Patrouilleur Paon 1942 (scratch navigant 1/100°) de steph13

steph13 a écrit:

Bonjour,
Voici donc les résultats de mes essais de marquage : vinyl autocollant noir, découpé à main levé, les lettres font 4 mm de haut :
Steph

quand moi j'ai du mal avec 20 mm de haut... les tiennes sont vraiment bien. bon, je vais te faire une commande...

Bonsoir,

Il est fort possible que la barre soit dans la timonerie et qu'il s'agisse d'une passerelle découverte . Il devrait, par contre, au moins y avoir des porte-voix et un compas pour que l'officier chef du quart puisse transmettre ses ordres de route et vitesse au barreur et au servant de "chadburn" à l'étage en dessous, comme sur ces chalutiers armés ou patrouilleurs auxilliaires:





Chalutier armé COURLIS (1942).

Il est superbe, tu as bien réussi la coque et la passerelle, bonne suite

Bonsoir Steph,
un peu géné de réagir si tardivement à ton post.
Le travail réalisé sur ton Paon est remarquable les détails ouffff (1/50 est déjà petit pour moi)
Voir ton boulot me donne vraiment envie de commère mon ST Charles (encore merci pour la doc)

bonne continuation et à bientôt

Bonjour,

Castor a écrit:

Bonsoir,

Il est fort possible que la barre soit dans la timonerie et qu'il s'agisse d'une passerelle découverte . Il devrait, par contre, au moins y avoir des porte-voix et un compas

Merci Castor.

J'ai trouvé les images précises d'un compas de patrouilleur de la Marine de cette époque. Je vais donc m'y coller. En revanche, pas d'image de porte-voix de passerelle...
Je retourne sur Gogol

Steph

Je t'envois un mp.

Bonjour,

Castor a écrit:

Je t'envois un mp.

Bien reçu, merci !

Steph

Bonjour,

J'ai taillé un compas d'après des photos d'un compas "authentique" qui est d'après ce que je comprends entièrement en laiton.
Si je laisse ma version modèle tout laiton (je suis parti d'une vieille clé qui trainait dans un tiroir), je trouve que cela fait trop clinquant.



Faut-il le peindre carrément en gris (comme le reste finalement), sachant que pour le moment, je me contente de faire du "comme neuf"... (pas de vieillissement de type patine donc), ou bien je le laisse comme ça parce que l'état "comme neuf" le justifie ?

Avant de faire une bétise, je sollicite l'avis des anciens  

Steph

Bonsoir Steph

si tu ne fais pas de vieillissement sur le reste du navire, je laisserais le compas "comme neuf", juste mon avis

et moi, personnellement je le peindrai... mais il est trés bien comme ça aussi. le peindre où le laisser comme ça, ce n'est pas une bêtise. rassure-toi

Bien le bonjour

la solution est peut etre entre les deux


- peinture du pied
- aspect laiton pour la coupole

Je rejoins Bromure, peinture du pied et coupole laiton patiné car bien qu'étant nettoyé tous les jours, il subit les outrages du temps à sa position exposée.

Bonjour,

Je vais donc peindre le pied en gris, et laisser la coupole s'oxyder doucement avec le temps. En quelques mois, il devrait perdre sa couleur jaune du laiton neuf et se patiner naturellement avec l'oxydation de l'air.

Merci de vos conseils, je vous montre le résultat dès que je retrouve l'APN.

Steph

Salut Steph,

Et bien dis moi belle avancée depuis le temps!
C'est parti pour un chouette modèle!

Alain

Bonjour,

J'ai donc suivi la majorité, et peint le pied du compas tout en laissant la coupole naturelle.

Depuis, j'ai (un peu) avancé, et je suis devant une nouvelle question : comment sont exactement les panneaux de ventilation des machines ?
Pour le moment, je les ai représentés comme j'ai pu les voir, mais les photos que j'ai trouvées sont rares et pas vraiment faites pour montrer ce détail. Comme l'un des anciens sait forcément à quoi cela ressemble en vraie grandeur, je suis preneur d'un cours



Evidemment, la partie en construction est montée à blanc sur son hiloire ...

Merci de vos tuyaux

Steph

Salut stéph.

Tu vas trouver des photos de tes panneaux 'j'ai oublié le nom) sur ce lien:

http://www.netmarine.net/g/bat/acharne/photos.htm

Il s'agit là d'un remorqueur de 1000 cv des années 60, mais le principe était le même. Des hublots pour éclairer le compartiment et ouvrables pour ventiler.

