Dio : Port Artificiel Mulberry (1/350°)

j'en tombe sur le séant.

Michgir

Vraiment un travail magnifique de précision et de détail!
Un grand bravo.
A+
Gilles(lostiznaos)

C'est fantastique! Et s'il n'y avait pas la pièce, je n'aurais jamais cru que c'est du 350°. Franchement, quels détails! Les canots sont extraordinaires, et le reste aussi, mais c'est ce qui m'a le plus marqué. Je ne sais pas comment tu fais, mais je parierai sur la patience. Ça doit être très long de traiter chaque détail de la sorte, mais ça paye.
Loïc

Bonsoir à tous,
J’ai continué le chantier peinture par les remorqueurs et les LCM. Les photos sont prises avec une forte macro. Cela grossit le diamètre des cordages sur les LCM. Mais avec la visu de l’œil cela le fait très bien.






















Bonne fin de journée à tous.
Amicalement.
Alain.

Wouaouhhh.................

je suis sur le cul. C'est superbe.

Bonne soirée.

Bonjour superbe travail de peinture. Amitié

Bonjour,
C'est vraiment extraordinaire tout ce tu nous montres là ! A chaque nouvelle "livraison", on tombe d'un peu plus haut par terre.
   

Bonjour,

Quel talent et quel doigté !
Je suis épaté par le travail réalisé et le réalisme obtenu.
C'est du très grand art et du top niveau.

Bravo

Amitiés

vu la taille le travail de peinture est surprenant de réalisme.. Je suis admiratif de la qualité de la patine, ni trop ni trop peu...C'est bluffant

Bonjour
Magnifique,et peinture avec beaucoup de détails
Amitié pol

Démat

Un travail d'artiste!!!!   

Là je sais plus quoi dire. Ma mâchoire s'est décrochée à la vue des photos, presque au sens propre!

Champion, j'ai jamais rien vu d'aussi beau sur le forum, et pourtant j'en vois des belles choses...

Bonjour à tous.

Me revoilà de retour avec le LST presque terminé. Je dois encore mettre en place l’armement AA et reprendre certains points (le vieillissement des rambardes ; quelques brossage à sec à droite et à gauche et bien sur les véhicules et figurines qui seront sur le pont).
Pour l’armement AA, je vais attendre d’avoir avancé sur les véhicules pour lancer le chantier. Il va le falloir pour l’ensemble des navires (27 simple 20 mm gun, 2 double de 40 mm, 4 simple de 40mm)
Il me reste encore beaucoup de chose à faire et comme je commence à être saturé de faire de la peinture, je vais attaquer les véhicules, blindés, les divers équipements et les figurines (marins et militaires).

Bon maintenant place aux photos.



























Les huit LSTC qui seront disposés sur le diorama.




En maintenant, tous ce beau monde dans sa boite et attente de la suite.



Bonne fin de journée à vous tous.
Amicalement.
Alain.

Salut Alain,

Que dire? juste subliimissime!

Amitié

Olivier

Olivier BERENGER a écrit:

Salut Alain,

Que dire? juste subliimissime!

Amitié

Olivier

Démat

+1     

Bonjour pour avoir le kit du lst, le résultat est superbe et à voir avec la base.
Bonne continuation. Amitié

très belle patine...mais je l'ai déjà dit

Bonjour à vous tous.
Je reviens vers vous avec la fin montage et la peinture des pontons autoélévateurs. Pour la peinture une belle prise de tête. Mais bon, je pense qu’il doit être possible de faire mieux, mais le peu de maîtrise de la chose, ne me permette que de produire ceci.

Pour les teintes, je n’ai pas trouvé de photo de l’époque en couleur. Je suis donc parti sur un gris anglais. Pour les 4 mats de manœuvre, le musée d’arromanche les représente de couleur identique que celle des pontons. A l’inverse la majorité des photos représente les mats de couleur foncé. J’ai trouvé sur un site anglais une reproduction en couleur avec les mats de couleur proche du marron. J’ai donc appliqué une couche de peinture à l’huile de terre d’ombre brûlée. Et je trouve que ça le fait pas mal. Où j’ai eu le plus de problèmes c’est pour la phase vieillissement de l’ensemble.



Sur la photo suivante le PE des rambardes et palans sur le portique ont été réalisé par Jean Mahieux (un très grand artiste en la matière. Vous pourrez en juger par vous-même dans la suite du montage des véhicules)





















Les barges Rhino-ferry terminé. Les décals pour ces ferrys m’ont été offert par le site BACK-AFT MODELS (http://shop.back-aft.com/) un grand merci à lui.









Voilà c’est terminé pour aujourd’hui. Je vous souhaite une bonne fin de journée.
Amicalement.
Alain.

Bonsoir,

Bon ben moi je vais me mettre au tricot... Là, je me sens petit mais alors petit....

P.... que c'est beau.

Bonne soirée

Démat
C'est très très beau!!      

Bonsoir,

A chaque étape de ce diaporama, on ressent de l'émerveillement devant tant de finesse et de réalisme.
C'est super, vivement la suite.

Bravo Alain

Amitiés

Merci à vous tous pour vos commentaires.

