Is Havoter , langskip viking Gokstad replica

Démat
Pas mal!   

comme quoi la macro ça déforme beaucoup, cette vue en plan large donne enfin ça vraie dimension à ton travail

Pas mal ton langskip   

Bonjour,
il faut un super oeil pour voir cette erreur,il est magnifique ce Langskip
cordialement

Bonsoir   
Tu peux être fier de toi ,suite à une petite erreur qui a échappé à ta vigilance
Si tu ne l'aurais pas dit ,nous ne l'aurions pas vue.
Amitié pol

Une petite avancée ....

ça , ce sont les ébauches des supports de la voile quand ils étaient à la rame .

Alors il me reste les goussets des ponts supérieurs poupe et proue , mais avant , je dois tout poncer la colle , et aprés , il y a encore une douzaine de "jambes de force" et le plat bord , puis les dames de nage avec les oppercules et ... et .... bref encore beaucoup de boulot , mais le plus gros est derrière ! ouf !!! :gne: 

Belle avancée!   

Je suis content que tu parles de supprimer les traces de colle car je suis maniaque et même si on ne doit pas les voir, je les essuie toujours.   

Bonne continuation   

@+

Daniel

Bonjour
Beau travail, pour la colle j'essuie les excédents quand elle est fraiche, c'est plus facile que de tout
poncer après coup, mais chacun fait a sa manière
Amitié

Bonjour,

Pareil pour moi je les essuies quand elles sont fraîche car j'ai remarqué que (et même après ponçage) des taches pouvais ressortir après le pose du vernis (le bois doit imbiber un produit de la colle qui ressort sous le vernis, ou autre...)

Sinon c'est un superbe travail félicitation c'est vraiment très très très beau...

Bonne continuation    

Je peux pas essuyer la colle fraiche , car pour ça , ça serait avec de l'acétone , et en fin de compte , ça la diluerai dans le bois , c'est de la colle polyuréthane , la seule en D4 donc complétement étanche à l'eau . Et en plus , le temps de prise est de au moins 2 h , et il faut qu'elle gonfle comme pour la mousse , et c'est même conseiller de mouiller le bois avant l'application de colle , ça accélère le temps de prise , et c'est encore plus solide . Sinon , ça va bien à enlever aprés séchage , une bonne lame , un ciseau à bois , un petit coup de ponçage et je fini à la laine d'acier et plus aucune trace de colle (un peu de temps et d'huile de coude quand même )

Effectivement si c'est de la polyuréthane ça change tout !  
Amitié

Bonsoir Egill
 Tout d'abord félicitations pour ton travail il est magnifique, ensuite si tu pouvais éclairer le béotien que je suis, en quoi as tu  fait une erreur ?, tu as peut être inversé le chevron de raccordement par rapport au plan mais pour moi que le chevron soit dans un sens ou dans l'autre la surface de collage est identique cela n'a aucune incidence au point de vue solidité, alors si tu peux m'expliquer cette " erreur "
Cordialement

Salut , et bien tout simplement qu'il n'est pas dans le même sens que sur le plan , pour moi c'est plus une erreur de "principe" mais c'est vrai que ça na aucune incidence même esthétique , et si on ne le sait pas , on ne voit rien . Le mieux serait que j'aille à Oslo verifier par moi même si il n'y a pas d'autre différence entre le plan et le "vrai" langskip au musée , car rien que par rapport aux photos que je peux trouver sur le net et le plan , j'ai pas mal de différences , c'est un peu le jeu des 7 erreurs   

Une petite avancée qui m'a demandée beaucoup de temps d'ajustement ....

Bonjour egill
Comme toujours de l'ébénisterie! Superbe!
Amitié

Démat

C'est du très beau!!  

C'est propre, net, impeccable!

Bravo!     

Bonne continuation.   

@+

Daniel

DAN13000 a écrit:

Belle avancée!   

Je suis content que tu parles de supprimer les traces de colle car je suis maniaque et même si on ne doit pas les voir, je les essuie toujours.   

Bonne continuation   

@+

Daniel

Alors Mr Dan (comme le lieutenant Dan dans Forrest gump ? ...... ;-) plus de trace de colle !!!! Disparues , envolées .... mais ça m'a pris plus qu'une paire d'heure , même un peu plus qu'une paire de paire d'heure .

Maintenant j'attaque les jambes de force ! Il y en a 16 ! donc encore de l'ajustement de dingue !!!   J'ai placé une planche de chêne depuis 15 jours dehors entre deux briques et un pavé au milieu pour la cintrer , histoire de garder le fil une fois de plus .

c'est du magnifique travail....
net, précis et sans bavure..... 

bon courage pour ajuster les jambes de force.....

J'avais à finir les deux pieds de mât , du moins pour les supports de  voile quand elle n'est pas montés .


Voilà !!! j'ai mis un petit bout de sapin rouge pour ajuster pour le futur plancher .
et une petite vue de dessus du pied de mât .


Mais interdit de regarder tout ce qui est sous la ligne de plancher , parce que c'est pas beau , juste "étanche"   

Tout au moins, l'intérieur est beau, bonne suite pour ce montage   

Démat
je vois une entaille sur le pied du mât et pas sur le tien?A quoi sert' elle?    

Salut Egill!

Je me répète, mais la finition est vraiment impeccable.     

Bon courage pour la suite.   

@+

Daniel

miel a écrit:

Démat
je vois une entaille sur le pied du mât et pas sur le tien?A quoi sert' elle?    

alors , elle sert pour mettre le mât en place , vous positionnez le mât comme un saut à la perche (en bleu) , puis à l'aide des cordages , vous le dressez vers l'avant (en rouge), puis il y a une piece qui se nomme une éclisse (en vert) , qui vient verrouiller le tout !

Cela permettait un montage et démontage du mât en un temps record , vu que ces bateaux sont à fond plat , et en cas de vent trop fort ou tempête de pouvoir aller trés vite pour démâter avant de chavirer .
Pour ma part , je ne l'ai pas fais , car ça n'a aucune utilité pour une maquette , sinon , pour dire que je l'ai fais , et aussi par souci de rigidité , puisque je veux le faire navigant .

salut
et juste faire un semblant avec un petit trait ou une petite encoche, pour juste montrer l'existence de cette pièce
c'est juste comme ça, une idée, car effectivement totalement inutile dans ton cas