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 Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune

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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyMer 23 Jan 2013, 20:27

Bonsoir
des nouvelles de Jean-Pierre et de Vincent Riou et La question du jour : Faut-il de la réussite pour gagner le Vendée ?



Des nouvelles de Jean-Pierre Dick
Brèves | mercredi 23 janvier 2013, 17h04

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 824012start2407r6440
© Jean-Marie Liot / DPPI

Malgré la perte de sa quille, Jean-Pierre Dick continue sa remontée périlleuse de l’Atlantique. Le skipper niçois tente de positiver même s’il sait que la suite de course ne tient qu’à un fil : « Pour l'instant je sens bien le bateau. Les nuits commencent à être longues, environ 12h. J'en profite pour me reposer. J'ai eu un grain ou deux cette nuit, j'ai réduit la voilure. Cela s'est bien passé. Je travaille bien sur l'équilibre de Virbac-Paprec 3 avec les ballasts et le matossage de mes sacs et des voiles à bord. J'étudie les meilleurs scénarios possibles à la table à cartes pour la sécurité du marin et du bateau. »


PRB en chantier, Riou aux Sables ce week-end
Brèves | mercredi 23 janvier 2013, 18h10

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 490777vincentriour6440
© Vincent Curutchet / DPPI

Convoyé jusqu’à Port-la-Forêt il y a un mois, le monocoque PRB de Vincent Riou, contraint à l’abandon dans le Vendée Globe en novembre dernier suite à une collision avec une bouée métallique au large du Brésil, est actuellement en chantier dans le port breton (il a été sorti de l’eau la semaine dernière) afin d’y subir une réparation définitive. « Juste après l’avarie, j’avais commencé en pleine mer une réparation, explique Vincent Riou dans un communiqué. Mon équipe qui m’avait rejoint à Salvador de Bahia avait terminé ce que j’avais entrepris mais les conditions météorologiques au Brésil ne nous avaient pas permis d’effectuer une réparation définitive. L’équipe du chantier CDK a donc enlevé la réparation provisoire pour pouvoir retravailler totalement sur PRB ». Toujours en pleine réflexion au sujet de son avenir et de celui du projet PRB, le vainqueur de l’édition 2004-2005 viendra accueillir le vainqueur du 7e Vendée Globe le week-end prochain aux Sables d’Olonne.

La question du jour : Faut-il de la réussite pour gagner le Vendée ?
Articles | mercredi 23 janvier 2013, 17h33

Si le Vendée Globe est avant tout une histoire de marins, la réussite peut également jouer un rôle majeur dans le résultat final.

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© Vincent Curutchet / DPPI

A quoi peut-on juger une victoire dans un Vendée Globe ? Au talent du marin, sans aucun doute. A la bonne performance du bateau, évidemment. A la réussite, probablement. Si à l’heure actuelle François Gabart se dirige vers une victoire de prestige dans l’Everest des Mers, il est possible que le skipper MACIF ait bénéficié d’une petite dose de chance pour arriver à ce résultat. Mais dire qu’une victoire dans ce tour du monde ne tient qu’à ce facteur-là serait exagéré. « La réussite dans un Vendée Globe, c’est comme dans tous les sports, c’est un brin de chance, explique avec beaucoup de recul Alain Gautier, vainqueur du Vendée en 1993. Sur 80 jours, il en faut pour passer à travers tous les aléas. On l’a vu pour Vincent Riou qui a un mètre près aurait pu continuer son tour du monde en évitant cette tonne. Dans ce cas-là, on ne va pas parler de réussite évidemment. Mais Vincent aurait eu de la réussite s’il était passé tout près d’une bille de bois sans s’en rendre compte par exemple ». Si elle n’a rien à voir avec le talent, la réussite peut en revanche être provoquée. « Il faut savoir saisir sa chance, c’est évident. Les grands champions savent le faire car il faut un grand mental. Armel et François sont deux grands champions ». Pas étonnant donc de voir les deux hommes se disputer la victoire.

La réussite dépend aussi d’une météo qui peut s’avérer décisive, notamment dans les endroits-clés tels que le pot au noir ou les Açores, comme l’explique Alain Gautier. « Quand on est leader, il peut y avoir un petit coup de frein qui fait que les poursuivants reviennent. Je pense qu’Armel espérait un scénario comme ça au niveau des Açores. Mais au final, la porte s’est ouverte plus que prévu et François a pu garder son petit matelas. Bien sûr, ça n’enlève rien au talent mais on voit que les conditions climatiques favorables sont un facteur de réussite certain ».



Le talent avant tout



Sur le papier, difficile de dire si François Gabart a bénéficié de plus de réussite qu’Armel Le Cléach. Les deux marins, dont le talent n’est plus à prouver, ont vécu une traversée du Pacifique quasiment bord à bord. Si le skipper de 29 ans a su trouver une brèche pour faire la différence par rapport à son vis-à-vis, il ne le doit pas au facteur chance mais certainement à sa grande science de la mer. « A la veille du cap Horn, François a réussi à glisser alors qu’Armel lofait plus sans doute pour aller vers le Chili. A ce moment-là, il n’y avait que quelques milles d’écart et François a réussi à créer un petit décalage d’une vingtaine de milles. Il a pu ainsi attaquer l’Atlantique sud avec une petite avance et aujourd’hui, ça va sans doute payer. Mais ils ont été tellement proches toute la course que je ne pense pas qu’on puisse parler d’une réussite déterminante dans la victoire finale », argumente le conseiller sécurité du Vendée Globe. Si on ne connait pas encore le nom du vainqueur de cette septième édition du Vendée Globe, nul doute que le gagnant aura à coup sûr réussi une performance exceptionnelle, à tous les niveaux.



Arthur GUYARD


Voilà bonne nuit @demain baboune
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyMer 23 Jan 2013, 20:30

Merci Baboune et bonne soirée à toi, ça sent l'écurie!!!!! Laughing
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyMer 23 Jan 2013, 22:11

Bonsoir Very Happy
Merci, et bonne soirée à toi et à ta famille
Polchen

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L'homme à besoin de passion pour exister (M.Eric Tabarly)
Un sourire coûte moins cher que l'électricité mais donne autant de lumière (L'ABBE PIERRE)
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyJeu 24 Jan 2013, 07:39

Bonjour à toutes & tous
en ce jeudi 24 janvier 2013 on est à 73 jours, 18 heures et 40min de course

Suspens et tension
Articles | jeudi 24 janvier 2013, 06h53

Difficile de savoir ce qui se passe actuellement dans la tête des deux principaux leaders...une chose est sûre, la lutte sera âpre jusqu'à l'arrivée. Ce matin, c'est Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) qui reprend du terrain. Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3), malgré la perte de sa quille, devance toujours Alex Thomson (Hugo Boss), beaucoup plus rapide pendant que Jean Le Cam (SynerCiel) et Mike Golding (Gamesa) filent désormais sur l'autouroute vers l'équateur. Derrière, la progression est lente et plus compliquée.

