Frégate Hermione [Artesania Latina 1/89°] de PERRIN Michel

michel en fait non!
le safran entre dans la poupe par le trou de jaumiere,tu peu maquiller ce tou par une braie,sorte de bache qui était en cuir à l'époque
pour le rest pascal à déja répondu...

amicalement

Les cadènes doivent être dans le prolongement de leurs haubans.
Cordialement

à Chevreuil

Merci de ta remarque sur l'alignement haubans/cadènes.

C'est vrai que ces alignements ne sont pas toujours parfaitement respectés, mais les canons sont là qu'il faut bien éviter (d'ailleurs sur la photo de la boite ces alignements laissent à désirer).
Je vais procéder à une nouvelle et nème révision de l'emplacement des cadènes.
Je devrais pouvoir encore gagner en clarté, mais en cas de vraie difficulté - comme c'est le cas des trois derniers haubans vers la poupe - , peut-on utiliser la même cadène pour plusieurs haubans ?
Merci de ta réponse et à + pour te lire

mp.

A chaque hauban sa cadène !
Déplace le premier hauban vers l'avant,a ras du sabord et place une petite baguette sur la tranche.
Cordialement

Démat

L'orientation des trous  de certaines cadènes n'est pas bonne:




  

J'en aurai appris des choses ...
Le problème est que ces moques sont collées et que les faire pivoter ... ??? elles appartiennent aux échelles de codes !...
Je vais essayer.
à +
mp

bonjour,ce ne sont pas des moques,( mais des caps de mouton reliés par une ride dont le garant est ligaturé sur le hauban correspondant)...il ne faut pas les coller ,en revanche  il faut les rider(souquer)...ne pas les laisser choqués (lâches)... les cadènes doivent être alignées dans l'axe du hauban correspondant (sinon (dans la réalité) il arracheraient le porte haubans.... une moque ne comporte qu'un seul trou ,permettant le passage d'une ride,raidie  (ridée par torsion,comme un martyr...) et utilisée pour border(raidir) la sous-barbe ;ce que tu apèles ornements des bouteilles se nomme"culs de lampe" et servent à maintenir la sole (plancher) et à dissimuler les tuyaux d'évacuation....ceci étant dit et en total accord avec les remarques précédentes des anciens je trouve que perso,c'est un bon début,surtout pour un premier...je me permets de joindre une photo d'un modèle de safran...bien amicalement

Démat
Très beau safran!   

à l'ancien
J'ai deux problèmes :

1/ tu me dis :
"tu devrais aller voir mon message d'accueil dans lequel il y a lien vers le renard et là tu verras tous les trucs pour les cadènes et les haubans."
Je ne sais pas aller à ton message d'accueil.

2/ depuis qques jours, je reçois les messages des uns et des autres, je tâche de les exploiter et d'y répondre, si besoin photos à l'appui, mais je n'en retrouve aucune trace sur "mon" chantier (je ne sais pas si c'est comme cela qu'il faut dire, disons sur le chantier de l'Hermione)

Bien à toi, à te lire,
mp

Voici le lien du Renard que l'Ancien t'as mis dans ton sujet de présentation

Citation :

https://www.laroyale-modelisme.net/t8442-principe-de-construction-d-un-voilier-simple-genre-renard-ou-autre

et ton sujet de montage est dans arsenal gréements   

Bonjour à tous,

Après trois mois silencieux mais actifs, j'ai le plaisir de vous présenter ces quelques photos qui marquent la fin de ce chantier.
J'y ai beaucoup appris grâce en particulier à vos conseils et remarques. Merci.
J'ai essayé d'en tenir compte, vous en jugerez.

Allure






Avant





Milieu



Arrière





Vues de dessus








Pour la suite (hiver prochain) le Golden Hind (navire anglais de 1577) de AEROPICCOLA attend depuis 25 ans que je le finisse.
Je suis aussi tenté par la construction d'une Goëlette à un ou deux mats, navigable avec radio commande et coque en résine ; je n'ai aucune compétence en ce type de construction mais je sais pouvoir compter sur vous.

