Patrouilleur Paon 1942 (scratch navigant 1/100°) de steph13

comment fais-tu pour accéder à la radio et à la batterie si tu as un problème ?

Bonsoir Fabco,

Je me suis dit que ce serait plus facile à poncer ! Après avoir obtenu une surface convenable, je découperais la trappe qui va bien dans le pont supérieur.
Ensuite, je pleurerais d'avoir de gros doigts.... Mais, ça, je ne peux pas les changer  

Ne t'inquiètes pas : je reviendrais avec mes questions à deux balles lorsque j'aurais fini de m'user le bout des doigts en ponçant .

A bientôt,
Steph

avant de coller le pont supérieur tu arrivais à enlever la batterie?

Oui, j'ai vérifié !

Pour la charge, je pourrais le faire en laissant la batterie dans la coque, mais il faudra sans doute un jour changer les éléments.
Quant au récepteur, je pense qu'il restera à fond de cale.

Il va quand même falloir réussir à sortir la batterie par le futur trou du pont supérieur, ce qui me promet une bonne partie de "contorsionisme digitée", encore que c'est plus simple de travailler avec des pinces.

Steph

salut Steph,

Et bien ma foi, c'est une belle coque et tu as bien réussi je trouve la pose de ton pavois arrière ce n'est pas si évident à faire.

Bon courage pour .... le ponçage, mais ça va c'est petit !!!

Alain

Bonjour Alain,

Merci de tes encouragements !
Je vais m'user les doigts maintenant..., mais c'est vrai que je suis content d'avoir commencé par un petit modèle ! Un jour peut-être, l'Algérie au 100ème ??

A bientôt
Steph

Bonsoir Steph,

Vraiment du très beau travail, ta coque est superbe

Bonjour à tous,

Et bien je confirme : la séquence masticage - ponçage en boucle, c'est long, surtout quand entre temps tu pars en vacances  
Après avoir joué avec la résine, le tissu de verre et le mastic bi-composant, j'ai obtenu une surface je pense correcte :



Petite question pour continuer : faut-il passer un apprêt avant la peinture (acrylique à l'aéro, tant qu'à y être, je me lance jusqu'au bout...) ou non ?

Steph

l'avantage de l'apprêt en gris cela fait ressortir les défauts et de corriger avant la peinture.

Salut Steph,
Je confirme tu dois passer un apprêt dabord.
Cela te permets de mieux visualiser les défauts sur ta coque et de les corriger avant la peinture définitive.
Pour mémoire, la peinture ne te cache pas les défauts, au contraire tu les vois encore plus!.

Donc couche d'apprêt - visualisation des défauts - donc remasticage et reponcage et rebelote tant qu'il reste des défauts!.

Et ensuite l'apprêt permet une meilleure accroche de ta peinture définitive et de donner un aspect uniforme à ta peinture lorsque tu as des variations de matériaux ou de support.

Bon courage

Alain

Bonjour à tous,

Le débutant continue... obstiné... lent mais obstiné !
J'ai passé un apprêt, je me suis fait peur en voyant les défauts : effectivement l'étape apprend l'humilité
Du coup, mastic, ponçage, apprêt, et rebelote une demi-douzaine de fois !

Puis je me suis penché sur le gouvernail, que voici :



Et j'ai installé les différents renforts, percé les hublots, etc...
Ce qui donne enfin ceci, que je laisse à votre appréciation :



Dans l'attente des remarques du groupe, qui me permettront sans doute de reprendre quelques erreurs, je me penche sur les peintures, car je suppose qu'à ce stade, il faut peindre la coque ?

Merci par avance de vos idées,
A plus
Steph

bien le bonjour

tu as fait une belle coque en effet

pour la peinture chacun a ça methode

perso à ce stade je monte des sous ensemble (cabine ,tourelles...........) que je ne monte pas sur la coque juste à blanc

puis je peins de la teinte la plus claire à la plus foncée

ensuite montage definitif lrs derniers details et retouches si besoin

Bonjour à tous,

Après un long silence, voila (enfin) la suite.

J'ai du cumuler toutes les bêtises réalisables en terme de masquage, de peintures, de techniques d'aérographe et j'en passe !
Au bilan, je pense que j'ai peint la coque trois ou quatre fois...

Mais bon, je m'améliore doucement.

J'en suis donc là :





Je vais donc m'atteler aux hublots, ma question du moment étant de savoir s'il faut réaliser un encadrement (rond donc ...)

A bientôt
Steph13

Petite suite,
A bien regarder sur les rares photos du bateau que j'ai, pas de renforts autour des hublots.



Les ancres viennent du commerce, encore un pas que je ne franchirais que plus tard

Cela signe la fin de la partie coque, il me semble. Je vais donc m'attaquer aux superstructures, avec des plans plus que légers et 4 photos.
Si quelqu'un a des infos, je suis toujours preneur !!

A bientôt
Steph

belle coque belle peinture

du beau travail

Tu as galéré mais beau résultat

Désolé, pas plus d'info que toi sur ce patrouilleur

Amicalement
Patrick

Et bien moi il m'intéresse ton montage tu vas nous faire un très joli petit navire et je vais suivre avec attention sa fabrication
Amicalement
Lionel

Bonjour,

Romi, Patrick et Lionel, merci de vos encouragements

Je vais m'attaquer à la passerelle en carte plastique, cela a l'air d'être le plus utilisé par les anciens.
Encore une nouvelle expérience à venir !

A bientôt pour les premiers résultats...

