Vaisseau Arabe du temps des croisades de Billy Budd

Hello Guillemaut
un port avec des palmiers ?

Je pense que ce genre de navire ne devait que rarement marcher uniquement à la voile, quant aux "rames" (je ne sais plus le terme exact entre rames et avirons ), vue leur longueur, ça ne devait pas être rentré souvent non plus, partiellement peut-être ...

Comme le dit Guillemaut, cela va dépendre surtout du contexte de ton navire dans le diorama.

Va sur Google, tape images dromon, il y a une page complète de gravures reconstituant ce type de navire.

Pour ce qui est du rostre, tu peux le peindre en doré. Les dromons n'étaient pas destinés à l'abordage, le rostre, subsistance de celui des galères grecques et romaines, quand il y en avait un, n'avait plus qu'un but décoratif. Tu peux laisser l'allonge d'étrave en forme de tête d'aigle, mais la proue et la poupe étaient beaucoup plus hautes et préfiguraient les châteaux avant et arrière.

Hello
merci des compliments et info. Effectivement Mike il me semble qu'on en a deja parlé, accostage par l'arriere ou l'avant. La patine suivra, et le plus simple sera de le faire en pleine mer, tout déployé, histoire de la mettre en valeur
Hello Cornic je crois me souvenir que d'apres GD ce sont des avirons, j'ignore la diff.
@+

Billy Budd a écrit:

Hello Cornic je crois me souvenir que d'apres GD ce sont des avirons, j'ignore la diff.
@+

C'est la même chose, mais avec un vocabulaire propre à la méditerranée je crois

Hello
je vais un poil profiter du forum pour transmettre les dims du bateau a mon ami Claude qui me fait de superbes vitrines éclairées, et qui n'habite pas la meme ville que moi ! Habituellement je lui communique les dims par tel, mais là comme a la fin cela va ressembler a un hérisson, je prefere qu'il le voie:
Cette galere sera sur l'eau, env 2 cms d'epaisseur, mais je laisse parler les images:





Claude on se parle au phone ce soir
merci
@+

Hello
cit Mike:Evidemment qu'il faut que tu laisses libre cours à ton imagination, mais peut-être qu'il a des témoins oculaires de cette période....
Oui Mike il parait qu'un des galerien avait un "pola" sur lui, je vais essayer de le negocier

Cornic tu pensais au galeres du Roy ?
@+

Hello
qq photos, les commentaires demain suis a la bourre et vais me faire appeler...










A demain ...

Hello


@+

JOlie billy vivement la suite!

Là , vous galérez les mecs en ce moment , Billy et Nathan

Pourquoi?



AH oui , je viens de piger!

Hello
Merci. Essais pour dio:

Hello
je souhiate mettre une passerelle embarquée et n'ayant pratiquement pas de doc, je pose la questions:
plutot ça

ça

ou ça

bien sur avec appareil de levage adapté.
Nathan Stp que dit ton plan a ce sujet ? Je crois que les galeres romaines avaient un "corbeau" pour percer et s'accrocher au pont du bateau ennemi. A t il une passerelle aussi ?
J'ai egalement lu qu'ils avaient aussi une barque sur le pont pour les manoeuvres portuaires, aucune idée du systeme de mise a l'eau ?
merci a vous
@+

Sur le mien billy, je n'ai ni passerelle, ni embarcation!

je ne suis pas convaincu que ce genre de "passerelle" existe à poste fixe sur ce genre de navire.

1. c'est proéminent, et peut facilement être détériorer, même par la mer

2. lors d'un combat rapproché, risque d'être arraché, et peut aussi simplifier le passage d'un bord à l'autre d'un navire, même pour l'ennemi.

Mais je peux me tromper.

Ce n'est pas anachronique. Le tonneau est une invention gauloise, qui a été par la suite généralisée par les romains au IIIe siècle. Billy nous propose ici un sujet sur le moyen âge, c'est donc tout à fait possible.

Par contre, les chevaux étaient transportés sur des navires de type "marchand" à coque ronde, qui différaient peu des navires "de transport de troupes" dans leur forme générale, mais certainement pas sur une galère.

Hello
non seulement les tonneaux existaient, si on savait faire des bateaux en bois, avec un semblant d'hydrodynamique, alors les tonneaux ...
De plus il en fallait une sacrée quantité pour etancher la soif des "gentils petits rameurs". Les tonneaux s'appellaient "gonnes" avant de s'appeler tonneaux, de là derivent les mots Anglais "gun"et "Barrel" (pour les futs). voilà,voilà
Non ce qui me chagrine le plus c'est les couleurs, etaient elles standardisée ou laissées au caprice du capitaine et surtout quelles couleurs utilisaient ils ?
Quand je pense qu'aujourd'hui on a du mal a definir le bleu du Soleil Royal ... alors que dire des galeres!
@+

Hello
cit Mike:BILLY BUDD : par contre Voilà d'après ce que j'ai vu dans "des films" mais à prendre avec des pincettes, c'était des passerelles et non des échelles et qui descendaient de chaque coté de la proue !!! comme mon Mississipi !!! enfin :
Hello, je serais assez d'accord avec Mike, a savoir passerelle avec systeme de levage a la verticale par cordes et poulies. De toutes façons vu le manque de preuves historiquement serieuses, je laisse travailler mon imagination, et je me fais plaisir, c'est le but premier de notre passe-temps.
Je pense meme en mettre 2 a la proue, il me reste a trouver le systeme de levage utilisé par les romains pour leurs corbeaux et l'adapter. Si qq'un a une doc et veut bien la partager... merci.
@+

Hello
essais de passerelles de tir



elles seront planchées .
@+

Hello
suite de ma "passerelle de tir", sortie de mon imagination, ne figurant pas sur le plan de montage.



La question que je me pose et vous pose: devrais-je le surelever un peu par rapport au bastingage ?
Merci de vos avis
@+

Hello
un montage tout a fait provisoire pour ne vue d'ensemble:

Je penche pour le surelever un peu et vous ?
Merci
@+

Salut Billy,

Et bien il suffit que je m'absente quelques jours pour voir que sa avance plutot bien chez toi Beau boulot et bonne continuation

Hello Flash libéré ?
ça fait plaisir de te revoir
et merci
@+