CVN 75 Truman (Trumpeter 1/350°) de barnabé

Castor a écrit:

C'est déjà mieux, mais cela peut l'être encore plus. Je fais mon chieur, je sais, mais c'est pour le bien final de ton superbe modèle. Tu as certes atténué les traces, mais elles ressortent encore trop par rapport à l'entourage qui est quasi neuf. Je ne vais certainement pas t'apprendre que sur un pont, les traces ne se limitent pas qu'aux zones que tu as traitées. Certes, elles sont hyper sollicitées, mais lors des roulages de tracteurs, freinages etc... vous en laissez de la gomme sur le pont. Les embruns, la pluie, les lavages de pont, dispersent les poussières, les résidus  de gomme de pneus comme de fluides sur l'ensemble du pont. 
Cela pour dire que oui, ta patine est plus "light" que la précédente, mais tu peux largement faire mieux, j'en suis sûr, vu le boulot que tu as déjà réalisé et ne pas te contenter que du noir. Rappelle toi lorsque tu étais en zone ALINDIEN, dans le Golfe ou en Mer Rouge, les tempêtes de sable par exemple. Ok, ce n'est pas la tempête tous les jours, mais rappelle toi, ce sable et cette visibilité réduite… Le pont en portait des stigmates, non?
Il y a sur le forum Nico, un "King" tellement humble et talentueux qui pourrait t'orienter pour parvenir à un résultat qui te satisferait avant de mettre ton "pont plat" sous cloche.  Tu n'en seras que plus fier, pour un petit travail supplémentaire bien instructif et passionnant.

Après une légère petite recherche voici une photos trouver du Truman en mer. Le pont et  casiment neuf sauf aux endroits d'appontage et  catapultage. Alors gros dileme, donner un effet d'usure sur le reste du pont au laisser tel qu'il est ?
On remarque aussi que les traces laisser lors de l'appontage sont tellement importante que l'on ne voit plus les lignes jaunes  et blanches. Je ne suis pas si loin du compte finalement  :mdr: :mdr:

Bonjour à tous,

J'adore ta peinture de l'îlot, ça rend super bien. 


Pour ma culture personnelle :
Quelle est la signification des différentes couleurs de porte ?  



Merci

A plus

Antho a écrit:

Bonjour à tous,

J'adore ta peinture de l'îlot, ça rend super bien. 


Pour ma culture personnelle :
Quelle est la signification des différentes couleurs de porte ?  



Merci

A plus

Salut antho, merci pour ton message. Pour ce qui est des couleurs des portes, il faudrait posé la question au spécialiste des navire us. Je pense avoir une idée mais rien de sûre. Par déduction je dirait que la rouge et l'accès pour les secours, la blanche avec croix rouges pour les infirmiers. Par contre les jaunes et bleu je ne sait pas. Sûrement pour le personnel du pont du genre directeur de pont en jaune et le reste du personnel en bleu. Attendons confirmation de nos spécialiste du sujet 

Perso je n'ai jamais vu un tel échantillon de couleurs sur les portes hormis la porte rouge à l'extreme droite coté piste.

bilou06 a écrit:

Perso je n'ai jamais vu un tel échantillon de couleurs sur les portes hormis la porte rouge à l'extreme droite coté piste.

Bonjour bilou, voici une photos trouver sur la page Facebook officiel du Truman. On vous bien la porte jaune à gauche, bleu au milieu pas tres visible et la rouge à droite. Dans le hangar on peux trouver également des portes violette.

Hello,
Intéressant, je n'avais jamais vu ça sur un P.A U.S... c'est peut-être spécifique au Truman...
Par contre, t'as peint le caisson (armoire) rouge, sur la photo c'est gris...

DAGORNSON a écrit:

Hello,
Intéressant, je n'avais jamais vu ça sur un P.A U.S... c'est peut-être spécifique au Truman...
Par contre, t'as peint le caisson (armoire) rouge, sur la photo c'est gris...

:mdr:  oui je me suis aperçu de cette erreur également. Concernant les portes il me semble que tout les PA sont comme cela. A vérifier et confirmer.

