Cuirassé Richelieu [restauration scratch A. Moitrot 1/100°] de fab-reims

bonsoir a tous
pour les radeaux il me semble avoir lu que c'est du liège recouvert de toile
N

bien le bonjour

en liege ou en kapoc

LA VEILLE a écrit:

bonsoir a tous
pour les radeaux il me semble avoir lu que c'est du liège recouvert de toile
N

Bromure a écrit:

bien le bonjour

en liege ou en kapoc

merci pour vos réponses

superbes ces radeaux

Bonjour, les radeaux sont très réalistes. Amitiés

Bien le bonjour

les radeaux sont comme le reste ........... une merveille

après une centaine d'heures, les radeaux sont enfin terminés... et assemblés par 5 (14*5) et pas 3 (8*3)

bonsoir Fab

siderée et admirative

ils sont top tes radeaux et realiste

bonne continuation

line

merci, merci !!!

Ouf !!Que dire ?? Tiens ,je ne dis plus rien ......Peut être "abracadabrantesque"....
Toutes mes félicitations .....Bon courage pour la suite ......Je suis...je suis ....A+

Bonjour Fab,

Joli le ficelage de tes radeaux !! Tu pourras au moins te reconvertir dans la boucherie !!!

je pourrais faire des mini rôtis,ou des mini paupiettes

salut
très jolie finitions sur tes radeaux Fabrice ,si tu fait dans ce niveaux de finition pour l'ensemble du Richelieu ,il,vas être dantesque
cheers
nicolas

merci nico.. je vais essayer de faire du mieux que je peux..
mais là, pour le coup, c'est une première pour moi de créer des éléments, et non pas seulement de les restaurer..

pfttttttttttttttttttttttttt

Fab avec ton talent je ne doute pas une seule seconde que tu en fasse une merverveille

bisous
Line

aujourd'hui, quel temps magnifique... pour faire le Richelieu..

Les cheminées d'expansion des soutes de tourelle 1 ont été montées et une première couche de peinture à été appliquée.
j'ai "construit" les premiers éléments des "bosses" qui viendront s'ajouter aux lignes de mouillage avant.

Salut toi !! je viens de revoir tes débuts de restau !!bien examiné tes radeaux et bien peser ton travail là dessus !!.Le plus dur étant d'encaisser les mesures que tu as donné car les tofs sont très trompeuses ....Pour les "cheminées d'expansion" je suppose que c'était pour évacuer la pression créer par le départ des salves non ?ou encore pour les odeurs et fumées de poudre ....Je n'y avais jamais pensé ....On ne sait pas tout ....Merci,bon courage pour la suite ....A+

bonsoir de l’excellent travail, bonne continuation. amitié

bien le bonjour

je me trompe peut être mais les cheminé d'expansion sont pour evacuer le souffle en cas d'explosion interne

Bon !! ben ,j'en était pas loin!! quoiqu'en cas d'explosion interne,il y a tout qui volait , matelots compris .....Bonne journée à tous....A+

Salut à tous,

les travaux sur le Rich' avancent,

j'ai profité des derniers jours pour "poser" les bosses au niveau des lignes de chaines d'ancres avant. bon, on les verra mieux sur les photos quand elles seront peintes.





j'ai apporté des petites améliorations esthétiques à mes cheminées d’expansion, en posant les plaques rivetées, qui sont pour celles verticales, dissymétriques. mais c'est normal.. elles ne sont pas encore prêtes à peindre, je dois encore travailler un peu la finition et j'attends d'avoir fini tout ce qui doit être peint en gris clair pour le faire.



j'ai commencé aussi à construire les claire-voies et les panneaux, qui sont disséminées un peu partout sur les ponts avant , arrières et château.



la suite c'est pour plus tard..

Ben ,mine de rien!!c'est déjà ça et suffisant pour exciter nos papilles ...Beau jeu de chaines en tout cas et tes cheminées ont prises de l'allure !!bon courage pour la suite ,des tofs de mon Arizona très vite ....Bonne journée et ....A+

bonjour Fab

tout ce travail de détails, m'évoque de bons souvenirs superbe par contre ,un petit sujet a controverse ,Alain avais en sont temps peint la "plage AV" en marron "rouille" ce qui est malheureusement faux , surtout ,dans la période ou il l' as présenté ;a cette époque la couleur était gris foncé .dans tout les cas bravo Fab pour le travail sur les lignes de mouillage
a +
Nicolas

Bonjour de la belle restauration, bonne continuation. Amitié

LA VEILLE a écrit:

, la "plage AV" en marron "rouille" ce qui est malheureusement faux, a cette époque la couleur était gris foncé .

ce n'est pas peint. c'est carrément un revêtement (franchement on croirait du lino) travaillé au pointeau par le dessous (pour lui donner une rugosité ponctuelle régulière), sur tout le tour du pont (sur 3cm), par petites plaques collées jointives, pour faire vraiment comme si c'était des plaques anti-dérapantes.

la couleur, en effet, ce n'est pas la bonne.. alors pourquoi celle là, je n'en sait rien. il est probable que je le repeigne.

fab

je vais prendre l'exemple du "Fougueux". son pont originel était réellement en lino, généralement en plaques juxtaposées, maintenues par des cornières en cuivre. donc je pense que sur les autres, c'était la même chose.. du vrai lino.

détails des plaques de revêtement antidérapantes de la plage avant.

coucou FAB

et apres vous viendrez me dire que je pinaille les details

pftttttttttttttt impressionnée la line par la précision du travail d'Alain et sa patience

encore bravo a l’hommage que tu lui rend

kissssssssssssssssssss

Line

Tu vas laisser les chaines en blanc ?
Cdt

les chaines prendront leur couleur "gris ferraille".; là ce n'est qu'un apprêt pour que la peinture tienne mieux.

Du lino ?? je rêve .......sniff

Sur certains navires japonais aussi

Ben j'en apprend une bonne ,je les voyais plutôt en bois pour une époque puis en acier plus récents.....je serai moins couillon désormais .....A+

Sur les croiseurs lourd japonais c'est du lino

fab-reims a écrit:

les chaines prendront leur couleur "gris ferraille".; là ce n'est qu'un apprêt pour que la peinture tienne mieux.

Je crois me souvenir que la partie visible,ancres a poste,etait peinte en noir.
Cdt