Frégate La Flore [Constructo 1/84°] de Ronan

Bin...y a pas la suite !?
Ca m'avais l'air bien tout ça...j'espère en tous cas qu'il n'y a pas de problème grave chez Ronan.!

Pas de problème de mon côté. Juste très occupé ces derniers temps.

La suite de la pose des bordés:








A suivre, en espérant finir la coque avant cet été.

Ronan

J'en suis exactement au même niveau que toi !

bonjour ! joli travail ! bonne continuation !!

Comment as-tu recouvert le bas de la poupe, sous l'arcasse ?
Tu es resté avec les lattes horizontales de l'arcasse jusqu'en bas ? Ou tu as formé tes virures pour épouser la forme ?

Une photo pour répondre à ta question. Ca te parlera certainement plus qu'une longue explication.



Je n'ai pas essayé de former mes virures pour épouser la forme. Cela me semble assez complexe à réaliser avec du sapelly difficile à cintrer.
J'ai déjà rencontrer des difficultés sur la proue pour cintrer les virures, et notamment avec de la casse que j'ai pas voulu tenter l'impossible.
On verra pour une prochaine maquette.

En revanche, j'ai mis une partie de virure en sapelly et je vais mettre une autre partie en virure utiliser pour la partie supérieure de la coque (virure claire, je ne sais quel bois c'est).

Ronan

Bonjour à tous,

De retour sur le forum après cette période de vacances, pour vous montrer l'avancement de ma maquette.

1) Pose des dernières bordés




Pour la dernière bordé, il a fallu ajuster la virure précisément avec l'espace restant afin de ne pas laisser de trou dans la coque. J'ai pris une petite marge car en trempant la virure dans l'eau, le bois gonfle et si c'est trop juste avant trempage, cela ne passe pas au moment du collage. Dans ce cas, il faut réajuster la bordé.







2) Pose des virures en sifflet pour combler les espaces au niveau de la poupe
Récupération des chutes de baguette et ponçage de ces chutes pour avoir des virures en sifflet et venir combler les trous à la poupe pour finir la coque.

Préparation de la virure en sifflet:


Pose de la virure en sifflet:


3) Début de ponçage de la coque
Début de ponçage de la coque à l'avant. Avec la pose difficile de mes bordés à l'avant et notamment le problème sur les escaliers, je me suis posé la question s'il y avait des risques de passer au travers de la coque. Apparemment, pas de soucis, c'est plutôt pas mal.









4) Tartinage de l'intérieur de la coque avec un mélange colle blanche + sciure de bois (récupérée au moment de la préparation des bordés)
J'ai commencé à tartiner l'intérieur de la coque avec un mélange colle blanche + sciure de bois afin de renforcer ma coque à l'intérieur et de boucher tous les trous.

Pour la suite, il faut que je finalise le ponçage de la coque avec du papier de verre dans l'ordre croissant 120, 180 et 320. Je vais certainement passé une ou 2 couches de vernis incolore.

J'aurais besoin de conseils pour la suite: après ponçage de la coque, il faut continuer avec quelle étape ?  Pose des préceintes, perçage des sabords, pose du pont principal ???

Pour ma part, j'ai choisi de percer les sabords à cette étape : tu as encore accès à tout l'intérieur de la coque !
Après, tu auras le choix effectivement entre les préceintes et le pont. Personnellement, j'ai fait le pont avant pour des raisons de ponçage, ajustement.
Les préceintes sont externes par définition, tu les poses quand tu veux...

Pense à bien calculer la hauteur de la ligne des sabords et donc à vérifier que tes canons avec leurs affuts (pas les faux canons) passent bien au travers et au centre une fois percés. La tonture et le bouge (courbe latérale et longitudinale) du tillac et du pont sont très prononcés.

A la place du vernis pour la coque, je pense que le fondur est plus approprié : ne vieillit et ne jaunit pas avec le temps, fait ressortir la texture du bois, peut être teinté, moins épais pour coller des éléments dessus (comme tes préceintes par exemple).

Bonjour rehomren,

Je te remercie pour tes conseils. J'ai plusieurs questions pour être sûr de bien comprendre.

Tu as finalisé la coque avec le ponçage et application du fondur avant la pose du pont, c'est bien ça ?
L'application du fondur, cela teinte la coque ou pas ? car je souhaite conserver le plus possible la couleur du sapelly utilisé pour la coque. C'est plutôt pâteux ou liquide le fondur ?

Je suis très admiratif du travail que tu as accompli avec ta Flore, je pense que je vais en partie m'en inspirer pour certaines étapes.
J'ai vu que tu as représenté les cordages au niveau des canons (je ne connais pas les termes de marine pour ces cordages), comment as tu mis en place les canons et leurs cordages après la pose du pont principal ?

