Cuirassé HMS King George V [Heller 1/400°] de 32Dundee

Jean,

J'ai refait mes pièces et en voilà une de positionnée. Il me reste à faire des reprises de peinture et quelques joints.


Je manque de disponibilité en ce moment, mais j'ai avancée un peu sur mes derniers 20mm sur la plage arrière. Il ne m'en reste plus qu'un à coller.


Maintenant voici la question du soir à vous les lecteurs expérimentés: Comment faites-vous pour que les chandeliers des rambardes se positionnent bien avec les bites rouleaux et autres chaumards?


Moi rien ne tombe au bon endroit et ça me gâte l'oeil. Alors avant que je ne perde patience et que je fasse une nouvelle connerie …. je préfère demander à mes ainés 

Bonjour J François    super travail    
Pour ta question : Je sais qu'il existe chez Tam des chandeliers au 1/350  j'ai fait mon Yam avec mais avec seulement deux câbles (ref 12642) pour les IJN peut être en ont ils pour des modèles Anglais   
Encore bravo pour la qualité de ton montage 

Je me suis débrouillé à trouver une solution avec les rambardes en PE du set WEM. Il m'a fallu un peu "tricoter" pour trouver différents morceaux qui puissent me faire une continuité. J'ai découpé les barreaux qui étaient en plein milieu des bittes et des chaumards.


Il me reste à faire la section arrondie à l'extrémité de la poupe, tout un programme ça aussi. Les différents morceaux sont prêts pour les reprises de peinture. A ce propos, vous avez une astuce pour peindre les rambardes en position verticale sans qu'elles se cassent la gueule?



La suite au prochain épisode

Je ne comprends pas trop ta question mais je vais te dire un tit fil à un bout de ta rambarde accroché à un support et un tit fil à l'autre bout que tu tiens ou que tu fixes pendant la phase peinture   bravo pour tes découpes 

En fait je voudrais trouver une solution pour pouvoir peindre les rambardes des deux côtés d'un coup.

Mon système devrais le faire   voir être amélioré.... genre une grappe évidée avec tes rambardes tendues a l’intérieur par des tits fils collés 

Juste pour l'idée j'ai fais vite fait   

 

voila voila et tu peux en mettre plusieurs    Bonne soirée à toi 

Ça me plaît bien ton idée, je vais tester.

Pour le fil tu le trouves dans les cordons USB et ci tu veux plus fin tu as le blindage de ceux ci tu devras "détricoter" un peu mais tu n'as pas des centaines de rambardes non plus   Bonne pêche 

Comme un c** j'ai jeté hier un cordon de chargement de téléphone foutu à la poubelle … 

bonjour je prend en route ton chantier très beau sujet  bien avancée très du beau travail propre et soigné bravo je vais suivre a plus
Amicalement
Michel
andraud13780

Merci Michel 


Sinon petite avancée ce soir pour me détendre après le boulot. Après avoir peint les rambardes en utilisant la méthode de Lionel, je les ai collées. Ca habille tout de suite le pont arrière. il me reste encore la dernière partie, à l'extrémité de la poupe, qui ne s'annonce pas comme une partie de plaisir.


Dans la mesure du possible, j'ai essayé de ne pas avoir de chandelier en face des bittes et des chaumards. Pas si simple de composer avec la PE, mais je ne suis pas mécontent du résultat  

Bonsoir Jean François,

c'est superbe ta réalisation. Je retiens aussi le truc de Lionel, c'est une excellente idée.

Amitiés,

Thierry

Merci Thierry

C'est superbe Jef…

Il est vraiment beau ce Roi Georges.

Bravo et bonne suite à toi...

Super boulot JF, bravo.

super boulot  aurais tu la réf de la couleur du pont
travail superbe bonne idée de lionel45 pour peindre les rambardes
bonne continuation
Michel

Elles sont magnifiques tes rambardes   j'ai commencé les miennes    content que mon bricolage ai put-être utile   
Je suis à la recherche de doc des aériens pour mon PoW as tu une source pour voir un peu le détail j'ai le livre de Roger Chesneau sur le KGV mais rien de concret 
Bonne suite à toi  JF 

très chouette 

Je trouve que tu as très bien géré la question des rambardes avec le souci du détail juste qui semble te caractériser : penser au positionnement en fonction des bitttes, chaumards et autres équipements n'est pas souvent fait, mais effectivement quand on y pense cela tire l'oeil!
Excellent!

Merci pour vos messages les amis, ça motive pour la dernière ligne droite. 

Lionel, j'ai quelques vu dans le TopDrawings de Kagero sur le KGV mais rien de bien explicite.