Ton patrouilleur commence à prendre joliment forme.

Bonjour,

Merci Hugues !
Tu es le roi de la doc ! Je garde ce lien dans mes favoris. Non seulement on voit ces fichus panneaux parfaitement, mais en plus on en comprend le mécanisme. Il ne me reste plus qu'à défaire et à refaire, mais ça, j'ai l'habitude ...

A bientôt avec les corrections en images

Steph

C'est gentil, mais non, à la rigueur le roi des ..... mais c'est tout.
J'attends la suite avec autant d'intérêt que d'impatience.

PS: Je ne sais pas si ça fonctionne à cette échelle, mais pour les vitres, j'ai déjà utilisé du Rhodoïd.

Castor a écrit:

C'est gentil, mais non, à la rigueur le roi des ..... mais c'est tout.
J'attends la suite avec autant d'intérêt que d'impatience.

PS: Je ne sais pas si ça fonctionne à cette échelle, mais pour les vitres, j'ai déjà utilisé du Rhodoïd.

Oui, c'est ce que j'ai utilisé pour les hublots déjà posés, découpé à l'emporte-pièce cela va bien.
En revanche, il va falloir percé la plasticard de 0,25 déjà posée
Bon, il y en a plein sur le forum qui font bien pire    ...

Steph

Je ne suis pas inquiet pour toi, tu fais un superbe boulot.

Bonjour,

Après une période un peu beaucoup morte pour le modélisme, je m'y suis remis tranquillement.
Voilà donc ces fichus panneaux d'aération de la cale moteur (j'imagine, mais si je dis une bêtise, merci de corriger ), avec le reste de la superstructure arrière :



Du coup, c'est le moment de monter ça et de corriger l'assiette, parce qu'il n'est pas horizontal sur l'eau, le bestiau !

A bientôt,
Steph

C'est très bien fait et réaliste. J'ai oublié le nom de ces panneaux, mais leur fonction est bien celle que tu donnes.

A bientôt.

Super bien fait Steph,
Ila déjà fier allure ton patrouilleur 

Bien le bonjour

le terme doit etre "clair voie"pour tes panneaux

du tres beau travail en effet

Oui, ce sont des claires-voies. Merci Bromure!

Bonjour,

Merci du coup de pouce de vocabulaire marin !

Je joue à mettre des plombs où cela va bien pour rentrer dans les lignes d'eau...
Normalement, la première navigation est pour bientôt

Steph

Je rejoins Mike, il va être superbe sur l'eau ton Paon.

Oui, enfin, il reste encore la totalité de l'accastillage à faire
Mais bon, ce n'est que du bonheur...

Steph

n'oublie pas de nous faire une petite vidéo Steph, on veut être la pour le baptême 

Bonjour,

La première mise à l'eau s'est bien passé : il n'a pas coulé et je ne l'ai pas envoyé dans les murs de la piscine (et oui, c'était aussi MA première navigation ).

Reste à mettre la piètre vidéo de l'affaire sur le forum (c'est aussi ma première vidéo, avec une main pour les gaz, une main pour le gouvernail, et une main pour la caméra...), mais je n'ai pas trouvé comment faire. Si un ancien peut me donner le lien qui va bien ( hein Mike )...

A bientôt pour les images

Steph

Je reviens voir ton avancée sur ton PAON et vraiment tu as bien bossé j'attends comme les copains la vidéo du "bébé" pour son premier bain
Amicalement
Lionel

Tu la mets sur youtube (publique), et ensuite, tu la joins ici.

Pat_2b

Bonsoir Steph,

content d'entendre que ta première navigation était un succès!! 
Pour ta vidéo, mets la sur Youtube, puis clique sur le petit lien ci dessus en insére l URL 

Bonjour,

Merci à Pat et Olav des conseils. Vraiment, l'informatique ce n'est pas mon truc !

Après avoir bataillé une petite heure, j'espère avoir franchi ce cap de la vidéo avec cette première



Je sollicite votre indulgence quant à la qualité : première vidéo, avec mon APN qui doit bien avoir fêter ces 10 ans il y a déjà longtemps. Bref, je piquerai le smartphone de Madame la prochaine fois...

Allez, je retourne à la construction  ;-)

Steph

Salut Steph
Il navigue super bien ton bateau, un seul bémol le (les) moteur fait un sacré bruit de cigale!!!!