3-mâts barque Belem [scratch 1/75°] de rico67 (chantier]

Merci Fred : Magnifiques l'Hermione et l'Avos ! Un régal pour les yeux. Pour les voiles, c'est très réussi. A toi de jouer Eric !

Bonsoir Éric

Beau chantier ce Belem et très raffiné 

@+Michel

Merci Michel et Mick, je crois que je vais jouer un bon moment....
Merci beaucoup Fred pour tes précisions, tes voiles sont superbes. Si j'ai bien compris, les ralingues sont dans l'ourlet ?
Amitié

Bonjour Eric
Dur dur, les voiles. Persiste, tu vas y arriver. Sinon tu as en effet la solution de Fred (Crayon) ou la mienne fil collé.
Je suis presque content de ne pas avoir de machine à coudre,, je n'ai pas de test à faire 

Fred, tes voiles sont à tomber, je presque honte de vous montrer les miennes !

Bonne continuation.

rico67 a écrit:

Merci beaucoup Fred pour tes précisions, tes voiles sont superbes. Si j'ai bien compris, les ralingues sont dans l'ourlet ?

Sur les voiles de l'Avos, la ralingue est collée au bord de la voile. Dans l'ourlet (collé lui aussi) il y a un fil de laiton pour pouvoir mettre en forme la voile.
Dans le cas des voiles de l'Hermione, la ralingue est simulée par un point de bourdon en bordure, qui enserre un œil dans les coins. Le tissu est coupé ensuite au raz du point de bourdon.
Perso, je préfère la solution de l'Avos.
Amitiés.
Fred

Bonjour à tous 
Suite de mes essais de voiles, j'ai essayé la technique de Fred qu'il a utilisé sur son Hermione avec un point bourdon en périphérie pour simuler les ralingues,  ce serait pas mal si mes coutures étaient droites....(la couleur du fil c'est juste pour l'essai)
deuxième essai, toujours la technique à Fred,  ourlets et ralingues collés, le résultat est nettement meilleur mais pour coller la ralingues,  c'est une grosse galère...
à gauche, les laizes tracées au crayon et à droite fil collé,  je crois que je préfère à droite...

Bonjour Eric
Perso, je préfère aussi la 2ème version, ralingue collée, et sur cette dernière comme toi la partie avec le fil collé.
Attention, je ne sais pas avec colle tu l'as fait, mais si c'est avec de la colle blanche, qui a l'avantage de devenir invisible au séchage, prévoit de reprendre une partie du collage lors de la mise en place.

Sur mon SR, j'ai du en reprendre quelques unes. En particulier sur la civadière.
La ce fut chaud, car le fil ne voulais pas suivre la forme de ma voile. J'ai donc recollé le fil point pas point  
Mais avec de la patience on y arrive.


Bonne continuation

Salut JC, merci pour tes commentaires, oui, je pense que je vais coller les fils pour les laizes. 
Petite question, comment procède-tu pour le collage des ralingues, tu encolle la voile ou le fil ? J'ai eu beaucoup de mal. Je pense essayer de tremper le fil entièrement dans la colle, ce sera peut-être plus facile.

Bonsoir,
Nette préférence également pour la ralingue collée, c'est ce que je fais sur le CS. En ce qui me concerne, j'ai collé à la cyano en maintenant une dizaine de secondes. Pour plus de sécurité, j'ai fais un point cousu dans chaque angle de la voile. Pour le collage, j'utilise les embouts fins qui permettent de ne pas mettre de colle partout

Bonne continuation

Amicalement Georges

Bonsoir à tous,
Il existe de la colle spéciale pour tissu, notamment pour coller les galons sur les fauteuil (fournitures de tapissier). C'est cette colle que j'ai utilisé pour coller mes ralingues de l'Avos. C'est une colle vinylique plus épaisse que la colle à bois.
Attention, sur le tissu, la cyano a tendance à jaunir à la longue. J'en ai fait l'expérience sur les renforts de ris de mon Pen Duick.
Dans les coins la ralingue fait une boucle à laquelle on fixe l'écoute, l'amure et la cargue point.
Bon courage pour la suite...
Amitiés.
Fred