Amitiés, à + de vous lire,
MP

Elle est bien jolie cette Hermionne, dommage que tu n'as pas beaucoup posté de photos du montage   

Bonjour Michel

Et bien dis donc tu n'as pas chômé, moi j'en suis encore au deuxième étage de la mature et lorsque je vois ce qui m'attend avec les voiles et la multitude de cordages cela me laisse perplexe , je crois que je vais me baser sur tes photos pour m'aider

En tous cas toutes mes félicitations pour ta réalisation, tu n'as plus qu'a trouver un endroit pour la mettre en valeur

Encore bravo
Amicalement chtanou

C'est toujours intéressant le montage   

c'est une bien belle réalisation que tu as faite là....  

comme mes camarades, je trouve dommage qu'il n'y ait pas plus de photos qui montrent les différents stades de la réalisation.....
c'est toujours intéressant de voir ces différents étapes de la construction.....

Démat
Je rejoins les copains pour le manque de photos du montage
Cela t'aurait évité quelques défauts tel que :
- Alignement des caps de moutons est à revoir
-Mauvaise position des enfléchures sur l'artimon
-Quelques caps de moutons dont les trous sont mal orientés

  

Salut à tous,
Merci de vos commentaires.

à Miel, " Alignement des caps de moutons est à revoir ".
Tu as parfaitement raison, j'ai vérifié sur le plan, je n'avais pas imaginé une liaison de ce genre entre caps de moutons des enfléchures et de haubans. Mais effectivement c'est mieux.

à Tous, "Photos du montage"
-Concernant la coque, elle était terminée avant que je connaisse le forum et je n'avais pas pris de photos, dommage !
-Concernant la mâture, il faudrait choisir les étapes significatives mais ça peut se faire et être bien intéressant ;
-Concernant la voilure et toutes ses commandes, là aussi il faudrait choisir : Voile par voile ? Mat par mat ? C'est vrai que les photos que j'ai postées ne révèlent pas l'ordonnancement (pourtant bien réel) des cordages. Il y en a trop pour y voir clair. D'ailleurs, j'ai ajouté des civadières (qui n'existent pas sur le plan d'Artésia) et pour ce faire j'ai dû ajouter sur l'avant trois rateliers  qu'on distingue à peine et pour lesquels j'aurais aimé avoir vos avis ...
- Concernant le reste de l'accastillage (canons avec câbles anti-recul, bacs à boulets, tonneaux à poudre ...) il y aurait aussi des photos de détail à poster ...
Outre le fait que j'ai eu des problèmes d'ordi (d'où en partie mon silence), j'ai eu qques scrupules à poster ces images de cours de montage et à encombrer le forum  mais vu votre empressement unanime à en demander et avec des règles de principes que vous pourriez définir (à moins que ce ne soit déjà fait) je vous promets que la prochaine fois ...  

à chtanou, merci de tes compliments,
je peux poster des photos de détail si ça peut t'être utile, en sachant qu'il s'agira de mon interprétation du sujet ...

Bien à vous tous,  
MP

OK l'Ancien, voici donc deux photos de détails :
-L'avant avec ses trois rateliers de commandes des civadières,
-l'arrière avec le dernier canon de tribord, son câble anti-recul, un bac à boulets ou à mitraille et sur bâbord près de la descente de pont, un tonneau de poudre,   mais tout ceci est-il bien visible ?

Avant


Arrière

Tu fais des photos macros et là on voit tous les détails   

"accastillés" , c'est quoi ?

je pense que l'ancien voulait parler du gréement des canons....
d'après ce que j'ai vu sur tes photos, tu n'as fait que la brague....

Oui le gréement des canons n'est pas fait en entier   

"Gréer les canons" ...
d'accord mais c'est quoi "gréer les canons" ?

enlevé car il y a copyright de Gérad delacroix mettre lien ou aller :
https://www.laroyale-modelisme.net/t1815-les-canons-les-affuts-leurs-amarrages-et-leurs-couleurs

L'ancien





D'accord. Je vais essayer de réaliser cet amarrage, mais seulement sur les canons de poupe, les autres sont maintenant inaccessibles du fait des haubans, enfléchures et autres cordages ...
D'où effectivement la nécessité sur ce modèle (et sans doute sur d'autres) du réaliser tout l'aménagement des objets du pont avant de s'attaquer à la voilure.
Respecter la chronologie des phases de construction ! ...
Ah, si j'avais posté davantage de photos du montage ... j'airais sûrement su ...

