Comment est la forme de la poupe du brise glace russe Kasply ?

Bonsoir,
J'ai flashé sur un plan assez succinct d'un petit brise glace russe des années 1914 ici :http://hobbyport.ru/ships/kaspiy.htm.
Sous le plan de pont il y a trois profils qui, je pense, correspondent au profil de la carène à différentes distances à  partir de l’étrave, mais je n'arrive pas à les situer même approximativement, la poupe semble etre plus ou moins en voute/tunnel.
Il n'y a pas trop d'info supplémentaires ,et mon russe est complétement rouillé.
Qu'en pensez vous ?
JR

Tu as peut-être déjà vu cette page, en anglais
http://freeshipplans.com/free-model-ship-plans/icebreaker-kaspiy-caspian/



Pas facile de visualiser l'évolution des couples. on dirait qu'il forme une espèce de bulbe sur l'arrière.
Une façon de protéger le safran et l'hélice de la glace, en marche arrière.

Pat_2b

Bonjour,
Merci, en effet c'est à partir de ce site que je suis remonté à l'original soviétique.
J'ai l'impression que la poupe est en voute, par contre je ne sais pas si elle se termine par un bulbe ou bien une paire de fesses permettant à l'eau de s’écouler.
Il n'y a rien d'indiqué sur l'original et je peste car hormis ce détail(!!!) il y a assez d'info pour un scratch "sensible".
JR

La poupe est dite "en aile de mouette" !

un "W" dont les 3 angles sont en arrondi au lieu d'etre en ligne brisée...

patdxfr a écrit:

Tu as peut-être déjà vu cette page, en anglais
http://freeshipplans.com/free-model-ship-plans/icebreaker-kaspiy-caspian/



Pas facile de visualiser l'évolution des couples. on dirait qu'il forme une espèce de bulbe sur l'arrière.
Une façon de protéger le safran et l'hélice de la glace, en marche arrière.

Pat_2b

Bonjour Pat.

Un navire qui a eu une vie aussi longue que mouvementée!

Re
Merci Pelikan en effet on voit cette forme sur le profil 7 des "plans", mais en vue de dessus il y a une proéminence de la carène juste derrière le safran, et c'est çà qui m'intrigue.
JR

Une traduction "approximative" du site russe :

trad googlesque

Pat_2b

Rien de chagrin.

L'aile de mouette de la poupe fonctionne en effet comme tu as pu le remarqué... un W inversé avec renflement en voute saillante devant la sortie de tige de safran.

Fais avant la construction une ebauche en carton pour te faire une bonne idée de "la chose"...

Je pense plutôt à une poupe de ce style :



pat_2b

Tout a fait,c'est bien ce que j'ai essayé de t'expliquer,une "aile de mouette" evec un arrondi qui protége les hélices et le safran!!!
Comme quoi un dessin vaut mieux qu'un long discours...

Tu n'as plus qu'a...

Aucun rapport avec une aile de mouette.

Une coque en ailes de mouettes, c'est ça :



stable, traine pas trop, mais dans la vague ...

pat_2b

Bonsoir,
Merci à tous et effectivement en réfléchissant j’étais arrivé à une forme de ce type(photo patdxfr), et j'ai commencé la "sculpture" car mon modèle , de petite taille (24cm) est avec une coque pleine. Si le résultat est à la hauteur de mes attentes je publierais quelques photos.

JR

Bien le bonjour

Apres quelques recherches sur le net on trouve ce type de montage des helices surtout sur bateau à fond plat navigant sur les canaux et rivieres surtout russes mais j'ai trouvé aussi un pousseur US du mississipi avec ce type de montage avec 4 helices (le MC LENAN il me semble)

mon analyse de la chose
ce sont des bateaux à tirant d'eau assez faible, donc ça protege l'helice

cela doit avoir aussi un effet de tunnel qui doit permettre un meilleur rendement de l'helice quand il y a peut d'eau sous la quille

a noter que sur le mississipi il y a des eu des pousseurs à roues à aube ( à confirmer pour l'époque actuelle)

Bonjour,
Certain rame pour faire un coque "ordinaire " alors là, il y a un challenge... j'avais jamais vu ce type de caréne, les barques de sauvetage ont aussi des carénes pas tristes ..
Photos prisent à l'Herbaudière (Noirmoutier )

Pour la protection, c'est surtout qu'un brise glace est souvent en marche arrière et dans ce cas, ça repousse les gros blocs de glace de chaque côté ...

Pat_2b

Bonjour,
Vous êtes très forts, je n'avais rien trouvé de mon coté, merci encore.
JR