Cotre Kurun (plan AAMM 1/20°) de jojo la bricole

Bonjour à tous,

Depuis que je me suis inscrit sur votre forum je n'ai pas beaucoup participé aux discussions ici mais je me suis instruit de vos expériences et surtout je ne suis pas resté inactif puisque j'ai entrepris la construction du Kurun au 1/20° sur les plans de l'Association des Amis du Musée de la Marine.
C'est ma première réalisation sur plans.
Voilà les photos depuis la pose du premier bordé jusqu'à aujourd'hui 8 mars 2015.

Bien l'bonsoir.

Moi non plus pas de photos


amitié

Bon, je crois que je n'ai pas compris comment on envoie les photos...

Bien l'bonsoir.

Bon bin il va falloir potasser car maintenant tu nous a mis l'eau à la bouche.


amitié

19 JANVIER 2015
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20 JANVIER 2015


5 FEVRIER 2015


17 FEVRIER 2015


20 FEVRIER 2015


8 MARS 2015

n'hésitez pas à me faire part de vos critiques pour me permettre de progresser car je sais très bien que mon travail a des défauts

Bonsoir,
ce bateau dessiné par Henry Dervin ( rien que ça ) pour Jacques-Yves Le Toumelin, est toujours aussi sympa à regarder et je vois là un travail très propre et soigné

Bonne continuation

Josey

Pas de critique à émettre

Tu es sur de la largeur de ton safran ?


vient de http://gilisa.free.fr/photos/mer/kurun.htm

Tu as un chantier super high tech !

Pat_2b

oui Josey, ce bateau très sympathique qui appartient à notre patrimoine fait partie de mes rêves de traversées océaniques jamais réalisées quand, adolescent, j'ai piqué dans la bibliothèque de mon père les livres de J.Y Le Toumelin racontant le tour du monde de Kurun de 1949 à 1952 puis après "Kurun aux Antilles" en 1954-1955.
Au mois de juin prichain je vais aller me promener du côté du Croisic et j'espère bien pouvoir admirer le Kurun qui, si je ne dis pas de sottise, appartient désormais à la ville du Croisic.
J'aime cette coque qui me rappelle aussi les controverses de l'époque entre les tenants des arrières norvégiens et ceux qui préféraient les coques plus légères à tableau arrière.
Cette coque nous fait aussi prendre conscience de l'évolution formidable de l'architecture navale et des techniques, notamment dans le domaine des yachts de plaisance, depuis les années 1950.

Bonsoir patdxfr,
Mon safran est "pile poil" aux côtes du plan de l'AAMM, mais sur la photo de ma maquette la barre est un peu poussée sur tribord, donc le safran est incliné sur bâbord et je pense que ça trompe un peu l'oeil.
Merci de ton observation car je ne te cache pas que je suis allé vérifier si je ne m'étais pas planté dans les dimensions...
J'ai collecté la photo que tu postes avec un tas d'autres sur internet, ça me permet de vérifier certains détails.

Tu avais l'air de tenir à une critique alors il a fallu que je cherche
J'avais pensé au coup de la barre pas dans l'axe, mais sur la photo, elle a l'air droite ...

Pat_2b

Bonsoir Jojo La Bricole (Joël, je suppose ?),

Superbe ta coque avec un roof plus vrai que nature,  quoique je trouvais la bite d'amarrage un peu haute  mais quand j’ai vu la photo suivante, pas de doute, elle est haute.

Je vais continuer à suivre ton post avec beaucoup de plaisir.

Le kurun me rappelle ma jeunesse où, comme toi j'ai révé en lisant les livres de Jacques-Yves Le Toumelin.

Par contre, je ne savais pas que ce fameux navire était visible au Croisic ? Tiens nous au courant et fais quelques photos quand tu iras le voir en Juin.

Bonne nuit.

Amitiés.

Bertrand.

Bonjour Bertrand,

Oui la bite d’amarrage est sans doute un peu haute, en fait elle est juste en place pour la photo sans être collée, je vais donc la mettre à la bonne hauteur (d'ailleurs le roof et les capots, eux aussi, sont simplement posés sur le pont pour la photo et je les enlève pour ne pas être gêné pour la suite de la construction).
J'ai bien l'intention de photographier le Kurun au mois de juin, je l'avais déjà vu au Croisic il y a une vingtaine d'années et j'espère que j'aurais le même plaisir cette année.
Il y a peut être ici des maquettistes du Croisic qui peuvent nous dire si le Kurun est bien visible dans le port.


Amicalement,

Jojo (Georges) la bricole

Tres bien , belle bete

Bien l'bonjour.

