Sovereign of the Seas : Partie-2 (Altaya 1/84°) par DAN13000

Salut à tous!

J'ai rectifié l'angle du cadre et j'ai collé le grillage derrière:



Puis j'ai collé le tout sur je fronton de demi-dunette: :twisted:



Collage du bastingage de demi-dunette: :bball:





La seule difficulté est de bien centrer ces deux éléments. :twisted:

Si j'avais su, j'aurais aligné les montants trois et cinq du cadre grillagé avec les deux montants centraux du bastingage et j'aurai collé les autres montants du cadre entre ces deux.

Ça c'est le pain blanc, l'arsenal commence avec la construction de la rampe.

Tout d'abord, déterminer l'angle de l'escalier, ça tombe bien il fait 120° (ou 60° selon où on se place):



Donc, après avoir révisé les angles complémentaires et les supplémentaires, il faudra des biseaux à 60°: :twisted:



Pas de problème pour les deux bouts perpendiculaires et coupés à 90°. Pour les deux autres éléments, il faut un angle de 150°(90+60). Là encore, les petites équerres du coupe baguettes (et les LEGO) nous ont été bien utiles:



Cet angle à 150° est assez difficile à réaliser parfaitement. Il faut un alignement parfait du biseau avec le premier montant de la rampe. Sur mon premier essai, un décalage infime se voit énormément.

Ne changez pas vos lunettes, la photo est floue car j'ai mis un très fort grossissement pour que vous voyiez bien le décalage (les baguettes font 1,5 mm):



Après avoir ajusté les deux bouts perpendiculaires pour que cette rampe arrive juste au-dessous de la main courante du bastingage et au ras de l'arrière du premier montant, ainsi que la longueur de la rampe d'escalier pour qu'elle arrive à la verticale du sommet de l'escalier, j'ai comparé avec le plan d'Altaya:



Horreur, ça correspond parfaitement. Mais au moins je sais que ça va coller. J'ai donc refait deux modèles de rampe.

Le conseil du jour: Choisissez une baguette la plus jolie possible, soignez les coupes, car un petit écart empêche le collage et une fois collé, pas de précipitation, attendez que ce soit bien sec avant de manipuler la rampe pour la coller définitivement sur l'escalier. :twisted:

J'en suis là, j'attends que ça sèche et j'en profite pour vous montrer une simulation de la plaque signalétique que j'ai commandée après quelques modifications: :flower:





Prochaine étape, teinture et mise en place des deux rampes.

Bonne soirée à tous.

@+

Daniel

Bonsoir Dan,

Bien du chipotage pour ces rampes, il faut dire qu'à cette échelle, rien n'est gagné d'avance (heureusement qu'Altaya n'a pas prévu les montants intermédiaires ni quelques jolies moulures).
Et la plaque est bien meilleure que la première version !

Bon courage pour la suite.

Re,

Belle rampe !!! super boulot ...

Souvent, les escaliers du bord n'avaient pas de rampe, mais une simple corde à noeuds pendue au bastingage  ...

Salut à tous!

Merci Cédric et XX    

Cédric a écrit:

à cette échelle, rien n'est gagné d'avance

Effectivement, et ce n'est pas fini...  

Pégase XX a écrit:

une simple corde à noeuds pendue au bastingage

Mais là, il s'agit de soigner ces messieurs de l'état major car c'est là qu'ils se tenaient je crois.

Voici la suite de la construction.

Tout d'abord une vue d'ensemble pour bien voir de quoi on parle:  



Je ne l'ai pas fait exprès mais on aperçoit mon croquis pour les angles de biseautage des montants.  

Une vue d'ensemble, plus près:  



Une vue latérale de la rampe tribord. Avec la macro, les baguettes de 1,5 mm ressemblent à des madriers:  



Vue de dessus:



Et une vue de côté:



Pour bâbord, il suffit de retourner les photos horizontalement.  

Mais quelques explications.  

