Aviso A69 QUARTIER-MAITRE ANQUETIL au 1/400 (L'Arsenal) par D645

  C'est magnifique Sylvain vivement la peinture.   

olivier2a a écrit:

Bonjour,

Nickel avec une mention spéciale pour la dernière photo de face.
Beau travail qui n'a certainement pas été facile à cette échelle.

Bonne continuation,

Amitiés

Bonjour Olivier et merci.

Pas facile mais pas plus difficile qu'à une autre échelle, au plus la maquette est petite, au plus on peut se permettre de zapper certains détails et au plus on peut accepter certaines imperfections (du moins c'est mon avis! )

francois44600 a écrit:

bonjour
très beau travail
je suis toujours très admiratif de voir la multitude de détails a très petite échelle
bonne continuation pour la suite

cordialement

Bonjour François et merci, je mets l'accent sur les détails pour favoriser la vue globale.

jerome v a écrit:

  C'est magnifique Sylvain vivement la peinture.   

Merci Jérôme!

Je me languis également la peinture, ce qui en règle générale me donne un bon coup de boost...

Etape à venir après les ailerons et les roofs...

Salut D645

Cette fois ça prend forme et tu as fais un beau travail sur la PE, ton brise lame fera effet une fois peint, les chaînes d'ancres me paraissent adaptée a l'échelle, la difficulté sera peut-être de les représenter légèrement tendues.

L'étape de peinture approche, il va prendre vie cet aviso et vivement la suite.

Amitiés

Dewoitine

Salut Dewoitine et merci.

J'ai loupé ton message.

Tendues, pas évident, elles reposent sur la plage avant avec une sacrée gravité pour le coup. J'ai mis sur ma liste d'achats pour le Suffren des chaînes à 16 maillons par cm. Je pense en profiter pour faire un essai avec cette référence sur l'aviso, j'aurai un élément de comparaison!

Bonjour à tous,

Quelques mises à jour de l'avancement.

Le détaillage des deux ailerons à l'arrière est fini.

Aileron babord arrière

Pas grand chose à dire. J'ai bricolé la coupée, mis quelques trappes et tuyaux, refait l'échappée menant au roof avec ajout d'une plateforme manquante. Plusieurs éléments sont posés à blanc pour la photo, ne vous étonnez pas si c'est un peu de travers tout ça.





Aileron tribord arrière

Comme prévu, j'ai un peu repris le système de mise à l'eau de la vedette.


La pièce d'origine :



Toujours la pièce d'origine, mais mise en forme, la PE de ce premier modèle de L'Arsenal est toujours un peu délicate à plier :



Pour gagner en finesse j'ai donc conservé les deux montants verticaux, mais supprimé l'axe central, puis j'ai percé sur chaque montant un trou au centre et un trou en haut. Ceci afin d'accueillir un axe central et un axe supérieur, tous deux réalisés avec une tige de 0,3 mm.

La seule difficulté de l'opération est d'obtenir des trous à un emplacement relativement identique sur chaque montant, sinon les axes seront décalés ou de travers :



Voilà ce que ça donne une fois terminé. J'ai rajouté, entre autres, des petites rondelles de PE à chaque extrémité pour renforcer la solidité et simuler un peu le mécanisme de rotation. Bon, sur la photo je vois déjà un bel excès de colle à supprimer en haut à gauche...



Petite pose à blanc pour la photo :



Au premier plan, perchée sur son trombone de manipulation, la vedette qui viendra prendre place sur l'aileron. Absents sur la photo, les sangles, les câbles de levage et les deux supports inférieurs qui viendront supporter la coque de la vedette.



Prochaine étape, les roofs!

Belle finesse de travail, la vedette est superbe   

Bonjour,

un seul mot: Respect !!!

Quel superbe boulot.
Bonne journée.

  C'est magnifique, j'adore   

Même pas de colle et c'est beau. Chapeau.   

pascal 94 a écrit:

Belle finesse de travail, la vedette est superbe   

Merci Pascal!

Gianluca a écrit:

Bonjour,

un seul mot: Respect !!!

Quel superbe boulot.
Bonne journée.

Merci Gianluca!

jerome v a écrit:

  C'est magnifique, j'adore   

Merci Jérôme!

Pierrot2 a écrit:

Même pas de colle et c'est beau. Chapeau.   

Merci Pierrot! Faut pas éternuer!

Excellent travail comme toujours.