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© Armel Le Cléac'h / Banque Populaire

A un peu plus de 1200 milles des Sables d'Olonne, le suspens reste total dans cette dernière ligne droite du 7ième Vendée Globe. L'on pouvait croire que François Gabart (MACIF), ce matin au cœur de l'archipel des Açores, entre l'île de Tercera et de San Miguel, aurait encore pris un peu d'avance en touchant le premier hier les bons vents de sud-ouest qui doivent le porter a vive allure vers le port vendéen mais c'est finalement Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) qui s'est montré le plus rapide cette nuit. Le skipper de Banque Populaire, avec un meilleur cap sur la route directe pour l'instant, est parvenu a reprendre les milles qu'il avait perdu hier. Un peu plus au sud, il est revenu à 88 milles du leader dans un vent de sud-ouest d'une vingtaine de noeuds qui devrait pousser les deux skippers au moins jusqu'à la Corogne. Situation forcément usante pour les deux marins après tant de milles parcourus. Jusqu'à la fin, il va falloir éviter toute erreur, se montrer irréprochable dans les manœuvres, vigilant en permanence sur les réglages pour optimiser au maximum la bonne marche du bateau, saisir la moindre opportunité météorologique...chasseur ou chassé, les dernières heures de ce Vendée Globe promettent une incroyable intensité jusqu'au passage libérateur de la ligne d'arrivée, dans quelques dizaines d'heures seulement maintenant. Avec un skipper surdoué aux avant-postes et un poursuivant tout aussi talentueux réputé pour son incroyable ténacité, la dernière ligne droite se fera sous haute tension, surtout si l'on ajoute à cela le risque de casser...



Cruel dilemme



Car c'est bien la hantise des derniers milles, quand l'homme et la machine s'approchent de la fin de cet incroyable parcours, usés par l'accumulation de la fatigue et des milles. Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) en sait malheureusement quelque chose, lui qui navigue depuis deux jours sans quille. A 500 milles des Açores, il lui reste encore quelques jours pour faire le choix d'abandonner ou de tenter de rejoindre les Sables d'Olonne. Cruel dilemme car si pour l'instant le skipper niçois parvient à conserver sa troisième place, dans un vent portant d'une quinzaine de nœuds et une mer relativement maniable, son retour en Vendée est conditionné par une météo qui lui permette de continuer à naviguer sans risque fort de chavirer...Il lui sera de toute façon vraisemblablement très compliqué de conserver sa place sur le podium malgré cette magnifique résistance. Alex Thomson (Hugo Boss), le plus rapide de ces dernières 24 h avec 350 milles parcourus naviguait ce matin 7 nœuds plus vite que son adversaire direct et n'est désormais plus qu'à 90 milles du tableau arrière de Jean-Pierre Dick. En plus de viser une formidable troisième place, sur son plan Farr de 2007, il pourrait également boucler le parcours en moins de 80 jours...



Retour vers le portant



A 1500 milles de l'Anglais, à 30 milles dans l'est de l'archipel Fernando de Noronha, Jean Le Cam (SynerCiel) est toujours à la lutte avec l'un de ses plus éminents compatriotes. Après une progression lente et difficile au large de la côte brésilienne, Mike Golding (Gamesa) s'est recalé dans le sillage du breton, 35 milles derrière. Les deux marins d'expérience filent désormais à un peu plus de 15 nœuds sur la route directe vers l'équateur, distant de 250 milles. Dans un vent de sud-ouest de 15 nœuds, le skipper de SynerCiel devrait revenir dans l'Atlantique Nord en fin de soirée aujourd'hui...enfin ! Un peu plus de 300 derrière, le Suisse Dominique Wavre (Mirabaud) retrouve également le plaisir de la navigation, à la longitude exacte des deux forçats de l'Atlantique Sud. Le vent n'est pas très fort mais il est maintenant de travers et permet une progression pile vers le nord, à un peu plus de 11 nœuds de moyenne. 160 derrière dans l'ouest, à la latitude de Salvador De Bahia, la situation s'améliore progressivement également pour Arnaud Boissières (Akena Vérandas), même s'il progresse toujours lentement au près dans un vent de nord-est de 10 nœuds. Le skipper sablais a empanné cette nuit et semble vouloir rester proche des côtes brésiliennes. Plus à l'est, à 175 milles de Dominique Wavre, l'Espagnol Javier Sanso (Acciona 100 % EcoPowered), en proie à d'importants soucis électroniques et de girouettes cassées qui lui interdisent de recevoir toute information concernant la force et la direction du vent, progresse toujours à faible vitesse dans un flux de nord-est de 8 nœuds qui devrait bientôt passer à l'est, lui permettant d'ouvrir un peu les voiles et de faire route directe vers le nord.



Ca freine à l'arrière



Après une impressionnante remontée, Bertrand De Broc (Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets) se trouvait fortement ralenti ce matin et évoluait à 8 nœuds à moins de 3000 milles des leaders. Il glisse actuellement plein est pour traverser une zone sans vent avant de se recaler vers le nord prochainement, au près. Toujours dans un flux portant, au reaching, Tanguy de Lamotte (Initiatives-coeur), qui vient de passer la latitude de Rio de Janeiro, devrait en revanche bénéficier du vent de sud-est qui le pousse actuellement à un peu plus de 13 nœuds toute la journée et bien revenir sur Bertrand De Broc. A près de 4200 milles de François Gabart, Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) progresse péniblement au près, dans la bordure ouest d'une zone de haute pression, au large de Buenos Aires (Argentine). Le skipper franco-italien, privé de trois voiles de portant (gennaker, petit et grand spi) va maintenant devoir adapter son parcours aux configurations de voiles qui lui reste...




Le top 5 au classement de 5 heures (4h UTC)



1- François Gabart (MACIF) à 1223,2 milles de l'arrivée

2- Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) à 88,2 milles du leader

3- Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) à 597,1 milles

4- Alex Thomson (Hugo Boss) à 688,8 milles

5- Jean Le Cam (SynerCiel) à 2213,7 milles



Christophe Favreau


Tant que la ligne n’est pas franchie…
Articles | mercredi 23 janvier 2013, 20h37

… le boulot n’est pas fini. Parole du double vainqueur du Vendée Globe. Joint lors de l’Hebdo du Vendée, l’émission radio animée par Pierre-Louis Castelli, Michel Desjoyeaux rappelait à juste titre l’évidence. Cette lapalissade prend aujourd’hui tout son sens. Elle sera encore vraie demain et jusqu’à samedi soir ou dimanche matin.

