Victory (Del Prado 1/100°) par Noé

Bien qu'ayant connu une longue carrière (réformé en1824) Le Victory conçu en 1758 et lancé en 1765 est bien un navire du XVIII ème siècle.
Je m'étais laissé séduire par une publicité TV de l'Editeur Del Prado "Construire le Victory" ... Une revue par semaine accompagnée de quelques composants, 2 ans de galère. Pas de plans mais des photos (5x5 cm ?) des pièces à stocker sans pouvoir les monter au fur et à mesure, et 2 fois le prix d'un bon kit d'un fournisseur classique (100 N°).
Il faut dire qu'entre l'adolescence et l'âge de la retraite, j'avais perdu tous mes repères et les magasins que je connaissais en région parisienne avaient tous disparus
Heureusement il y a les musées, les livres, et des sites Web d'amateurs éclairés et éclairants.
Site musée du Victory: http://www.hms-victory.com/

Coque double bordé sur couple - fourniture de blocs plomb moulés placés derrière les sabords pour recevoir des canons "à piquer".




1er bordé en samba



Perçage des sabords et pose de la guibre



2ème bordé acajou



Pose des préceintes



Vernissage au fur et à mesure du montage et implantation des canons "à piquer



Le tableau AR et les "bouteilles" sont formés à partir d'une structure en bois sur laquelle sont collés des plaques de plomb moulées bronzées ... puis peintes



Mâtage et filets à hamacs



haubans enfléchures et gambes de revers de hune



J'en suis là:
Fin du gréement dormant. J'envisage de coudre les voiles avant de fixer le gréement courant pour ne pas faire d'erreur d'implantation




... à suivre ...

Bonjour

  
  
Superbe réalisation, bon courage pour la suite.
Vivement le prochain numéro !

Bip-Bip62

Et bien Noé, il est pas mal ton Victory, met nous la suite, c'est du bon boulot.

Coucou me revoilà,
Un an après mon dernier message, je m'y recolle pour la voilure. Il faut dire que la perspective de me transformer en maître voilier m'effrayait un peu. Donc, je me suis lancé après avoir redessiné les voile parce que dans le projet initial de Delprado, les voiles étaient représentées carguées, ce qui naturellement simplifie beaucoup le travail mais ne me satisfaisait pas. J'ai donc déplacé les vergues (qui étaient basses chez Delprado) et cousu ourlets, piqué les laizes (ou lés) et fut puissamment aidé par ma fille Anne et sa machine de compétition pour coudre les ralingues
Ci-dessous les voiles repassées pour couture des ourlets




Couture des garcettes de ris laizes et ralingue





Voici enfin mon Victory sous voiles prêt à recevoir ses manœuvres courantes.




A suivre pour les manœuvres courantes

Je n'aime pas le Victory en tant que tel (Trafalgar toujours pas digéré ) mais quelle belle réalisation tu as faite

Bon courage pour les manœuvres

@+

pour consoler "parellum", rappelons que les architectes anglais se sont largement inspiré des conceptions de l'architecture navale française qui connu un bel essor sous la houlette de Colbert. Mais hélas les navires français capturés firent l'objet d'un véritable "espionnage industriel" avant la lettre.

Bravo pour ce beau Victory , pour un kit del prado je suis agréablement surpris, très beau travail sur les voiles !

Amicalement,

Jim

manifique ton victory
tres beau