Frégate Orenoque [plan Mamoli 1/100°] de miel

Démata
Je vous propose le montage de la frégate "Orénoque" au 1/100ème navire mixe voiles/vapeur construction en scratch d'après les plans de Mamoli gentiment prêtés par Lardennais que je tiens à remercier pour sa gentillesse

Que dire des plans?:
beaucoup d'erreurs:
- trois couples de faux
- le miroir n'est pas aux  cotes
- plans sans cotations avec des erreurs de dessin entre les planches d'où un certain mérite à sylvain pour avoir réussi à monter cette maquette dans ces conditions

Mon ami Mr Pons, propriétaire du site de vente http://www.maquettesdebateaux.fr/ et du magasin "Au Pouchounet",ayant vendu ce kit, m'a confirmé dans mes dires
il rajoute : bois de piètre qualité (en sapin pour le premier bordage) de ces faits il a retiré ce kit de ses ventes
De plus : Si vous perdez un élément de métal, Mamoli ne fait pas de pièces détachées pour la France (en Italie oui)
Excusez moi pour ce long écrit, mais utile aux futurs acheteurs de ce kit

Place aux photos



Découpage de l'ossature du navire En CP de 5mm







Mise en place d'apôtres sur la proue





Essai du sous-pont en CP de 15/10ème



Il est bien évident que celui-ci sera retiré avant le bordage

A bientôt

bravo §§ SUPER BOULOT DE PRO MAIS APRES L'ENTERPRISE JE NE JETTE PAS L'ENCRE !!!AU FAIT OU TROUVEZ VOUS TOUT CES PLANCS AVEC LES DECOUPEs PAPIERS ,,,, A PLUS BONNE APREM §

dans une photocopieuse

Voilà un sujet que je vais suivre... J'envisageais le kit comme prochaine maquette, mais l'analyse n'est pas très motivante.

pour l'instant , j'admire le travail......

Black-Crow a écrit:

dans une photocopieuse

Démat
Exact tu fais des copies du plan d'assemblage

Pour romilly deux solutions:

soit que tu prends le kit et tu vires le bois pour le remplacer par du samba ( le coût n'est pas très onéreux) et tu rectifies les couples qui ne vont pas

Soit tu passes par un ami italien pour avoir la boite d'accastillage et tu montes ton navire suivant les plans de Mamoli (coût des photocopies environ une vingtaine d'euros)

c'est super !! donc je contacte ton amis ,a la roche bernard?? et bien figure tois que s'en faire expres nous avons fait un petit voyage dans notre super ,bretagne ! et j'ai vu le magasin super bon je verais ça et je t'en reparlerais bonne soiree tu m'exliqueras tout ça ! si c'est possible !

papy biquet a écrit:

c'est super !! donc je contacte ton amis ,a la roche bernard?? et bien figure tois que s'en faire expres nous avons fait un petit voyage dans notre super ,bretagne ! et j'ai vu le magasin super bon je verais ça et je t'en reparlerais bonne soiree tu m'exliqueras tout ça ! si c'est possible !

Démat Papy biquet
Pourquoi veux tu contacter Mr Pons?, il ne fait pas de photocopies

ok merci !!

Bien le bonjour Miel, je vais suivre avec plaisir ton montage car il a beaucoup de charme ce bateau, deux questions cependant, quel est l'épaisseur des couples et est ce qu'il sera statique ou naviguant?

miel a écrit:

Black-Crow a écrit:

dans une photocopieuse

Démat

Pour romilly deux solutions:

soit que tu prends le kit et tu vires le bois pour le remplacer par du samba ( le coût n'est pas très onéreux) et tu rectifies les couples qui ne vont pas

Soit tu passes par un ami italien pour avoir la boite d'accastillage et tu montes ton navire suivant les plans de Mamoli (coût des photocopies environ une vingtaine d'euros)

je réfléchirai à ça le moment venu... merci à toi

super batiment (l'orenoque ) je ne connaissait pas !!! j'ai fait des recherches SUPER !!!!

Démata Merci pour votre attention

pascal 94 a écrit:

Bien le bonjour Miel, je vais suivre avec plaisir ton montage car il a beaucoup de charme ce bateau, deux questions cependant, quel est l'épaisseur des couples et est ce qu'il sera statique ou naviguant?

Les couples et la quille font 5mm d'épaisseur ,il sera statique car le navire sera en bois précieux (acajou d'Afrique, noyer américain et français( plus claire) , tilleul et érable )
J'emprunte une photo de Fabio pour vous montrer la frégate:



Le mien sera plus prononcé en teintes

Quelques avancées:



Mise en place des raidisseurs recevant l'axe des roues à aubes





Pose du livet



Voici les couples qui sont à modifier



A bientôt

super boulot moi aussi ! je vais suivre ceci de tres tres pres merci miel !!!!

très instructif...merci à toi

Bien le bonsoir, tu ajoutes une languette pour aider à la courbure des lattes?

