Admiral Kuznetsov (Trumpeter 1/350°) par horos

Bonjour Christian,

Shapeways est une société qui, notamment, imprime en 3D tous les plans des pièces que tu leurs confies. Il faut naturellement leur envoyer les plans de la pièce en 3D, ce qui sous-entend un minimum de connaissance en design 3D.
L'avantage est que tu peux leur confier l'impression de pièces que tu aurais difficile à mettre en oeuvre toi-même en scratch et qu'il n'y a pas de minimum de quantité. Chaque pièce que tu vois sur la photo me revient a à peu près 2-3h de travail et 5 €.
Shapeways est aussi une communauté où tout un chacun peut vendre les pièces qu'il a dessiné.
Leur site:www.shapeways.com/

Super!
Merci pour l'info.

Vraiment du beau travail dans la recherche du détail et dans la qualité de la mise en œuvre bravo Philippe je reste en visu

horos a écrit:

Bonjour Christian,

Shapeways est une société qui, notamment, imprime en 3D tous les plans des pièces que tu leurs confies. Il faut naturellement leur envoyer les plans de la pièce en 3D, ce qui sous-entend un minimum de connaissance en design 3D.
L'avantage est que tu peux leur confier l'impression de pièces que tu aurais difficile à mettre en oeuvre toi-même en scratch et qu'il n'y a pas de minimum de quantité. Chaque pièce que tu vois sur la photo me revient a à peu près 2-3h de travail et 5 €.
Shapeways est aussi une communauté où tout un chacun peut vendre les pièces qu'il a dessiné.
Leur site:www.shapeways.com/

merci pour l'info

d'ici à ce qu'on fasse des sets de details "La Royale"

Bonjour, 

Après quelques mois sans nouvelles, me voilà de retour avec mon Kuznetsov.
D'abord j'ai du corriger une grosse boulette de montage: a tribord avant j'avais monté le débordement du pont d'envol a l'extérieur de la coque à la place de l'intérieur. Opération délicate: décoller proprement la moitié du pont d'envol (que je colle à la Tamiya super fluide  ), remontage et 15 jours de masticage.
J'ai fini le premier épisode de la coque et l’îlot. Tout est prêt à être mis en primer.

D'abord les détails de l’îlot avec sa PE (presque 300 pièces)













Quelques détails des radars de tirs MR360 pour les SA-N-9 SAM:





Et la coque:

les rambardes sont montées là où elles ne me gêneront pas pour la peinture, j'ai modifié les roofs où se trouvent les rafts: je leur ai donné une angle vers le bas comme dans la réalité.
J'ai modifié les bossoirs, en plus d'une foultitudes de petits détails

Un sacrés boulot de préparation et ta PE est vraiment tip top   encore un gros boulot à venir avec la peinture  mais il a déjà les signes de la réussite d'un super montage

dès que j'aurai commandé mon pot d'enamel vert de gris

C'est un boulot magnifique. Chapeau!

Bonjour

La quantité de PE est impressionnante et c'est assemblé avec précision 
Bravo c'est vraiment beau

Salut Serge07
Mon alfa est fini (voir sur les photos de mon Lazarev). Le vert de gris c'est pour vieillir un peu l'hélice

le revoilà 

la bête en primer

Bonsoir Philippe.

Je prends ce montage en cours, sacré travail de modification, cela me fait toujours un peu peur de voir du mastique un peu partout, je n'aime pas du tout poncer. Belle pose de photo-découpe, ce montage promet d'être très intéressant, à suivre.
A+, PLEF.

Bonjour Plef,
Pour ceux qui n'aiment pas poncer, j'ai fait un petit tuto sur ma méthode de mastiquage il y a un mois ou deux...

Oui, Philippe, je l'avais vu et j'ai commencé à utiliser certains de tes conseils, il faut encore que je remplisse une seringue et surtout que je ne me trompe pas d'utilisation, du mastique en intraveineuse, cela serait préjudiciable pour la poursuite de mon loisir.
Peut-être faudrait-il, mettre ce tuto directement dans la rubrique appropriée, car je n'arrive pas à remettre la "main" dessus.
A+, PLEF.

il est dans "trucs et astuces" puis "plastiques et photodécoupe" et la tu trouveras "mastiquage"

Merci Philippe, j'avais cliqué sur : rechercher et ensuite j'avais écris les mots : "mastique ponçage" et je n'avais pas trouvé la bonne réponse. En fait tout dépend des mots clef que l'on rentre dans la recherche. Merci de m'avoir indiqué la bonne "adresse".

J'ai terminé la peinture des oeuvres vives. 


Je vais attaquer sérieusement le pont d'envol, mais là j'ai pas mal de travail: je dois encore coller toutes les rembardes, etc, puis les 3 couleurs différentes du pont: le gris foncé du pont d’atterrissage, le gris clair bleuté du reste du pont et le rouge-orange anti rouille des bords


J'ai aussi attaqué les véhicules du pont d'envol (PE whiteensign): pas des plus faciles a assembler et à réussir

très jolie cette coque, j'aime bien le faux col en blanc.

