LCVP blindé indochine (scratch RC /6°) de dudulle.69

Bonsoir à tous

Merci pour vos conseils et vos compliments

Voici la suite avec la réalisation du tablier du canon et son affût.

Pour me facilité la vie, j'ai un peu simplifié l’affût   










Sa futur position
 


Mise en peinture

Je le trouve très réaliste   

C'est impressionnant, on dirait un vrai !  

J'ai cru que c'était un vrai et que tu t'en servait de doc   

Bien le bonjour
en effet tres realiste

il manque un juste un petit detail

la garniture en cuir à l'interieur des épaulieres (ou par la suite en caoutchouc)

Bonjour à tous
Merci et content que cela vous convienne.

BROMURE a écrit:

la garniture en cuir à l'interieur des épaulieres (ou par la suite en caoutchouc)

En effet, cela viendra

En attendant une petite visite du chantier



Désolé pour la musique, c'était la radio  

Démat
Merci pour cette visite de ton montage Bonne suite   

Bonsoir à tous

J'avance aussi sur le LCVP

La cuve est pratiquement terminée et j'ai passé une première couche d’apprêt sur la coque

Bravo, c'est superbement bien réalisé et ton 20 mm est très réaliste

Amicalement

Dewoitine

Pfiouuuu! il faut de la place belle réalisation dudulle le 20mm est un poil maigrichon ,mais la c'est juste pour donner mon ressenti
bravo
Nicolas

PS
il me semble que sur le LCVP sur la quille un deuxième safran était présent pour permettre une marche arrière et un demi tour des plus serré, mais je peux me tromper

Trés beau, il est impressionnant

Bonsoir et merci à vous pour vos commentaires

LA VEILLE a écrit:

... le 20mm est un poil maigrichon...

Peut être, je l'ai réalisé d'après des photos et des dessins, la longueur est bonne, pour le reste c'est un peu du pif  

LA VEILLE a écrit:

PS
il me semble que sur le LCVP sur la quille un deuxième safran était présent pour permettre une marche arrière et un demi tour des plus serré, mais je peux me tromper  

Tu as parfaitement raison, d'ailleurs j'ai hésité pendant un moment à le faire, mais comme je galère déjà assez comme ça, je ne me suis dit que ça irait bien pour une première

Beau boulot.

C'est énorme

carrement classe !! je veux le meme

Saurodil a écrit:

carrement classe !! je veux le meme

Bah faut pas compter sur moi pour en faire un deuxième
Je galère un peu et je cumule les erreurs :twisted:

Pas grand chose de plus cette semaine, j'ai préparé le support moteur et j'ai fait la porte avant, mais j'ai un doute sur la solidité

Bonsoir à tous

J'avais un doute sur la solidité de la porte avant que j'avais fabriqué avec une plaque de plastique. J'avais pris un plastique relativement rigide afin d'assurer une meilleur étanchéité, mais cette matière était très cassante et j'avais peur qu'en cas de choc elle éclate.
Du coup, changement de matière et je l'ai refaite en acier inox de 3mm d'épaisseur

Ta première phrase est en anglais :twisted: , vu les dimensions tu pourrais presque aller à la pêche avec

pascal 94 a écrit:

Ta première phrase est en anglais :twisted: ,...

Bonsoir Pascal,
désolé, c'est parce que j'ai posté les photos juste avant sur un forum US

pascal 94 a écrit:

...vu les dimensions tu pourrais presque aller à la pêche avec

En effet, on pourrait facilement y mettre un gamin ou une personne de petite taille

Bonsoir à Tous

Avant de continuer l'aménagement de la partie supérieur, je reprend la coque avec la réalisation du blindage "intégrale"

Il est fait en plaques de PVC expansé et les têtes de rivet sont faites avec des têtes de clous en laiton

un bien joli travail bravo
cheers
nicolas

Belle qualité de travail et heureusement que tu as un grand atelier

Ca a de la gueule !

Tu n'as pas peur que ta rampe soit trop lourde à manoeuvrer comme ça en alu plein ?

Alain

Ça commence à avoir une sacrée gueule ton affaire !

Bonsoir à Tous
Merci pour vos commentaires

pascal 94 a écrit:

Belle qualité de travail et heureusement que tu as un grand atelier

Ce n'est pas un atelier, c'est le garage
Du coup c'est la voiture qui dort dehors :twisted:

TENEZE Alain a écrit:

Tu n'as pas peur que ta rampe soit trop lourde à manoeuvrer comme ça en alu plein

Au final, la ligne de flottaison passera au dessus du bas de la porte, donc trop dangereux de la rendre manœuvrable.