Joli début Miel, je vais suivre avec attention!

bonne suite!

tres bien parti

Bonsoir Amiral,
belle bête à faire! Au-delà des compliments, deux observations :
1. je présume que tes languettes sont placées pour corriger les couples qui ne sont pas dans les lignes de forme non?
2. pourquoi les trous dans les couples? (ma curiosité est un vilain défaut )
Bien amicalement. Yves
P.S. Peux-tu réaliser un "pas à pas", car ce type de bateau m'intéresse? J'avais commencé à étudier les plans de "L'AIGLE" à partir des plans des archives. Il y a un petit air de ressemblance.
Bonne réussite

bonjour ! marinyves !les trous dans les couples ,c'est pour faire circuler ,l'air et de ne pas donner de deformation a la coque ! bonne journee

Bonjour
Je vais suivre ça avec attention

Merci pour les photos bien explicites
Amitié polchen57

pascal 94 a écrit:

Bien le bonsoir, tu ajoutes une languette pour aider à la courbure des lattes?

Démata

Pascal: Pour avoir une courbure régulière



@ Marinyves:
les trous sont là pour l'hygromètrie.
Ayant le même taux d'humidité dans chaques compartiments cela évite les fissures dans le bordé( le bois travaille)

Le pas à pas est commencé

Merci Miel, je me doutais que c'était un truc comme ça

Bounjour tout le monde et merci ... pour "l'info trous" . J'aurais dû y penser puisqu'il s'agit d'un bateau d'exposition! Sur un navigant, les couples sont évidés, voire inexistants selon la méthode de bordage alors que là, ils sont "pleins".
Bien cordialement. Yves

Il faut dire qu'il a un charme fou, je l'ai vu en exposition au comice agricole c'est un bateau superbe, je crois que je t'avais envoyé les photos

bonjour miel quel travail encore un post que je vais suivre bon courage
amitiés
stef

Kikou

Superbe projet

Cela fait tout drôle de te voir avec une aussi grande échelle .

je vais suivre ce pazapas avec intèret .

Bonne continuation

@ pluche :pirat:

Je vais suivre avec attention

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
j'ai la boîte de l'Orénoque dans mon faux-plafond , j'ai un de mes copains dans la sarthe qui veut démarrer le bois je vais lui en faire cadeau !

C'est un beau cadeau! il sera certainement content, le Pt gars de la Sarthe!


Yoda 83 a écrit:

Kikou

Superbe projet

Cela fait tout drôle de te voir avec une aussi grande échelle .

je vais suivre ce pazapas avec intèret .

Bonne continuation

Après des négociations avec ma fée j'ai eu gain de cause, Donc je reviens à mes premiers amours Mais je garde toujours un oeil sur mes B-M

Pascal 94 a écrit:

Il faut dire qu'il a un charme fou, je l'ai vu en exposition au comice agricole c'est un bateau superbe, je crois que je t'avais envoyé les photos


Oui j'ai reçu tes photos, je pense t'avoir répondu, si ce n'est pas le cas, excuses moi

Bonjour à tous

L'ancien a écrit:

j'ai la boîte de l'Orénoque dans mon faux-plafond

J'ai pu me procurer une photo du "fameux" faux-plafond de L'ancien;

c'est un aperçu : je n'ai pas de grand angle

C'est un peu ça l'ennui c'est qu'il n'a pas de Fenwick!!!!!!!

pascal 94 a écrit:

C'est un peu ça l'ennui c'est qu'il n'a pas de Fenwick!!!!!!!

Il a le bras long , pas de problème

Bien le bonjour Vice Miel et tous,

C'est avec grand plaisir que je vais suivre ton chantier.
Tout-à-fait le genre de navires qui me fait chavirer...
Depuis l'interrogation sur les cabestans de proue, je me suis un tout petit peu documenté.
Il semble que les unités de type "Orénoque" aient été dotées de treuils mus par la chaudière, donc plus proches du guindeau que du cabestan.
N'étant pas du tout spécialiste, je te livre cela pour ce que cela vaut.

A+
Amicalement

Ad'hoc a cité

Citation :

Bien le bonjour Vice Miel et tous,

C'est avec grand plaisir que je vais suivre ton chantier.
Tout-à-fait le genre de navires qui me fait chavirer...
Depuis l'interrogation sur les cabestans de proue, je me suis un tout petit peu documenté.
Il semble que les unités de type "Orénoque" aient été dotées de treuils mus par la chaudière, donc plus proches du guindeau que du cabestan.
N'étant pas du tout spécialiste, je te livre cela pour ce que cela vaut.

Je trouve que c'est un bateau moderne pour l'époque

AD'HOC a écrit:

Bien le bonjour Vice Miel et tous,

C'est avec grand plaisir que je vais suivre ton chantier.
Tout-à-fait le genre de navires qui me fait chavirer...
Depuis l'interrogation sur les cabestans de proue, je me suis un tout petit peu documenté.
Il semble que les unités de type "Orénoque" aient été dotées de treuils mus par la chaudière, donc plus proches du guindeau que du cabestan.
N'étant pas du tout spécialiste, je te livre cela pour ce que cela vaut.

A+
Amicalement

Démat cher AD'hoc
Pourrais tu m'indiquer tes sources de recherches? j'ai fouillé la toile et je ne vois rien sur l'implantation de guideaux.
Tout me ramène aux cabestans Quel est le navire le plus proche de l'Orénoque?

Ils ont peut être été équipé de guindeaux à la fin de leur carrière après 1870 quand ils ont été transformés pour la peche