P-40 N Eduard 1/48°

Bonjour Hugues

Bien vu les pipes d'échappement avec l'aspect de métal chauffé     et bravo pour l'hélice

migou31 a écrit:

Castor a écrit:

j'étais aussi à l'aise devant la PE  qu'une poule devant une guitarre!

Encore une expression tip-top-moumoute      
Jean

Ah ben tu n'as pas fini, parce que des expressions à la c.. , j'en ai en stock!
Cependant, je puis t'assurer que la métaphore est à peine exagérée.

noratlas a écrit:

Vivement la suite de ce beau travail

Sergio

Sergio, quand je vois ton travail, je
J'ai encore du chemin à parcourir avant d'arriver au niveau, ne serait-ce que, de la semelle de tes pompes...
Ah, ta maîtrise de l'aéro, tes dégradés, tes variations de teintes sont sublimes. Et encore je ne parle pas du reste... Il y a du boulot, mais c'est aussi ça qui est bon.

dewoitine a écrit:

Bonjour Hugues

Bien vu les pipes d'échappement avec l'aspect de métal chauffé     et bravo pour l'hélice

Les photos ne le rendent pas bien. Elles font, comme d'habitude, bien plus apparaître les défauts périphériques que j'estomperai partiellement avec la patine.
Toutefois, je suis satisfait d'avoir réussi à rendre ces échappements crédibles. J'ai, pour cela, parcouru quelques méthodes décrites dans différents bouquins que j'ai arrangé "à ma sauce".
Je pensais que la base métal à l'Alclad ne servait pas à grand chose, mais au final, elle ressort "juste ce qu'il faut" à l'extrémité des pipes. J'ai appliqué les différentes teintes de marron acrylique bien diluées à une pression inférieure à 1 bar. Un jus de noir dilué à l'essence a précédé, avant son séchage complet, le passage de pastels secs d'artiste (marque Rembrandt) qui sont bien moins chers au final que ceux vendus dans les sets de vieillissement (merci Nico). Ils contribuent, en plus, à restituer l'aspect légèrement granuleux du métal oxydé.
Mon prochain futur challenge sera, sur le F-4 Phantom, de peindre en différents tons métal les parties chauffées par ses tuyères à l'arrière de l'appareil (j'ai hâte d'en être à ce stade).

Castor a écrit:

des expressions à la c.. , j'en ai en stock!!

Fais nous un dictionnaire, ça ira plus vite
Il devient sympa ton P40
A suivre,
Jean

Salut,

Superbe montage pour un bien beau zinc.
Qui peut me dire pourquoi sur le box-art le réservoir est monté à l'envers ???

Tiens c'est vrai ça, surtout qu'au deuxième plan le réservoir largué est "dans le bon sens" ....
Peut-être qu'il pouvait être monté dans les deux sens.....

Akula a écrit:

Salut,

Superbe montage pour un bien beau zinc.
Qui peut me dire pourquoi sur le box-art le réservoir est monté à l'envers ???

Josey Whales a écrit:

Tiens c'est vrai ça, surtout qu'au deuxième plan le réservoir largué est "dans le bon sens" ....
Peut-être qu'il pouvait être monté dans les deux sens.....

Sur le Box art, il s'agit d'un réservoir transformé en bombe incendiaire avec l'ajout d'une charge explosive sur son flanc.
La fixation du réservoir supp est différente de celle d'une bombe (2 modèles de pattes différents). Peut-être était-ce pour adapter ce réservoir transformé au lance-bombe?

Ok, merci pour l'info

salut Hugues

j'avais loupé ce sujet en voila une bonne idée de reprendre son montage car c'est il est très joli je n'ai pas le niveau de Sergio mais je fait aussi parti de du GIGN N pour Navion car non content d'être un bosco de pacotille ...je suis aussi un petit gonfleur d'hélices et figure toi que le P40 de Mauve je le connais bien en effet je l'ai monté , mais transformé en F avec un kit Higtech pour en faire un du groupe Lafayette
je te met deux petites photos en espérant ne pas polluer





et la aussi le vieillissement est en grande partie fait avec des pastels et jus a l'huile !
allez mon cher Hugues maintenant je suis installé bien a l'aise dans mon fauteuil et vais suivre avec plaisir
nicolas

C'est pour cela que j'ai essayé de t'appeler à midi. J'aurais 2 ou 3 questions à te poser. Je suis en train de poser les décals. Photos à suivre demain
Ton P40 du Lafayette vaut le détour!

Bon voilà quelques photos en vrac, avec ou sans flash, car le flash a une sacrée tendance à accentuer les contrastes.
En pleine pose des décals, j'ai du refaire des retouches de peinture après avoir remarqué des défauts trop flagrants. Donc, je vais devoir repasser une couche de vernis brillant avant de poursuivre la pose:























Pendant le séchage du vernis, je poursuivrai le Corsair, dont je vais poster quelques photos.
ensuite, patine du P40.

