Fouga CM170 1/48 par Lionel45

Jolie le pit, vivement la suite

Sergio

Bonsoir les Amis J'ai reçu plein de choses c'est Noel un compresseur, des caches pour ma verrière et un crayon magique pour PE ainsi qu'un applicateur de colle Je n'ai plus d'excuses pour ne pas avancer dans le montage
Le compresseur :-)

le crayon et l'applicateur

Petite PE

Un peu d'aéro


Voila je vais essayer la version aéronaval 175 donc les verrières à modifier en profondeur je ne sais pas ou je vais mais j'y vais on verra bien




J'ai une superbe doc Merci Fox pour ton reportage à "Landivisiau"


Voila voila je n'ai plus qu'a
Amicalement
Lionel

Lionel, le compresseur et les photos de Fouga me rappellent vaguement quelque chose

Bravo pour ton effort de poursuivre par celui de l'Aéro (on sent le mec pas chauvin...), mais si tu sens la modif de la verrière trop risquée, pourquoi ne pas l'équiper de la version fermée et de garder l'ouvrant pour le modèle AA puisque de mémoire tu as de quoi en faire 2 ?

Lionel,

Te voilà équipé pour faire des "ravages".

Merci les Amis Justement fox en tout j'ai 4 verrières 2 ouvrantes et 2 fermées je vais essayer de faire les modifs sur 1 ouverte et ci cela ne vas pas je me servirais de la fermée que je peindrais en trompe l'œil J'ai 3 verrières pour y arriver Ce n'ai quand même pas une petite verrière de qui va faire là loi Non mais des fois je garde la dernière pour le 2e Fouga
Amicalement
Lionel

Sage solution l'ami,mais je suis sur que tu vas t'en sortir the two fingers in the noze !

Salut Lionel, bon ben "y a plus qu'à" 

Viiii y a qu'a.. faut qu'ont... Merci à vous les amis après plusieurs heures de bagarre avec les verrières et l'impossibilité de faire les deux ouvertes . En cause le chevauchement de la verrière arrière Je vais sur la version verrière avant ouverte car sa position recouvre et cache (Chic) la centrale qui chez moi n'existe pas Je vais devoir poncer le support de visée et le déplacer dans l'espace entre les deux caches La visée du 175 est plus en arrière que celle du 170
Obligé de reprendre le cockpit


Petite douche à la coupe






Voila voila reste à fignoler cette verrière et repartir sur la structure

Tu t'en es bien sorti Lionel avec cette verrière. La dremel, perso, je n'aurai pas osé .... trop peur de faire des âneries!

Super Lionel ! Je t'avais dit que tu t'en sortirai haut la main.

C'est quand même moins usant que la PE sur ton porte-avions !

Contrairement à Jef, si bien pilotée, je trouve qu'il y a moins de risques avec la Dremel, surtout avec des disques fins (0,5 mm) et si la coupe n'est pas tarabiscotée.

En tout cas, bon travail, tu peux être fier de toi !

Bon boulot. C'est vrai qu'il fallait oser la Dremel... Mais beau résultat du coup.

As-tu trouvé du Klir ou du Sol Plus pour améliorer la transparence de tes verrières     ?

Bonjour les amis merci pour vos com. très sympas oui Jossey j'ai du sol + et là je me lance en peinture et je rencontre des tites soucis
Je m'aperçois que lalclad est très volatile car j'en utilise beaucoup à mon gout par rapport a ce que je peins et je vais devoir racheter une bouteille car pour faire l'ensemble du fouga je ne vais pas en avoir de trop
Et j'ai des zones pas très nettes voir photos .... Faut il passer une sous couche ou une base ? voila mes questions Les amis

Oups les photos










Voila les espèces de traces que je ne comprend pas à l'œil cela va mais en contre jour ou en fonction de l'orientation cela fait crade
J'attend vos avis avant de continuer

Ben Lionel, j't'avais pourtant dis qu'il fallait une sous-couche ! En fait, j'en savais rien, mais je l'avais lu dans un montage WM...

Bon, à part le coût, ce n'est pas catastrophique, respires par le nez, 3 flexions et tu t'en sort !

La sous-couche est fortement conseillée, si tu veux un alu bien pétant, sous couche en noir brillant  sinon un blanc passe-partout o un gris clair

Je suis une truffe Fox voir plus j'ai un "primer" pour alclad est ce que cela va le faire Merci Jossey meme question le primer cela va ou en plus le noir ?

Meuh nan, t'es pas une truffe ! Que celui qui n'a jamais rien oublié te jette le premier primer...