Je ne suis pas particulièrement attiré par ce genre de bateau, j'aime mieux les 3 mâts. Mais ton
travail est très soigné, et ton pont est magnifique. Toutefois un petit détail, (puisque tu sembles aimer les critiques ) je n'ai pas vu que tu avais percé les couples pour l'hygrométrie et as-tu badigeonner l'intérieur de la coque avec de la colle et de la sciure comme préconniser pour une meilleur solidité dans le temps?

merci pour les photos

Amitié

belle coque
j'aime bien le chantier

Bonjour,
Je me garderai bien d'une critique, n'étant pas un spécialiste ...
Je constate simplement que pour une première réalisation sur plan, c'est un très beau résultat
A+
XX

Démat

Très belle réalisation soignée Bonne suite

Merci à tous pour vos réactions et vos encouragements,

Papylolo 85: au 1/20 la coque sans le bout dehors et le safran fait exactement 50cm. C'est une maquette statique, je ne suis pas (pour l'instant ???) attiré par une maquette navigante.

Benaben: je suis aussi très tenté par un voilier à deux ou trois mats (j'ai déjà acheté les plans de la Toulonnaise qui est une goëlette à huniers - habitant Toulon c'est bien la moindre des choses) mais pour une première réalisation sur plans j'ai préféré être prudent et me faire la main avec une maquette simple.
Merci pour le tuyau concernant le percement des couples pour l'hygrométrie que je n'ai pas fait par ignorance (preuve qu'il est bon demander de critiquer à ceux qui savent) par contre j'ai bien badigeonné l'intérieur de la coque.

Jojo.

Ta coque est superbe, belle réalisation, bon courage pour la suite

Bien le bonsoir

belle realisation en effet sur plan pour une premiere y a pas à rougir

ton chantier de montage est bien conçu de ce que l'on peut en voir

Bravo

De la bien belle ouvrage

Bonsoir,

Voilà l'avancement du chantier au 20 mars 2015.

Toutes les parties en laiton doivent être peintes en blanc pour respecter l'original, il y a donc un travail de préparation et d'enduit à faire.
Le portique de bome n'est pas fixé, il est juste posé pour la photo.

Désolé, j'ai envoyé deux fois la même photo, promis, je vais faire des progrès

C'est du beau travail, très chouette à regarder

Je l'ai supprimée

Bonsoir jojo la bricole,
vraiment super à suivre ton chantier, c'est finement travaillé et  rigoureux, je suis fan 
 Et n'oublions pas que c'est ta première réalisation sur plan, de l'excellent travail !
Nul doute qu'il va être superbe ce Kurun

Je vais suivre assidûment 

Josey 

Bonsoir Jojo la bricole,

Superbe maquette dont la qualité des détails est superbe.

Bravo pour la peinture, les détails du plancher du pont, et le travail des ferrures et de l'accastillage.  

Je reste, dans la mesure de mes disponibiltés, à l'affût de l'évolution de cette construction.

Encore bravo.

Bonne nuit.

Amitiés.

Bertrand.

Si cela ne te gènes pas, pourrais-je connaitre ton prénom, c'est plus sympathique pour les discussions.

Bonjour à tous,
Merci pour tous vos encouragements, je vais essayer de continuer à les mériter.
Je vois que je viens d'être élevé au grade de  Matelot, je n'en suis pas peu fier! C'est le grade que j'avais lors de mon service militaire dans la Marine Nationale !
Bertrand (Glénans) mon prénom est Georges.

Bjr,Superbe réalisation sur plan avec le souci du détail,le pont est parfait sans oublier le reste
Amicalement

Vraiment très beau bateau bravo à toi
Amicalement
Lionel

Bien l'bonsoir.


Très beau travail



Amitié

Bonjour à tous,
Voilà où en est mon chantier au 15 avril (je viens de partir quinze jours en vacances et, évidemment tout est resté en l'état pendant ce temps)
Le gréement dormant est donc quasiment terminé (sur les photos la corne de grand voile repose provisoirement sur la bôme). j'ai préparé toutes les poulies et  je vais donc attaquer le gréement courant et la confection des voiles.
Tous les chandeliers sont également prêts mais je les poserai plus tard pour ne pas être gêné pour la suite des travaux et risquer de les endommager.
Il faut aussi que je procède à des reprises de peinture sur les pièces d'accastillage puisque pour essayer de me conformer aux photos que j'ai collectées sur internet l'accastillage est peint en blanc, il n'est donc pas question de laisser le laiton à nu pour imiter le bronze (qui n'a pas dû être employé, me semble-t-il, je vérifierai cela quand je pourrai approcher le vrai Kurun)  

Superbe réalisation sur plans

Hâte de voir le gréement : il va être d'enfer ton Kurun

Amicalement
Patrick