Steph

Bonjour,

J'ai commencé la passerelle, en carte plastique comme prévu, le temps de recevoir ma commande chez le fournisseur de tout le monde...

Le bas :



Et le haut :



Mais je suis resté au bois pour les portes, parce qu'elles sont en... bois :



Tiens, j'ai retrouvé la pièce de 2 euros.
Je vous propose un petit montage à blanc, il reste encore pas mal de choses à faire sur ce bloc, même si par rapport à un cuirassé, c'est plus facile



Merci de me donner vos idées, cela me fait progresser.

Steph

c'est sûr, qu'un cuirassé c'est vachement différent.  

mais ton travail est trés bien fain fait sur la passerelle et qu tes portes en bois sont trés chouettes... mais si tu permet une critique qui va peut-être te faire sursauté, c'est au sujet de ta ligne de flottaison ou ligne de mazout, si tu avais calé ton bateau de niveau, en bricolant un trusquin avec un crayon de papier à la bonne hauteur, tu aurais eu une ligne bien droite. maintenant, pour corrigé c'est un peu tard je pense. mais rien n'est impossible...

pat a écrit:

au sujet de ta ligne de flottaison ou ligne de mazout

Damned !

Tu as raison, je croyais à une bizarrerie optique à cause du renfort du dessus qui lui n'est pas droit, mais ma ligne de flottaison ne l'est pas non plus.

Difficile vie de bateau qui part en carénage avant même d'être terminé



Mais je ne vois pas d'autre solution que de reprendre la peinture à la base...

Comme quoi, je pensais avoir fini la coque

Steph

Beaucoup de persévérance tu vas nous faire quelque chose de bien, j'en suis sur

bah!! tu verras que quand tu l'auras refaite, tu seras encore plus content du résultat... en même temps, c'est mieux de le faire maintenant que de s'en rendre compte quand les superstructures sont posées. je me suis retenu de dire, oh le fou, il l'a fait !!!

Bah,
C'est comme ça qu'on apprend.
Rien ne me presse, personne n'attend cette maquette. Je la fais pour moi, pour me faire plaisir.

Demain, re-peinture...

Steph

Bonjour,

Voilà la coque repeint avec une ligne de flottaison... droite. J'en ai profité pour diminuer l'épaisseur du surlignage blanc. C'est important car c'est le seul bateau de sa classe à avoir cette particularité là ; cela ne facilite pas pour autant la peinture puisque cela rajoute une couche...



Et en prenant des mesures plus précises que la première fois, c'est vrai que cela a meilleure allure.

Bon, y'a plus qu'à retourner à la passerelle

Une dernière question : les lettres et le cartouche du nom du navire m'ont l'air d'être en sur-épaisseur, donc la planche de décalcomanie ou la peinture simple ne vont pas le faire. Un ancien peut me donner une solution ?
Merci d'avance

Steph

Ta ligne est nettement plus rectiligne, mais est-elle bien horizontale ?
La partie immergée à la proue me semble bien faible !

Sur ce type de bateau, la flottaison est parallèle à la quille ...

Pat_2b

Effectivement, je m'en suis étonné aussi, mais j'ai suivi le seul plan dispo de ce type de bateau (à ma connaissance) qui est celui du St-Charles ex-Coq avant transformation (le Coq est un sister-ship du Paon).



Aux erreurs de parallaxe liées aux photos, les mesures sont rigoureusement les mêmes que sur ce plan.

Steph

Au temps pour moi, tu as tout bon

Pour tes lettres, voir auprès des ex "peintres en lettre" et enseignistes, qui font de la découpe vynil.
On trouve sur le net des modélistes équipés qui découpent pour les copains, mais je n'en ai pas en tête.

Pat_2b

Pour tes immat :
Tu prends du vénilia ou des chutes de vynil (voir ci-dessus) et tu découpes au cutter dedans : assez facile si ce n'est pas trop petit ...

Sinon, quelques adresses glanées sur le net :
http://home.scarlet.be/erpe-modelisme/
http://modelisme.et.cnc.monsite-orange.fr/plotterdedecoupe/index.html
http://www.stickerenscene.com/lettreadhesive.html

Pat_2b

Bonsoir stéph.
je te tire mon chapeau pour ton boulot, ta persévérance et le résultat obtenu.
Ton montage est un régal à suivre.

excellent!! tu l'as bien reprise...

Bonjour,

Merci pour vos encouragements. C'est vrai que cela pousse à aller plus loin à chaque étape !

Voici donc les résultats de mes essais de marquage : vinyl autocollant noir, découpé à main levé, les lettres font 4 mm de haut :



Et tant que j'y suis, petite suite de la passerelle :



Bon, maintenant va falloir reprendre le taf, du coup cela va sévèrement ralentir dans les travaux

Steph

Nickel ta découpe

Pat_2b

Bonjour,

J'ai une question concernant la passerelle de ces remorqueurs-patrouilleurs-dragueurs, bref ces petits bateaux de servitude des ports à cette époque.
Il me semblerait logique qu'il y ait un renvoi des commandes sur la partie supérieure de la passerelle, donc il devrait y avoir une barre à roue quelque part, mais impossible de voir ce détail sur les documents que je possède.
Quelqu'un peut-il m'éclairer sur ce point ?

Merci par avance aux forumeux qui maitrisent la Navale de cette période !

Steph

Bonjour Pat

patdxfr a écrit:

Nickel ta découpe

Pat_2b

Merci, ton conseil était bon !

Steph