Admiral Kuznetsov (Trumpeter 1/350°) par horos

horos a écrit:

Bonjour à tous,
J'ai enfin terminé le navire en lui-même (presque 10 mois de travail). En voici quelques photos:

Pour les antennes je pense que c'est comme les USA et français, elles se remplient lors des opérations de catapultage ou appontages. Après leurs fonctions exactes j'en pas la moindre idées............

Bien le bonjour

tous les navires russes sont équipés de "cellule de guerre electronique" ça augmente le nombre des antennes

Sujet original et admirablement réalisé  
J'adore sa subtile patine

Bonjour
L'ancien, pour réponse a ta question: il semble que ce soient des antennes HF qui peuvent être positionnées en position relevée ou abaissée pour les décollages et atterrissages.

avec plaisir
Par contre si Bromure pouvait nous expliquer ce que c'est que la "cellule de guerre electronique", ce serait sympa

Très belle réalisation et je trouve ta patine réussie.

Un grand bravo pour ce travail !



Au passage, l'original est en train de passer dans la Manche en direction de la Méditerranée avec un train d'escorte (huit navires au total).

Dommage qu'on ne puisse pas jouir du spectacle

Un grand    mon cher Philippe pour le travail réalisé et moi je trouve que ta patine est juste  1/10eme de celle ci dans le savoir faire ferait de moi un homme comblé   Encore bravo 

Pourtant je croyais vraiment y avoir trop fort...bizarre...c'est surement comme ca quand on a le nez dans le guidon

Bien le bonjour 

la guerre electronique contient 3 grandes rubriques et fait partie du renseignement militaire  
1 ecoute
2 brouillage 
3 intrusion 

en temps de "paix" seul la premiere est active les deux autres etants considérées comme des actes de guerre

sur chaque bateaux sovietique, un groupe de personels spécialisés plus ou moins important est embarqué pour effectuer des écoutes ( je ne rentre pas dans les details ) on appel ça une "cellule embarquée"

je ne dévolppe pas plus

Il est vrais que les Russes sont de grands "Pêcheurs" 

Merci Bromure

bonjour  à toutes et tous  j'ai une question ( de néophyte qui fera surement rire les spécialistes )
voila la question : si il suffit de relever le nez de la piste d'envol pour faire décoller des super jets  pourquoi s’embêter avec des catapultes ,modernes, très technique et surement demandant un très grosse maintenance   merci de vos réponses  et bravo ! pour le montage  un régal à suivre et les maquette présentées sont tout simplement magnifique et comme toujours les infos fournies sont tres instructives   un grand merci
amitié Olivier

Bonjour Oliwal,
Les catapultes sont le seul moyen d'envoyer dans les airs les avions plus lourds et moins rapides au décollage que les chasseurs, genre Hawkeye, Intruder. Un chasseur moderne peut prendre plus facilement son élan et un sky jump est suffisant pour l'envoyer dans les airs.

merci Philippe , réponse courte , concise  et précise  je n'avait pas pensé à cela   Cdlt
Olivier

Alors tu as du certainement le voir comme moi sur divers sites sur le net, mais le Kuznetsov viens de passer la manche au large des cotes franco anglaises avec son escorte pour rejoindre la méditerranée orientale.
Je viens de lire un article dans The Telegraph ...il y a quelques videos qui sont fortes intéressantes sur sa propulsion....certainement au mazout !!  LOL

http://www.telegraph.co.uk/news/2016/10/21/russian-carrier-plagued-by-technical-problems/


J'aime bien aussi l'histoire du remorqueur de haute mer qui est obligé d'accompagner le PA partout où il se déplace...au cas où...