Je referais des photos demain car celle-là sont un peu cramé par l’éclairage.

Quelques explications complémentaires.

Je n’ai pas fait de trace de rouille sur les pontons, car je n’ai pas trouvé la confirmation que ces derniers étaient bien en acier. Il en ait de même avec les flotteurs "Beetle". A l’inverse les colonnes étaient bien en acier.

Les pontons RCP servant de prolongation aux pontons auto-élévateur étaient en béton, comme on peut le encore le voir sur les débris existant.

Pour les flotteurs, les photos des débris sont assez floues et pour moi le doute existe entre béton et acier.

Si l’un de vous à des précisions sur le sujet, je suis preneur.

Merci d’avance à vous.

Amicalement.
Alain.

Bonjour superbe travail le dio vas être magnifique, compte tu le mettre sous verre. Amitié

Je suis en admiration devant ton travail, c'est superbe   

une vraie beauté

rien qu'avec ce vieillissement léger on vois très bien les reliefs des pièces, bref, un grand plaisir visuel

Hé bhé cela commence à prendre du coffre ,c'est sublime.
Est ce que tu sera à St Victoret le 26 avril?
Je ferai un saut et j amènerai mon dio "juno beach" ,on pourrai prendre une photo ensemble .

Bonsoir à vous tous.

Merci de vos commentaires et de suivre ce post.

Pour Rémy.

Oui je serais à l'expo de Saint Victoret le 26 Avril. Mais comme visiteur. Pour le dio, je viendrais seulement avec les navires pour échanger avec M. Dahlmann et Robert Diamani sur les points à améliorer pour la peinture.

A cette date, je n'aurait pas fini le dio. Il me reste à faire l'ensemble des véhicules (avec une PE d'enfer), les éléments complémentaires comme les caisses, bidons, tonneaux, rouleaux de câbles, etc. Et aussi les figurines.

Une fois tous cela fini, il me faudra attaquer la base. J'ai attaqué les essais mais il y a du boulot pour arriver au résultat attendu.

J’essaierais de te rencontrer, mais tu sais que je ne peux pas trop gambader. Ce sera un grand plaisir pour moi de voir ton diorama de visu.

Amicalement.
Alain.

.

Ecoute j'y serai dans l 'après midi du samedi. Question peinture ,il n y a pas grand chose à améliorer...  
On en parlera ok.

au début on se demande bien ce que ça va pouvoir donner... Maintenant j'ai hâte de voir l'ensemble réuni car le travail est de toute beauté...

Ayant vu la maquette du musée d'Arromanche, le diorama de Nova est nettement supérieur en réalisme   

Bonjour
Super travail, mais a mon avis la patine ( vieillissement ) est un peu trop accentuée sur certains
bateaux ils n'étaient quand même pas aussi " pourris" que ça , mais ce n'est que mon avis
Amitié

Restater a écrit:

Bonjour
Super travail, mais a mon avis la patine ( vieillissement ) est un peu trop accentuée sur certains
bateaux ils n'étaient quand même pas aussi " pourris" que ça , mais ce n'est que mon avis
Amitié

Regardes juste les photos d'époques et surtout celles en couleur et tu verras que Alain est encore loin de la réalité et que ses bateaux sont mêmes encore trop propres comparés à certains. Sa patine est superbe et justement dosée par rapport l'échelle....
Perso j'aurai encore plus accentué certains effets ......

Comme d'hab Alain c'est splendide , enfin chaque nouveau dio repousse encore le niveau , chapeau bas l'Artiste   

Tu es content de la Lifecolor à l'aero ? Avec le diluant Lifecolor tu dilues en quelle proportion grosso modo ?

Pierre

Bonjour à tous.

La dernière avancée du Diorama porte sur l’habillage des hauts de cales du Liberty. Lorsque j’avais posté les ouvertures des cales du kit Trumpeter, (Jean Mahieux) m’avait envoyé un mail en me posant comme question ce que j’avais prévu pour l’habillage des hauts de cales. Comme j’avais rien prévu, il m’a expliqué que les cales étaient fermées par un assemblage de poutres métallique sur lesquelles étaient posé des carreaux de bois. Sur le SS Jeremiah O'Brien transformé en musée, les carreaux de bois sont recouverts d’une bâche Bleu ciel maintenue par des brins.

J’ai envoyé à Jean les dimensions des cales et sur ces bases, Jean a donc créé une planche de PE pour l’habillage des différentes cales. Je ne vous dis pas la finesse de cette PE. Une vraie dentelle. Du très grand travail. Personnellement je n’ai jamais vu une PE aussi fine.

J’ai été obligé de réduire le diamètre du fil ( Moins de 0.1 mm) que me sert à poser la colle Cyano Zap CA.

Voilà des photos de l’habillement des cales :





















Lorsque les cales étaient ouverte, les poutres et carreaux de bois été posés sur le bord de ces dernières.





Lors du débarquement, il y avait des vélos. J’ai donc monté une dizaine de vélos au 1/350 de chez l’Arsenal. La mise en place des selles m’a posé pas mal de problèmes.









Bonne fin de journée à vous tous.
Amicalement.
Alain.

Que veux tu dire ....une pièce de digne d'un musée ....suis époustouflé !!