King George V - 1/400 - Heller

Merci Laurent, comme le dit Pascal c'est tout petit et comme c'est la première fois que je tente ce genre de détail je me demande vraiment ce que ça va donner après peinture. Je ne suis pas certain que ça va apporter grand chose, bien que la tourelle "Y" soit quand même bien visible...

Peu importe ce qui m'intéresse c'est d'acquérir de l'expérience sur ce montage car j'en aurai besoin pour tous les autres qui sont en stock .

J'aimerai réaliser le moteur électrique qui était monté à l'avant gauche de la plate-forme. il est bien visible et pourrait apporter un vrai plus, enfin si je ne le réalise pas trop grossièrement.

Tes plates-formes sont bien reproduites, c'est nickel

Aucune raison particulière que ce ne soit pas sympa une fois peint !
Ça pique pas trop les yeux les détails mi-mi à cette échelle ? Je crois que l'ensemble sera bien !

Merci Dewoitine, ça motive!

Pour tout te dire Fox, je travaille à la loupe pour réaliser les détails des plate-forme et je t'avoue qu'au bout d'un certain temps j'ai les yeux qui se croisent

Beau détaillage, j'aime bien, et puis ce sont les petits détails qui font souvent tout sur une maquette à cette échelle. N'hésite pas, dès qu'un détail te tente, fais-le!

Ils sont rudement bien travaillés tes Pom Pom. Ca va attirer l'œil, une fois monté et peint.

Bon Dimanche.

Petite parenthèse avec les octo, je me suis occupé du "pom-pom" quad qui va sur la tourelle arrière pour lui donner une allure un peu plus détaillée

Au programme des festivités:
- ajout de carte plastique pour donner de l'épaisseur aux chargeurs de minutions
- ajout d'une barre de liaison entre les leviers de basculement
- réalisation du récupérateur de douilles car celui proposé ne convenait pas du tout.

Place aux photos:

Super! Ca donne une sacrée allure.

Merci "Mister D", j'avoue que ça donne plus que du volume à ce "pom-pom" qui paraissait maigrichon sur sa tourelle. Maintenant il est plus conforme aux photos

Salut Dundee,

J’apprécie beaucoup ce que tu fais, avec ton travail tu redonnes ses lettres de noblesse à ces maquettes Heller, comme quoi il ne faut pas prendre du Dragon pour faire quelque chose de beau.

bien cordialement,

bravo dundee ca valais vraiment le coup de ce prendre la tête!
well done
cheers
Nicolas

Legrève Stéphane a écrit:

Salut Dundee,

J’apprécie beaucoup ce que tu fais, avec ton travail tu redonnes ses lettres de noblesse à ces maquettes Heller, comme quoi il ne faut pas prendre du Dragon pour faire quelque chose de beau.

bien cordialement,

Merci Stéphane, Heller n'est pas un exemple de finition sur ses modèles ni une référence pour l'exactitude mais depuis que je suis gamin j'ai toujours fait des modèles de cette marque ... et ce n'est pas finit vu le stock que je me suis constitué pour la DKM . Avec de la doc on peut faire des choses sympathiques, en s'accordant le temps de la réflexion et en ayant de la patience. Je ne pense pas que mon réalisation sera un modèle du genre, mais j'y prend un grand plaisir en repoussant mes limites en tentant de nouvelles choses

LA VEILLE a écrit:

bravo dundee  ca valais vraiment le coup de ce prendre la tête!
well done
cheers
Nicolas

Merci à toi aussi Nicolas, je commence à voir la fin pour les octos mais la plate-forme du quad me demande encore un peu de temps avant d'agir ... et ça tombe bien j'ai mon Marceau à terminer

Tes quad sont un concentré de miniaturisation

Comme les copains, avec tes super-détaillages, tu as tous les avantages:
-Visiblement tu te fais plaisir, c'est l'essentiel
-Tu améliores des pièces un peu... rustiques
-Tu te perfectionnes pour l'avenir
-C'est tellement petit que la vue d'un individu normal ne repérera pas la moindre faute éventuelle (ça c'est juste pour rire )
Éclates toi bien !

dewoitine a écrit:

Tes quad sont un concentré de miniaturisation

fox23 a écrit:

Comme les copains, avec tes super-détaillages, tu as tous les avantages:
-Visiblement tu te fais plaisir, c'est l'essentiel
-Tu améliores des pièces un peu... rustiques
-Tu te perfectionnes pour l'avenir
-C'est tellement petit que la vue d'un individu normal ne repérera pas la moindre faute éventuelle (ça c'est juste pour rire   )
Éclates toi bien !

jerome v a écrit:

Ca détail "à mort" aussi ici, c'est un travail magnifique

Si je me suis mis aux détails,  c'est de votre faute les amis... .  Il est vrai que c'est petit, et j'ai hâte de voir ce que ça va donner un fois peint.