Un boulot propre, vivement la suite avec patine
( j'aime bien le dessous aussi )

C'est du bon boulot Hugues, il a bien changé ton P40 . J'ai hâte de voir ce que tu vas nous sortir avec la patine

Bien joli le zoizeau ! Vivement qu'il soit complet, mais pour son théâtre d'opérations, je trouve le train bien adapté pour les rizières !
Patines-le vite, ça va surement être très bien !

Josey Whales a écrit:

Un boulot propre, vivement la suite avec patine
( j'aime bien le dessous aussi )

Mersi bras Josey.
Ce serait à refaire, je garnirais le logement de la roulette de queue qui est bien vide.

32Dundee a écrit:

C'est du bon boulot Hugues, il a bien changé ton P40 . J'ai hâte de voir ce que tu vas nous sortir avec la patine

Merci Jef,
J'ai déjà une petite idée générale de la patine. Je vais demander conseil tout de même, car j'aimerais avant les jus, coulures d'huile et autres fluides, atténuer les contrastes actuellement forts entre les teintes de camo et les décals.
Je me demande si des vaporisations à basse pression de teintes très diluées tirant jusqu'au "sable" ne le permettraient pas?
Ne l'ayant jamais fait, j'hésite.
J'ai le temps d'y cogiter en poursuivant la pose des décals et en bossant sur le Corsair en parallèle.

fox23 a écrit:

Bien joli le zoizeau ! Vivement qu'il soit complet, mais pour son théâtre d'opérations, je trouve le train bien adapté pour les rizières !
Patines-le vite, ça va surement être très bien !

Merci Fox. Effectivement, le train est plutôt rudimentaire!

Castor a écrit:

Mersi bras Josey.

 Je vois que tu te mets au "Breizhou"  

Josey Whales a écrit:

Castor a écrit:

Mersi bras Josey.

 Je vois que tu te mets au "Breizhou"  

Ja!

Dans ma contrée de "sauvages", ça leur fait tout drôle lorsqu'on boit un godet et que j'appelle le Corbières Gwin ruz!
Je ne me mets pas au Brox, mais après 17 ans de marine, et un cours chéqua le long de vos côtes magnifiques, on connaît forcément quelques termes.

Castor a écrit:

Josey Whales a écrit:

Castor a écrit:

Mersi bras Josey.

 Je vois que tu te mets au "Breizhou"  

Ja!

Dans ma contrée de "sauvages", ça leur fait tout drôle lorsqu'on boit un godet et que j'appelle le Corbières Gwin ruz!
Je ne me mets pas au Brox, mais après 17 ans de marine, et un cours chéqua le long de vos côtes magnifiques, on connaît forcément quelques termes.

Je suis comme toi, bien que Breton et habitant le Trégor depuis 15 ans, je viens de  Saint Quay Portrieux à l'ouest du  Goêlo  ( pays de St Brieuc )  et on commence à vraiment parler breton  7 km plus loin ( à Plouha ), du coup, je connais bien sûr quelques expressions mais je n' ai jamais appris le Brezhoneg 

salut Hugues
je reste admiratif devant ta peinture
ton P-40 va etre splendide vivement sa patine
bon courage en ce sens
@mitié Laurent

salut Hugues

si je comprend bien ....jus dans les creux , et "affadissade" du centre des panneaux et autre trainées de fumée aux pastels , et ça??
bon programme pour ton joli P40 qui mérite bien cette séance de "maquillage" il va être superbe
hâte de le voir
cheers
Nicolas

Bonjour Hugues

Je vois que tu lui prépares une belle patine à ce P-40, vivement la suite

Salut Hugues,
Ma chère et tendre épouse, en voyant les photos de ton P40 s'est exclamée, "Ho, mais c'est l'avion de Buck Danny ça!"
Bon, même si ce n'est pas tout à fait le cas (perso j'aurais plutôt pensé à Sonny Tuckson), tu apprécieras les connaissances aéronautiques de mon épouse (même si ses références datent un peu! )
En tous cas, il est beau ton P40, vivement la suite
Jean

Merci à tous, merci Jean (enfin surtout à Me Migou!).
Ce montage est ridiculement simple par rapport à ce que vous présentez.
Votre extrême gentillesse à tous, me touche énormément.

Je poursuis la pose des décals ce soir. En attendant, j'avance petit à petit le Corsair. Je poste tout ça dès que possible, parce que j'ai un modèle réduit de 28 mois qui demande bien plus d'attention que mes Navions et ce, pour mon plus grand plaisir

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
c'est un superbe P40 que tu nous concoctes là !

Merci Mick!
C'est très sympa.
J'espère que la suite sera à la hauteur de vos compliments.

Après la pose des décals, une nouvelle couche de vernis brillant. Séchage quelques jours et début de passage des jus. J'ai commencé par plusieurs jus de noir dilué à l'essence F, essuyés dans le sens du vent relatif. J'ai testé un jus clair sur la partie vert foncé devant le cockpit, mais ça ne se voit pas sur les photos. Demain je poursuivrai les jus et essuyages plus scrupuleux avant de vernir en mat et attaquer le reste de la patine et la pose des pièces en attente.







En attendant, j'ai un peu bossé sur le train du Corsair...