Saratoga tamiya 1/700 PE+Pont en bois par lionel45

Bonsoir à tous et bonsoir les Amis de la "Couleur"
Je commence le sujet avec un bon dossier Merci Bruno
Déjà la couleur que j'ai "fixée" mais j'attends vos avis, conseils, critiques.... Bref vos com.

Quand pensez vous

Professeur "Nimbus"


Mes essais


couleur choisi .... enfin j'attends vos avis  
Celle qui est le plus a gauche J'ai beaucoup de PE et de détails et il faut je pense être "Clair" c'est un 1/700 mais super détaillé


Voila voila  Les Amis    Bon montage à vous  

Perso, je dis ça le fait pour la coque;

Pour le pont, pareil ou un peu plus clair et surtout bouffée de partout la barbouille.

Attention, les taxis de l'époque, surtout les US pissaient l'huile qu'ils n'avaient pas dévoré en vol (à ce niveau on ne parle plus de consommation !), les pleins se faisaient sur le pont au pistolet, nan, pas au Magnum ! et les égouttures de 100/130 ou 115/145, ça bouffe toutes les peintures de la Terre.

Autant dire qu'en opérations pas question d'un pont bien propre sur lui !

Le bleu semble un peu trop clair., à moins que tu fasses un super pré ombrage plus foncé et que tu vaporises en voiles légers successifs.

Bonsoir,
La couleur de gauche me plaît bien. C'est moins foncé mais la maquette est petite et si tu veux montrer les détails il faut éclaircir ainsi.
Et puis tu vas la poser sur un plastique gris foncé alors il faut "compenser".
Pour varier la teinte tu peux opter pour la méthode Flodberg (outremer barbouillé puis essuyé dessous, fais un  essai sur une pièce poubelle de la même couleur de fond, par exemple la plaque "waterline"). Cette méthode sera la plus précise pour réaliser des coulées au 700e.

Pour le pont, je pense à un truc que j'avais lu il y a deux ou trois ans sur Modelwarship et que j'ai essayé une fois seulement mais avec un certain succès :
Tu prépares un mélange acrylique composé de 5 à 10% de couleur gris neutre (Tamiya XF-19) et 90-95% de diluant. Une sorte de jus.
Tu passes ce mélange à l'aérographe sur le pont de manière irrégulière en couche très légère dans le sens longitudinal, puis tu laisses sécher, puis tu recommences, etc... jusqu'à ce que ça te plaise.
Cela devrait donner le même effet d'éclaircissement / effet d'échelle sans masquer la gravure laser du bois.
Là aussi fais d'abord un essai sur une chute. Je me souviens avoir lu cette méthode pour éclaircir et patiner un pont couleur bois. Je pense que ça devrait marcher aussi sur un pont bleu mais on ne sait jamais.
Sur un pont Pontos (Independence, 1:350e) j'ai aussi essayé de l'user pour faire apparaitre le bois à l'endroit où les pneus des avions appontent. J'ai frotté délicatement avec un bout de bois (une baguette de buis arrondie à son extrémité) pour user petit à petit la teinte bleue et faire apparaitre un peu de couleur bois dessous. Il ne faut surtout pas exagérer. Prend exemple sur le Richelieu Dakar de Nicolas, ses patines sont très subtiles et très réalistes en même temps : à cette échelle il n'en faut pas trop... ce n'est pas de la figurine.
Quand le bleu fait place au fond en bois, le mélange des couleurs apparait verdâtre (beige + bleu) comme sur les photos couleur d'époque.

_Bruno

bonjour Lionel

déjà bon courage pour ton projet ,et en ce qui concerne ta peinture ,elle ressemble a un meddium blue XF 18 ..peut plus facile a affadir et a foncé enfin d'avoir une base déjà faite
cheers
Nicolas

LA VEILLE a écrit:

...en ce qui concerne ta peinture ,elle ressemble a un  meddium blue XF 18 ...