C'est quand je termine mon KGV que ce genre de livre sort..... 

http://www.avions-bateaux.com/produit/mushrooms-mmp-books-stratus/3555

Refait le 

Ben zut alors !
A acheter quand même ...

C'est un auteur polonais qui a beaucoup écrit sur sa Marine , et aussi sur les croiseurs du III reich. Donc bonne référence à priori. A voir.

Bien réalisé Jean-François !

Bravo !

A+

 
Toujours du bel ouvrage !
Jean

32Dundee a écrit:

En fait je voudrais trouver une solution pour pouvoir peindre les rambardes des deux côtés d'un coup.

salut Jean François
super travail l'ami il va bientôt pouvoir jouer les stars sous mes flashs
j'avais loupé ton questionnement ….je vais quant même répondre on ne sais jamais .cela peu servir a quelqu'un . pour ma part je met en forme toutes mes rambardes échelles ,etc etc, je prend un carton rigide (du contre collé de 5) je met du double face et colle les rambardes en donnant la forme du bateau (cela aide a retrouver leurs emplacements respectifs)    



je pulvérise ma teinte a l'aéro et contrairement a la méthode de Lionel (qui est aussi très bien, mais pas pour des pièces formées ) le pied des rambardes est non peint ...ce qui a son importance surtout quant tu colle a la cyano ….en effet en ayant peint la tranche ,tu colle en fin de compte la couche de peinture ..ce qui ,en cas de pichenette malencontreuse sur une rambarde ,a comme effet de faire sauter plus facilement ta rambarde , et tu te retrouve avec l'empreinte de ta rambarde dans la colle , aussi fin que soit le collage .avec la tranche non peinte la résistance est plus forte
voila voila   bon courage pour la fin de ton montage
cheers
Nicolas

Merci pour vos conseils les amis. J'ai testé les deux méthodes   

Maintenant ça sèche, je les poserai certainement durant la semaine. ces derniers détails sont quand même bien chronophages.

Oh c'est super pas bête comme technique ça! Je prends pour le prochain

C'est très astucieux !

Salut à Tous,

Même si en ce moment je suis plutôt sur les petits machins qui roulent pour me détendre, j'ai quand même réalisé quelques travaux sur mon KGV et le chantier va reprendre très bientôt.

Les extensions de la catapulte sont collées. Au moment de poser les rambardes, je me suis rendu compte que certains de mes collages effectués pour le pont il y a plusieurs années étaient mal faits. J'ai donc pris mon courage à deux mains et j'ai décidé de reprendre toutes les fentes avec du mastic. Opération risquée à ce stage d'avancement, mais comme ça me gâtait l'oeil .... je ne pouvais pas laisser les choses comme ça. Je vais donc avoir quelques retouches de peinture à faire, mais c'est beaucoup mieux ainsi.

Ci-dessous quelques photos de l'état actuel du KGV. Pour une fois j'ai fait un effort sur les photos 


A très bientôt  

Ton KGV est superbe   (peut-être encore un peu trop propre !? )
Un boulot très clean malgré les multiples reprises que tu t'impose Et les photos sont nickel !!!! Quand on pense qu'il s'agit du vieux kit Heller !
Bravo,
Jean

Ce boulot de dingue. Bravo à toi, c'est vraiment du grand art.

migou31 a écrit:

Ton KGV est superbe   (peut-être encore un peu trop propre !? )
Un boulot très clean malgré les multiples reprises que tu t'impose Et les photos sont nickel !!!! Quand on pense qu'il s'agit du vieux kit Heller !
Bravo,
Jean

Jean, je t'assure qu'il est patiné … légèrement, certes, mais je ne suis pas un fan des tas de rouille . Ca reste toujours le kit Heller, avec quelques petites modifications. C'est l'avantage de ces kits: servir de base à des évolutions.

IsKor a écrit:

Ce boulot de dingue. Bravo à toi, c'est vraiment du grand art.

Je te remercie IsKor.

Petite avancée aujourd'hui. Je me suis collé aux différents petits sujets qui trainaient depuis des mois et qui demandaient un peu de temps et d'attention:
- recoller la drisse qui s'était décollée
- réparer deux bossoirs à embarcation donc l'EZ-Line s'était décollée
- faire les retouches peinture des zones du pont que j'ai mastiquées suite au mauvais collage il y a plusieurs années
- collage du dernier 20mm oerlikon (il m'a bien tapé sur les nerf celui-là )
- réalisation de deux escaliers en PE
- mise en forme de la rambarde de poupe

A propos de cette rambarde, j'ai utilisé un outil que j'ai rentré il y a peu et qui est fort pratique pour faire des éléments cylindriques ou des anneaux (ça marche super bien pour les anneaux des antennes).


A bientôt pour la suite