Les rampes que j'ai construites hier ne s'adaptent pas exactement à l'escalier et au bastingage.  

Il faut procéder en deux temps,  :twisted:  coller d'abord la partie supérieure de la rampe constituée d'un montant et d'un bout horizontal en visant le rebord de l'escalier et le dessous de la main courante de la rambarde.  :bball:

Cela fait, on peut présenter la deuxième partie de la rampe (avec l'angle à 150°) et l'ajuster parfaitement avec le bas de l'escalier et la partie supérieure de la rampe, en vérifiant la verticalité de la rampe en se positionnant au dessus.  Plus facile à dire qu'à faire.  

En attendant vos remarques, je dois dire que, sans vouloir influencer le jury, je suis fier de ce résultat.  

Cela termine le paragraphe 4 de mon plan.  

Prochaine étape, la construction d'une quinzaine de canons et couleuvrines.  

Bonne soirée à tous.  

@+
Daniel

bonjour Daniel
quel boulot ces deux rampes ! techniques et savoir ont eu raison de cette manip. bravo ! le résultat final est plus que parfait.
je n'ai pas voulu, comme toi, affronter toutes ces difficultés, surtout à cette échelle, et ai donc fait au plus simple sur mes deux constructions. je n'ai pas trop suivi les docs de montage ... comme d'hab.
doc Népo et après modifs ...





et l'actuel SOS ...





le coté historique passe à nouveau au second plan. tout cela, bien sur, pour mettre en valeur la réelle réussite de cette rampe faite sur ton SOTS ...
en attendant la suite ...
amitiés
rafael

Salut à tous!

Merci Rafael. Pour l'instant, j'engrange les compliments...Ça fait plaisir.

Tu as un esprit inventif et tu oses. :twisted: Je n'aurais pas pensé à construire une rampe différente de ce qu'Altaya me propose.

J'espère continuer, surtout avec le gréement qui, pour moi, est le meilleur moment du montage mais qui est loin d'être le plus facile.

J'ai démarré il y a quatre ans en me disant que je ne construisait pas un engin pour la NASA. Mais au fil du temps et au contact des autres réalisations, je recherche maintenant plus de rigueur dans cette construction.

Bonne journée à tous.

@+

Daniel

Salut à tous!

Rien d'extraordinaire, je m'applique à faire les quatorze couleuvrines qui restent à construire.  

Dessus:



Dessous:



De face:



Et voici où j'en suis (cherchez l'intrus):




Prochaine étape, passage en cabine de peinture.  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir DAniel,

Merci pour la précision de tes renseignements sur le montage de cette rampe. J'en tiendrai compte lors de mon montage qui ne va pas tarder.

Pour la colle, j'essaie d'utiliser de la colle à bois en priorité pour le bois et éventuellement de la super-glue pour les décorations !

Il ne te reste "que" 14 couleuvrines sur les 24 prévues. Tu en as déjà fabriqué 10. Bon courage pour ce petit travail, pas trop compliqué par rapport à la suite avec les palans.

Bonne continuation et amuse-toi bien.

Bonne nuit.

Salut à tous!

Merci Bertrand.  

Glénans a écrit:

14 couleuvrines sur les 24 prévues

Si j'ai bien compté (et même recompté)    il y a 26 couleuvrines prévues et 10 canons.  :twisted:

Bonne journée à tous.  

@+

Daniel

du bien beau travail

bonne suite

Bonjour Daniel,

Concernant le nombre de canons et couleuvrines, je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi :

Il y a bien :

- 10 canons sur le pont central,

et

- 10 couleuvrines sur le gaillard d'avant,

- 10 couleuvrines sur le gaillard d'arrière,

- 4 couleuvrines sur la dunette,

Ce qui fait 10 + 10 + 4 = 24 couleuvrines.

Il en manque 2 pour faire 26 et je n'ai pas trouvé où les mettre (car je les ai en stock) ?

Peux-tu me dire ce qu'il faut que je fasse ?

