Navire océanographique Calypso [plans AAMM 1/50°] de Stephane80

Bonsoir.
Je suis content que tu les quelques photos peuvent d’apporter des idées.
Je pensait mettre les photos de mon sujet quand la coque serait peinte.

A tous
Dois-je montrer des photos a chaque étape de mon travail, sachant que je suis long à maquetter ?

Bonne fin de week-end et bonne fête des pères a tous.
Michgir.

sans oublier les GRANDS-PERE

Beau travail Michgir, c'est bien de voir l'évolution et le travail en photos
Amitié

Je vois un bon démarrage Stéphane pour cette "légende" et oui le temps nous manque
Amicalement
Lionel

Merci Lionel !
Mais attention les photos du faux-nez ne sont pas les miennes mais celles de Michgir!!
Moi, je n'en suis pas encore là …
A bientôt
Stéphane

( c'est bizarre, sur mon Mac avec Safari, je perds régulièrement les options qui me permettent d'avoir les smileys et la possibilité d'insérer des photos … quelqu'un a-t-il les mêmes soucis ?)

J'ai regardé un reportage sur youtube concernant le remorquage à concarneau de la calypso et sa restauration de 2008 à 2010, le travail qui a été fait et de voir ce qu'elle devient, c'est ecoeurant de laisser pourrir un patrimoine comme celui-ci.

Oui, j'ai regardé aussi quelques vidéos, je trouve que c'est une honte ! Pour moi, ce bateau devrait être déclaré au patrimoine national, un peu comme un "monument historique", en tout cas je trouve incompréhensible que nos gouvernements successifs n'aient jamais levé le petit doigt pour contribuer à sa sauvegarde.

Un bien beau travail bonne continuation.Et te bile pas on est tous pas rapide mais on prend plaisir.

Bonjour,

une petite avancée: la préparation du pont inférieur:

Préparation du calque et découpe:


Présentation à blanc:


Je précise à nouveau afin d'éviter les confusions (et des compliments non mérités    ) que les images du faux-nez sont celles de Michgir, pas les miennes!!

A bientôt

Stéphane

voilà une bien belle évolution

Bonjour à tous,

j'entends Olav et Miel qui piaffent d'impatience chez Michgir  

Voici quelques images:

Lattage du pont et pose du tableau arrière :


En m'inspirant des 2 photos suivantes j'ai réalisé le panneau de cale arrière. Extérieur rouge (anti-rouille?), cornières intérieures grises, panneaux bois avec poignées bois affleurantes:




Petite question concernant la future coursive transversale (juste dessinée avec 2 traits de crayon parallèles dans la photo ci-dessous): dois-je la latter dans le même sens que le pont ou bien transversalement ? Intuitivement, je pense qu'il faut latter ce couloir transversalement au bateau, comme ça si on embarque un gros paquet de mer, l'évacuation de l'eau est favorisée. Qu'en pensez-vous ?


Prochaine grosse étape, le bordage de la coque !

Merci et à bientôt

Stéphane

merci pour les photos, on se sent mieux 

d'apres la photo, on dirait de la peinture (je ne pense pas que c'est de la rouille)

pour la pose des lattes; comment sont-elles sur le vrai navire? perso, je ferais transversale !

en tout cas tu nous fais un travail minutieux comme d'habitude Stéphane 

Bonjour,
Que voila un travail bien précis.
A plus.
Michgir

Merci à vous 2 !  

Oui, pour la couleur, c'est bien ce que je voulais dire, de la peinture rouge anti-rouille. Il y aura d'ailleurs d'autres éléments peints en rouge: par exemple le guindeau arrière, la tôle renforcée qui supporte la grue et la trappe d'accès au gouvernail entre autres.

Pour la coursive, je pose la question car je n'ai justement pas trouvé de photo montrant le lattage à cet endroit., et je ne connais pas les usages en construction navale… J'imagine que si les cabines sont installées après la pose du plancher sur tout le pont, alors tout doit être dans le même sens longitudinal, en revanche si elles sont posées avant, alors on a sans doute le choix … je ne sais pas …

Bonne journée

Stéphane

Pour le pont c'est longitudinale.
Pour imité les joints des lattes, il suffit de peindre en noir la tranche des lattes.

OK Merci Fabco !

@OVL, je crois que Fabco a raison finalement, il me semble bien que tout doit être latté longitudinalement...

Je vais donc latter la coursive transversale dans le même sens que le reste du pont comme les petits traits bleus ci-dessous:


ce sera juste un peu moins facile à faire …

Pour les joints entre lattes, j'ai préféré passer un trait fin au crayon mine, pas évident car tout est en courbe, mais avec une règle courbe d'architecte ça se fait assez bien.

A bientôt

Stéphane

Ne pas oublier que les lattes ne font pas toutes la longueur du pont.En vrai, elles font au max 4m sur 10 à 15cm de large.

Oui, sur la calypso, normalement ce sont des lattes de 10 cm soit 2 mm de large au 1/50 eme.
J'avoue que je me suis simplifié la vie en posant des lattes de 3 mm …

J'ai aussi figuré les raccords entre lattes avec des petits traits de crayon alternativement tous les 16 cm environ pour ne pas trop surcharger ...
ça donne ça :


Ce n'est pas très net, la réduction à 800*600 a tendance à estomper les détails ...

Tous les 16cm c'est un peu beaucoup.Cela fait des longueurs de 8m.
As-tu déjà vue des planches de cette longueur ?IL faut que cela reste à la taille humaine.

salut, pour imiter le calfatage entre les lattes mettre les baguettes sur champs bien les faire tenir avec un serre-joint coller une feuille(ou bande) de papier canson noir sur un coté, laisser sécher, ensuite passer une lame de cuter entre les lattes pour couper le papier délicatement, poncer, coller les baguettes sans se tromper, le tour est presque jouer;ceci n'est qu'une façon de procéder parmi d'autre.

Oui, c'est une super méthode! j'ai déjà vu quelqu'un faire ça sur le forum, mais je ne sais plus qui … je n'ai pas eu ce courage, et puis je crains que l'effet ne fasse peut être un peu trop "neuf". J'ai préféré le petit coup de crayon mine qui est plus simple, moins contrasté avec un petit air de "vécu" ..

De toute façon, c'est trop tard, mes lattes sont collées  …

@Fabco: Bon, je vais voir à raccourcir à 4 mètres …

Sur ce, je vous laisse, il faut que je commence mon bordage !

moi aussi j'opte pour le coup de crayon

Bonjour à tous,

Voilà, les bordés sont commencés !





J'ai préféré préparer les 2 chaumards fermés pendant la pose des bordés plutôt que de m'embêter à les faire à la fin. Ils sont faits dans un petit bout de tube alu de 7mm de diamètre recoupé en 2 + une petite base en bois de 1mm d'épaisseur:


J'ai aussi fait le lattage de la future coursive transversale.

A bientôt

Stéphane

c'est beau à voir Stephane,

bien vu pour les chaumards 

Beau travail et belle projection sur (demain) pour les chaumards J'aime car tout cela est propre et mes yeux adores
Amicalement
Lionel