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© Armel Le Cléac'h / Banque Populaire

Michel Desjoyeaux : « Il y a de quoi stresser, on vient d’en avoir une idée avec le regrettable accident survenu à Virbac-Paprec 3 qui a perdu sa quille. Mais c’est ça aussi le Vendée Globe. C’est dur jusqu’au bout. Je pense que ça doit être difficile dans les cerveaux des marins en ce moment. Ce sera tendu jusqu’à la fin. La ligne d’arrivée est aux Sables d’Olonne, dans le sud de la bouée du Nouch, pas au large des Açores ni dans le golfe de Gascogne. Et tant qu’elle ne sera pas franchie, ça m’étonnerait que les garçons se détendent. »

Après avoir ralenti cet après midi en bordure de l’anticyclone des Açores, laissant l’opportunité à Armel Le Cléac’h d’avaler quelques milles pour le goûter, François Gabart a manœuvré et retrouvé des ailes, si l’on en croit le classement de 20 heures. Sa trajectoire actuelle pourrait le faire passer à l’intérieur de l’archipel des Açores, tandis que Banque Populaire s’est décalé légèrement à l’ouest où il pense probablement trouver du vent plus fort.

Jusqu’à cette fameuse bouée Nouch Sud, Armel ne baissera pas les bras. Il sera à l’attaque. A l’affût de la moindre erreur de son camarade de jeu, qui pour l’instant, n’en a pas commis beaucoup. Le dénouement de ce duel incroyable qui tient en haleine les terriens et épuise certainement les deux marins, n’interviendra que samedi soir. D’ici là, il va y avoir du sport et un degré de suspense jusque là inégalé sur cette course.

C.El




Bonne journée @+ baboune
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyJeu 24 Jan 2013, 20:49

Merci Baboune et bonne soirée Laughing
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyVen 25 Jan 2013, 09:46

Bonne journée à toi Baboune Laughing
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyVen 25 Jan 2013, 15:02

J'ai vu ça aux informations, elle fait son poids!!!!!!!!!!!! Laughing
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyVen 25 Jan 2013, 20:46

Bonsoir
au point de 20h
Jean-Pierre n'a plus que 4.6nm d'avance sur Alex
sinon inauguration du village ce jour programme du Village demain
Arnaud n'a plus de code 0 et au point de 16h les leaders n'avaient plus que 48h à tuer



L’événement du jour : L’inauguration du village des Sables
Articles | vendredi 25 janvier 2013, 17h40

Bruno Retailleau, président de la SAEM Vendée, a inauguré ce vendredi après-midi le village des Sables d’Olonne en compagnie de Louis Guédon, maire de la cité vendéenne, et Michel Desjoyeaux, seul double vainqueur de l’épreuve. A quelques heures de l’arrivée du vainqueur du Vendée Globe 2012-2013, le site retrouve son effervescence.

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 618164village250113r6440
© JEAN-MARIE LIOT / DPPI / VENDEE GLOBE

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 326173inaugurationvillage250113r280280
© JEAN-MARIE LIOT / DPPI / VENDEE GLOBEIl y avait beaucoup de monde ce vendredi après-midi, à 15h, pour l’inauguration du village des Sables. Bruno Retailleau, entouré de Louis Guédon (maire de la ville) et Michel Desjoyeaux, vainqueur des éditions 2000-2001 et 2008-2009, ont coupé le fameux ruban, synonyme d’ouverture officielle du village. Si la foule s’est ensuite massée dans les divers espaces du village, le président de la SAEM Vendée et ses collaborateurs ont tenu à remercier l’ensemble des personnes qui ont œuvré pour que cette septième édition rentre dans la légende de l’Everest des Mers.



Bruno Retailleau (Président de la SAEM Vendée, Président du Conseil Général de la Vendée)
Aujourd’hui, j’ai une pensée pour tous les skippers qui sont encore course, ceux qui ont abandonné mais également ceux qui ont participé aux éditions précédentes. Tous ces marins ont permis d’écrire cette très belle légende du Vendée Globe. Nous avons vécu une course fascinante avec ses moments de joie, de bonheur, de tristesse.

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 931235inaugurationvillage250113r2802801
© OLIVIER BLANCHET / DPPI / Vendée GlobeCette septième levée de l’Everest des Mers aura été marquée par un paradoxe. On nous avait promis une édition de la « crise ». Finalement, elle aura été l’édition de tous les records et notamment des records sportifs. Grâce à la technologie et à l’entraînement des hommes, le record du premier Trophée Jules-Verne va probablement être écrasé et c’est absolument incroyable pour un monocoque, conduit par un marin en solitaire. Mais il ne faut pas limiter le Vendée Globe au simple aspect sportif puisque c’est avant tout une aventure. C’est pour cette dimension unique que des millions de personnes suivent cette épreuve à travers le monde. Je veux d’ailleurs dire aujourd’hui que je suis particulièrement fier des retombées autour du Vendée Globe. Nous avons fait un récent point et, en tout, ce sont plus de 400 heures de diffusion qui ont été passées sur toutes les télés du monde. C’est quelque chose de fabuleux. L’affluence sur le site officiel, les réseaux sociaux, l’application et Virtual Regatta aura été une incroyable réussite. Ce sont pour toutes ces raisons que nous pouvons classer cette septième édition comme celle de tous les records.

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 755036inaugurationvillage250113r2802802
© OLIVIER BLANCHET / DPPI / Vendée GlobeLouis Guédon (maire des Sables d’Olonne)
Aujourd’hui, le sentiment est différent de celui d’il y a trois mois. Au départ d’une épreuve comme le Vendée Globe, les organisateurs ont toujours une anxiété. Le Vendée Globe est une épreuve d’hommes où les dangers sont légion. Cette idée s’est vérifiée rapidement dès les premiers jours de course où plusieurs marins ont été contraints à l’abandon. Aujourd’hui, notre première joie est de voir que l’épreuve s’est déroulée sans qu’il y ait eu de drame humain. La seconde est évidemment l’excellente performance de François Gabart, qui va probablement arriver en battant tous les records, notamment celui de Jules-Verne. Mais il ne faut pas oublier non plus les derniers comme Alessandro Di Benedetto. Certes le skipper franco-italien a passé le Horn en dernière position mais dans le même temps que Titouan Lamazou lorsqu’il remporta l’épreuve en 1989. Nous avons à faire à des navigateurs d’exception. L’édition 2012-2013 est vraiment l’édition de tous les records et cela ne fait qu’augmenter l’admiration que nous portons tous à ces marins.


Village : Le programme de samedi
Brèves | vendredi 25 janvier 2013, 19h07


Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 342578village250113r64401
© VINCENT CURUTCHET / DPPI / Vendée Globe

En attendant les arrivées des premiers, plusieurs animations sont programmées au village.
Samedi, pour les gourmands, rendez-vous au bar du village - le Vog’ - à 11h30 pour une dégustation d’huîtres et vin blanc. A consommer avec modération !

Samedi, de 16h à 17h, « On refait le Vendée Globe… ». Venez assister à la table ronde de Vincent Balard sur le thème « la ligne d’arrivée », avec en invités, la direction et le comité de la course.

