Dornier 335 A PFEIL de Tamiya au 1/48 par Pascal 94

Merci les copains, cela m'arrive aussi de faire un mauvais coup de peinture mais il est vrai c'est rare! ceci dit dans ce cas, je recommence

En cette nouvelle année la suite du montage de ce Dornier

J'ai posé la verrière à blanc, ce qui me permet de montrer le poste de pilotage, de plus comme l'assemblage est parfait cela ne se voit pas



Première pose de décalcomanies sous les ailes



La même chose sous les ailerons mais ceux là sont vraiment petits



Sur les ailes



Sur les cotés





J'ai a passé du produit sur les décalques



Et une vue d'ensemble avec les hélices



Voilà pour aujourd'hui à tous et bonne fin de journée  

Ça fait une belle bête !

Oui il en impose! je mets une vidéo d'époque, j'ai réussi à en trouver une, il y en a pas beaucoup

Citation :

http://les-avions-de-legende.e-monsite.com/videos/dornier-do-335-pfeil/the-dornier-do-335-pfeil-arrow.html

Il est splendide ton Dornier,

beau travail Pascal

Merci pour la video

Meilleurs voeux à vous, ainsi qu'à ceux qui vous sont chers.


C'est vrai qu'il était affreusement beau cet avion.
Belle maquette.
Tu ne perds pas de temps toi, à peine l'année commencée, tu es dans les "Starting blocks"!

Bonne journée.

Merci pour le lien vidéo.

Bonjour Pascal,

D'abord mes meilleurs vœux pour ta Famille, Toi et tes Amis, pour cette Nouvelle Année.

Ton avion est superbe avec cette finition en peinture.

Sympathique ce film sur le Dornier 335.

A propos, pour que l'appareil tienne sur son train avant, je suppose que tu as été obligé de le lester au niveau de l'avant ?

Bonne journée.

Amitiés.

Bertrand.

Merci pour vos vœux et compliments, en effet il y a un lest fourni par Tamiya qui est ma foi assez lourd, j'en ai pas parlé car on le voyait sur une photo




d'ailleurs heureusement qu'il y en a un car le centre de gravité est déplacé vers l'arrière

Bonjour Pascal,

Merci pour cette info, car quand je construisais des avion avec roulette avant, il y a 45 ans, les boites n'avaient pas de contre-poids fourni, et je collais très délicatement des quantités de plombs de pêche (c'était à peu prêt tout ce que je trouvais dans le pays où je vivais à l'époque) pour éviter que la colle ne fasse fondre le plastique du modèle.

Bon je continue mon SotS avec son deuxième bordé.

Bonne après-midi.

Amitiés.

Bertrand.

Sur mon sous marin I-400 de Tamiya qui est d'ailleurs sur le forum, il y avait aussi une plaque de lest, Tamiya fait très bien ses kits

Il a l'air impressionnant sur le bureau !
Tu n'as pas un 109 ou 190 à poser à côté pour montrer l'échelle ?

Je sais qu'il n'est pas terminé, mais y a t'il une raison pour garder les marques de moulage sur les pneus ?

Quand je faisais des kits en plastique (houla ...), je passais les pneus sur une surface chaude pour marquer un peu la déformation due au poids de l'avion. Bon après, on ne peut plus jouer à les faire rouler, mais bon

a+

pat_2b

"je passais les pneus sur une surface chaude pour marquer un peu la déformation due au poids de l'avion". Je faisais ça également. Ça donne un coté plus "vivant" au modèle.

Je peux t'assurer qu'a l’œil cela ne se voit pas, il est vrai que j'ai fait des retouches de peinture depuis, j'ai fait les photos en macro et ça ne pardonne pas, je connais la technique pour aplatir les pneus mais je n'ose pas et je n'ai pas de roue de secours, j'essaierais un jour avec du Heller, je demanderais la pièce au SAV

La macro, ça pardonne rien

pat_2b

Oui tu l'as dit

J'arrive à la fin de ce montage sympathique du Dornier 335 A, place aux photos



Avec le Kettenkraftrad









Voilà je vais essayer de faire d'autres photos à l'extérieur, bonne journée à tous

ça sent la puissance comme engin !
re-demande : as-tu un zinc classique à poser à côté pour comparer les tailles ?

pat_2b

J'en ai un autre c'est le Condor 200 à la même échelle, je n'ai fait que 2 avions en 40 ans

Le voici avec le Condor

 c'est bluffant ces photos en extérieur ... manque que la traînée de poussière derrière les roues et on s'attendrait presque à le voir décoller

Tu en as déjà deux ... plus qu'une quinzaine et tu as un bon début pour une base aérienne

J'ai 2 190 en réserve, je verrais cela plus tard et j'aimerais bien faire un ME262 et tu as raison cela fait bien en extérieur

pascal 94 a écrit:

je n'ai fait que 2 avions en 40 ans

Oui, mais quels avions ...

Pas tout à fait le même constructeur, mais plus exotique que le Me262 :



pat_2b

Cela me plairait bien de le faire celui-là mais je ne sais pas s'il est sorti en kit

Bonsoir,

C'est vrai que cela donne super bien les photos en extérieur.
Joli montage.

Merci Hugues, il manquait un peu de soleil

Si c'est du Horten Ho 229 dont tu parles, il existe pas mal de modèles:

En effet!!!!!!!!!

Elle est sortie au 1/48, mais n'a plus l'air produite :
http://www.1999.co.jp/eng/10050823

Sinon, au 1/72, mais ça ferait rikiki à côté de tes engins
http://www.revell.com/germany/aircraft/80-4312.html#.VKrw4Xtj_K8

Toi qui aime les kakis :
http://www.ebay.com/itm/MPM-1-48-Scale-German-WW2-Fieseler-Fi-103-V1-Jet-Plane-Model-Kit-/321629108881
Quelqu'un qui aurait une boitarab pourrait le transformer en Fi-103R ...

pat_2b

Bonjour tout le monde

Pour le Me 262 il y a Revell, Trumpeter, Dragon, Hobby Boss et Tamiya mais par contre je ne connais pas les échelles.

et pour le Me 163 il y a Dragon qui le fait au 1/48e

Dommage pour le Dragon, pour le ME 262 il se trouve facilement, pour l'instant je fais le Landing ship médium, après un Seafire

Tu vas nous le faire comme celui là????

Oui mais pas sur le nez!!!!!!

dommage ça aurait été marrant......