construction du KVIKK, navire patrouilleur lance torpille de la classe SNOGG

houaaaaaaaaaaaaaa

pas mal heu tres bien meme

dis pour la proue et la poupe tu compte faire des blocs ou tu borde tout
2 mm c'est pas un peut faible

bisous line

un petit message aussi pour aline qui m'aide beaucoup dans mes recherches, aussi bien au niveau photo, accastillage, donc voilà c'est officielle merci la marseillaise ; )

Démat

Bel entame, je te conseille de faire un chantier sinon ta coque va vriller

pfttttttttttttttttttttt

tu parle tout ce que je t'envoie tu l'a dejas

merci pour le mot gentil quand meme

kissssss

Line

alors pour la proue se sera du ctp collé et mis en forme, ces blocs vont prendre les deux premiers couples, et pour la poupe, étant donné le couple doublé déjà en place je vais tailler un bloc d'isorel qui reprendra les deux arrondies ( vertical et horizontale) je suis vraiment tres satisfait de l'isorel, apres les avoir hydrofuger c'est super !! et en plus on peut le travailler au cutter ^^

miel oui oui la photo date d'y a une semaine maintenand il est solidement attaché au socle et line c'est l'intention qui compte deja les plans que j'attend ( tu m'as pas oublié dit ^^ :p) vont bcp m'aider

dans une heure tu devrait les avoir

line

merci

Beau travail tout ça, cela promet pour l'avenir et avec Aline comme conseillère, tout va pour le mieux

euh oui ok, par contre comme les couples sont collés je fais comment ? ^^ je ne compte pas percer les couples qui encadre l'entré du tube d'etambot pour la simple raison que je vais faire un caisson etanche avec une micro pompe au cas ou on sais jamais

remarque inutile je vais percer plus haut aller hop on vire le caisson etanche ^^

et pour percer les couple en place ? :/

ok merci beaucoup l'ancien ( mais pas de perceuse, comme je l'ai mis en debut de poste, je veux prouver au septique que meme sans outils on peux parfaitement faire un bateau rc en bois ^^ et pis j'ai peur que la perceuse n'abime le point de collage couple quille

bonjours a vous, bon bah j'ai recu le bardage ( je voyer pas ca aussi souple) l'arrivée des baguettes a laissé apparaitre un souci technique et un autre d'organisation : le pont doit etre découper pour voir la futur adaptation sur la coque et pour prendre appui sur les lattes, le second un peu plus compliqué, le coupel n° 2 de la prou et sous dimenssionné, on va bricoler ca. percage au passage des liaison d'égalisation thermique

Met nous des photos Shooter

on voit clairement sur cette photo le couple n°2 recoupé pour obtenir une forme de coque homogene

apres des questions se posent :

1 quel puissance dois je mettre sur les deux moteurs et sous quel voltage
2 qu'est ce que du G4 ? ^^ l'equivalent du bondex ?
3 quelle resine prendre et quel type de peinture pour la coque ?
4 quel diamettre pour les tubes d'etambots ?
5 pour les servo du gouvernail : 1 servo par gouvernail ou 1 pour deux gouvernail et quelle puissance
6 comment choisir le variateur et les accu


pour les autre photo se sera d'ici 15 jour grand max avec la pose des dernier bardage de la coque suivit du g4 ( d'ou ma question ç^) et resinage inter+exter avec essai flottabilliter apres réalisation du bassin d'essai courant fevrier debut mars

et voilà actuellement,

Bonsoir beau travail sur la coque, bonne continuation. Amitié

Bien le bonjour

concernant la puissance de tes moteurs ça depend surtout de la taille de ton bateau

un fois le modèles des moteurs choisi tu pourra acheter tes accus en fonction du voltage et les variateurs en fonction de l'intensité maxi consommée par tes moteurs

le BONDEX n'a rien a voir avec le G4 d'un coté on a un produit de traitement du bois et de l'autre une résine

un servo pour deux gouvernails, il y a plusieurs possibilité de montage et de réglages en fonction de la place disponible et la puissance d'un servo "de base" est suffisante

pour la résine je ne resine pas mes coques donc je ne te donnerai aucun conseil

pour les tubes d'étambot les modéles de commerce sont standards les arbres sont en 4 et le tube en 6 par contre prend des cardans solides

Belle coque

le pb c est que je n ai trouver nul par le poids de cette lt juste qu elle etait equipee de deux moteur de 3200cv et que aller jusqua 32noeud a vitesse de croisiere

bien le bonjour

ne pas hesiter à surmotoriser car c'est un modèle trés rapide

aprés tu peut jouer en changeant les hélices
des bipales pour avoir de la vitesse
ds tripales pour une navigation plus "pepere"

Salutation,

Au vu des dimensions de ce plan (1m04 de long) et du déplacement théorique (3Kg), je conseille pour ma part une motorisation basée sur:

- 2x Speed 600 Graupner (les classiques, ou suivant budget les BB SP),
- 2X Réducteurs 2:1,
- 2x varios électroniques 40A mini (selon moteurs choisis),
- 2x hélices tripales laitons 40mm.

J'ai testé moi-même cette configuration sur la Combattante II NewMaquettede mon père et la vitesse est très rapide et réaliste alors que le bateau est plus gros et plus lourd que le Snogg.
Après question Accus, des NiMh bien sûr, capacités et tensions suivant moteurs choisis. Les accus Pb donneront du poids en trop et donc des perfs de m..de.
Les LiPo j'en utilise mais je n'en parlerai pas.

Il est possible de se passer des réducteurs et de remplacer par des cardans mais il faudra alors descendre en taille d'hélice (30mm) pour ne pas trop tirer sur les moteurs.

Voilà, en espérant avoir répondu en parti à tes questions.

cdt,

François.

PS: Pour le Bofor de 40mm, tu as la chance de pouvoir trouver une maquette plastique au 1/35 pour pas s'embêter.

Belle construction,le pas à pas est bien explicite et instructif et laisse présagé une belle maquette, bravo!
Alex.

Hello,

Comme tu dis l'ancien, je me fais discret (pour un amateur de sous-marins, normal ), j'admire les œuvres de chacun en silence et m'émerveille de la patience contenue sur ce forum.

Quand je peux conseiller, ou orienter dans un domaine qui m'est familier, je partage. Les conseils sont gratuits pour celui qui les donne

à bientôt et bonne continuation.

François.

merci bcp akula je pouvez pas demander mieu

pour le bofors il faut dire que j'ai eu un gooos coup de chance, 15€ fdp inclu pour une maquette maintenant introuvable, malgrer le temps de travail de conversion qu'il y a dessus ( pas mois de 24 heure je pense entre peinture decoupe et colage, masticage et compagnie) ca valait le coup ^^ je me tate seulement sur ma motorisation ou non de la tourelle, apres vu la place disponible à l'interieur je pense que ca vaut le coup de tenter.

pour la motorisation, je vais partir sur des cardan les helices de 30 etant bien plus réaliste, vu qu'il sera aussi en deco chez moi je ne veux pas un bateau "helice" ^^

d'ou une autre question, quelle magasin online n'est pas exessive ?

photo à suivre demain je viens de finir le collage des bardages, et premier poncage global pour limiter le travail post resinage. la tourelle est commencé et les photo suivrons egalement demain voir jeudi.

ou peux on trouver de la resine G4 ? et de la fibre de verre ( je veux habiller la coque de vibre resiner pour avoir un rendu vraiment propre sachant travailler que le thermo film esperons que ce ne sera pa trop compliqué ^^

merci à vs pour vos encouragements ca fait plaisir