Bonjour à tous, petite avancée sur mes voiles,  avec l'arrivée du printemps, plus trop le temps.
Les deux premières presque terminées, manque que les ralingues 



Mise en place rapide pour le plaisir

Bonjour Eric

Belle voile !!
Bonne continuation

Bonjour à tous, j'ai profité de ce dimanche pluvieux pour avancer un peu sur mes voiles, celles du grands mats sont presque terminées, deux d'entre elles ainsi que la brigantine ont reçu les ralingues. Du coup j'ai opté pour les laizes tracées au crayon et j'ai également mis un fil de laiton dans l'ourlet.

Bonjour à tous, 
Mise en place aujourd'hui de la première voile, la brigantine. Apres beaucoup de temps passé a la fabrication des voiles, ça fait du bien de ajouter quelques chose sur le bateau...

Ben Éric, je trouve ce résultat assez chouette ; je pense adopter l'ourlet collé pour mon 1er modèle, évitant ainsi la couture qui m'interroge pas mal.
Ma seule remarque serait de trouver la voile un peu trop plate ; une petite mise en forme adaptée naturelle serait eut-être bienvenue (e.g. façon Geo31 sur son CS via des tringles de fil de cuivre ou laiton passées dans les ourlets). As-tu prévu quelque chose pour les voiles de mâts ?

Oui Yves je suis de ton avis, je la trouve aussi assez plate, je n'ai rien mis dans l'ourlet de celle-ci, j aurais dû...sur les voiles des mats j'ai mis le fils laiton

Bonsoir,
Très sympa tes voiles avec leur ralingue, TAF d'accord pour ce qui est de leur donner un peu de volume: si le bateau est sous voiles, en principe il y a du vent qui les gonflent, après c'est plus compliqué pour la brigantine.

Bonne continuation

Amicalement Georges

Bonjour à tous, 
Les voiles étant quasiment terminées ( enfin ),je vais pas tarder à les mettre en place. Je vais commencer par les voiles d'etais, mais je cale sur un point.  Sur mon plan les fixations hautes et basses, drisse et halle-bas, sont bien représentées mais rien sur le troisième sommet du triangle ( voir flèche sur la photo  ), je ne sais pas comment et sur quoi il est attaché, quelqu'un pourrait-il m'éclairer ? 



Merci pour vos commentaires 
Amitié

Il est magnifique ton Belem !!
J’adore

bonjour !! superbe travail de voiles et très jolie maquette !! un très bon ensemble BRAVO 

dans l'article de wikipedia sur les voiles d'étai il est précisé :
 
Les voiles d'étai entre les mâts ont une drisse d'étai au niveau des vergues et on généralement un point d'armure sur le mât opposé, à un niveau de vergue dessous (par exemple entre le perroquet d'un mât et le hunier du mât a coté).
Il y a justement dans cet article une photo du Belem :




On devine les amures qui ne semblent pas aller jusqu'au mât opposé mais être arrimées quelque part sur le pont.


N'as tu pas peur en installant en premier ces voiles d'étai de rendre l'accès au pied des mâts difficiles pour installer les nombreux cordages des voiles carrées ? Dans tous les cas je n'installerai l'amure de ces voiles qu'en dernier pour me laisser la possibilité de les relever pour accéder aux pieds de mât.

Bonjour,

Une visite virtuelle du Belem pourrait d'aider
https://www.fondationbelem.com/visiter/visite-virtuelle

Merci pour vos commentaires et pour votre aide.
Bifidus, je pense que si je met les voiles carrés avant, j'aurais plus de mal à mettre les voiles d'etai  mais effectivement, je vais laisser l'armure libre...

Bonjour à tous 
Une idée m'est venu de faire la grand voile et misaine ferlées ou carguées ( je ne connais pas la différence, si quelqu'un pouvais m'expliquer), pour que ce soit un peu plus aéré... du coup j'ai fait un petit essai rapide, je trouve le résultat pas trop mal, qu'en pensez vous ?
celle-ci un peu plus serré est mieux...