D'où ma grande question du jour: quelle référence de gris Humbrol faut-il que je prenne pour peindre mon KGV? Je ne dispose pas de tableau d'équivalence et je voudrais éviter la faute de mauvais goût....

Dans mes docs j'ai lu que la référence de la RN serait AP507B,  Medium Admiralty Grey. Il fut un temps WEM proposait un teinte RN02 qui y correspondait.

J'ai lu sur le net qu'avec la gamme Humbrol l'équivalence pourrait être basée sur le mélange suivant:
- H34 (blanc)
- H77 (navy blue)
- H140 (gull Grey)
Tout ça mélangé en proportion égales. Si vous avez un avis, je suis preneur.

Tu n'as pas d'autres références en d'autres marques pour pouvoir t'aider ?

Je ne connais pas trop les Enamel, mais je sais que tu peux encore trouver des teines "White enseign".

Je connais mieux ce genre de produits:





Des peintures extrêmement agréables à utiliser.

Fox, pour le moment je n'ai rien trouvé de plus, étant donné que je pars des docs de l'époque je cherche en priorité les références Humbrol car je n'utilise que ça. Je n'ai pas regardé chez Tam ou Gunze...

Hugues, j'aurai aimé prendre les pots de WEM, mais comme ils ont baissé le rideau le prix du pot de RN02 à flambé. Pourtant ils avaient une super gamme!

Regarde dans les références des life colors que j'ai affiché ci dessus. Tu trouveras la réf de ton gris, et tu n'auras plus qu'à aller dans un tableau de correspondances par marques. Voili voilou!

Un tableau comme celui-ci:



Je t'envoie ça par mail, parce qu'il est incomplet, ce soir ou demain, je dois partir.

Autre alternative à mon super mélange de 3 teintes Humbrol, il semblerait que sur le net certains utilisent aussi la référence H145 ...

Je continue ma recherche

Petite avancée du jour, désormais je peux me consacrer uniquement à mon KGV

En suivant la doc j'ai fait quelques reprises sur la tourelle "B" qui reçoit un des "pom-pom" quad. J'ai ajouté des trappes à l'arrière de la tourelle comme indiqué sur les illustrations dont je dispose, j'ai modifié le télémètre et placé des boîtes sur le dessus qui contenaient semble-t-il les bandes de minutions du "pom-pom".

J'en ai profité pour faire un petit montage à blanc, histoire de vous donner un aperçu

Super détaillage J'adore Amicalement
Lionel

Bien le bonsoir

c'est mignon tout plein du beau travail et pas bien gros

lionel45 a écrit:

Super détaillage J'adore Amicalement
Lionel

Merci lionel, je vais faire de mon mieux pour agrémenter mon roi George

BROMURE a écrit:

Bien le bonsoir

c'est mignon tout plein du beau travail et pas bien gros

En effet BROMURE, c'est pas bien gros et à force de me pencher sur ma table pour mieux voir j'ai mal au dos

c est une fabrication sous microscope

Petite, et rapide, mise à jour du soir. Il est temps de s'occuper un peu des tourelles quadruples avec là aussi l'ajout des trappes de visite à l'arrière, au-dessus et les caches avant.


Par contre j'ai remarqué qu'Heller avait fait des avant-trous à l'intérieur de la tourelle avec des marquages "A" et "B". Peut-être avaient-ils prévu une évolution???

Par contre, c'est quoi ces canons????
Tu ne vas pas les laisser ainsi, ce serait gâcher tout le bon boulot que tu entreprends depuis le début. tu n'as plus qu'à découper et remplacer par du micro tube, tu y gagneras en réalisme et cela mettra en valeur ton job, car l'oeil ne sera plus attiré par ces horreurs.

Castor a écrit:

Par contre, c'est quoi ces canons????
Tu ne vas pas les laisser ainsi, ce serait gâcher tout le bon boulot que tu entreprends depuis le début. tu n'as plus qu'à découper et remplacer par du micro tube, tu y gagneras en réalisme et cela mettra en valeur ton job, car l'oeil ne sera plus attiré par ces horreurs.