Je valide Barnabé :



A plus

c est super d avoir des photos

Armoire rectifier, elle de nouveau grise   j'ai  appliquer les decalco aussi. Demain si j'ai le temps je ferait les perçage pour la fibre optique afin d'éclairer le 75

C'est comme sur la photo, bravo et bonne suite 

Effectivement, c'est un point que je n'avais jamais remarqué ça la couleur des portes de l'ilot ! Et pourtant j'en ai vu un paquet des PA US. Et je me suis dis...suis je bête...le Truman je l'ai visité il y a moins d'un an et je dois bien avoir une photo...donc voilà :

idem pour moi! :pirat: ...

Salut les copains. Après avoir eu la validation de tout le monde je suis content de voir que je n'ai pas rêver les couleurs des portes 
J'ai commencer à percer l'îlot, je vais installer la fibre optique et faire un essai. J'ai également fabriquer les decalco car la planche gold medal n'ai plus disponible. J'ai utiliser celle au 1/700 que j'avais en stock pour l'imprimer sur papier decalco au 1/350. Reste plus qu'à les coller.
Quelques photos pour illustrer le travail du jour. Bon dimanche à tous.

 

Ce post est passionnant, avec un maximum d'apports en photos et en documents,  
Bravo Barnabé,
La suite,
Jean

Merci messieurs pour vos message. Cela motive à continuer et à pousser dans le détails.

A bientôt pour la suite avec en parallèle le Tourville qui lui aussi avance bien.

Bonne soirée à tous.

Bonsoir à tous. Petite avancée sur l'îlot du Truman. J'ai continuer la pose des decalco et je suis plutôt content du travail car vraiment pas facile vu la taille et l'emplacement.

Il reste encore quelques decalco de signalisation à coller et ce sera fini. Ensuite je me remettrai sur la coque car j'ai encore pas mal de boulot dessus.





A bientôt pour la suite, bonne soirée.

Barnabé.

Sympa l'îlot, bravo.

Pierre66 a écrit:

Sympa l'îlot, bravo.

Merci, reste encore quelque détail à faire, ajouter la fibre optique, les led en passerelle et il sera fini. 
Il manquera le plus gros à finir. La coque, le hangar et le parc aérien. Encore pas mal de boulot en prévision. De quoi occuper les mois à venir voir l'année  :mdr:

Bon courage alors !

Salut les amis. 
Bon l'îlot avance, j'ai commencer à installer la fibre optique et autant vous dire qu'il va y avoir une sacrée nappe. En tout, un peux plus de 110 file de fibre à tiré de l'îlot jusqu'au hangar ou je les raccorderais aux ampoules (nappe de led).

Voici quelques photos pour vous donner une idée du chantier en attendant de finir. 











Voilà l'avancée du Truman. Je vais jongler avec le TOURVILLE ce week-end et vous aurez des nouvelles rapidement. 

Bon week-end à tous.

Barnabé.

Salut Barnabé,

Bel ouvrage. Ca le fait bien. Bravo et bonne suite...

Génial, ça rend super bien  
Quelle source de lumière utiliseras tu dans la coque quand la coque sera refermée? En même temps qu'une source de lumière tu risques de te retrouver avec une grosses source de chaleur   et la coque risque de souffrir ?
En tous cas, c'est super, bonne continuation  
Jean

Super la fibre optique, au moins tu t'éclate bien et ton modèle est précis et donne envie d'en voir plus !

Le sujet aussi est intéressant au niveau référence et technique

Bon courage pour la suite 

migou31 a écrit:

Génial, ça rend super bien  
Quelle source de lumière utiliseras tu dans la coque quand la coque sera refermée? En même temps qu'une source de lumière tu risques de te retrouver avec une grosses source de chaleur   et la coque risque de souffrir ?
En tous cas, c'est super, bonne continuation  
Jean

Merci les amis pour vos commentaires. 
Concernant la source de lumière ce sera des bandes de led donc la source de chaleur ne sera pas importante. J'ai déjà fait quelques essai, cela offre une très grande luminosité. Je ne m'attendais pas à autant pour être franc. Puis il faut savoir que le Truman ne sera pas éclairer 24h/24 non plus donc je pense pas qu'il souffrira de la chaleur