Voici une image prise tout à l'heure sur la terrasse en plein soleil :

 - Photo DSCN6869-bis :





Merci.

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Salut à tous!

Merci Romilly.  

Glénans a écrit:

Peux-tu me dire ce qu'il faut que je fasse ?

Il semblerait qu'Altaya nous ait envoyé deux couleuvrines en plus.  :twisted:  Je pense que c'est à cause de la barre de transfert qui est plus grosse que l'encoche et, si on force, le bout de l'affût casse.    Et il est difficile de le recoller.    (Ça m'est arrivé mais j'avais deux couleuvrines en plus) J'avais également un tube dont la poignée, à l'arrière, était tordue sur le côté.    En voulant la redresser, elle s'est cassée.    

Cela dit, tu peux les conserver ou les mettre aux enchères sur eBay.  

Voici mes affûts peints:



Avec un détail:



Ma cabine de peinture. J'ai laissé le rabat supérieur qui bloque une bonne partie des brouillards de peinture (mais je travaille quand même avec un masque). Pour le sol, j'ai mis un papier plastique sur lequel j'ai collé du double-face pour éviter que les affûts s'envolent au moment de la peinture;



J'ai fait aussi un support pour cure-dents    car je n'étais pas satisfait de la pâte à modeler qui a tendance à sécher (bonne occasion pour faire joujou avec ma colonne DREMEL et ma table croisée):  



J'ai aussi comparé le fil de 0,15 mm d'Altaya avec le fil qui m'a servi pour les anses:  



Le palan sera peut-être moins touffu.  

Mais je n'ai pas encore fait de test.    Il se peut aussi que je refasse les poulies en rapprochant les anneaux au maximum de la poulie.    Avec le recul des pitons je parviendrai probablement à un palan plus aéré.  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

PS: je me suis remis du match de l'OM contre Strasbourg, hier soir, mais j'ai encore perdu 10 ans d'espérance de vie.

Bonsoir Daniel,

Oui, en effet J'en ai 2 et même 3 en plus. Les vendre sur E-Bay est une bonne idée, mais elles seront plus chères, car toute montée : Ça coûte la main d'oeuvre !!!

Ils sont chouettes tes supports. Je suppose que tu les as peints avec un aérographe. LA technique est bonne et tu as un matériel de "très haut de gamme" !

J'aime bien ta planche à cure-dents, c'est pratique, n'est-ce pas !

Je suppose que ton fil est celui de gauche, par rapport au 0.15 mm d'Altaya à droite sur ta photo. Je pense que le tien, étant plus fin, donnerait un meilleur résultat, à voir !

Tu as du courage à vouloir refaire tes poulies : Bravo !

Ça va, le cardiaque as tenu le coup devant ce match. J'ai pensé à toi hier soir !!!

Remets toi bien, respire à fond, repose toi, bois un bon pastis et soit d'attaque pour le prochain match !!!

Bonne soirée.

Quel beau travail ...
j'aime la cabine de peinture !
Bon courage et bonne continuation,

Salut à tous!

Merci Bertrand et Daniel.    

Glénans a écrit:

tu les as peints avec un aérographe..."très haut de gamme"

Pas du tout, j'ai un pistolet "double-action" et un compresseur début de gamme.    L'ensemble m'avait coûté, en promotion 82,50€ en 2013.    (les débuts de l'aventure)  

Par contre, je pense que la dilution est très importante  :twisted:  (pas assez, ça bouche la buse et trop ça fait des gouttelettes)  . Avec la peinture acrylique Pébéo, je suis arrivé à la conclusion qu'il fallait 3 volumes d'eau pour 1 volume de peinture.  (réalisé avec une seringue de 2,5 ml).  

Il m'a fallu une heure pour peindre les affûts (deux couches)    et une demi-heure pour nettoyer le pistolet soigneusement.  

Pour la planche à cure-dents, je me demande pourquoi je n'ai pas eu l'idée plus tôt.  