Sur le château arrière, comment as tu procédé pour refaire les ornements ?

Ronan

Ronan a écrit:

Tu as finalisé la coque avec le ponçage et application du fondur avant la pose du pont, c'est bien ça ?

Oui, c'est à peu près ça : toute la partie sapelli a été poncée jusqu'à obtention du bon résultat et a pris une 1ère couche de fondur. Pour la partie supérieure claire, j'ai poncé en même temps, mais je voulais attendre de poser les dernières virures supérieures (celles qui viennent affleurer le pont supérieur) pour passer le fondur et la peinture noire (mon choix de couleurs ).

Citation :

L'application du fondur, cela teinte la coque ou pas ? car je souhaite conserver le plus possible la couleur du sapelly utilisé pour la coque. C'est plutôt pâteux ou liquide le fondur ?

C'est tout à fait liquide (un peu la texture de l'huile). Ça conserve totalement la couleur d'origine : ça renforce même la texture, la couleur et le veinage du bois.
Attention toutefois : une fois le fondur en place, il ne sera plus possible d'appliquer une couleur matifiante. Tu garderas un aspect plutot satiné.
C'est la raison pour laquelle j'avais déterminé avant les zones qui devaient rester mates.
Autre chose : Constructo prévoit éventuellement un double bordage en sapelli 0.5mm : à toi de savoir si le résultat de la première te convient avant de passer quelque produit que ce soit.

Citation :

Je suis très admiratif du travail que tu as accompli avec ta Flore, je pense que je vais en partie m'en inspirer pour certaines étapes.

Merci beaucoup !
Je fais à l'inspiration, c'est ma première maquette bois...
Et libre à toi de prendre des idées, il n'y a pas de copyright ! ^^

Citation :

J'ai vu que tu as représenté les cordages au niveau des canons (je ne connais pas les termes de marine pour ces cordages), comment as tu mis en place les canons et leurs cordages après la pose du pont principal ?

En fait, j'ai triché !
Parce que sur ce bateau, on ne peut pas aller attacher quoi que ce soit sur la muraille au fond du tillac, une fois le pont principal en place. Et on ne peut pas mettre les canons en place avant avec l'ajustement du pont... et le percement des caillebotis.
Le cordage (la brague) de chaque canon passe par les côtés (un anneau ajouté sur les côtés des affuts) et l'arrière du cylindre pour simuler la réalité. Il n'est donc pas attaché à la muraille du vaisseau.
Les canons sont tous montés à part (y compris les poulies des palans de retraite) et posés après le montage du pont. Un anneau est inséré derrière chacun des affuts et dans le plancher du tillac et les palans de retraite fixés.

Citation :

Sur le château arrière, comment as tu procédé pour refaire les ornements ?

Je suis parti de zéro en faisant 2 panneaux découpés (2x2mm d'épaisseur, donc) selon la forme en fer du kit.
Les trous des fenêtres sont découpées dans l'épaisseur d'un seul (lui même étant revêtu de sapelli de 0.5 peint en noir mat).
Le 2è panneau en bois sert de support directement sur la coque.

Les croisillons et les encadrements des fenêtres du château et des bouteilles sont faits à partir de fil de soudure passé dans un étau pour leur donner un "plat". Le verre des fenêtres est découpé dans un emballage plastique transparent et rigide; il a été obscurci par une couche de peinture smoke Tamiya en bombe. Il sera collé entre les deux plaques de bois.
L'encadrement ou ornement supérieur du château est fait de la même façon (fil d'étain). Les autres ornements viennent d'une commande chez un revendeur Amati italien. Ils sont tous teintés en couleur merisier et passés au bitume de judée. Ce sont des frises découpées ou ornements seuls en laiton.

Une fois tout ça fait, tu colles sur la 1ère plaque en place, et pour ne pas voir le joint entre les deux, j'ai collé une bande de cuivre autocollante (4mm) utilisée pour les vitraux apres teinture et bitume. Peut aussi servir pour simuler les plaques en cuivre d'une coque...
Les bouteilles sont faites en 3 parties chacune : le centre en tilleul 2mm avec les fenêtres, le bas et le haut en plaques superposées et ajustées à la forme voulue.

Voilà... je pense que les photos sur mon sujet  parlent mieux, mais tu as le descriptif. N'hésite pas si tu as d'autres questions.

Merci pour tes réponses claires et précises.

Pour le double bordage, j'avais vu que Constructo le propose mais je pense que ma coque est plutôt pas mal, avec peu de trous ce qui à mon avis ne nécessite pas l'application d'un 2nd bordage.

Une fois bien poncée, je posterai des photos de ma coque pour avoir un avis général de la part de personnes expérimentées du forum avant de continuer.

Pour les canons, il n'est pas possible de les mettre en place en les fixant à la muraille avant la mise en place du pont principal ?