Samedi, de 21h à 23h, concert acoustique gratuit.


Boissières sans code 0
Brèves | vendredi 25 janvier 2013, 18h36


Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 845873akenaverandasdanslabriser6440
© ARNAUD BOISSIERES / AKENA VERANDAS / Vendée Globe

« Mon code 0 (ndlr : grande voile d’avant légère pour petit temps) a rendu l’âme cette nuit à 4h TU. Il s’est tout simplement délaminé. J’ai entendu un flop. J’ai tout récupéré car la voile n’a pas explosé, elle s’est juste délaminée par l’amure avec la fibre apparente. Je l’ai gentiment roulée et affalée. La voile est désormais dans son sac… définitivement. Je suis content d’avoir réussi à tout récupérer. Au final, cela m’a pénalisé pendant deux heures. Il n’y a rien de dramatique à ce stade du parcours. Cela va peut-être me pénaliser jusqu’à l’équateur et pendant le pot au noir mais ce n’est même pas sûr car j'ai mon génois (J1) pour compenser. Sinon à part ça, ici c’est toujours très instable. Après avoir eu du nord durant toute notre remontée, nous avons maintenant un alizé très mou. C’est trop injuste ! Il faut changer de voiles quasiment toutes les cinq minutes et encore ça va mieux depuis ce matin car cette nuit c’était la misère. Maintenant ça repart doucement. Je marche actuellement à 11 nœuds autant dire que ça n’avance pas super vite. La vitesse du vent varie entre 5 et 15 nœuds avec des rotations de 30°. Il fait beau mais il y a une petite mer qui commence à rentrer. Il faut faire avec ce qu’on a et voir à quelle sauce nous allons être mangés dans le pot au noir. »
48 heures à tuer
Articles | vendredi 25 janvier 2013, 17h29

François Gabart et Armel Le Cléac’h sont à la latitude du cap Finisterre et vont bientôt dévaler au portant le golfe de Gascogne. Le skipper de MACIF n’est plus qu’à 721 milles du terme de son voyage. Il est attendu aux Sables d’Olonne dimanche matin, entre 5h et 11h (HF). Il reste aux deux inséparables 48 heures de mer en solitaire avant le grand bain de foule vendéen. 48 heures de vigilance extrême dans un fort vent de sud-ouest et une grosse mer.

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© François Gabart / Macif

Il n’est pas encore temps de se relâcher, ni de penser aux agapes terrestres. Joint à midi au téléphone, François Gabart était très clair sur le sujet. Sa priorité : rester concentré dans cette dernière ligne droite qui pourrait, si tout va bien, l’emmener vers le sacre. Le golfe de Gascogne va cogner dans les dernières heures de course. Le vent de sud-ouest ne soufflera pas en tempête mais la mer sera très formée (plus de 5 mètres de creux). Sans compter le trafic maritime, plus dense autour du DST du cap Finisterre (dispositif de séparation de trafic), et les pêcheurs, toujours actifs dans le golfe.

Les bateaux sont fatigués de deux mois et demi de cavalcades par les trois océans. Les marins aussi. Il y aura des empannages à caler et il serait bête de tout hypothéquer si près du but.

Vers un tour du monde en moins de 80 jours

Si François Gabart arrivait dimanche matin, il aurait accompli sa première circumnavigation en solitaire en 78 jours. Les pères fondateurs du Trophée Jules Verne n’imaginaient probablement pas il y a 23 ans qu’un monocoque puisse un jour passer sous la barre des 80 jours. Pour rappel, le premier bateau à avoir réussi ce chrono était un catamaran de 26 mètres mené par 5 hommes d’équipage : Commodore Explorer, en 1993, skippé par Bruno Peyron. On fera les comptes à l’arrivée mais jusqu’à présent, François Gabart a navigué à 15,2 nœuds de moyenne depuis le départ des Sables d’Olonne !

Les conditions météo à venir n’offriront normalement pas d’opportunité à Banque Populaire d’effacer ses 123 milles de retard. Et pour la première fois, Armel Le Cléac’h a avoué que sauf pépin technique pour son prédécesseur, la messe était dite. 
Est-elle également dite pour Jean-Pierre Dick ? Pour l’instant, le skipper de Virbac-Paprec 3, à 250 milles dans l’ouest-sud-ouest des Açores, maîtrise la situation. Même dans un vent de sud-ouest de 15/20 nœuds et une houle de côté de 2 à 3 mètres, son bateau, sous toilé, reste stable. Mais la météo va se dégrader d’ici 24 heures et ce sera alors l’heure de vérité. Plus rapide depuis deux jours, Hugo Boss est sur le point de le doubler.

SynerCiel et Gamesa dans le pot au noir

Champagne ou grand vin, c’est selon. Hier soir à 20 heures et cette nuit, à minuit et quart, Jean Le Cam et Mike Golding n’ont pas dérogé au rite de passage de l’équateur, qui veut qu’une offrande soit faite à Neptune. Lequel n’est d’ailleurs pas toujours très reconnaissant ! Le duo franco-britannique peine actuellement dans le pot au noir. Leurs premières heures dans l’hémisphère nord sont synonymes de grandes manœuvres sous les grains orageux.

Baignade pour Tanguy

De l’autre côté de la ligne, au large du Brésil, entre l’archipel Fernando de Noronha et le sud de Recife, l’ambiance est chaude et tropicale. Mirabaud, AKENA Vérandas et ACCIONA 100% EcoPowered commencent à s’ébrouer dans les alizés. Bertrand de Broc, auteur d’une excellente remontée de l’Atlantique sud, est en train de doucement recoller à ce petit groupe. 
Votre Nom autour du monde avec EDM Projets n’est plus qu’à 200 milles du bateau espagnol.
Plus au sud, Tanguy De Lamotte a buté dans un front orageux. Sur une mer d’huile, le skipper d’Initiatives-cœur en a profité pour s’octroyer une petite baignade, le temps d’inspecter les appendices de son bateau.



C.El



7

Voilà pour ce soir en attendant ce Week end il y a une chose que je ne sais pas c'est si le site officiel couvre l'événement jusqu'à la derniére arrivée
@demain Baboune
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyVen 25 Jan 2013, 21:10

Bonne soirée Baboune Laughing
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 09:15

Bonjour
en ce samedi 26 janvier 2013
dernière journée en mer pour certain
et une breve sur Alex qui est resté aux cotés de Jean-Pierre cette nuit maintenant Alex est 3ème et Jean-Pierre 4ème


Alex Thomson reste aux côtés de Jean-Pierre Dick
Brèves | vendredi 25 janvier 2013, 20h26


Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 625508alexthomsonhugobossr6440
© Christophe Launay

J’ai désormais des conditions dignes de l’Atlantique Nord, le vent est froid et la mer est à nouveau très agitée. Ces derniers jours, je me suis inquiété pour Jean-Pierre Dick, qui navigue sans sa quille. Je devrais idéalement être plus au nord et plus à l’ouest de ma trajectoire actuelle pour prendre directement le chemin des Sables d’Olonne. Mais j’ai décidé de changer de direction ce matin quand j’ai vu les conditions, afin de rester aux côtés de Jean-Pierre jusqu’à ce qu’il en sache suffisamment sur son bateau pour prendre une décision au sujet de la suite à donner à sa course.