Bonjour DD   

Tu fais un magnifique travail de précision avec la PE
La vedette est très prometteuse aussi

mes encouragements pour la suite

Dewoitine

Bonjour,
Joli travail sur ta mobylette des mer, les A69 m’intéressent , j'en ai fait un au 1/100ième ,
bon courage pour la suite

Démat
Très beau travail sur p.e.!   

orionv a écrit:

Excellent travail comme toujours.

Merci Rémy.

dewoitine a écrit:

Bonjour DD   

Tu fais un magnifique travail de précision avec la PE
La vedette est très prometteuse aussi

mes encouragements pour la suite

Dewoitine

Merci Dewoitine.

DSRV44 a écrit:

Bonjour,
Joli travail sur ta mobylette des mer, les A69 m’intéressent , j'en ai fait un au 1/100ième ,
bon courage pour la suite

Merci DSRV44, j'ai vu ton A69.

miel a écrit:

Démat
Très beau travail sur p.e.!    

Merci Miel

Bonsoir,

Toujours du très haut niveau sur ce chantier.
Ton aviso commence à avoir fière allure avec cette PE et la vedette est vraiment Top !!!

Bravo et bonne continuation.

Amitiés

Magnifique!

Amitié

Olivier

olivier2a a écrit:

Bonsoir,

Toujours du très haut niveau sur ce chantier.
Ton aviso commence à avoir fière allure avec cette PE et la vedette est vraiment Top !!!

Bravo et bonne continuation.

Amitiés

Merci Olivier

Olivier BERENGER a écrit:

Magnifique!

Amitié

Olivier

Merci Olivier

salut D 645

j'avais loupé ces dernières avancées......vraiment du beau boulot ;c'est fin, pas de pétouille ,une belle réussite    j'ai hâte de voir cela terminée !
bon courage pour la suite
Nicolas

Salut Nicolas et merci! Au plus c'est long au plus c'est bon! Et c'est donc loin d'être terminé!

C'est vraiment du beau boulot, il va avoir fière allure cette Aviso.   

Merci Yann!

Bonjour DD,

il avance bien, toujours aussi doué avec la PE.

cordialement,

Merci Stéphane!

Bonsoir à tous!

Plus de 6 mois que je n'avais pas fait de mise à jour, et pourtant le chantier n'est pas à l'arrêt, même si j'ai fait une très grosse pause due à certains chamboulements à venir dans ma petite vie bien réglée : un premier bébé dans quelques semaines (à 38 ans, comme quoi il est jamais trop tard!) et une maison qui sera finie au printemps.

Bref, beaucoup de préparatifs et de formalités, et la "collision" de deux événements importants, qui font que j'ai lâché mes maquettes pendant un certain temps. J'ai même largué le forum pendant plusieurs semaines, au point de renoncer à mon rôle de modérateur, même si vous me revoyez à nouveau sur vos sujets depuis quelques temps.

Tout ça pour dire que c'est avec grand plaisir que je me suis remis tout doucement sur mon aviso, car il faut savoir se ménager des loisirs, et si je n'arrive pas à concilier soucis quotidiens et détente aujourd'hui, je risque pas d'y arriver mieux demain!

Stop au blabla et place à l'avancement de la maquette.

J'ai donc terminé le détaillage du roof 375 mm, au menu des modifications apportées :

- Ajouts de diverses trappes et autres détails (barrières basses dans l'axe du lance-roquettes, caissons...)
- Confection d'une coupée à disposer sur le roof
- Confection d'un dôme Inmarsat, le liseré bleu est en décal
- Reprise du mât de pavillon avec des tiges métalliques
- Quelques détails sous le lance-roquettes (plaques)
- Détaillage sommaire du lance-roquettes (cables, rails...)
- Rajout des socles pour mitrailleuses 12,7mm à l'arrière (mitrailleuses non montées)
- Reprise du gros déflecteur à tribord, avec ajout d'une cloison vers l'extérieur
- Antennes fouet à babord

Sur les photos qui suivent, vous verrez beaucoup de choses de travers car la plupart des pièces sont posées à blanc pour la photo. La mature est elle aussi posée à blanc car j'ai commencé à travailler le positionnement du shelter exocet.

Quelques vues de babord :





Et quelques vues de tribord :







Une vue de détail, attention, les défauts se voient de suite plus  



Et pour finir une rapide vue d'ensemble, c'est pas tous les jours que je sors la fragile mature de sa protection!




Voilà tout pour cette fois, comme d'habitude n'hésitez pas si vous avez des questions, des critiques ou des remarques, positives ou négatives.

Prochaine étape, les exocet et le roof attenant, puis passage au roof passerelle, mais va falloir être patient...