J'utiliserai le fil blanc qui est bien plus fin que celui d'Altaya mais dont je n'ai malheureusement aucune référence    car trouvé dans la boite à couture de l'amiral.  

Glénans a écrit:

Tu as du courage à vouloir refaire tes poulies

Non, car j'ai peur après coup de regretter de ne pas l'avoir fait.  

Pire, je vais peut-être modifier les couleuvrines  :twisted:  car je me suis laissé dire que la poignée n'existait pas et qu'il n'y avait qu'une boule comme sur les canons et un coin de mire pour la hausse...A suivre.  

Doulos54 a écrit:

j'aime la cabine de peinture

C'est un classique des forums.    Le plastique sur le fond me permet de tourner la feuille et d'un seul coup tous les éléments à peindre.  :bball:  Il faudra quand même retourner les pièces pour le dessous.  

Bonne journée à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Moi aussi j'ai acheté un petit aérographe il y a 2 ans chez "Lidl", mais je n'ai pas encore osé l'utiliser car je n'avais pas vraiment grand chose à faire et surtout je n'avais pas eu ton idée de carton pour la "chambre de peinture" qui est une excellente idée.

En tout cas je garde les volumes des dilutions que tu proposes pour les peintures de l'aérographe.

Pour la planche à cure-dents, j'utilise un bloc de mousse qui me permet de poser et peindre beaucoup d'objet.

Le voici :

- Photo DSCN25199 :




Je te soutiens de tout coeur pour la reprise des tes poulies. Mais cela n'en sera que mieux.

Je ne comprends pas très bien ce que tu veux dire avec la poignée des couleuvrines ? Tu veux dire ce petit "bidule" qui rebique vers le haut à l'arrière du canon ?

A très bientôt.

Bonne soirée.

Salut à tous!

Glénans a écrit:

Tu veux dire ce petit "bidule" qui rebique vers le haut à l'arrière du canon ?

Exactement.  :twisted:  Il s'agit d'une poignée que l'on trouvait sur les pierriers.    Les couleuvrines sont des canons et ont un bouton de culasse.    La hausse se fait à l'aide d'un coin de mire.  

Voici, à gauche, un exemple de ce que je voudrais réaliser,    mais en positionnant le piton plus en arrière et en gardant la couleur rouge:  



Il s'agit d'une réalisation de Guy (Argo):

https://www.laroyale-modelisme.net/t15285p20-sovereign-of-the-seas

Bonne journée à tous.  

@+

Daniel

Bonjour Daniel,

Oui, en effet je vois cette différence entre les 2 canons.

Si tu les coupes, il faudra rajouter un point de hausse.

Cela va te faire un bon moment de travail supplémentaire ! Tu vas avoir de quoi t'occuper !

Tu peux encore le faire, car la moitié de tes canons ne sont pas encore montés et tu pourras le faire tranquillement sur ceux déjà construits.

Amuse-toi bien.

Bonne après-midi.

" Rendez à César ce qui appartient à César " , la photo des "coulevrines " Altaya modifiés ou non part mes soins ,  à été mise dans le forum par votre serviteurs dans un post du 28 Fev 2015 ; peut-etre un début de cette reconnaissance que je n'ai que rarement trouvé trouvé dans les forums ?

Salut Guy!

J'espère que tu voudras bien m'excuser pour n'avoir pas cité ta référence.

J'ai rectifié le tir. :twisted:

Argo a écrit:

peut-etre un début de cette reconnaissance

Certainement même.

Bonne journée à tous.

@+

Daniel

Bonjour Guy,

Je suis content de retrouver tes écrits, cela faisait un bail !

En effet je me souviens de tes couleuvrines que tu as modifiées. Mais c'est un sacré travail !

Pour la reconnaissance du travail que nous faisons, même si ce n'est pas fréquent, il nous arrive de jeter un coup d’œil sur les travaux des uns et des autres, sans pour autant le dire, et on le voit au nombre de visites faites sur nos dossiers. Pour ton "SotS" : plus de 10200 fois, ce qui est une excellente bonne performance.

