L'INDISCRET au 1/36° de AEROPICCOLA (modéle 1971)

Bonjour à tous,

ça y est! Je commence à travailler sur L'INDISCRET. C'est une boite AEROPICCOLA de 1971 achetée d'occasion sur internet à l'échelle 1.36. Elle a souffert de l'humidité et la quille est sous presse pour tenter de la redresser car elle a pris la forme, légère, d'un arc.
J'ai repéré, sur la quille et sur le gouvernail, l'emplacement des ferrures pour faciliter les choses par la suite.
Vous trouverez photos de la boite,  des plans, de la quille sous presse et du gouvernail.
D'autres photos vont suivre au fur et à mesure de l'avancement.
Merci de vos avis.
Amicalement.
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PS:j'espère être dans la bonne rubrique.



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Merci à toi.
Amicalement.
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un jolie petit chebec!

Maquette italienne d'un bateau français de 1750, d'origine arabe ... la mondialisation ne date pas d'hier!!

Une fois surmonté le pb de la quille, le résultat devrait être bien sympa

le chebec est une construction mediteranéenne et il y en eu des français,bien évidement on pense au chebec algérien....
il y a aussi de jolis boutres arabes!

Merci pour vos messages. Pour la quille je vais tenter de la maintenir droite avec des renforts et je vais également en poser entre les couples. Peut-être cela sera efficace! En fait, dans cette boite, les seuls éléments vraiment intacts sont les canons (20 dans maquette et 24 sur le vrai chébec); En revanche les canons de fuite ne sont pas repris sur le plan mais figurent notamment sur le REQUIN, le petit frère de l'INDISCRET.
La quille va rester sous presse plusieurs jours.
Merci pour vos messages et conseils.
Amicalement.
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Bonjour à tous,

quelques photos de l'avancée de l'INDISCRET. Les couples et les renforts sont posés ce qui permet de redresser la quille de façon significative. J'ai posé les apôtres aux endroits prévus sur le plan. Je vais attaquer le bordé mais j'ai un problème pour donner la forme à la proue car il faut poncer les apôtres et, bizarrement, sur le plan, les apôtres de la proue dépassent du bordé pour devenir des pièces de pont. Pour ne pas trop enlever de matière j'ai fait un calque, que l'on voit sur les photos, de la forme de la proue et je compte cintrer les deux premières baguettes (babord et tribord) selon le calque ce qui devrait me donner la matière à enlever. Cela afin de ne pas modifier la partie des apôtres restant visible.
Avant tout cela je vais d'abord confectionner la machine à brocheter du MRB 579.
Merci pour vos conseils.
Amicalement.
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visiblement tu as un problème d'encastrement des couples...

Bonjour à tous,
Merci l'Ancien,
J'ai soigneusement vérifié l'alignement des couples avec un petit niveau à bulle par rapport au tiges rondes qui rigidifient l'ensemble, c'est ok. Cela voudrait dire que ces couples sont correctement posés?
Ofencer: qu'est-ce qui te fait dire que j'ai problème d'encastrement des couples? J'ai retravaillé leur emboîtement en ponçant et cela semble coller avec le plan. Eclaire moi.
Amicalement.
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pour avoir un écart si important je vois deux choses:
soit les encoches des couples sont mal travaillées
soit l'imposte devant n'est pas aux cotes!
en tout cas la cote de la quille me semble assez importante!

Bonjour Ofencer,

merci de ta réponse.
Avant de te répondre je suis allé consulter le plan et mon montage. En fait les couples concernés sont bien aux cotes, il faudra toutefois recouper le haut des couples après bordage. La différence de hauteur s'explique par le fait qu'à partir du couple 9 et jusqu'au couple 12 le pont est en pente légère. Du couple 9 au 12 il s'agit d'un pont situé au-dessus du pont normal ce qui permet de loger entre les deux un semblant de cabine et deux canons. Ce pont est prolongé, au dessus de l'eau par un plancher en caillebotis.
Peut-être que ton appréciation vient de ce décalage qui existe bien sur le plan.
En tous cas merci de tes remarques et mes félicitations pour ta Caro.
Amicalement.
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Bon courage pour la suite de ce montage

ok pas de soucis,il vaut mieux vérifier deux fois avant de devoir tout redéfaire au risque de manquer de fournitures....
les chebecs sont vraiment des vaisseaux aux belles lignes prersque féminine mais qui s'explique aussi parce qu'il naviguent en méditerrané!!
est ce un chebec armé ou de commerce comme les boutres arabes?

C'est un vrai plus sur ce forum de voir l'attention que portent chacun des membres au travail des  copains.
J'apprécie beaucoup.
L'INDISCRET est un chébec armé de 24 canons et de 32 pierriers. Sur la maquette il n'y a que 20 canons, car les canons de fuite sont sous le deuxième pont, et donc invisibles, les sabords ne sont pas ouverts sur le plan. Les deux autres canons sont probablement des canons de chasse mais leur emplacement ne figure pas sur le plan, il en est de même pour l'emplacement des pierriers. Je vais tenter de trouver l'info. J'ai encore le temps avant d'en arriver là. La coque est entièrement à construire.
Amicalement.
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sinon en remplacement et je dirais meme pour une concordence historique ,sur le site de monsieur lahoche ,il commercialise les canons du chebec algérien qui sont de toute beauté!

Merci du tuyaux.
Amicalement.
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Ça a l'air de prendre forme

bon courage pour la suite

Amicalement
Patrick

Bien l'bonsoir.


En effet, cela prend tournure et dans les règles.


Amitié

Merci, mais le FORUM, les trucs et astuces et vos conseils y sont pour beaucoup.
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Salut gavouot,

J'aime bien ces chebecs, ce sont des bateaux très élégants et sûrement intéressants à construire.
En tout cas ça m'a l'air bien parti, on va suivre ça de près, bon chantier !

Amicalement,

Jim

Merci.
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Je vais suivre avec beaucoup d'intérêt, tu imagines bien que j'apprécie beaucoup ce genre de bateau !!

Bonne continuation, c'est bien parti

Amitiés

Xavier.

Merci pour tes encouragements.
Amicalement.
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Bonjour à tous,

aujourd'hui une seule photo, celle de mon appareil à brocheter, pour la confection duquel je me suis largement inspiré de celui qui est présente dans le n° 579 de MRB. Précision limitée à 1/2 mm.
J'espère attaquer le bordé la semaine prochaine (si mes nombreuses occupations familiales me laissent un peu de temps.)
Amicalement.
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Bravo pour "l'usine"

@+ pour l'utilisation

Amicalement
Patrick