Qu'en est-il de l'USS Atlanta de Dragon et de la rareté générale des croiseurs US ?

Hello,

Un pote m'a demandé si l'USS Atlanta (CL-51) existait au 1/350, et après vérification je ne trouve pas grand chose, il était annoncé chez Dragon mais pas d'infos...

En règle générale je trouve que l'offre en croiseurs US est assez pauvre (même au 700) non ?

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Si le savoir peut créer des problèmes, ce n'est pas l'ignorance qui les résoudra.
Isaac ASIMOV

Qu'en est-il de l'USS Atlanta de Dragon et de la rareté générale des croiseurs US ? Yuth710

J ai déplacé le sujet dans les questions diverses de modelliisme.

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Amitié Rémy

Qu'en est-il de l'USS Atlanta de Dragon et de la rareté générale des croiseurs US ? 440775orionv

C est en maquettant que l on devient maquettiste

" 1 clic doit avoir pour réponse 2 clics"

The amazing Orionv

Tout dépend si tu ne prends en compte que les kits en injecté ou également les kits résine.

Au 700e : toutes les classes sont représentées
1886 Atlanta en résine chez Combrig
1889 Chicago en résine chez Combrig
1895 Olympia en résine chez Combrig
1908 Chester en résine chez Combrig
1923 Omaha en résine chez NikoModels, Corsair Armada et Classic Warships
1929 Pensacola en résine chez HP Models et Midship
1930 Northampton en résine chez Corsair Armada et NikoModels
1933 Portland en résine chez NikoModels et Classic Warships, en injecté chez Tamiya
1934 New Orleans en résine chez NikoModels, HP Models, Combrig, Midship, en injecté chez Trumpeter/ Pitroad
1937 Brooklyn en résine chez NikoModels, Corsair Armada, Midship et Classic Warships
1939 Wichita en résine chez Classic Warships
1941 Atlanta en injecté chez SkyWave et Dragon
1942 Cleveland en résine chez NikoModels, en injecté chez SkyWave
1943 Baltimore en résine chez Highmold, en injecté chez Trumpeter/ Pitroad
1944 Alaska en résine chez Samek
1945 Fargo en résine chez NikoModels et Admiralty Model Works
1945 Oregon City en résine chez NikoModels et Admiralty Model Works
1948 Des Moines en résine chez Combrig
1948 Worcester en résine chez NikoModels et Admiralty Model Works
1959 Leahy en résine chez JAG/ Admiralty Model Works
1961 Long Beach en résine chez JAG/ Admiralty Model Works, en injecté chez CyberHobby
1962 Bainbridge en résine chez JAG/ Admiralty Model Works
1964 Belknap en résine chez JAG/ Admiralty Model Works
1967 Truxtun en résine chez NikoModels
1974 California en résine chez JAG/ Admiralty Model Works, en injecté chez CyberHobby
1983 Ticonderoga en injecté chez Fujimi, Dragon

Là, il nous faudrait au moins neuf vies, non ?
_Bruno

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C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases.

Espérons que le fond de la mer est étanche.
Quand un cachalot vient de tribord, il est prioritaire. Quand il vient de bâbord, aussi.
Oh ça c’est le Quacta qui se moque du Stifling.
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue.
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises.

Telle est la Voie.

mais par exemple l'atlanta de dragon, je ne le trouve nulle part...

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Si le savoir peut créer des problèmes, ce n'est pas l'ignorance qui les résoudra.
Isaac ASIMOV

Yuth a écrit:: mais par exemple l'atlanta de dragon, je ne le trouve nulle part...

Si tu parles de la version 350e, oui, il n'est pas encore sorti.
J'ai le sentiment que Dragon annonce les sorties pour "verrouiller le marché" et prend son temps ensuite. Mais je ne suis pas certain que ça va marcher longtemps.

Pour la version au 700e, il n'y en a pas en ce moment mais SkyWave ou même Dragon les ressortent tous les cinq à six ans en général. Il faut juste surveiller les sites.

_Bruno

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C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases.

Espérons que le fond de la mer est étanche.
Quand un cachalot vient de tribord, il est prioritaire. Quand il vient de bâbord, aussi.
Oh ça c’est le Quacta qui se moque du Stifling.
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue.
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises.

Telle est la Voie.

bgire a écrit:: J'ai le sentiment que Dragon annonce les sorties pour "verrouiller le marché" et prend son temps ensuite.Mais je ne suis pas certain que ça va marcher longtemps.

_Bruno

Comme l'Enterprise CVN 65 au 1/700 ? Very Happy

Je suis d'accord avec toi , ça peut lasser aussi les concurrents qui vont faire fi de ces annonces 100 % com et les clients qui vont douter de plus en plus

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Qu'en est-il de l'USS Atlanta de Dragon et de la rareté générale des croiseurs US ? Seawol13

Sauf si on reste dans son sillage matelot Beaumont , sauf si on reste dans son sillage ...

c'est vrai que c'est frustrant...

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Isaac ASIMOV

Je ne sais pas si Dragon a sorti l'Atlanta, mais le Juneau et le San Diego oui
Pit-Road l'a sorti, mais pas repris par Dragon
Après, certainement que des différences (mineures ?) les distinguent, mais ça doit-etre faisable
J'ai le profile Morskie du San Diego si ça interesse

Yuth a écrit:: c'est vrai que c'est frustrant...

Moi, quand je me sens frustré, je vais faire un p'tit tour dans le fond de mon garage contempler les étagères qui débordent de kits en attente et je me dis que tout compte fait j'ai le temps d'attendre... Cela fait de l'exercice et ça fait du bien aux neurones aussi.

Jouissons du plaisir dans la tente (proverbe de campeur)
_Bruno

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C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases.

Espérons que le fond de la mer est étanche.
Quand un cachalot vient de tribord, il est prioritaire. Quand il vient de bâbord, aussi.
Oh ça c’est le Quacta qui se moque du Stifling.
Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue.
Si on bricolait plus souvent on aurait moins la tête aux bêtises.

Telle est la Voie.

c'est pas faux...

ca fait du bien au porte-feuille aussi lol!

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Isaac ASIMOV