USS Vermont BB-20 (état de 1909) au 1/700e de Niko Models

Salut à tous

Je me lance avec un sujet complété voici maintenant quatre ans.
Durant une année entière j'ai participé à une expérience enrichissante : un "Group Build" consacré à cette maquette en résine + photo découpe du cuirassé "pré-dreadnought" américain Vermont (BB-20) dans son état modifié de 1909, avec les fameux mâts-cages.


Suite à l’affaire « Photobucket », où cet énorme hébergeur a changé ses conditions d’accès fin juin 2017 pour « virer » des milliers d’utilisateurs, j’ai entrepris de corriger quelques-uns de mes sujets pour rétablir les images, désormais hébergées ailleurs. En revoyant mon premier sujet sur ce forum j’ai pensé qu’il serait plus intéressant de le reprendre dans l’esprit de la Royale.

 

Aussi, rendez-vous en page 2 de ce sujet pour non pas une redite, mais un sujet déjà ancien (2014) « remasterisé » avec plus de photos du montage. Merci pour votre compréhension.



_Bruno

de la dentelle cette tour

je suis surtout fan de la bâche sur la plage arrière

Bruno est dans nos murs, on vas en prendre pleins les yeux Bienvenu à toi sur ce forum, ton Vermont est magnifique

C'est une beauté ton diorama, comme Yuth je trouve le mat d'une grande finesse et je parle même pas de l'équipage, c'est une très belle oeuvre qui enrichir notre forum

Bien le bonjour

Quel travail!!! quelle finesse!!!! quelle beauté!!!!!

un grand bravo

Quand Nicolas vous disait que c'était un "bon" !
Moi je savais déjà, bravo Bruno.

Bonsoir à tous,

Et encore, pour l'avoir vu de mes propres yeux à Evreux il y a deux ans de ça, je peux vous assurer qu'en vrai c'est encore plus impressionnant..!

Bonne soirée à tous.

Tout simplement incroyable, magnifique

Bonjour bgire
c'est époustouflant
ca cartonne sec en ce moment sur le forum il y a des pointures au 1/700)
bravo
@mitié Laurent

Il me manque des adjectifs pour décrir ce montage de toute beautée .

La magie et le charme du 1/700 , c'est petit mais on peut aller treeeeeeeeees loin dans le détaillage

Bravo Maestro

Pierre

PS : Pour te taquiner Bruno ,je dirais que la grand voile n'est pas assez choquée pour du plein vent arrière

Avec du retard (because, absent de chez moi) : Superbe !

salut Bgire

Je viens de voir ton travail sur cet USS Vermont, c'est vraiment remarquable à tous points de vue ... surtout a cette échelle, chapeau !

Amicalement,

Jim

C'est la première fois que je vois un de tes modèles. Je m'attendais à ce que ton oeuvre soit à la hauteur de ton statut de "grognard" dans le maquettisme. Il n'empêche que ça fait deux plombes que j'admire cette réalisation et j'en ai la mâchoire inférieure coincée en position basse. C'est somptueux.

Pour le taud, plage arrière, tu dis avoir utilisé du papier à cigarette. L'as tu badigeonné avec de la colle blanche diluée pour le mettre en forme? C'est tellement réaliste. Tu comptes un nouveau fan.

Je découvre et je suis sur le C.. par cette qualité, cette beauté et cette finesse dans ta réalisation Mes yeux te disent bravo pour cette merveille et l'équipage... en plus et à cette échelle sincèrement "Chapeau bas"

Je viens aussi de découvrir ce petit dio bien sympathique, c'est tout simplement magnifique et original!

Castor a écrit:

Pour le taud, plage arrière, tu dis avoir utilisé du papier à cigarette. L'as tu badigeonné avec de la colle blanche diluée pour le mettre en forme? C'est tellement réaliste. Tu comptes un nouveau fan.

