| Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 | |
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Auteur | Message |
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bemi45 Second Maître
Navire préféré : Jean Bart
| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Dim 12 Mai 2013, 19:46 | |
| Bonsoir Akula, mes tube d’étambot sont graissés mais je n'est pas encore de variateurs donc mes moteurs sont a pleine puissance. Pour la photo des sorties des tubes d'étambot je la ferai se soir. Mais ceci dit je n'est pas mis de chaise d'hélice et je n'est pas eu de vibration lors de mes tests précédents donc je verrai lors de mes tests en bassins avec mes cardans que je devrais avoir d'ici 1 semaine.
Amitiés Benjamin | |
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bemi45 Second Maître
Navire préféré : Jean Bart
| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Dim 12 Mai 2013, 20:06 | |
| Comme promis voici les photos. La première, un arbre central a été retirer ont voit l'orifice du tube d'étambot: (à gauche de l'hélice) Sur celle-là, ont voir les deux arbres d'hélice du côté droit (sens de marche avant): Amitiés Benjamin | |
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Dim 12 Mai 2013, 20:11 | |
| C'est pas bon ton truc il faut des chaises d'hélice autrement tu va audevant de problèmes telle que
vibrations et mèmes
arbres faussé ou encore
usure prématurée des bagues de sortie des arbres avec fuites à l'issue
et tu risque d'avoir une helice qui passe à travers la coque _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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bemi45 Second Maître
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| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Dim 12 Mai 2013, 20:37 | |
| Re
Je comprend cela mais il mes pas possible pour le moment de mettre des chaises hélice sinon je ne pourrai pu retirer mon arbres car comme vous le voyez a droite sur la dernière photo j'ai une sorte de boursouflure qui maintient mon tube d'étambot et qui donc ne traverserai pas une chaise d'hélice.
Vous me suivez? Après mon arbres ne plis pas d'après ce que j'ai vu enfin bon Que doit-je faire? | |
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olivier2a Maître principal
Localisation : Porto-Vecchio Navire préféré : Richelieu
| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Dim 12 Mai 2013, 20:41 | |
| Là Benjamin, je pense comme BROMURE pour les chaises d'hélices. D'ailleurs regarde le vrai : _________________ Olivier | |
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bemi45 Second Maître
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| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Dim 12 Mai 2013, 20:47 | |
| Bonsoir olivier, pour les chaises d'hélices, je les feraient surement mais plus tard lorsque j'aurai refait mes arbres d'hélice. Merci tout de même | |
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bemi45 Second Maître
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| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Jeu 16 Mai 2013, 11:43 | |
| Bonjours, Voici quelques nouvelles: -je n'est toujours de nouvelles pour la commande que j'ai passé pour mes cardans -concernant les chaises d'hélices, je vais prendre celle en plastique de chez Cap Maquettes, du coups je vais devoir rallonger mon tube d'étambot -et je vais réalisé moi même le filetage de mes arbres d'hélices par contre quel est le pas du filetage M3 pour des hélices laiton? Amitiés Benjamin | |
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bemi45 Second Maître
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| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Sam 18 Mai 2013, 21:08 | |
| Bonsoir a tous, je vous apporte des nouvelles et que des bonnes si je puis dire: Pour commencer, suite aux conseils de certains membres, j'ai rallongé mes tubes d'étambot pour installer dessus une chaise d'hélice: En rose sur la photo du dessous (peinture fraîche): Pour continuer, le recepteur radio a reçu sont réceptacle: De plus, j'ai installé mes deux Cardan Grupner et fixer mes deux moteurs: Pour finir j'ai fait une photo du bismarck (coque retourner en blanc), du HMS Hood (maquette plastique en gris) et du JB: Puis une petite photo du JB prise de l'avant: J'ai fait tourner mes moteurs, ils tournent super bien. Demain j'envisage de réaliser les télé-mètres des trois tourelles de 152mm et peur être de commencer les embarcations. Après mon JB je pense continuer le Bismarck ou réalisé un remorqueur ou un navire d'escorte. Amitiés Benjamin | |
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bob67 Matelot
Localisation : steinbourg
| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Mar 18 Aoû 2015, 14:08 | |
| slt
cet bob67 juste une question le strasbourg il mesure combien?
amicalement
bob67 | |
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bemi45 Second Maître
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| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Mer 19 Aoû 2015, 10:31 | |
| Bonjours ou en est 'il et bah il navigue je les prété a mon frère pour le faire en RC et donc les deux tourelle avant tourne grâce a une voie de radio commande, elles sont montées sur un servo et du coup quand on tourne le bouton de la voie 5 , les deux tourelles tournes. Le navire à un peu de mal a tourner sur 8 mètres de long il fait un quart de tour, il as une autonomie de 1 a 2 heures.