Euh ... comment te dire Hugues ... ben j'en ai pas trouvé des tout prêts dispos dans le commerce

Je veux bien prendre du micro tube, mais je ne me rend pas bien compte quel diamètre il faut prendre. Des infos ou conseils les amis ???

Je crois que Fox est spécialiste des conversions. mais ne te prend pas trop la tête avec l'exactitude. Parfois la précision lui est préférable.
Tout ça pour dire que du 356 mm divisé par 400, tu n'es pas au 10ème de mm près.
Deux sections de micro tube emboîtées dont l'extrémité mesure moins de 1mm feront bien l'affaire.
Je sais que tu as galéré avec ta dernière commande pour ton Marceau et que ces canons au 400° sont introuvables, alors sache, si tu ne le sais déjà, que Trumpeter produit des tubes de laiton de différents diamètres. je pense que tu devrais en trouver assez facilement. Sinon, j'utilise aussi des seringues hypodermiques de tous diamètres que je taille à volonté au disque diamant avec une "Dremel".
Je suis sûr que des copains ont d'autres solutions et que toi, avec ce que tu nous a montré d'excellence dans l'ouvrage, tu vas nous "pondre" un truc qui "déchire".

Des conversions, mais en un seul mot ! siouplait
Quoi tu veux thirty two ? Castor a raison, ce n'est pas au 1/10. En gros, ça te fait l'intérieur du tube à 1 mm. Regarde p'têt chez Evergreen, c'est dans les possibilités ou son concurrent Plastruct.
C'est le plus facile à travailler en espérant les épaisseurs pas trop importantes !
Pas d'autre idée ce soir

je rejoins les copains sur les canons, faut changer ca
et si tu prends des 350eme ca va bcp se voir ?

Sinon j'adore le reste tu nous améliore bien cette honorable vieille bestiole

Castor a écrit:

Je crois que Fox est spécialiste des conversions. mais ne te prend pas trop la tête avec l'exactitude. Parfois la précision lui est préférable.
Tout ça pour dire que du 356 mm divisé par 400, tu n'es pas au 10ème de mm près.
Deux sections de micro tube emboîtées dont l'extrémité mesure moins de 1mm feront bien l'affaire.
Je sais que tu as galéré avec ta dernière commande pour ton Marceau et que ces canons au 400° sont introuvables, alors sache, si tu ne le sais déjà, que Trumpeter produit des tubes de laiton de différents diamètres. je pense que tu devrais en trouver assez facilement. Sinon, j'utilise aussi des seringues hypodermiques de tous diamètres que je taille à volonté au disque diamant avec une "Dremel".
Je suis sûr que des copains ont d'autres solutions et que toi, avec ce que tu nous a montré d'excellence dans l'ouvrage, tu vas nous "pondre" un truc qui "déchire".

J'ai commencé à réfléchir avec ce que j'ai sous la main, mais force est de constater que je n'ai pas les bons diamètres de tubes ou de ronds Evergreen. J'ai un tube de 2.4mm pour faire l'embase du canon que je peux poncer pour le rendre conique, mais après je n'ai que du rond de 1mm ...  

fox23 a écrit:

Des conversions, mais en un seul mot ! siouplait
Quoi tu veux thirty two ? Castor a raison, ce n'est pas au 1/10. En gros, ça te fait l'intérieur du tube à 1 mm. Regarde p'têt chez Evergreen, c'est dans les possibilités ou son concurrent Plastruct.
C'est le plus facile à travailler en espérant les épaisseurs pas trop importantes !
Pas d'autre idée ce soir

Il me faudrait un rond de 1,5mm chez Evergreen pour fût le fut du canon, mais ce n'est pas à leur catalogue à priori. Donc la solution serait de passer à du laiton et la gamme Trumpeter est assez fournie 

Yuth a écrit:

je rejoins les copains sur les canons, faut changer ca
et si tu prends des 350eme ca va bcp se voir ?

Sinon j'adore le reste tu nous améliore bien cette honorable vieille bestiole

Effectivement en prenant des canons au 350, la différence ne serait que de 0.1mm au diamètre. Donc pour la facilité j'ai trouvé ça chez L'Arsenal: le lien 14in/50cal


J'ai pas trouvé mon bonheur chez Aber ou RB Model, mais je continue à chercher

Merci pour votre aide les copains!

Il faudrait faire des blast bags sur tes canons, ils donneraient mieux

Citation :

https://www.laroyale-modelisme.net/t2830-les-blast-bag-ou-braies

Merci pour l'info Pascal, mais sur le Roi George point de braie sur les photos d'époque