Un front va nous dépasser, Jean-Pierre et moi, cette nuit ou demain matin, et je veux rester proche de Virbac Paprec 3 car il va y avoir beaucoup de vent et je veux être sûr qu’il ait quelqu’un à proximité en cas de problème. JP est un excellent marin et j’ai totalement confiance en ses capacities à naviguer comme il le souhaite en toute sécurité. Mais je sais aussi que si j’étais à sa place, je serais bien content que quelqu’un surveille mes arrières quand les vents sont aussi forts que ceux qui nous attendent.

A aucun moment il ne m’a demandé de lui prêter assistance mais je ne veux tout simplement pas continuer ma route et le laisser comme ça avant d’être certain que son choix est fait. Pour moi, la situation est très simple Si il a le moindre problème, je ferai de mon mieux pour l’aider et ce soir, une fois que le plus dur sera derrière lui au niveau de la météo et que je saurai que lui et le bateau vont bien, s’il décide de continuer, je reprendrai ma trajectoire initiale. Je ne veux pas trop m'éloigner de lui au cas où quelque chose lui arriverait à cause des vents violents qui arrivent sur nous avant qu’il n’ait pu prendre sa décision.


Dernière journée en mer
Articles | samedi 26 janvier 2013, 06h48

Alors qu'Alessandro Di Benedetto (Team Plastique) navigue encore à plus de 5000 milles de l'arrivée, malgré une belle progression sur son plan Finot-Conq à quille fixe de 1998, François Gabart (MACIF) et Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) attaquent les derniers milles d'une giration à vitesse grand V. Les Sables d'Olonne ne sont désormais plus qu'à une journée de mer. Alex Thomson (Hugo Boss) a incurvé sa route pour surveiller Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) lors du passage d'un front pendant que derrière le reste de la flotte poursuit sa remontée de l'Atlantique, avec le retour prévu de Dominique Wavre (Mirabaud) dans l'hémisphère nord en milieu de matinée.

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 597996coucherdesoleilfgabartr6440
© François Gabart / Macif

Avec toujours 100 milles d'écart, François Gabart (MACIF) et Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) progressent ce matin toujours à bonne allure en direction des Sables d'Olonne. Poussés par un vent d'ouest-nord-ouest d'une vingtaine de nœuds, qui a basculé au sud-sud-ouest, les deux jeunes marins filent à respectivement 14 et 17 nœuds depuis cette dernière heure. Le leader a empanné cette nuit vers une heure du matin. Son fidèle poursuivant avait effectué la même manœuvre un peu plus tôt dans la matinée d'hier (5 h 30 du matin), ce qui lui a permis de faire route directe depuis, avec une vitesse sensiblement supérieure depuis le dernier classement de 20 h, avec 137,4 milles parcourus à 15 noeuds de moyenne contre 107 pour François Gabart (soit 11,7 nœuds de moyenne). Reste que les chances pour le skipper de Banque Populaire de reprendre la tête sont maintenant liées à des facteurs autres que ceux de la stratégie météorologique puisque la situation est maintenant claire jusqu'à l'arrivée, à savoir un vent de sud-sud-ouest fraîchissant jusqu'à 30 nœuds qui va basculer à l'ouest-nord-ouest (25 noeuds), impliquant pour les deux hommes un dernier empannage. C'est une course de vitesse dans une houle de plus de 4 mètres qui va maintenant faire les dernières heures de ce sprint planétaire...avant la grande arrivée, toujours prévue pour ce dimanche (demain !) dans la matinée, entre 5 et 10 h du matin.



Alex Thomson, prévenant troisième



A 130 milles dans le sud-ouest des Açores, Alex Thomson (Hugo Boss) a incurvé sa route pour se rapprocher de Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3), qu'il vient de doubler ce matin. Si le skipper niçois, à 40 milles dans l'est du Gallois, est parvenu jusque-là, malgré la perte totale de sa quille, a progresser sans trop d'encombres, les conditions météorologiques qui se durcissent actuellement, avec un flux de 25-30 nœuds de sud-ouest pourraient rendre les effets de cette avarie beaucoup plus compliqués à gérer, dans le froid du vent et la mer démontée. Le geste d'Alex Thomson est à saluer, applaudir même. Il montre toute la solidarité, nécessaire, de ces marins solitaires qui doivent assurer seuls au milieu des océans leur propre sécurité, mais également celle de leurs partenaires de course et d'aventure. L'histoire du Vendée Globe est jalonnée de ces moments héroïques qui donnent à cet course ce caractère exceptionnel et si singulier, quand l'adversaire devient la mer et que le concurrent d'hier celui que l'on doit sauver. Ces dispositions prises par Alex Thomson sont heureusement pour l'instant seulement préventives et ce coup de vent sera pour Jean-Pierre Dick l'occasion de se faire une dernière opinion de ce que sa nouvelle configuration de navigation peut lui permettre de supporter. Il s'est donné jusqu'à demain pour prendre une décision...



Dominique Wavre dans l'Atlantique Nord ce matin



Pendant que Jean Le Cam (SynerCiel), cinquième, et Mike Golding (Gamesa), sixième à une centaine de milles l'un de l'autre glissent paisiblement dans un alizé de nord-est d'une quinzaine de noeuds, après s'êtres extirpés des calmes du pot au noir, le Suisse Dominique Wavre (Mirabaud) s'apprête à franchir l'équateur, aux alentours de 10 h ce matin. Un passage synonyme de délivrance pour ce groupe de marins très expérimentés qui de leurs propres aveux, n'avaient jamais traversé un Atlantique Sud aussi désagréable et compliqué. A 50 milles de l'île Fernando de Noronha, Arnaud Boissières (Akena Vérandas) poursuit sa remontée dans un vent d'est de 15 nœuds, à près de 3000 milles du leader, 120 milles devant l'Espagnol Javier Sanso (Acciona 100 % EcoPowered). Les deux marins devraient bénéficier de ce bon flux toute la journée.


Du près à l'arrière



Après une très belle remontée de l'Atlantique Sud, Bertrand de Broc (Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets) est maintenant freiné, au près dans un vent de nord-est qui l'empêche de faire route directe vers le nord, tout comme Tanguy de Lamotte (Initiatives-coeur), 350 milles dans son sillage. Pour Alessandro Di Benedetto (Team Plastique), la progression est encore plus difficile, face au vent dans un puissant flux de nord d'une trentaine de nœuds. Dans le sillage exact des deux leaders qui s’apprêtent à bientôt franchir la ligne d'arrivée, à 4470 milles de son étrave, le skipper franco-italien poursuit sa course, faite de blessures, d'avaries, d'enthousiasme et de plaisir, de formidables moments de mer qui se plait à partager avec le charme qu'on lui connait. Pour les premiers, la boucle se termine, pour les derniers l'aventure est loin d'être terminée. Tant mieux !