Salut Lionel , tiens, regarde ce lien 

http://fanakit.free.fr/F84G/F84G.htm

Merci mon ami Sergio pour cette explication elle va me servir pour mes prochains montages Je découvre au fur et à mesure sur ce forum des trucs et du astuces de plus en plus agréables pour réaliser au mieux nos modèles
Merci Fox et Jossey pour le lien je vais reprendre la préparation du Fouga et essayer de faire "Briller" le bébé

Tu vas gagner !

Bonsoir les Amis Bien sur que je vais gagner ki ki qui commande
Mon cher Fox j'ai l'escadrille pour ta recherche car moi je ne trouve pas la porte d'entrée
Escadrille 59S de Hyères
Une petite photos du travail du Week end



Voila voila j'attends vos retours et je bloc la peinture jusqu'à nouvel ordre cause satiné ou brillant
Amicalement
Lionel

Beau boulot, très beau boulot même ! N'importe comment, si ce n'est pas brillant tu seras plus près de la réalité, les pistards ne passant pas leur vie le chiffon et le lustrant à la main !

Regardes les photos de Landi, même s'il est là en pot de fleur, son aspect habituel c'est plus celui-là que la façon American Airlines, alu brillant.

Pour la 59 S de Hyères, c'est le canard qui de pose sur la tortue, Monsieur est donc servi

Merci "Mon Canard" Merci à toi Mon cher Fox je vais pouvoir me débrouiller avec tes photos et c'est vrais que le Fouga de Landi représente la vrais vision d'un avion
Amicalement

Ben oui, laisse tomber le brillant. En maquettisme avion, tu n'en auras pas besoin à moins que tu peigne un "racer" qui tourne à Reno. Le satiné est généralement de rigueur parfois le matt, selon les cam.

Super job que tu fais.

Merci Castor

Bonsoir les amis un petit point sur le montage je n'ai pas beaucoup avancer ( boulot oblige) mais je suis content de moi Place aux photos

Mise en peinture Alclad




L'aéro ce n'est pas encore la précision


Je viens de voir que les volets du train n'étais pas les mêmes j'avais zappe la modif




voila rectifié


Voila voila j'espère avancer un peu ce WK sur le Bébé Bons montages à vous
Amicalement
Lionel

Je ne dirais qu'une chose, ça déchire sa race grave !

Tu t'es très bien tiré de ce montage et de cette peinture pas évidente (j'fais des détours pour l'éviter).
Pour les partie en peinture anti-collision, je ne sais pas ce que tu as l'intention de faire au final, mais le vieillissement est une chierie sans nom !

regardes les photos que je t'ai envoyé et choisi ton camp camarade !

J'ai hâte de le voir terminé !

Bon ,l'ALCLAD c'est fait .... à quand le Rub'n Buff ????

Pour les parties oranges, tu comptes les vieillir comment? Ce serait peut-êre l'occasion de tester les pastel pour reproduire l'effet des UV

Excellent travail. C'est bien L'Alclad, mais n'oublie pas le masque quand tu pulvérises, c'est une saloperie pour les poumons.

Bonsoir à vous les Amis
Sergio mon ami bonsoir oui je progresse car comme le dit le proverbe "qui n'avance pas recule "
Mon cher fox je vais faire simple pour la couleur des anticollisions.... "MAT" Je me demandais pourquoi faire ces couleurs de "cibles" Je n'avais pas compris
Je ne suis pas encore près mon cher J.F pour tout cela je dois d'abord apprendre la maitrise de l'aéro, savoir faire des modifs de structures sur les modèles et après peut être passer le cap
Oui Castor je mets un masque de type "50 X VME" pour aérosols solides et liquides Merci à toi pour le rappel
Merci les amis bons montages à vous
Amicalement
Lionel

bonsoir lionel

quand ça n'est un navire c'est un avion et majestueux de surcroit

superbe ton fouga.
tu va lui faire un diorama?

amitié
eric

32Dundee a écrit:

Bon ,l'ALCLAD c'est fait .... à quand le Rub'n Buff ????

Pour les parties oranges, tu comptes les vieillir comment? Ce serait peut-êre l'occasion de tester les pastel pour reproduire l'effet des UV

Sur les avions, les pastels, pas trop, sauf peut être pour les salissures dues au tir des armes. Pour les effets de vieillissement, tout se fait à la peinture, et pour ça "vive l'acrylique!".

ok, je sors

Pas d'armes sur les Zéphyr Marine, donc pas de trace de poudre.

D'ailleurs les mécaé sont des gens très propres, méticuleux et tout qui ne toléreraient pas ce genre négligé La preuve, j'en était...

Pour vieillir l'anti-collision, si c'est de la vraie peinture, pas de l'acrylique , p'têt un peu de diluant sur un coton tige et frotter doucement.
Tu as les modèles, tu sais où taper, principalement au-dessus.