FLF Guépratte 1/400e par Jerome v

Bonjour,

voila j'ai fini le détaillage de cette fameuse "alvéole", le rideau est juste posé pour voir ce que cela donne. Reste de petites choses (comme une petite grue, échelles et rambardes etc...) qui seront mis en place plus tard:









Voila je vais pouvoir attaquer le mat avant.

impressionnant tous ces détails !!!! bravo les petits doigts habiles  

Franchement super, beau niveau de détails, tu as du galérer pour caser tout ça là dedans!

Bon courage pour ta mature, as-tu décidé quelle unité tu fais alors?

PS : je t'envoie des photos personnelles de bonne résolution.

Bonsoir,

merci pour vos commentaires, ce qui me chagrine dans mes alvéoles ce sont les hublots, que j'ai réalisé en fil de cuivre je vais voir dans mes chutes de PE si il n'y a pas quelquechose de mieux.

D645 a écrit:

Bon courage pour ta mature, as-tu décidé quelle unité tu fais alors?

PS : je t'envoie des photos personnelles de bonne résolution.

Je crois que je vais choisir le Guépratte, merci pour tes photos DD, quand on voit le Mistral à côté la différence de taille est impréssionante  

Merci du conseil L'ancien, mais c'est nettement trop gros, les hublots font actuellement moins de 2mm de diamètre exterieur et je pense que moins de 1,5mm serait mieux avec une forme de rondelle.

Et percer? Sans entourage?

D645 a écrit:

Et percer? Sans entourage?

ben oui, tu perces à 1.5mm, au 1/400, l'entourage d'un hublot... c'est peau de z.. . j'étais justement en train de regarder des photo du Maillé Brézé, j'avais déja remarquer que sur cet escorteur il n'y avais pas d'entourage. en aurait-il remis sur les nouvelles unités?

si tu le veut ,je jette un œil dans ma boite magique  
N

Voila les bestiaux, il y en a 4:



Et il y a quoi dans ta boite magique  

pleins de choses;)  c'est donc 4 hublots de 2mm de diamètre que tu recherche ?
N

Bonjour,

merci Nicolas, mais j'ai peut-être quelque chose qui devrait convenir, je vais verifier et bien mesurer tout cela et je te dit quoi.

Voila, après ma petite séance de maquettage matinale, j'en déduit que le remplacement de ces hublots est trop difficile pour moi, je me suis un peu emballé.

Encore merci à Nicolas pour son offre mais je vais laisser tel que car tout est trop difficilement accéssible maintenant     .

jerome v a écrit:

Voila, après ma petite séance de maquettage matinale, j'en déduit que le remplacement de ces hublots est trop difficile pour moi, je me suis un peu emballé.

Encore merci à Nicolas pour son offre mais je vais laisser tel que car tout est trop difficilement accéssible maintenant      .

euh sinon, une idée comme ça! pour la prochaine fois, aprés avoir enlevé les mords striés et aprés avoir réalisé les cerclages, tu peux serrer le fil dans un étau lisse où donner un petit coup de lime sur les deux cotés de la pièce...

pour ma part, sur les volants de fermeture des écoutilles, j'ai posé le cerclage (fil téléphone de 0.5 mm) sur l'extrémité d'un doigt et j'ai frotté sur un papier à poncer pour carrosserie, ils sont plats des deux cotés pour un diamètre de 2.5 mm.

salut Jérôme

la prochaine fois essaye le tube evergreen étiré et coupé a la lame de rasoir ,ça le fait aussi
et la "baie " donne vraiment le change . beau boulot que tu nous fait la  
cheers
Nicolas

jerome v a écrit:

Voila, après ma petite séance de maquettage matinale, j'en déduit que le remplacement de ces hublots est trop difficile pour moi, je me suis un peu emballé.

Encore merci à Nicolas pour son offre mais je vais laisser tel que car tout est trop difficilement accéssible maintenant      .

Parfois c'est ce qu'il y a de mieux à faire!  

Bonjour,

j'ai commencé le mat avant, dans le set L'arsenal il y a la partie basse du mat (avec la cheminée) représenté par une très jolie piéce en résine mais qu'il faut habiller avec quelques détails feux avec leur supports, portes, renforts etc...









En position:



Ensuite c'est au tour de la partie haute du mat, là il faut utilisé la pièce Heller et refaire pas mal de trucs   j'ai commencé par enlever quelques détails trop stylisés et "rallonger" deux plateformes:

Super!

Sinon, je pensais que L'Arsenal fournissait toute la mature, mais bon, s'ils ont laissé la pièce Heller c'est qu'elle doit être "dans les clous".

Edit : le radôme à l'avant du mât, ça vient du kit Heller?

excellent travail sur les mat!

Merci  

D645 a écrit:

Edit : le radôme à l'avant du mât, ça vient du kit Heller?

Oui, et séparé du reste donc c'est facile (pas de charcutage pour le récupéré   )

Par contre pour la partie supérieure du mat il y a pas mal de chose à rajouter pour être dans le vrai  

salut Jérôme

très beau travail d'amélioration  net et précis! et pour le travail supplémentaire ,c'est très bien ainsi comme ça au moins il y a le coup de patte de l'artiste et ça donne des modèle unique  
bon courage pour la suite
Nicolas

LA VEILLE a écrit:

salut Jérôme

très beau travail d'amélioration  net et précis!  et pour le travail supplémentaire ,c'est très bien ainsi comme ça au moins il y a le coup de patte de l'artiste et ça donne des modèle unique    
bon courage pour la suite
Nicolas

Pas mieux!

Bonjour,

voila la suite du mat avant, malgré le kit L'Arsenal c'est beaucoup de travail, j'ai refait plusieurs fois quelques détails mais malgré cela certaines parties me semble un peu sur dimensionnée, reste quelques antennes à redrésser et 2-3 bidules à rajouter...









Ensuite j'attaque le mat arrière, avec beaucoup moins de travail (enfin j'espére...)

très joli mat

Finalement, il n'est pas si lisse que ça

Impressionnant la différence avec le mat du kit!

Beau boulot.

Pascal