Jean-Pierre

Petit bonsoir à A.Piot,c'est très vrais ce que tu dis,ce truc est beaucoup trop sophistiqué, je pars sur un sujet que je défini comme simple et de fil en aiguille, je m'embarque pour une croisière sans fin.On ne se refait pas. Par contre c'est un vrais plaisir d'essayer de chercher le petit plus,mais je conçois bien que cela n'est pas toujours synonyme d'efficacité au vu des réalisations de folie que l'on peut voir sur internet et sur ce forum sans qu'il nait été utilisé un outillage particulier.
Petit bonsoir également à j.pern de Moëlan sur mer, petit port que j'adore, j'y ai souvent fréquenté les bouées visiteurs, pas toujours abritées de la houle de suroit,mais que cette cote est belle, tu as bien de la chance d'habiter là.

Magelan tu as mouillé au boué du Belon , Brigneau ou Merrien ? sinon oui la cote est super belle

j.pern, je vois que tu connais bien les mouillages dans ton coin, tu oublie Rozbraz devant chez "Traoumad". je connais cette côte comme ma poche, petite réserve pour l'un des plus beaux coins de Bretagne: Merrien, manque un peu d'eau hors de la morte-eau.
Cordialement Jacques

Mais Rozbraz ce n'est plus Moëlan   mais c'est un joli port de l'Aven !!!

Cordialement Jean-Pierre

Le modélisme prend beaucoup de temps et l'avancement du modèle ne suit pas le souhait de nos ambitionss.
De toute façon,; Halte à la précipitation!

Etat des lieus aujourd'hui concernant l'avancement de la rénovation  de l'Astrolabe:

Pont refait , pavois rehaussé,râteliers changés et remis aux proportions tout comme les porte-haubans qui étaient démesurés;Caillebotis refaits, lisses de bordé rajoutées,et enfin peinture de semi finition.

Très chouette reprise, pour un joli modèle ! 
Bonjour,

Couleurs et proportions + ligne d'ensemble très réussis

Je vois pas de trous de pont pour passer l'emplanture des mâts ? Je suppose que le repérage par rapport à la quille est déjà préparé...

Les bouteilles + tableau arrière = top niveau ! Juste peut-être dégrossir un poil les potences portant la chaloupe, mais je ne suis pas sûr que ce ne soit pas simplement l'angle de prise de vue rapprochée par l'arrière qui fasse paraître ces support un plus épais qu'ils ne sont en réalité

Bravo en tous cas pour ce très beau boulot ! 

Amitiés