A première vue (vidéo) oui, mais si Lionel a respecté la formule donnée la couleur est plus claire et un peu moins bleu que le XF-18.
C'est pour ça que j'ai préféré un mélange.
_Bruno

Bonjour les Amis et merci pour vos com. je suis toujours sur la couleur je visionne les doc de Bruno et je vais "foncé" ma mixture
J'ai un autre souci j'ai commencé le montage des avions en attendant d'avoir prit les décisions irrévocables sur la couleur
Sur les plans et les avions apparait sur l'aile droite une proéminence qui pour moi serait un "radar ?" mais sur les photos d'époques je ne vois rien ..... Donc ? C'est quoi

Photos




Voila voila

hello

c'est un radar Lionel  fait attention de savoir juste si ce porte avion possédai des  F4U-2
cheers
Nicolas

C'est tout simplement la version du Hellcat et de l'Avenger pour les combats de nuit (night fighter), ils étaient embarqués mais en petit nombre...

Salut Lionel,

Ouh là.... c'est bien petit. Mais ça va le faire et je vais me régaler à suivre ce montage.

Bonne soirée.

Merci Nicolas je me doutais un peu mais pas sur et puis cela devait être les premiers je pense ?

Merci à vous deux les Amis nos message se sont croisés
Oui Christian comme je le disais je me doutais un peu mais étaient ils sur le Sara à "Iwo Jima en 45" ?

Bouh que c'est petit, mais que ça s'annonce prometteur! Tu vas pouvoir t'amuser avec tous ces avions à peindre Lionel

Pour la période qui va de septembre 44 (fin de la refonte) à février 45 (attaque devant Iwo Jima) les avions étaient entièrement bleu (non specular sea blue) car il s'agissait de chasse et de bombardement de nuit.

Ils portaient le radar AN/APS-6 sur le bord d'attaque de l'aile droite.
Il n'y avait PAS de Corsair sur le PA pour cette période : juste des Hellcat et des Avenger, et il y en avait une escadrille entière de chaque vu que c'était un porte-avions "de nuit".
J'ai indiqué il y a quelques jours dans l'autre post la composition exacte des escadrilles et j'ai mis un exemple de déco :

Je répépète
Saratoga : du 29 janvier au 16 mars 1945, CVG(N) 53 composé de l'escadrille VF-53 (Hellcat F6F5 et F6F5P), de la VF(N)-53 (Hellcat F6F5N) et de la VT(N)-53 (Avenger TBM-3D)
Un profil d'un Hellcat de la VF-53 :
http://www.wings-aviation.ch/21-USNavy/Grumman-F6F/VF-53-01.png

_Bruno

par contre moi j'ai juste un doute sur les corsaires , je penche plus pour du Helcat ..mais attention je ne suis pas un grand spécialiste , mais penche toi la dessus
cheers
nicolas

LA VEILLE a écrit:

par contre moi j'ai juste un doute sur les corsaires , je penche plus pour du Helcat ..mais attention je ne suis pas un grand spécialiste , mais penche toi la dessus  
cheers
nicolas

Hi hi, nos messages se sont croisés. Tu as raison : PAS de Corsair sur Sara. il n'en a jamais embarqué.
_Bruno

ça y est chopé par le pion Lionel
cheers
Nicolas

Merci Bruno Christian et Nicolas pour vos remarques cela va dans mon sens et je valide
Je continue donc mes tites n'avions

Il faut faire des recherches, mais je sais qu'ils y a des photos où l'on en voit (comme celle que j'ai mis en post), vers 44,45.
Si tu fais la version du Sara en bleu uni, c'est peut-être un peu trop tôt...



Attention aux groupes aériens, ils sont différents au fil des années, aussi bien du point de vue des couleurs des avions que du type d'avions embarqués. Il faut faire également des recherches...