Merci pour le lien Bilou

Bonjour Philippe,
Ton Kuz est magnifique et tout comme les collègues, vivement le parc aérien!
En complément pour Olivier, les Chinois viennent de faire des essais avec les J-15 armés (copie du SU-33) sur le Liaoning, le "cousin" du Kuznetsov, ils ne peuvent décoller qu'avec une charge restreinte car c'est trop lourd, du coup leur valeur militaire est considérablement réduite. D'ailleurs les Russes vont certainement revenir au Mig-29 avec des moteurs plus puissants pour essayer de compenser le manque de catapulte...
Christian

merci pour cette anecdote

Absolument superbe et j'adore la patine

Salut Philippe!
Un grand bravo pour ton montage! Il est nickel et ta peinture est sublime!
Personnellement je trouve que ta patine rend bien, ça donne au navire un aspect utilisé mais entretenu qui ajoute beaucoup au réalisme!

Pour en revenir au sujet des catapultes et sky jump, il faut penser au système de propulsion car les deux sont liés: une catapulte fonctionne à la vapeur et sur les portes avions actuels qui tournent au nucléaire, de la vapeur il y en a beaucoup! Même le Foch et le clem qui étaient à propulsion classique fonctionnaient sur turbines à vapeur, ce qui permettait la mise en œuvre des catapultes. Le kuznetsov est mu par de bons vieux diesels, je crois, il n'a donc pas de vapeur pour mettre en œuvre des catapultes..
Sinon il y a le système à l'anglaise décollage vertical! Mais là aussi même problème que le sky jump, rayon d'action et emport d'armement limités par la puissance nécessaire au décollage...

Bonjour Thibault
C'est vrai que le Kuznetsov est mu au mazout mais via des chaudières et des turbines a vapeur. Mais dans la mesure où il n'a pas besoin de catapulte, pas besoin de supplément de vapeur non plus

Autant pour moi!

Je ne comprends pas là non plus. Je ne reçois plus de notification des posts que je suivais. Ton PA est tout bonnement sublime. Je suis sur le c.l!
Bravo, c'est du travail d'orfèvre!

Bonjour,
Voici la première partie du parc aérien.
Je suis sur les Ka 27 pour le moment et sur les véhicules de pont.
Les Ka 27 ne sont vraiment pas évidents a faire et a peindre. J'ai pas mal souffert sur le montage des pales (Whiteensign) et sur la peinture.

Doué et agile... donc le résultat est splendide

C'est époustouflant.
Minutieux, soigné, réaliste... une merveille du genre.

C'est du grand art! j'adore, bravo!
Christian

Merci
J'ai mis un Su au décollage. Comment feriez-vous pour imiter les flammes qui sortent des réacteurs.

Aucune idée, ça me parait compliqué à cette échelle, peux-tu me dire les teintes que t'as utilisé pour les SU-33?
Merci d'avance

Ca c'est une très longue histoire
J'ai d’abord commencé en mélangeant des couleurs Lifecolor pour atteindre les teintes désirées et j'ai fait un premier pochoir et j'ai fais un essai sur un Su. Mais je n'étais ni content du schéma de camo ni des teintes. J'ai alors acheté le set de peinture Su33 de Mig. Mais cette peinture n'est vraiment pas terrible pour le 1/350ème. Elle a un problème de tension de surface et il faut donc mettre une couche assez conséquente pour couvrir convenablement , et comme il y a au total 4 couches de peinture (primer, bleu fonc,, bleu clair, gris) les détails disparaissaient. J'ai donc tout décapé. Par contre le schéma de camo du set me paraissait intéressant et j'ai fais mes pochoirs en fonction. Je suis donc répassé au couleur Lifecolor: 
bleu fonce: lifecolor UA234, bleu clair: 1/3 Lifecolor UA234. 2/3 Lifecolor UA509; gros clair: UA603

Ah oui encore une chose:
Les pochoirs ne me servaient pas a peindre directement sur les avions mais sur des feuilles autocollantes qui étaient ensuite découpées et collées sur l'avion

Merci!

des bouts de coton teinté en jaune vif et orange vif ne pourraient pas faire plus ou moins l'illusion de flamme qui sortent des réacteurs?