Fouga CM-175 Zéphyr-Spécial Hobby-1/72° (terminé)

Un pas à pas vraiment plaisant à suivre ( je sais je me répète  )

Pour un Fouga (déjà pas gros) au 1:72 en plus, c'est de l'excellent boulot. Ton cockpit avec les harnais... plus vrais que vrais !

Merci à vous chers Josey et Fox

Bonjour

La suite avec quelques améliorations sur la lunette arrière et le montage des ailes et de l'empennage papillon












Le fabricant ne donne aucune consigne concernant l'angle d'ouverture de l'empennage, alors je me suis aidé de cette photo


A vue de nez l'angle doit faire approximativement 100 degrés

Je ne sais pas si l'angle est conforme aux souhaits du bureau d'études, mais le résultat est très bon !

Même les câbles zélectriques entre habitacle et arrière seconde place et le tout au 1/72, il fallait l'oser, Dewoitine l'a fait.

Chapeau garçon pour le second Zéphyr en quelques mois, on est gâté !

Le rendu est conforme à la photo, nickel Dewoitine ( comme d'hab' ) 

Alors là Michel j'ai revu le mien "en comme j'aurais voulu le faire" Magnifique et tout ca au 72 vraiment bravo j'attends la suite avec impatience et encore bravo pour la finesse

Merci les amis pour vos encouragements et de suivre ce montage

Je vous délaisse un peu en ce moment car je me disperse un peu dans les avions, mais j'ai toujours les yeux sur vos montages
en cours qui sont, le moins que l'on puisse dire, formidables

à bientôt avec la Saône qui va reprendre.

Michel

Michel, on ne se disperse pas tant qu'on fait du modélisme !

Bonjour et bonne année à tous

Reprise du Zéphyr avec quelques soucis d'ajustement de la verrière



dans la catégorie des détails qui tuent en voici un beau, le crochet de catapultage qui n'est pas réaliste


et qui est refait





Les accessoires sont préparés et les feux de position reçoivent une petite goutte de peinture après un perçage à 0.5 pour simuler l'ampoule


Les pièces du train après l'ébavurage et essais à blanc


La verrière peut être montée fermée ou ouverte d'après la notice, j'ai fait un montage à blanc, elle s'assemble bien en position fermée
dommage que les parties soit un peu épaisses. Les soucis arrivent en voulant la représenter ouverte


La partie coulissante avant ne descend pas assez bas et force sur la partie fixe , la tuile car je voulais tout laisser ouvert


Aucun fabricant ne propose une verrière thermoformée, alors j'ai triché en réduisant la hauteur de la partie fixe et écarté légèrement la partie mobile sous l'eau chaude




C'était risqué mais ce fut dommage de tout fermer

La prochaine étape sera le masquage et la peinture

Du beau travail et les mêmes soucis sur la verrière avec la même décision Bravo et vivement la mise en peinture

Bien vu et bravo pour la précision de l'ouvrage au 1/72....

Au fait Dewoitine, il en est où ton Zephyr???

Au 1/72 c'est un superbe travail!!! Bravo. J'ai eu la chance de voler une fois dans un fouga et de faire une belle séance de voltige, quel bon souvenir
Pascal

Merci pour vos messages

à 32Dundee: Je passe à la peinture

à PascalB: Un souvenir comme celui ci est inoubliable

Super travail bien que fort délicat et la réussite au bout, il va bien ton petit Zéphyr !

Propre et net

Merci les amis pour vos post

Plus que quelques bricoles et enfin la peinture

Ah oui! belle alignée de zéphir, l'Etendard IV en impose plus par sa taille et sa hauteur  

Merci Serge

Chacun de tes montages est un exemple à suivre par la qualité de la réalisation comme celle de l'organisation pour un résultat toujours au rendez-vous. Bref, ce à quoi tout le monde aimerait parvenir.
Bravo, c'est beau.

Merci Hugues  c'est gentil   en tous cas j'essaie de fignoler mais ça prend beaucoup de temps et parfois j'ai l'impression de faire du surplace,  
en ce qui concerne l'organisation c'est certain, il en faut un minimum et ne pas partir dans tous les sens  

Je prépare et cache la bestiole pour la peinture, je vais faire une sous couche de primaire noir brillant pour que l'Alclad accroche bien car il y aura beaucoup de
masquage à faire

bonne soirée et à bientôt

Bonjour

Voici les premières photos des étapes de peinture avec la sous couche de noir brillant X-1 qui améliorera l'état de surface, rendra les montants
intérieurs des verrières noir par transparence et surtout rendra l'alclad plus résistant au ruban de masquage, du moins je l'espère



Masquage et préparation, l'avion est entièrement dégraissé à l'alcool





N'ayant pas beaucoup de prises sur cet avion j'ai préféré le peindre en deux fois sur un support en commençant par l'intrados







Il fait un peu F 117 avec cette teinte
La prochaine étape sera l'aluminium

Un nouveau BATNAVION Belle peinture et merci pour le pas à pas

oups décidément j'envoie trop vite .... J'attends la suite avec impatience

Oui, le noir brillant est fortement conseillé voir obligatoire avant l'Aclad pour un rendu impeccable, tout cela semble extrêmement bien parti