MARE ISLAND NAVAL SHIP YARD 1/700

Bonsoir migou31
c'est fou tout ces détails on n'a pas assez d’œil pour être partout !!!!
par contre tu n'as pas un chien par hasard qui se balade dans ton splendide décor
on ne se lasse pas d'un tel montage
@mitié Laurent

Pierre66 a écrit:

(Je connais une petite clinique psychiatrique qui fait des tarifs sympa. !)

Ils font des tarifs de groupe pour adeptes de forums maquettiste?        
A suivre,
Jean

Bonjour à tous,
Une dernière barge d’un type un peu particulier, une barge « hôtel ».
L’APL ou « barrack barge » servait à loger les personnels en attente sur le chantier. Une caserne flottante assez laide et sans doute assez peu confortable. Pour les exemplaires restant au pays, une couleur uniforme « haze grey », pour les autres, expédiés dans le Pacifique, un seul schéma de camouflage en différents tons de vert. Ces engins auront une très longue vie, jusqu’après la guerre du Vietnam.







































Les aérateurs visibles sur le toit sont des pièces en résine moulées par Bruno.
Lors de la conception du dock flottant, j’avais imaginé un système pour reproduire ce que j’appelle « l’effet canette ». Lorsqu’on regarde un bateau en perspective, les tôles des flans sont visiblement enfoncées par la pression de l’eau entre les couples et armatures de la coque.
Ce phénomène était très visible sur le dock flottant, destiné à s’enfoncer dans l’eau pour accueillir un pensionnaire.
Pour que « l’effet canette » apparaisse, il faut chauffer le flan en PE au rouge. Une fois refroidie, le recto de la pièce doit être « enfoncé » avec un objet arrondi, manche de pinceau ou autre.

Il y en a deux exemplaires sur le diorama, en cours d’armements.

Chaque barge a rejoint son poste par ses propres moyens !?

A suivre,
Jean

bonjour je viens simplement de découvrir ce post c est vraiment du beau travail d artiste !!chapeau
a+
stef

Superbe tout ça, il n'y a pas d'autres mots

Bonjour à tous.

Outre le montage qui est superbe. Le plus hallucinant est l’idée de faire cette dernière barge en PE. Concevoir la photo découpe (qui est d’une complexité en dentelle surprenante), la dessiner, faire les essais et enfin le montage final.

Vraiment un travail extraordinaire.

Bravo au concepteur et monteur et aussi au graveur.

Amicalement.
Alain.

je suis littéralement bluffer j'en crois pas mes yeux j'ai parcouru tout le sujet 2 fois complétement incroyable pour moi comment fait tu avec mes doigt tout serais parti a la poubelle depuis longtemps.
continu c'est magnifique.
j’attends la suite avec impatience
amitié guibole

migou31 a écrit:

Chaque barge a rejoint son poste par ses propres moyens !?

Ben non, elles n'avaient pas de moteur (en dehors des groupes électrogènes).

Tu n'as plus qu'à ajouter un tug

Et pour ton effet cannette, ce n'est pas la pression de l'eau (heureusement), on le retrouve plusieurs mètres au dessus de la ligne de flottaison.
Je crois que ce sont les soudures qui font ça, le métal est chauffé localement et il apparaît des contraintes.
Pour qu'elles disparaissent, il faudrait chauffer la pièce complète, mais je les vois mal mettre la coque complète au four

L'étrave des bateaux est plus enfoncée, à cause de paquets de mer plus brutaux que les autres ...

pat_2b

A propos de « Tugs », ils sont assez discrets sur les photos de Mare Island, j’en ai trouvé deux modèles parmi les plus fréquents.





La mise en scène était directement offerte par les archives,







Un modèle en scratch et un modèle de chez « Batlefleet model », un waterline qu’il a fallut équiper d’une carène et d’une cabine ouverte.





Le chantier pour Tug à son emplacement, prés du débarcadère.



A suivre,
Jean

je n'ai jamais rien vu de tel au 1/700 ; c'est vraiment unique

C'est epoustoufflant , z'etes vraiment des as avec Bruno

Waouh....

Mais comment peut on faire aussi bien en aussi petit...
Je suis sur le cul...

Bravo.

Bonne soirée.

L'ancien a écrit:

le bonjour te va migou31,
le pot de peinture de chez humbrol est vraiment petit auprès de ce qui l'entoure !

suis sur qu'ils utilisent la même triche que La Veille, c'est un pot de 100 litres !

C'est sûr, pour manipuler des pots de peinture de 100L, il faut des gros doigts



Amicalement,
Jean

Là on ne peut rien dire

migou31 a écrit:

C'est sûr, pour manipuler des pots de peinture de 100L, il faut des gros doigts



Amicalement,
Jean

Tiens , ça me rappelle une époque où avec Nicolas on avait une pièce de 5 cts qui faisait 10 cm de diamètre

Pierre

Bonjour,

Une question me taraude l'esprit: Pourquoi Jean a fait un agrandissement de ses doigts?

A+

En fait, c'est la main de Gulliver !

Splendide avec ou sans gros doigts

Bonsoir et merci à tous pour vos messages,
Demain il y aura un petit supplément aéronautique



A+
Jean

Bonsoir
C'est des photos montages
on peu faire plein de trucage avec un PC
non plus sérieusement impressionnant l'avion guère plus gros qu'une mouche
@mitié Laurent

C'est incroyable, j'ai même difficile à voir l'avion , donc travailler dessus ou le cronstruire, impossible pour moi,

SUPERBE TRAVAIL

Cette très petite aventure aéronautique est une lubie de dernier moment.
Le dio était presque achevé et j’ai eu envie  de superviser le machin, pour cela, rien de tel qu’un Piper Club L4  « grasshopper » !?
















Finalement, mes doigts ne sont pas si gros !



A suivre,
Jean

Bonsoir Jean
tu viens de répondre à ma question avant que je te la pose
ma femme en voyant l'oiseau sur ton ongle me demandait dans quels matériaux tu faisait ça???
maintenant je peu lui répondre merci pour l'anticipation
@mitié Laurent

papylolo85 a écrit:

Bonsoir Jean

ma femme en voyant l'oiseau sur ton ongle me demandait dans quels matériaux tu faisait ça???

@mitié Laurent

La curiosité est une immense qualité

Elle n'avait pas l'idée d'une petite bague ou de boucles d'oreilles derrière la tête ?

pat_2b