Le top 5 au classement de 5 heures (4h UTC)




1- François Gabart (MACIF) à 567,7 milles de l'arrivée

2- Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) à 104,2 milles du leader

3- Alex Thomson (Hugo Boss) à 829,1 milles

4- Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) à 832,5milles

5- Jean Le Cam (SynerCiel) à 2369,3 milles



Christophe Favreau


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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 09:29

Bonjour baboune
Grand merci à Alex Thomson, belle conduite.....; Dick a du passer une mauvaise nuit quelque soit sa décision finale , il était dans la brafougne
demain grande fête aux Sables, le "jeunot" de la course aura montré plus que des promesses
bon samedi
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 09:58

Bonjour Mutti
il y a un solidarité chez les gens de mer qui m'impressionne
si on pouvait voir la même chose dans la vie de tous les jours à terre
A méditer
@+ Baboune
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 10:24

Beau geste en effet et belle course, merci Baboune Laughing
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 11:17

Bonjour,
Les marins sont trés souvent des gens bien ( c'est pour ça que je les aime) ... la preuve, bravo pour ces moments de solidarité c'est pas si courant de nos jours..
A suivre !

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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 11:40

Cela existe aussi chez certains.....
pour les deux premiers, battre le record c'est sinon facile, cela dépend des conditions météo favorables ou non...... par contre pour Gabart, battre Le Cléach, montrer de telles intuitions en météo, assurer toute cette partie en t^te, CHAPEAU
pour le Cléach, bravo d'avoir tenu durant tous ces jours de suivre sans tenter le bord "suicide" ou "gagnant" du tout ou rien , ce qui n'est pas évident à vivre quand cela dure des jours......
bonne journée
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 14:38

Re
alors depuis le point de 9h Jean-Pierre est à la 3ème place
il remerci Alex et il continu la course


Dick : « Merci beaucoup Alex »
Articles | samedi 26 janvier 2013, 11h38

« Soutenu » par Alex Thomson depuis vendredi - le skipper britannique a modifié sa trajectoire pour rester aux côtés du navigateur français dont le bateau progresse sans quille - Jean-Pierre Dick a tenu à remercier son acolyte d'Hugo Boss.

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 291830jpmercialexr6440
© Jean-Pierre Dick/Virbac Paprec 3

Vendredi, Alex Thomson a apporté son soutien à « Jipé » Dick en modifiant sa trajectoire pour le soutenir en cas de pépin, suite à la perte de la quille de Virbac-Paprec 3 et au renforcement des conditions de navigations au sud des Açores. Dans la soirée, le skipper britannique a écrit au Français pour l’en informer. « Bonjour Jean-Pierre. La mer est de plus en plus grosse aujourd’hui. Je ne suis pas serein de te laisser naviguer seul alors que le vent va se renforcer dans quelques heures. Je vais empanner et venir te rejoindre, naviguer à tes côtés jusqu’à ce qu’on retrouve des conditions météo (vent et vagues) plus modérées au large des Açores. Je sais que tu n’as pas demandé d’assistance mais cela ne fera pas une grande différence pour ma course et de toute façon, je n’ai pas vu d’autres bateaux depuis quelques mois, je me sens seul ! J’espère que tout va bien pour toi, Alex »

Jean-Pierre Dick a tenu à saluer le geste de son adversaire en lui adressant cette réponse : « Merci beaucoup Alex. Ça me touche beaucoup. Je vais étudier la météo pour voir si je peux continuer à naviguer en toute sécurité jusqu’aux Sables d’Olonne. J’ai envoyé une photo avec un message pour toi : ‘‘ Alex, take this 3rd position with care ’’ (‘‘prends soin de la troisième place’’). C’est important pour moi ! N’hésites pas à m’appeler. JP »


Dick : « Je ne vais pas m’arrêter aux Açores »
Brèves | samedi 26 janvier 2013, 13h12

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 879567jeanpierredickr6440
© V.Curutchet/Dark Frame/ Virbac-Paprec Sailing Team et ©Arnaud Pilpré / Studio Zedda/Virba

Samedi midi, lors du live quotidien, Jean-Pierre Dick, qui navigue avec un bateau privé de quille depuis plus de quatre jours, a indiqué qu’il avait décidé de ne pas s’arrêter aux Açores. Le skipper de Virbac-Paprec 3 espère toujours revenir aux Sables d’Olonne et se dirige actuellement vers les côtes portugaises où il fera un nouveau point sur sa situation dans deux ou trois jours. « J’ai avancé dans ma réflexion, a expliqué ‘‘ Jipé ’’. Je ne vais pas m’arrêter aux Açores. Par contre, je n’ai pas encore décidé d’aller complètement jusqu’aux Sables. Je vais me rapprocher des côtes portugaises pour analyser au mieux les éléments. Vers le 28, 29 janvier, je pourrai décider de ce que je fais. Là je pense que toutes les conditions sont réunies pour que j’aille jusqu’au Portugal. Je suis plutôt dans une idée de rapatriement à long terme que de recherche de vitesse. »


@+ je file au club de modèlisme Baboune
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 18:59

Bonsoir
alors une vision d'horreur pour Jean
un arrêté préfectoral interdisant la sortie du port des Sables
et bientôt les retrouvailles

Vision d’horreur pour Jean Le Cam
Brèves | samedi 26 janvier 2013, 14h59


Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 273288synercielr6440
© Jean-Marie Liot / SynerCiel

J’ai eu la pire des visions d’horreur hier soir. Il faisait entre chien et loup et je sors dans le cockpit pour vérifier les réglages avant la tombée de la nuit. Et là, dans le sillage de SynerCiel à moins d’1 km : un bateau de pêche ! Le fait qu’il se trouve exactement dans mon sillage signifie que je l’ai doublé en passant à quelques mètres de lui. Combien je ne sais pas et je ne veux même pas le savoir !


Arrêté préfectoral : Sortie du port interdite
Brèves | samedi 26 janvier 2013, 17h08


Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 561043startchannelaerialchenalr6440
© Jacques Vapillon / DPPI / Vendée Globe

En raison des conditions musclées annoncées (mer forte et croisée de plus de trois mètres, vents de 20-25 nœuds avec des pointes à 35-40 nœuds), les autorités maritimes - via un arrêté préfectoral - ont décidé d’interdire aux bateaux de plaisance de sortir du port des Sables d’Olonne à compter de 7h dimanche. Seules exceptions : le bateau comité (pour juger l’arrivée) et deux vedettes de l’organisation pour la production d’images. « Il s’agit d’éviter que la fête soit gâchée, a indiqué lors d’un point-presse Hugues Vincent, délégué à la mer et au littoral. La navigation au large n’est pas interdite, mais elle est fortement déconseillée. »


Un dimanche de retrouvailles
Articles | samedi 26 janvier 2013, 17h53

Plus que 20 heures de course. Dimanche matin, si tout va bien, François Gabart devrait en finir avec son premier tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance. Un final en apothéose, où le vainqueur devra d’abord triompher des derniers écueils météo qui s’élèvent sur sa route. Armel Le Cléac’h, attendu entre 3 et 6 heures plus tard, sera à la même enseigne.