Sur ma Flore, la partie des sabords devait être en noir.
 


Pour mettre la muraille à la hauteur du pont, il me fallait placer encore la hauteur d'une virure et demie de chaque côté, puisque le pont est au même niveau.
Les canons en place débordent beaucoup à l'extérieur du vaisseau.

Il me semblait très hasardeux de coller les canons patiemment brunis... Puis slalomer entre eux pour peindre la coque, poser les virures manquantes, poncer le tout (virures et pont) pour ajuster, mettre en place les caillebotis de pont au dessus des canons (pour rappel, la tonture du pont est importante et les caillebotis doivent être strictement à niveau du "parquet du pont)... le risque d'empoussièrrage, décollage, tâches ou autres était trop important.
J'ai alors testé à blanc le placement des canons avec le pont en place (ne pas oublier les colonnes qui soutiennent) : c'était jouable, mais nécessitait des canons montés indépendants, sans possibilité de s'accrocher à la muraille.
Ce qui au final me convient puisque cette même muraille est invisible sous le tillac !

Une question pour tout le monde: Où peut-on trouver du fondur ?

Ronan

Si tu remontes de quelques posts au dessus (post du 15/08), je te donne le lien direct avec le mot "fondur" chez Leroy Merlin par exemple...

Merci beaucoup !

Autant pour moi, je n'avais pas vu le lien dans ton message.

Et ben alors ? Tu en es où ?

Suite du ponçage de la coque:






Sur la photo précédente, on voit que j'ai une bordé de couleur plus claire que les autres bordé. Cela rend un peu bizarre, mais je pense que les bordés du kit ne viennent pas du même bois, ce qui expliquerait la différence de couleur.
Je m'en suis rendu compte après la pose.
Quelqu'un a une idée pour éventuellement colorer cette bordé de la même couleur que les autres ?



Sur la photo précédente, on voit la différence entre une partie poncée à droite et une partie non encore passée au ponçage à gauche.

Voila, la suite à venir prochainement !

Ah ben voilà : coque faite ! Bravo !
Pour ta virure plus claire, tu avais l'intention de donner quelle finition à ta Flore ? Naturelle, peinte, teintée ?

Je pensais éventuellement essayer de teinter la seule bordé qui est plus claire que les autres, mais je n'ai pas d'idée sur la façon de procéder.

Sinon dans l'ensemble, je vais garder la couleur naturelle du bois utilisé pour la coque, celle du Sapelly.

Méthode que je vais suivre pour assurer une bonne finition de la coque:
1) Réaliser un bon ponçage
          - Commencer par du grain gros ou moyen: papier 50 ou 80 pour dégrossir
          - Utiliser des tailles de grain de plus en plus fin: papier 120 avant la finition et papier 180 pour la finition
          - Utiliser des papiers de 240 et 320 au grain très fin pour une finition poussée

2) Application du Fondur ou bouche pores à la mèche de coton extra fine dans le sens du fil du bois pour boucher les pores. Passer 2 à 3 couches, en ponçant à la laine d'acier extra fine après séchage de chaque couche

3) Finition au vernis. Utiliser de préférence des bombes d'aérosol de vernis. Passer 3 couches minimum, en attendant le séchage de chaque couche. Léger ponçage à la laine d'acier extra fine entre 2 couches (jamais après la dernière couche).

Ronan

Bonjour Ronan,

Pour ma bisquine, j'ai teinté la coque avec du fond dur (acrylique !) mélangé avec des pigments colorés (terre à décor). L'avantage du fond dur sur le vernis, c'est sa viscosité plus épaisse et qu'il ne pénètre pas le bois en profondeur. On peut ainsi jouer sur la quantité de pigments colorés, le coup de pinceau pour tirer plus ou moins la couleur; on peut passer une deuxième couche pour foncer ou au contraire poncer après coup pour éclaircir, voir nettoyer à l'eau chaude savonneuse.
Le plus dur sera de trouver un pigment qui se rapproche de la teinte du sapelli. Et faire des essais sur des chutes !
Bon courage

Belle coque

Bonsoir,

La bateaux du XVII° étant peints, j'aurais tendance à penser peinture mais il est vrai que le stylé "maquette d'arsenal" a de la gueule.

Nicolas42 a écrit:

La bateaux du XVII° étant peints, j'aurais tendance à penser peinture mais il est vrai que le stylé "maquette d'arsenal" a de la gueule.

XVIIIè pour La Flore.
Et puis on est sur une maquette, tout est permis et possible au delà de la réalité historique ou de l'exercice technique de l'arsenal.

bonsoir

superbe ta coque j'espere en faire autant

Bonjour à tous,

La coque a été poncée et il a été appliqué une 1ère couche de fondur.

Un aperçu avec des photos:








La suite à venir!

Ronan