Bon courage Daniel pour la suite.

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Salut à tous!

Je vais essayer de vous raconter mes dernières créations.    Pour modifier les soles des couleuvrines il me fallait de la matière première. J'en ai trouvé en récupérant les chutes:  



J'ai commencé par les quatorze couleuvrines qui étaient en chantier:  :twisted:



Puis les dix que j'avais montées et que j'ai démantelées    (les soles ne sont pas collées):



J'ai ensuite découpé des coins de mire dans une baguette de bambou de 2 mm d'épaisseur et 5 mm de large:  



Pour la poignée du coin de mire, on a l'option simple:  





Ou bien avec embout:  





Sur la couleuvrine:



Il faudra que je choisisse.  

Pour supprimer la poignée des couleuvrines et la remplacer par un bouton comme les canons, il faut couper en laissant un téton:  :twisted:



Percer un trou dans le tube avec mèche de 0,8 mm et alésage à la lime pointue après avoir coupé à ras:  



Et emboiter la boule:  :bball:



Résultat avant collage:  

oici le résultat avant collage:

Et une simulation sur couleuvrine:  





J'ai reçu ma plaque signalétique en bois:  



Voili, voilou. J'attends vos remarques et conseils.  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Bien les "sols" de tes couleuvrines à partir des chutes.

Les coins de mire sont sympas, mais surtout fait très attention pour les couleuvrines de "NE PAS COLLER CES MIRES" avant d'avoir installées les canons sur les ponts à leurs emplacements, car tu devras surement modifier l'angle de tir vers le bas ou le haut quand le fut du canon passera dans le sabord !

Pour ces coins de mire, je préfère l'axe simple sans la boule au bout qui est grosse par rapport à l'ensemble du canon.

Pour les couleuvrine, le fait d'avoir raccourci l'extrémité arrière avec le collage de la boule au cul de la couleuvrine rend parfaitement bien.

Pour ta plaque signalétique, elle est très sobre et bien écrite. Faudra peut-être la teinter à la couleur du ber, mais attends de voir l'ensemble du navire pour le faire !

Amuse-toi bien avec tes couleuvrines, qui seront bien une fois que tu les auras installées sur leurs ponts respectifs. Mais d'ici là, tu vas avoir tout plein de travail pour ces modifications : 24 couleuvrines, quand même.

Bon courage.

Bonne soirée.

Salut à tous!

Merci Bertrand.  

Je garde en tête que le tube de la couleuvrine doit être au centre du sabord rond.  

D'après quelques essais que j'ai effectués, le tube serait en position horizontale.  :twisted:

Je collerai le coin de mire au fur et à mesure de la construction des couleuvrines en repérant ces dernières selon la photo que tu as faite pour les numéroter.  

En attendant la fabrication en série, j'ai encore fait des modifications.  :twisted:  J'ai diminué le coin de mire et j'ai également diminué le bouton de l'épingle.  

Pour savoir de quoi on parle:



De plus près:



Et en gros plan (les bavures de moulage ont été limées):



Vue arrière:



En gros plan (la sole qui n'est pas collée s'est mise en travers):



La modification du coin de mire:



Et de la tête d'épingle:



Je pense peindre tout en rouge et peut-être la poignée en noir.  

Bon après-midi à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Très beau travail !

Je préfère ce coin de mire beaucoup plus court qui correspond mieux à l'ensemble de la couleuvrine. La tête d'épingle que tu as rétréci semble plus à l'échelle qu'avant.

Bonne idée de tout peindre en rouge avec la poignée en noir.

Bonne idée, aussi, de placer et fixer les coins de mire quand tu auras placé les canon au milieu des sabords ronds. Les miens ne sont pas tous horizontaux, ils pointent un peu vers le bas mais cela ne se voit pas trop. L'essentiel est que le canon soit bien au milieu du "rond" !

Bonne continuation.

Bonne soirée.