Il y avait de si gros camions sur ce navire ?

Très belle coque et superbes véhicules à cette echelle

Oui Yuth, ce sont des camions de maintenance et de monitoring utilisé principalement lors d'essais.

Il y a aussi un camion pompier:

Une grue de levage (on voit la flèche qui dépasse...)

Un camion a plateau qui servait au transport de container d'oxygène liquide (pour alimenter les missiles Granit?), pour lesquels je n'ai pas d'images nettes mais qu'on distingue à coté des 2 kamov
Et les tracteurs 

merci Serge
J'utilise principalement de la Lifecolor. Elle est assez capricieuse mais donne des bons résultats. Il faut bien la diluée et donc passer des nombreuses couches successives. Rien que pour le antifouling rouge j'y ai passé 3 heures. J'avais appliqué avant une couche de primer avec de la tamiya grise mais j'ai des problèmes avec: la surface est granuleuse, donc signe que la peinture arrive déjà presque séché sur le plastique, pourtant je le dilue bien avec de l'eau et je travaille au environ de 0.8 bars...

Montage minutieux et très instructif... Bravo

c'est bizarre comme la plupart déteste cette marque de peinture. La gamme est vaste, pas besoin de faire beaucoup de mélanges, j'ai toujours trouvé les teintes que je cherchais; les prix convenables(comparés a de la gunze p.e.) mais je l'accorde pas facile a utiliser. Pour ma part je la dilue très fort (je dois être à 70/30) et je n'ai pas de soucis: elle se tend bien, l'aérographe ne se bouche pas, le seul problème c'est qu'il faut passer plusieursssssssss couches
Et puis ca ferait mal au portefeuille si je devais remplacer ma lifecolor...

merci Serge, je me suis fait un petit atelier sympa...c'est quand même là que je passe de nombreuses heures donc autant que ce soit bien organisé

horos a écrit:

c'est bizarre comme la plupart déteste cette marque de peinture. La gamme est vaste, pas besoin de faire beaucoup de mélanges, j'ai toujours trouvé les teintes que je cherchais; les prix convenables(comparés a de la gunze p.e.) mais je l'accorde pas facile a utiliser. Pour ma part je la dilue très fort (je dois être à 70/30) et je n'ai pas de soucis: elle se tend bien, l'aérographe ne se bouche pas, le seul problème c'est qu'il faut passer plusieursssssssss couches

Tout à fait d'accord avec toi !!
La plupart de mes sous marins sont peints à la Lifecolor .Comme toi je la trouve très bien
Pour la dilution j'utilise une vielle methode qui fait toujours ses preuves : Utiliser le diluant de la marque de la peinture , c'est à dire que pour la Lifecolor j'utilise le diluant Lifecolor .Je ne suis pas du tout dans tes proportions de dilution (20 % de diluant) et la plupart du temps une couche suffit

Pierre

Je crois que c'est aussi fonction de l'aérographe: j'ai deux timbertech (aéro bon marché mais qui fonctionnent très très bien) et un Harder et Steinbeck. Si je ne dilue pas assez, ca crachote et fini par se boucher, donc je doit vraiment diluer fort. Tu utilise quoi comme aéro, Kagou?

D'ailleurs: est ce que ceux qui utilisent de la Lifecolor et qui en sont contents, peuvent ils me dire ce qu'ils utilisent comme aérographe et quelles réglages?
Merci d'avance

Bien le bonjour

votre debat est très interessant et je le suit  car j'ai envie de passer dans cette marque 
qui a une game interessante 

et comme tu demande un retour sur utilisateur je pense que tu devrai ouvrir un poste consacré
uniquement à cette question 
pour ne pas surcharger ce post
pour le retrouver plus facilement

Merci Bromure, je fais faire ca

beau travail et bon courage pour la suite
Cheers
Nicolas

Les rambardes a coté de l'ilot, les filets et les barrières de sécurité sont collées.
 Il y a dans le set de PE de whiteensign ce qu'ils appelle des rails d'arrêt, qui aide à la manœuvre des avions sur le pont. Seul soucis c'est qu'en regardant bien les photos sur le net, ce rail parcoure presque l’entièreté du pourtour du pont et ce que whiteensign procure n'est pas suffisant (3 longueurs dans le set alors qu'il en aurait fallu 5). J'ai donc découpé une rambarde pour ne garder que 2 sections horizontale sur lesquelles j'ai collé un rond de polystyrène de 0.3 mm. On les distingue sur la première photo.

On distingue ici le rail qui court le long du pourtour de l'arrière du pont d'envol



Je vais maintenant attaquer la peinture du pont et ensuite les oeuvres mortes.

très beau travail Philipe ...mais attention ou tu pose le bout des doigts maintenant  
bon courage pour la peinture
cheers
Nicolas

s'il n'y avait que le bout de mes doigts