USS Intrepid CV 11 (Port de New York)

Bonjour

Je reviens d'une petite visite de New-York en famille. Au programme la visite du porte-avion USS Intrepid.

Un peu d'histoire:

L’USS Intrepid (CV-11) est un porte-avions de classe Essex de l'United States Navy. Il fut mis en service le 16 août 1943 et il est le quatrième navire de l'US Navy à porter ce nom. Désarmé le 15 mars 1974, il est actuellement navire musée dans le port de New-York. source Wikipedia

Vraiment génial... C'est le navire qui a récupéré une des capsule du programme Mercury. Plusieurs avions sont sur le pont d'envol et dans le hangar et on peut visiter certaines parties du navire. Il y a même une maquette en Lego. Sur le site on peu aussi visiter un sous-marin le Growler (Grayback class submarine) et un Concorde.

Quand vous passerez à New-York, ça vaut vraiment le détour...

Voici quelques photos:


Salle des ancres


Salle des ancres et fiston


Récupération d'une capsule Mercury


USS Intrepid


Pont d'envol


Canon


USS Intrepid


Growler


Missile Regulus


Salle des torpilles

Désolé, les photos ne sont pas toujours belles... je les ai prise avec mon Blackberry les piles de l'appareiles m'ont laissé tombé

Bonjour merci pour ce reportage.
J'aimerai beaucoup, moi aussi, aller en Amérique !

Merci Josée pour ces photos comme les copains j'aimerai bien faire un tour à New York et aussi au Canada pour rendre visite à nos cousins

Extrait de wiki :

L’USS Intrepid (CV-11) est un porte-avions de classe Essex de l’United States Navy. Il fut mis en service le 16 août 1943 et il est le quatrième navire de l’US Navy à porter ce nom. Il participa à la Seconde Guerre mondiale dans le théâtre du Pacifique, ainsi qu'à la guerre du Viêt Nam. En outre, il fut navire récupérateur pour les missions spatiales des programmes Mercury et Gemini de la NASA.

Désarmé, il est actuellement navire musée dans le port de New York à l'Intrepid Sea-Air-Space Museum.

Attention la visite de porte-avions totalement privé est chère compter 25 dollars par personne.

Quelques photos lors de notre visite :













Les vétérans sont à bord pour expliquer le navire :



Mise en garde du flux d'air et des hélices écrite en grand :



Dans le hall expo de quelques machines : un hélico Piasecki et un Grumman Avenger :







Mon fils aux commandes d'une batterie DCA (très utile actuellement en Corée du Nord  :twisted:

Ben dis donc, je suis content de l'avoir visité il y a 12 ans ! on n'atteignait pas ces tarifs de fous !

Je vois qu'il y a des nouveautés au niveau machines présentées, ont-ils toujours notre Etendard IV et le Black Bird ?

Merci pour raviver ce bon souvenir !

Oui quasi 100 € pour le visiter à 4 mais bon quand on aime on ne compte pas...
Il y tjs l'Etendard et le Blackbird (pas sur les photos) de même qu'un Concorde sur le quai !!

Très belles photos, si tu en a d'autres, n'hésite pas..................
Amitiés
jcb

Merci jc et Michel ! oui pleins de souvenirs !

Didier, pour continuer cette galerie des souvenirs de l'Intrepid, as tu d'autres photos à nous montrer ?

Je ne veux pas polluer ton sujet, seulement s'il te manque des photos, je me permettrais d'en mettre, prises il y a 12 ans...

Je n'ai rien de fondamental à ajouter ; ne te prive pas d'en rajouter !

Merci l'ami !



American F5-3 Fury (version marine du Sabre)



Bell  AH-1M Huey



Chance-Vought A-7E Corsair II



Chance-Vought F-8 Crusader



General Dynamics F-16



Hawker Harrier AV-8B



Lockheed SR 71 A trisonique



Sikorsky ASH-3H Sea King

Bon, p'têt que vous en avez assez ?

Merci encore à Didier qui, je le pense les a tous vu sur place, si certains sont intéressés, j'en ai encore quelques unes mais je ne veux pas vous noyer

Pour Mike, ils ont aussi un autre Concorde au Air and Space Museum de Washington

Bonjour merci de nous faire partager ces photos. Amitié

A la demande générale de Mike, suite et fin     .



Ceci n'est pas un piège, mais j'ai des doutes sur l'identité de la bête, et vous ?



Supermarine Scimitar



McDonnel-Douglas A-4 B Skyhawk



ché pô non plus...



Mig 21 PFM



Grumman E-2C Hawkeye (1ère version)



Le chat à Tom, alias Grumman F-14 Tomcat



Seul Etendard IV visible à ma connaissance (pas Super ou SEM)



McDonnel-DouglasF-4 Phantom alias la brique volante



Grumman A-6 Intruder



Douglas A-3B Skywarrior

C'est fini pour l'Intrepid

Et tout ça sur le pont d'un PA ! sauf le concorde ...

Merci encore de m'avoir permis ces photos.

Je suppose que ceux que je montre sont toujours là, as tu vu que l'Avenger dont tu passes la photo est celui du lieutenant Bush, le père, bien sûr ?

Fox, ton premier doute est Douglas F3D Skynight. Ton deuxième doute, je bute dessus, mais je l'aurai. N'est-ce pas celui qui est derrière le Skywarrior?
Par contre, ton Hawkeye est plutôt un Gruman E1 Tracer sur cellule de S2 Tracker.
Photos superbes

Il a la forme Hugues ce soir ! Bonne réponse dans les deux cas ! Bravo mon gars

Mais OUIIIIII, c'est le monstrueux RA 5C Vigilante qui était embarqué sur les "lourds" (Forrestal, Kitty Hawk, Enterprise) pour la reco pendant le Vietnam. Les "petits" c'est à dire les Essex refondus embarquaient le F8 P Crouze

Je n'ai pas lu le panneau sur l'Avenger mais je te crois sur parole.
Je confirme pour le Vigilante bombardier conçu pour les bombes atomiques, mais une fois développé, sa soute était trop étroite pour les nouvelles bombes - il a été reconverti en avion de reco.

Allez commes vous êtes "braves", j'ai encore déniché quelques photos

Tiens Didier, preuve par l'image:



C'est pas terrible, mais regarde au-dessus de l'aile et sous la verrière, on voit son nom indiqué en blanc. Il y a 12 ans la lumière était nettement moins importante que maintenant dans le hangar sous le pont !

Une bonne loupe aide bien

Très chouettes tes dernières photos. Pour avoir mis le Concorde à cet endroit, ils ont du virer destroyer et sous-marin nucléaire ?

Merci pour ce point que je n'avais vu. Pour la lumière cela met les choses mieux en valeur mais je
trouve qu'on perd de l'ambiance d'un PA de l'époque ... ils ont même installé un auditorium avec un film de 15 minutes sur l'histoire du bâtiment, récit des vétérans, etc.
Le Concorde est installé au bout du quai ; son aile immense sert de parasol à la terrasse de café !!
Je ne me souviens pas d'un destroyer mais bien d'un SM le Growler qui est à propulsion Diesel.
Je n'ai pas eu le temps de le visiter on devait prendre notre avion (United Airlines pas un de ceux sur le pont !)

Super photos,
Sacré collection d'avions l'ancien
Amitiés
jcb