A5M4 Claude 1/32

Hi chaps,
Petit modèle Japonais embarqué sur porte-avions en 1939.
Le montage est simple, et mérite quelques "add-ons" afin d'améliorer cette maquette. l'alu est de l'Alclad qui ne s'utilise qu'à l'Aérographe. Les volets sont en scratch et les gouvernes ont étés découpées. Invisible sur la photo le poste qui est avec de la photodécoupe de chez Eduard




Au moins c'est un kit au 1/32ème qui ne prend pas plus de place qu'un modèle au 1/72ème !
So long

Démat

Bel oiseau! la peinture est très réussie  

Peinture superbe et belle réussite pour ce kit qui est de quelle marque?  

pascal 94 a écrit:

...ce kit qui est de quelle marque?  

Bonjour Amiral,
c'est le modèle Special Hobby, du "short run" qui demande un peu d'expérience pour en tirer quelque chose, mais qui reste à la portée de tous les maquettistes, même débutant

Merci Jeannot, je suis très limité en anglais c'est quoi short run?  

Bonsoir Amiral,
Le "short-run est une expression qui définie les productions limitée (littéralement : tirage limitée) pour les éditions de maquettes faites soit par des artisans (aux moyens financiers très limités), soit par des grosses Sté qui ne veulent pas s'embarrasser d'outillages lourds et très chers (moules, presses) et louent ce matériel à d'autres Sté pour une quantité limité. Actions commerciales ponctuelles...Échanges de bons procédés (lire le livre sur l'histoire d'Heller...)
On reconnait les éditions "short-run" par la qualité du moulage qui est toujours mauvaise (bavures, retassures, plastique très épais), gravures épaisses et/ou très mal faites  et/ou inexistantes, faible quantité de pièces.
Pourquoi alors prendre du "short-run" ?? Pour deux raisons essentielles:
1/ le prix : ils sont toujours -ou très souvent- moins élevés qu'une production dite "standard"
2/ la rareté du modèle : quand les grandes marques ne veulent pas sortir un modèle "intéressant" pour les maquettistes, et que la demande est forte, alors des artisans complaisants prennent "sur eux" (entendre avec leurs moyens financiers très limités) et sortent sur le marché des maquettes que l'on n'auraient -sans eux- JAMAIS vues...
Les exemples ne manquent pas dans le domaine des avions (je ne connait absolument pas le marché des maquettes de bateaux), et malgré certaines qualité sujettes à cautions (prendre Fonderie Miniatures en exemple), le besoin est toujours là ,toujours présent malgré les risques de "se faire avoir" qui ne sont pas rare (FM...)
Mais ne généralisons pas ! certains fabricants de short-run sont de véritables références mondiales et n'ont rien à envier aux plus grandes marques de maquettes.

Merci pour ces explications fort intéressantes  

Bien le bonjour

belle realisation et la peinture est originale

BRAVO

Bonjour,

Apres avoir vu le "Rufe"...encore une tres jolie realisation..! Tres classique..!

Amities,

Francois.

superbe modèle

j'aime beaucoup le rendu alu, ce n'est jamais facile à réussir...

Yuth a écrit:

superbe modèle
j'aime beaucoup le rendu alu, ce n'est jamais facile à réussir...

Bonjour Yuth,
Non ce n'est pas "difficile". Il suffit d'avoir les bonnes peintures, avec le bon matériel, dans le bon emplacement, avec la bonne motivation...
simplement...
la peinture est de l'ALCLAD, spéciale "teinte "alu" (plus de 20 sortes différentes) exclusivement pour l'aérographe
le matos est un compresseur "standard" avec un aérographe PAASCHE TALON (US)
le lieu de peinture est le garage...
et j'avais la motivation... (que je n'ai pas à ce jour pour continuer mes 2 Corsair...)
D'ailleurs il faudrait que je le vieillisse un peu plus...
mais on verra plus tard, pour l'instant j'ai pas l'temps !
A+
Jean

Ton noir est superbe aussi  

Bonjour l'ancien,
Ce que tu as vu (ou lu) sur cette teinte qui vire à l'or est sujet à contre verse. En effet,
il parait que la couleur alu japonaise était protégée par un vernis transparent de protection car ces avions étaient embarqués...Et le soleil du pacifique faisait virer ce vernis vers une tendance "or".
Je dois "vieillir" cette maquette mais pour l'instant je suis sur "autre chose". Aussi cela attendra...
So long

Merci pour ces précisions  

La déco sur les ailes c'est des décalcomanies ou de la peinture ?  

pascal 94 a écrit:

La déco sur les ailes c'est des décalcomanies ou de la peinture ?  

Bonjour Vice-Amiral, (c'est comme çà qu'on dit ?)
Désolé pour le retard de ma réponse, mais je suis en train de repasser tout mes posts, et je remarque certains oublis...
Pour le "Claude", la déco est de la peinture faite avec des masques perso. Les Hinomarus sont des décalques, mais vieillis de manière..."active"...Il existe un fabricant de "masque" qui s'appelle "Montex" et qui est spécialisé dans la réalisation/commercialisation de masque avion pour déco en peinture, ce qui remplace très avantageusement les décalques. Par contre, revers de la médaille, cela ne s'adresse pas aux débutants, car c'est très long, et très délicat à poser (alors que les décalques en quelques minutes, hop là ! c'est fini...)

Bonnes Fêtes de fin d'Année
Jean

Merci pour ta réponse Jean