Il me semble qu'il a gardé cette couleur unie jusqu'en 1944, après:



PS: voici le mien, qui n'est pas au standard actuel du point de vue technique, photodécoupe... mais qui peut te guider.

Merci Christian pour tes photos Oui comme le tien c'est un peu la couleur que je vais lui donner mais je dois dire que cela me fais drôle de peindre un bateau en "Bleu" dur de ce lancer

Ami Lionel, en complément, déco des TBM Avenger (je ne sais plus si Bruno l'avait mise avec les Hellcat, bon courage !



Tiré de American warplanes of WW II de David Donald chez Barnes & Noble

Tu as de la chance, couleur uniforme de tout tes avions, même je crois le APS-4 en blanc.

Merci mon cher fox pour ces belles photos Je vois sur l'arrière des avions des "trucs" bizarres Je ne sais pas lire l'Anglais" ce sont des "Radars"

Je crois que ce que tu prends pour tes radars sur la dérive ... n'est autre que le marquage blanc d'identification (des losanges blancs il me semble). Cela fait une illusion d'optique asses marrante d'ailleurs

Un peu de photos du démarrage du "Sara" je sais que vous aimez cela j'ai commencé par les avions juste pour "Voir" la PE est très fine et petite mais de très bonne qualité Heureusement pour moi que j'ai des loupes

Place aux photos
Mon escadrille


Je récupère le nez des avions pour les remettre après




La PE petite mais de qualité




Pliage et collage des trains d'atterrissages




Mise en peinture sur le dos


Demain mise en peinture sur leurs pattes
Voila voila pour ce soir Bon montage à vous

Non JF je parle des "Trucs" ronds au dessus de la dérive arrière ou de la queue Je sais pas comment cela s'appel

lionel45 a écrit:

Non JF je parle des "Trucs" ronds au dessus de la dérive arrière   ou de la queue  Je sais pas comment cela s'appel

C'est bien ce dont je parle, des losanges blancs sont peints sur les dérives et te font croire à des objets ronds en suspensions à l'arrière

Les 3 avions de gauche sur la photos ont un "truc" au dessus de leurs queues ce n'ai pas un effet d'optique enfin je crois

Tu as picolé ou quoi ????

Oh l'autre !

Effectivement, je pense que c'est le haut de cet espèce de sablier qui apparaît, comme s'il était dans le ciel.

https://i.servimg.com/u/f21/19/11/68/94/00114.jpg Non pas "picolé" mais je pense que nous ne voyions pas de la même façon la photo

Je veux bien le blanc mais là c'est "transparent" sur la photo d'où ma question Mais j'aime bien mon cher Jean François la "manière" que tu as de dire les choses

Je dois avouer que pour ma part, j'ai compris que c'était le marquage d'identification par simple déduction: "P'tain, mais elle est où la dérive...? Comment ça se fait que ça vole encore en formation sans difficulté???!"
Puis en y regardant à deux fois... "C'est bon, rien à voir, circulez"

Les losanges blancs sont des marques qui identifient le groupe aérien, ici celui embarqué sur l'Essex.
Chaque groupe avait son logo. Celui du Sara était un V inversé comme sur cette image :



Ce logo est aussi porté à l'extrémité de l'aile droite, sur le dessus comme le montre cette photo prise pendant l'attaque kamikaze de février 1945 :



Tous les avions d'un même groupe portent le même logo (Hellcat et Avenger).
_Bruno

Merci pour cette explications mon cher Bruno cela veut dire que je dois les mettre sur mes tites n'avions

Of course my dear  
Mais si tu peux récupérer dans ta boite à rabiot un décal blanc (un numéro d'immatriculation d'avion au 72 ou 48e par exemple), il te suffit de le découper en fines bandes et de t'en servir pour ces "^" qui sont facile à réaliser.
Hi hi : il n'y en a que trois à réaliser par avion, deux sur la dérive et un sur l'aile droite.

_Bruno