Merci Hughes. J'espère que tu as pu récupérer ta mâchoire inférieure à temps pour le petit déjeuner

Pour le taud, j'ai utilisé du papier à cigarette que j'ai peint très légèrement à l'aéro avec de l'acrylique pour laisser visible les bandes en filigrane qui devaient représenter les lés de toile.
Ensuite, je l'ai fixé à la colle blanche sur une structure en fil de laiton de 0,3mm (bien trop grosse pour l'échelle, mais positionnée pour être invisible sous la toile).
Une fois le collage presque sec, j'ai imbibé le papier d'eau pour qu'il s'affaisse et prenne la forme en appuyant un peu dessus avec les doigts.
A l'origine, je pensais utiliser ma méthode habituelle (merci Jim Baumann) avec une "toile" en colle vinylique mais la portée des éléments de taud était trop grande. Je ne le regrette pas car en séchant la colle aurait déformé les armatures vraiment très fines.
Le "câble" central qui est relié au mât-cage arrière est en trompe l’œil : sous le taud c'est un fil de laiton et la partie visible est un morceau d'étiré beaucoup plus fin : la seule difficulté était d'obtenir une continuité réaliste.

_Bruno

Merci pour cette méthodologie si explicite, que la réalisation en paraîtrait presque simple. Je ne sais pas si tu connais personnellement "Sir" Jim Bauman, mais il est certain que ses réalisations ont beaucoup de points communs avec la tienne. Si tu as des liens vers tes réalisations, je suis friand.

Castor a écrit:

.... "Sir" Jim Bauman, ......

ce qui est frappant chez ce type quant tu le vois en vrai (pas l'ami Bruno mais Jim) c'est qu'il a des battoirs immenses et des doigts comme des knackis herta mais quant tu vois ce qu'il est capable de sortir au 700em houlla
l'ami Bruno n'a pas non plus des doigts de pianiste  et ces réalisations sont tout aussi fines que Jim  
cheers
nicolas

Eh bé dis donc ! Je te savais excellent en conseils (judicieux), mais là en plus la maquette !!!

La tête et les jambes !
Exposer et concourir à Telford, de ce que mon petit doigt m'a dit, c'est du genre trié sur le volet, c'est un signe qui ne trompe pas...

Superbe, on t'as greffé des yeux spéciaux pour arriver à ce stade de superdétaillage au 1/700 ?

Très, très belle réalisation, à ce niveau comme quelques autres sur ce forum, on peut même parler d'oeuvre !

Merci merci

Pour Castor : je connais personnellement Jim (il n'est pas noble) car il est président du jury bateaux de Telford, dont je suis membre depuis 4 ans.
Je confirme les dires de Nico : à côté de ses mains, les battoirs de La Veille ainsi que les miens font un peu rachitiques : quand il nous serre la main on ne voit plus la nôtre dans la sienne !
Juste une différence d'appréciation : ses doigts sont NETTEMENT plus gros que des knackis.
Jim est un type très "pédagogique", pas avare de trucs et conseils sur le maquettisme et, malgré qu'il parle très vite, possède un véritable don pour vous expliquer comment faire un truc a priori impossible.
En 2012 il m'a expliqué, démonstration à l'appui et en seulement dix minutes comment fabriquer des fils en plastique étiré du diamètre que l'on veut et (presque) au kilomètre. Je savais un peu mais j'étais assez irrégulier dans mes résultats : à présent je pense maitriser.

Pour Fox : heuuuu, pas vraiment, je suis myope, presbyte, (casse-c.....e aussi ) mais je bosse avec un Optivisor depuis 2008 et je m'en porte très bien.

_Bruno

Je savais qu'il n'est pas noble mais aussi peu avare (pourtant banquier, je crois) de conseils puisqu'il en donne beaucoup sur le site Fine waterline. c'est un Môssieur!

Castor a écrit:

....pourtant banquier, je crois ...

pas tout a fait ,il a une entreprise de bâches (pour bateaux) et de voile a Gosport et je confirme il n'est pas avare de conseille
cheers

LA VEILLE a écrit:

Castor a écrit:

....pourtant banquier, je crois ...

pas tout a fait ,il a une entreprise de bâches (pour bateaux) et de voile a Gosport et je confirme il n'est pas avare de conseille
cheers

Ah zut! J'ai confondu avec Rob Kernaghan, un autre membre de Fine waterline

Ah oui...