à+ MP

Tu avais tout ce qu'il faut sur le forum   

Citation :

https://www.laroyale-modelisme.net/t1815-les-canons-les-affuts-leurs-amarrages-et-leurs-couleurs

Super. Y a vraiment tout sur ce forum.
Mais je ne sais pas chercher  

Démat

Voici un autre lien

https://www.laroyale-modelisme.net/t1815-les-canons-les-affuts-leurs-amarrages-et-leurs-couleurs?highlight=gr%E9er+des+canons   

à Miel : Merci mais le lien de Pascal y conduit aussi,
à L'ancien : je viens de t'envoyer un message pour te dire que je ne pouvais plus rien poster et voilà que la "boite postale" est revenue ! Je dois mal vieillir...
à+ MP

Gréement des canons :
Voilà ce que j'ai pu ajouter, c'est simplissime mais tout système de retenue avec poulie paraissait démesuré.





Ce sont les tous derniers aménagements de ce chantier.
Nos administrateurs pourront l'archiver s'ils le veulent.
Il faut savoir arrêter un projet - toujours perfectible - pour entreprendre d'autres rêves.
Je reste bien sûr parmi vos fidèles, attentif à tous vos travaux.
A bientôt surement.
Amitiés à tous,
Michel

Elles sont très bien là tes photos, c'est in beau montage et tu peux en être fier, ce n'est pas facile arriver à ce stade de montage de faire des modifications sur le pont   

Simplement une petite question:sur votre première photo, j'ai l'impression que vos poulies sont à l'envers ? La manoeuvre frotte sur la caisse et pas sur le rouet!  

bonjour d'accord avec alain ! et je trouve la peinture un peu brillante !! mais ceci n'est que mon gout , mais le travail n'est pas mal du tout y pas d'autres photos ?? bonne journee !

Salut Michel

 

Citation :

Gréement des canons :
Voilà ce que j'ai pu ajouter, c'est simplissime mais tout système de retenue avec poulie paraissait démesuré.

Entièrement d'accord avec toi,  si on veut pinailler,  il me semble que même les crochets en laiton pour tenir les braques ne sont pas à l'échelle, dans le kit  rien n'est prévu pour le gréement des canons, les affûts sont d'une seule pièce en métal et on ne peut rien fixer ( à moins de coller ? ) dessus pour mettre des poulies !

Par contre je trouve le rendu de tes cordages impeccables, ils ont une sensation de " lourd " qui les rendent très crédibles

Amicalement chtanou

Bonjour à tous,

à a.piot : je n'ai pas mis de poulie pour l'amarrage des canons. J'en avais fait une aussi petite que possible (on la voit sur le pont) mais elle est plus grosse que les roues ! donc j'ai abandonné, l'amarrage se fait par un piton fixé sur le plat-bord .

à papy biquet : J'ai voulu faire un bibelot et pour cela le vernis brillant me paraissait mieux, mais effectivement un vernis mat serait pas mal. La prochaine fois ...

à l'ancien : non, la roue du gouvernail est bien positionnée sur la poupe comme sur le plan.
que veux-tu dire par " il doit se trouver vers la proue"

Ce soir je poste de nouvelles photos "de la partie latérale et plus si possible"

à+, MP

ce que tu appelles une poulie, que tu as mise sur le pont, est en fait un cap de mouton...
et ne sert pas à gréer un canon....
j'avais acheté dans le commerce des poulies simples de 2mm et des poulies double de 3mm(que j'ai poncé pour en réduire la taille) pour faire le gréement des canons....
mais comme tu as fini, il va être très difficile de faire ces gréements.....
mais, j'ai vu des maquettes où il n'y avait pas de gréement, et n'enlevait en rien la qualité du travail.....comme c'est le cas pour ton modèle.....
il s'agit d'un choix à faire...

en ce qui concerne le vernis, là aussi c'est un choix....
du moment que çà te plaise..c'est le principal.....  

vivement tes prochaines photos..... 

Nouvelles et sans doute les dernières photos  avant qques jours à la mer (Port blanc (22)).






Le photos se mélangent !...
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