L’USS Zumwalt, le futur destroyer de la marine américaine

Même les "San Antonio" sont encore loin d'être parfait... Des navires d'opérations amphibies, qui ne peuvent pas tenir d'opérations "prolongées" et avec un appareil propulsif pas assez puissant. Bref.
Alors les Zumwalt, qui sont d'un niveau technologique bien plus élevés, ils n'ont pas fini d'en découvrir des vertes et des pas mûres... Bon, en même temps, c'est aussi le but des phases de tests, voir ce qui ne va pas et doit être changé, supprimé, amélioré. 

leur problématique principale, au vu du développement de la marine chinoise et de la relance de la marine soviétique euh russe c'est de garder un avantage technologique plus que conséquent...

Comme l'armement, ils ont en développement des canons électromagnétiques capable de tirer des obus presque aussi loin que des missiles avec la même précision, pour 10% du cout...
Ils ont développé aussi des armes au laser pour remplacer les phalanx avec une capacité de faire exploser une petite embarcations à plusieurs km, et bientot des missiles...

Donc forcément avec tout ça, c'est sur que le developpement coute excessivement cher et il y a une longue phase de developpement avec des trucs qui marchent moins bien..

Il vient de rejoindre sa base de San Diego en Californie...  Dommage, j'aurais préféré Norfolk...

Flash a écrit:

Bon, en même temps, c'est aussi le but des phases de tests, voir ce qui ne va pas et doit être changé, supprimé, amélioré. 

Cela me remémore l'USS Norfolk (DL-1) de 1949, le premier gros bateau mis en chantier aux USA après les programmes de la Seconde Guerre Mondiale.
Conçu comme "destroyer leader" (en fait un destroyer aux capacités élargies sur une coque de croiseur léger) il fut surnommé "The Queen of Piers" (la reine des quais) en raison des nombreuses périodes de mise au point, modifications, réparations subies durant les premières années de sa carrière. En effet il compilait tout ce qui se faisait d'avant-garde à l'époque, exactement comme le Zumwalt 65 ans plus tard.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Norfolk_(DL-1)

Très belle maquette au 700e chez Niko :
http://www.nikomodel.pl/index.php/en/resin-kits/ships-en/scale-1-700-en/item/uss-norfolk-dl-1-1953

Et n'oublions pas les croiseurs de bataille anglais HMS Renown et Repulse de 1916, surnommés HMS Refit et HMS Repair respectivement, ayant passé le début de leur carrière en mises au point, refontes, modifications et réparations.

_Bruno

D'accord avec vous  rappelons nous le Charles de Gaulle et ses hélices, cependant avec la CAO, les simulations ..... les délais seront bien  plus réduits  de plus je crois qu'ils ont en construction un PA qui reprend une partie de ce  qui est là

Inattendu :

D'après cet article :
http://www.defensetech.org/2016/04/11/navys-futuristic-destroyer-is-apparently-too-stealthy/
le Zumwalt est tellement furtif qu'il faut dégrader sa signature avec des réflecteurs pour qu'il soit repéré par les radars civils embarqués courants.
Et ceci alors que l'équipement d'essai (qui n'est pas furtif) n'est pas encore débarqué.

Rigolo, non ?
_Bruno

Quelle efficacité !

oui très rigolo

beaucoup moins pour les chinois et les russes