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 403028sailingprevendeeglobe2012penmarchfra24092012photojeanmarieliotdppivendeeglobemacifskipperfr6440
© Jean-Marie Liot / DPPI

Bientôt le pied à terre

Les marins ont-ils le pied terrien ? A l’arrivée, souvent, ils vacillent. Sur les pontons, dans l’émotion. Pendant deux mois et demi, leur pied-à-terre s’est limité à un réduit de moins de 9m2 dont une partie n’était accessible qu’à quatre pattes. Une petite tanière en carbone, mal isolée, en perpétuel mouvement. La cuisine ? Un réchaud. Les toilettes ? Un seau. La chambre ? Un pouf à billes. Les relations humaines ? Dématérialisées. L’environnement ? Un désert liquide. 


En l’espace de quelques minutes, au moment où MACIF s’amarrera au ponton de Port Olona, François Gabart, 29 ans, va basculer d’un monde à l’autre. Un électrochoc chargé de sensations fortes, positives. Et qui met d’un coup en lumière toute l’âpreté et la beauté du voyage accompli. 
Cerise sur le bateau : c’est en vainqueur que le benjamin de la flotte sera accueilli. 
Mais avant les bravos dans le chenal des Sables d’Olonne, il devra d’abord passer un ultime examen. Un dernier « run » un peu sauvage à 20 nœuds de moyenne, dans un golfe de Gascogne agité par une mer croisée, puis le rapide passage d’un front en milieu de matinée, décochant ses rafales à 40-45 nœuds.
Armel Le Cléac’h, attendu entre 3 et 6 heures plus tard dans le port d’arrivée, sera soumis au même régime. Brillant dauphin et inséparable compagnon d’arme de François, le skipper de Banque Populaire a été l’autre grand patron de la course qu’il a animée par ses coups tactiques. Il sera ovationné avec autant de ferveur que le lauréat.

Alex au grand cœur

Dimanche soir, pendant que les deux premiers fêteront sur la terre ferme les retrouvailles avec leurs proches, il restera encore 10 solitaires en course. 

Parmi eux, l’homme qui complètera le podium de ce 7e Vendée Globe.

Depuis l’avarie de quille de Virbac-Paprec 3, cette 3e place est promise à Hugo Boss. Hier soir, Alex Thomson a pris une noble décision : escorter, un temps, Jean-Pierre Dick. Des Açores à la ligne d’arrivée, la météo se corse pour les deux hommes qui affrontent les mêmes vents que les leaders. Mais avec une mer encore plus difficile. Dans ce contexte, le marin britannique a estimé qu’il ne pouvait pas laisser son compagnon de route sans ange gardien, au moins le temps que ce dernier évalue sa situation. Cette décision, Alex l’a prise spontanément, sans qu’il y ait demande d’assistance de la part de Jean-Pierre ou de l’organisation du Vendée Globe. Une initiative pleine de panache. Aujourd’hui, Dick fait cap vers les côtes portugaises, une route qui lui permet d’éviter le plus fort du vent de sud-ouest et la grosse mer. En attendant de prendre une décision définitive d’ici deux ou trois jours, il a légué sa troisième position à Thomson. « Prends soin de cette 3e place », lui écrivait-il cet après-midi. Ce dernier a empanné pour gagner dans le nord, vers l’archipel des Açores. Sur le chemin des Sables d’Olonne, Hugo Boss naviguera dans des conditions très musclées. Alex pourrait passer la ligne d’arrivée dans la journée de mardi…

C.El




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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 20:49

Re Bonsoir
alors Alex remet le cap au nord
et le sprint final de nos 2 leaders

Alex Thomson remet le cap au nord
Articles | samedi 26 janvier 2013, 19h50

Après être resté aux côtés de Jean-Pierre Dick au cas où quelque chose arriverait au skipper de Virbac Paprec 3 qui navigue sans quille, Alex Thomson a fini par empanner et il a remis le cap au nord.

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 286243alexthomson28122012r6440
© Alex Thomson / Hugo Boss / Vendée Globe

Hier soir, nous avons eu à faire face à des vents très forts, jusqu'à 30 noeuds, et je suis donc content d'être resté près de JP. Je sais que j'aurais été sacrément nerveux à sa place, dans de telles conditions, sur un bateau sans quille!

JP a réussi à stabiliser son bateau en navigation et il est très satisfait de la façon dont Virbac Paprec 3 se comporte dans les conditions qui sont les siennes actuellement. Ces conditions vont d'ailleurs s'améliorer aujourd'hui, le vent va faiblir et les prévisions météo sont bonnes jusqu'au côtes portuguaises.

JP m'a appelé tout à l'heure afin de me remercier d'être resté avec lui cette nuit et de me dire qu'il sait maintenant qu'il peut se rapprocher du Portugal en toute sécurité. Les prévisions sont bonnes et les conditions sont en cours d'amélioration. Je suis soulagé de voir que le danger est passé, j'ai empanné et j'ai repris ma route vers Les Sables d'Olonne.

Sprint final
Brèves | samedi 26 janvier 2013, 20h36

Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 702375armellecleachbanquepopulairenoelr6440
© Armel Le Cléac'h / Banque Populaire

Presque déserts il y a deux jours, les abords de Port Olona et le Village du Vendée Globe commencent à grouiller de monde. Journalistes (400 accrédités), équipes, grands et petits noms de la voile, mais aussi les dizaines de milliers d’aficionados qui formeront dès demain une gigantesque haie d’honneur, convergent vers les Sables d’Olonne. 



