Péniche Mary Sn RC [base Jocelyne New Maquettes 1/30°] de Petrus

bonjour tout le monde

en effet comme le dis Bromure il n'y a pas de vieillissement de peinture sur les bateaux de navigation fluviale car en principe tout les ans ces derniers sont entièrement repeint, du moins c'est ce que je faisais dans la boite où j'ai travaillé:

merci de tous ces renseignements.

Démata
Belles photos!!   

Bien le bonjour

une belle photo de pousseur on en voit pas souvent sur les plans d'eau

Le premier bain de la "Mary Sun" (à visionner plein écran ... Sans vouloir commander)



Hélas, lors d'une manipulation malheureuse j'ai décollé le grand mât... Rien de bien grave... Un point de colle et voilà.

Pour l'enfoncement, qui à mon avis pourrait être encore plus important de 2 ou 3 cm, j'ai ajouté 4,5 Kg de plomb en plus de la batterie 6v  12 A (elle aussi au plomb) soit environ 6 Kg de lest.

Le bruit du réducteur est anormalement amplifié par la caméra, particulièrement sensible en l'absence d'autres bruits.
En réalité il est presque imperceptible et sera facilement couvert par la sonorisation.

A Bientôt les Z'Amis.

Cordialement, Pierre.

Bonjour   
Trés belle réalisation ,et merci la belle et bonne vidéo
BRAVO
Amitié pol

Bien le bonjour

très belle navigation elle réagit bien comme un automoteur dans la réalité

juste deux choses
- en effet elle manque de lest en charge l'eau doit être à environ 2 ou 3 mm des ancres à l'avant
- l'enfoncement un peut plus important sur l'avant que sur l'arrière tu va y gagner en manoeuvrabilité le point de pivot se deplaçant vers l'avant comme dans la réalité

Bonjour les Z'Amis. Merci de votre passage et de vos commentaires.

@ Bormure. Le lest est réalisé avec des plombs d'équilibrage de pneus de camion et je n'en avais emporté qu'une boîte. Tout y est passé mais ce n'était pas encore assez... La prochaine fois...

Ha oui... il faut oublier le "sacrilège" La Mary Sun est maintenant propulsée par une tripale en laiton (  )


Cordialement, Pierre

belle vidéo....

c'est jolie une péniche...Beau travail

Merci pour la vidéo de cette belle navigation   

Bonjour à tous
Elle est belle et manœuvre déjà très bien avec cette assiette .

Démat
Très belle vidéo avec des jolis reflets dans l'eau
Bonne navigation peut être ,quelques fois, un peu rapide pour une péniche   

Bien le bonjour

oui j'ai vue pour l'hélice c'est le bon modèle
pour la vitesse en canal à grand gabarie de 6 à 8 km/h en riviere on peut atteindre 12 km/h

Ça n'a pas une grande vitesse et ça me rappelle ton excellent sujet sur la batellerie   

sa fait quand même pas loin de 300 tonnes en mouvement avec beaucoup moins de puissance
qu(un camion

Bonjour les Z'Amis.

Merci à vous tous pour l'intérêt et les conseils éclairés dont vous avez fait preuve pour la finalisation de la "Mary Sun"

@ Bromure: Par chez nous la vitesse autorisée est comprise entre 1,8 et 15 Km/h en fonction des règles de navigation (dépassement, croisement...), de la topographie des lieux et la voie fluviale empruntée.

@ L'Ancien: Sur le conseil d'un "Z'Ami" (clin d'oeil à l'Ancien), j'ai divisé la vitesse grandeur maxi par la racine carrée de l'échelle (1/30) pour obtenir une vitesse Maxi du modèle soit autour de 45 M/Minute.
Pour arriver à ce résultat, j'ai réduit la motricité à 30% avant et 10% arrière ( et oui, un modèle d'environ 7,5 Kgs motorisé avec un Speed 400 réducté 3/1... Il peut le faire...)

Dans ce cas et pour tester le modèle, la vidéo a été réalisée principalement en vitesse maxi et il semble que c'est encore trop rapide. Qui peut le plus... peut le moins et il faut tenir compte d'un lest (donc enfoncement et tirant d'eau supérieur) augmenté de environ 1/3 soit au total 6 kg de lest plus la batterie. Cela devrait ramener l'évolution de la péniche à une impression plus réaliste.

@ JF35: J'en ai moi même été étonné. Le fond plat ? La surface et la position du gouvernail ? peu importe la raison. C'est le résultat qui compte.

@ Pascal94, Papylolo85 et Romilly:    C'est un compliment... Merci

J'en termine en postant une photo avec les dernières finition dans le poste "maquettes terminées"

A bientôt et Cordialement, Pierre.

Mais pour un modèle navigant, même une péniche c'est peut être bien d'avoir un peu de puissance en réserve en cas de courant ou de vent sur le plan d'eau ?   

...... et si Pierre veut se risquer dans quelque championnat    il n'y a jamais
trop de puissance  :twisted:

Peut être en FSRE pour les F1E + 1Kg (dans mon cas c'est certainement plus d'un kilo ...)
Ca va déjauger   

Encore merci pour votre passage et commentaires bienveillants.

Cordialement, Pierre.

Petrus a écrit:

Peut être en FSRE pour les F1E + 1Kg (dans mon cas c'est certainement plus d'un kilo ...)
Ca va déjauger   

Encore merci pour votre passage et commentaires bienveillants.

Cordialement, Pierre.

C'est quoi ça,tu peux me renseigner? Merci
Amitié

Bonjour Restarter

FSRE F1E et la classe de bateau de vitesse: la mono-coque réalisée au choix, propulsé par une hélice immergée et un ou plusieurs moteurs électriques.
Cette classe est divisée en deux types de bateaux soit plus, soit moins d'un kilo.


Re C..., Pierre

Merci Pierre je m'endormirai moins bête ce soir   
Amitié

Ce n'est pas de la bêtise que de ne pas connaître... On ne peut tout savoir de tout.

Cordialement, Pierre.

Bonjour Papylolo85.

Ca doit tourner autour de 90 Km/hr (9,58 Seconde pour 250 m).

Autant dire que si il y a des algues sur le plan d'eau, il y aura de la soupe pour le repas...  

Cordialement, Pierre.

On voit pas très bien sur la vidéo    
C'est la Mary Sun avec sa propulsion championnat ???