Seule problème les échelles en carton le long de la coque ont pas résisté à cause de l'eau et on as dût improviser des chaises d'hélices à cause de vibration, je vous ferai quelques photos et si ma mémoire est bonne il doit faire quelque chose comme 1 m40-1m50 je vous redirai sa se soir. | |
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bemi45 Second Maître
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| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Mer 19 Aoû 2015, 10:32 | |
| Si vous voulez plus d'information hésité pas a demander, j'ai oublier aussi, ont pense changer les hélices pour donner un peu plus de puissance, non pas qu'il en manque mais pour en avoir un peu plus par sécurité.
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bemi45 Second Maître
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| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Mer 19 Aoû 2015, 22:37 | |
| Bonsoir voici donc les photos promises: Le rc du bateau: Une des deux chaises d'hélices: Dégâts sur une des 4 échelles dû a l'eau: Sinon la coque à pas fissurer ni bouger juste le vernis qui a un peu jaunis après un séjours de deux ans dont deux été a + de 50 °c dans un grenier qui est plein soleil avec juste comme toit des tôles. | |
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bemi45 Second Maître
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| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Jeu 20 Aoû 2015, 20:48 | |
| Bonsoir l'ancien je suis même pas sur que je tourne plus vite la marche arrière permet d'arrété tout juste le navire à moyen vitesse sur 3 mètres... donc a tournée je tournerai plus court oui de combien pas grand chose a mon avis enfin bon a pleine vitesse il tourne vite en revanche a basse vitesse il ne faut pas chercher a le faire tourner. Donc a voir par la suite si on change en tournant avec les hélices ou si on met deux autres moteurs pour augmenter le débit sur le gouvernail et ainsi faire tourner le navire plus rapidement, à savoir le gouvernail est à l'échelle. | |
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Ven 21 Aoû 2015, 00:34 | |
| La bonne nuit
il y a plusieurs raisons pour qu'un bateau ne reponde pas - pas assez d'aire (vitesses) - gouvernail trop petit - les helices ne "souffle" pas dans le gouvernail
se sont les principale causes
et je pense que sur ta maquette le gouvernail est trop petit il faut l'agrandir dans le sens de la longueur et surtout pas dans le sens de la hauteur pour utliser juste 2 helices utilise celle les plus proche de la quille et non pas les exterieures tu verra ça va aller beaucoup mieux
n'oublie pas qu'un bon gouvernail doit avoir une coompensation 1/3 2/3 - 1/3 pour la partie devant l'axe - 2/3 pour la partie derrière l'axe
une des solutions à adopter c'est d'avoir 2 gouvernails - un pour la navigation - un "maquette" pour les expos _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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bemi45 Second Maître
Navire préféré : Jean Bart
| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Ven 21 Aoû 2015, 11:54 | |
| Bonjours Bromure,
je vais étudier la solution de mettre un gouvernail plus grand mais je doit déjà voir comment est monté l'autre car il doit être fixé par une goupille et au niveau longueur sur l'arrière je doit avoir que deux cm et pour mettre les hélices intérieur en fonction je doit modifier l'intérieur de la coque et vu que je suis toujours sur mon BPC et ce qui m'occupe déjà pas mal donc quand on ira essayé les deux navire on verra si vraiment il tourne trop lentement ou si sa suffit mais bon je vais y réfléchir avant sa me ferà gagner du temps au cas où. | |
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bemi45 Second Maître
Navire préféré : Jean Bart
| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Ven 21 Aoû 2015, 21:05 | |
| Bonsoir L'ancien Oui on me la déjà dit et sur mon BPC les deux hélices tourneront en sens inverse mais pour le JB je doit en acheter donc je ferais sa plus tards je pense pas avant décembre mais je vous retiendrais au courant | |
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Akula Premier maître
Localisation : Metz
| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Dim 23 Aoû 2015, 15:01 | |
| Salut à tous,
Pour les vibrations, ce ne sont pas les moteurs en cause. Mais vu les hélices et leurs arbres en porte à faux sur une bonne longueur, mal équilibré (trace de soudure ?) inutile de chercher plus loin. Là où tu as placé ta chaise, elle ne sera d'aucune utilité. Il faut que la chaise soit juste derrière ton hélice pour compenser ce porte à faux.
cdt. | |
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bemi45 Second Maître
Navire préféré : Jean Bart
| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 Dim 23 Aoû 2015, 16:02 | |
| Bonjours Akula les chaises d'hélices ont été placer par mon frangin et les arbres d'hélices sont maison mais impatients comme il est il pouvait pas attendre que j'en face avec un filetage au bout sans soudure.... | |
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| Sujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 | |
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| Cuirassé Jean Bart 1955 1/145 | |
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