Au pointage de 20 heures ce soir, MACIF n’était plus qu’à 285 milles du terme de son voyage et filait au portant à 19 nœuds de moyenne dans le golfe de Gascogne, ce qui laisse envisager une arrivée dimanche vers 9 heures (HF).
Mais sachant qu’il ne pourra pas emprunter le chenal avant 14h00, François Gabart, pourrait aussi décider de ralentir un peu la cadence. Tout dépendra de la progression de Banque Populaire. Car Armel Le Cléac’h, 107 milles dans son sillage, est lui aussi très rapide (20 nœuds moyens).



bonne soirée @Demain Baboune
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 21:44

Bonsoir Very Happy
Que le meilleur gagne sunny
Amitié polchen cheers

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L'homme à besoin de passion pour exister (M.Eric Tabarly)
Un sourire coûte moins cher que l'électricité mais donne autant de lumière (L'ABBE PIERRE)
Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 Mini_150204011243930634 Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 Mini_150204011343833206 Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 Mini_150204011451507625 Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 Mini_150204011608555833
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptySam 26 Jan 2013, 22:50

La dernière ligne droite est engagée Laughing
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyDim 27 Jan 2013, 08:11

bonjour
alors je mes un lien sur la carte spéciale arrivée ou l'on peut suivre la progression des skippers dans la zone de moins de 200miles avant l'arrivée cette carte est actualisée heure par heure


http://tracking2012.vendeeglobe.org/live/fr/


Un autre monde
Articles | dimanche 27 janvier 2013, 06h51

Aujourd'hui, dimanche 27 janvier 2013, le monde de la voile et de la course au large s'apprête à vivre un moment historique. Pour la première fois, deux hommes seuls, sans escale et sans assistance, vont boucler le tour du monde en moins de 80 jours. François Gabart (MACIF) et Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) vont mettre un terme au formidable duel planétaire qu'ils se livrent depuis le 10 novembre dernier, sans interruption. Dans leur sillage, la course va continuer pendant encore quelques jours pour leurs poursuivants, voir plusieurs semaines pour les derniers.

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© Mark Lloyd / DPPI

Quel sprint final ! Après moins de 78 jours de mer, François Gabart (MACIF) s'apprête à rallier ce matin les Sables d'Olonne, aux alentours de 11 h 30, au terme d'une navigation menée à un rythme infernal et inédit. Même le finish se fait à vitesse grand V à bord de MACIF ! Dans un vent de sud-ouest de 30 noeuds, 450 milles ont été parcourus ces dernières 24 h, à 18,5 noeuds de moyenne. Jusqu'au bout le jeune skipper fait la démonstration d'une incroyable maîtrise et d'un formidable talent, avec dans son sillage, tout proche, un autre surdoué de la voile. A 93 milles du leader, Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) est encore plus rapide. Flashé à 20 noeuds cette dernière heure, il s'est montré le plus véloce depuis le classement de 5 heures hier, avec 460 milles parcourus. Bref, l'accélération finale des deux leaders est à la mesure du duel qu'ils se sont livré depuis le départ...intense ! Les deux hommes vont bientôt rentrer dans un autre monde, fait de célébrations, de sollicitations médiatiques, de chaleureuses retrouvailles, de nuits stables à l'horizontale...et de nourritures terrestres plus élaborées !



Pendant ce temps...



Au nord de l'archipel des Açores, qu'il a traversé cette nuit, Alex Thomson (Hugo Boss) n'en est pas encore là, même si la promesse d'un podium commence à se faire sentir à un peu moins de 1150 milles des Sables d'Olonne ce matin. A la mission qu'il s'était donné de finir, pour lui avant tout, s'ajoute maintenant celle d'assurer une belle troisième place, celle dont Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) lui a demandé de prendre soin. Dans un vent de nord-ouest de 15 noeuds qui devrait basculer au sud-ouest dans l'après-midi et fraîchir à 30 noeuds, l'Anglais se prépare à faire route directe vers sa destination finale, après s'être légèrement dérouté pour rester proche du skipper niçois dans le coup de vent d'hier. Sans quille depuis 5 jours, Jean-Pierre Dick, resté au sud des Açores, a empanné cette nuit et fait maintenant cap au nord-est dans un vent léger de 15 noeuds. Dans sa progression, il actualise sans cesse les étapes en fonction des conditions météorologiques. Il vise maintenant le Portugal et décidera très prochainement s'il tente de poursuivre jusqu'à l'arrivée.



Doux alizés



De retour dans l'hémisphère nord après une remontée de l'Atlantique Sud frustrante et compliquée, Jean Le Cam (SynerCiel), à 2680 milles des Sables d'Olonne, ouvre la voie dans de stables alizés de nord-est de 20 noeuds et prend encore un peu d'avance sur l'Anglais Mike Golding (Gamesa), distant ce matin de 80 milles. Le Suisse Dominique Wavre (Mirabaud) vient également de rentrer dans ce flux et commence à accélérer. La journée s'annonce en revanche beaucoup moins facile pour Arnaud Boissières (Akena Vérandas) qui vient de franchir l'équateur, à 3 h 13 cette nuit après 77 jours et 14 heures de course. Actuellement dans un vent d'est de 10-15 noeuds, il s'apprête à entrer dans le pot au noir. Encore à 150 milles de la ligne de démarcation entre les deux hémisphères, l'Espagnol Javier Sanso (Acciona 100 % EcoPowered) navigue quant à lui vent de travers, dans un flux d'est de 15 noeuds qui devrait tenir jusqu'en milieu d'après-midi.



Rythmes variés à l'arrière



Derrière, Bertrand de Broc (Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets), dans un vent d'est de 15 noeuds, parvient à garder un bon rythme pendant que Tanguy de Lamotte (Initiatives-coeur) est toujours freiné dans un vent de nord-est de 10 noeuds seulement. Il affiche la plus faible progression de ces dernières 24 h avec 130 milles parcourus seulement. L'absence totale du moindre souffle lui a même permis pendant un cours laps de temps de se payer le luxe d'une baignade, visiblement très appréciée. Pour Alessandro Di Benedetto (Team Plastique), c'est tout le contraire. Il avance pour l'instant péniblement contre un vent nord qui souffle à près de 30 noeuds, et fait route au nord-est. Bientôt, le ciel va s'éclaircir et le vent passer au sud. Si les conditions de navigation vont largement s'améliorer, la perte du gennaker, du petit et du grand spi vont cependant beaucoup freiner la progression du franco-italien au portant.



Le top 5 au classement de 5 heures (4h UTC)


1- François Gabart (MACIF) à 117 milles de l'arrivée

2- Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) à 93,3 milles du leader

3- Alex Thomson (Hugo Boss) à 1027,3 milles

4- Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3) à 1050,5 milles

5- Jean Le Cam (SynerCiel) à 2563,7 milles



Christophe Favreau


pour info la remontée du chenal menant au port ne pourra ce faire que vers 14h marée haute oblige aujourd'hui la marée haute est prévue pour 17h03 et la basse mer est à10h57 les coefficients sont de 081 pour HM et 084pour BM
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyDim 27 Jan 2013, 10:17

Bonjour Very Happy
Merci pour le lien de la carte spéciale arrivée.
Amitié polchen

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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyDim 27 Jan 2013, 11:26

Merci Baboune Laughing
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyDim 27 Jan 2013, 12:09

Re
l'arrivée est maintenant prévue pour 12h30 environ
et Alex est à la 3ème place
@+ Baboune
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MessageSujet: Re: Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune   Le Vendée Globe au jour le jour par Baboune - Page 23 EmptyDim 27 Jan 2013, 12:34

Re,
je vais de ce pas devant la télé... mais il sera là pas avnt je pense au moins 1 à 2 h..? je me trompe ?
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