OSLO musée des bateaux vikings

A la demande du viking local, voici quelques photos prises lors de mon voyage en Norvège en 2009.

A tout seigneur, tout honneur:


Le bateau d'Oseberg.


La proue.


Détail des sculptures de la proue.


La poupe


Vue d'ensemble

T'avais pas de flash, bisquine ?

Si j'avais un flash mais le résultat est nul avec.
J'avais systématiquement pris une photo avec et une sans flash. Avec flash, on a un rendu très froid, loin de la réalité et surtout qui gomme le relief pour les sculptures. Bref, j'ai gardé celles sans le flash qui correspondent aux couleurs naturelles.


Le bateau de Gokstad





C'est quand même une belle bête!

Jolie barque, je trouve tes photos très belle et notre grand spécialiste photo du forum Christian, j'en suis sur il est du même avis que moi

Bonjour merci pour ces photos mais on ne voit pas notre viking a bord, encore en train de faire une razzia pour la taverne. Amitié

Démat

Belle série de photos Merci

Bisquine a écrit:

Si j'avais un flash mais le résultat est nul avec.
J'avais systématiquement pris une photo avec et une sans flash. Avec flash, on a un rendu très froid, loin de la réalité et surtout qui gomme le relief pour les sculptures. Bref, j'ai gardé celles sans le flash qui correspondent aux couleurs naturelles.

Dans ce cas, Photoshop ou autre et tu joue sur "luminosité - contraste"

pascal 94 a écrit:

Jolie barque, je trouve tes photos très belle et notre grand spécialiste photo du forum Christian, j'en suis sur il est du même avis que moi

Enfoir... !

jeanbauduen a écrit:

Bonjour merci pour ces photos mais on ne voit pas notre viking a bord, encore en train de faire une razzia pour la taverne. Amitié

Je reviens ! Les cales sont pleines .. .

Notre viking avait vu son permis de naviguer retiré cause trop d'alcool dans le sang !!

Il avait tellement vidé la taverne qu'il ne se rappelait plus s'il fallait mettre les voiles ou ramer!!!!!!!!!!!

Bonsoir heureusement qu'il est la pour approvisionner. Amitié

surtout pour vider............... ils n'avaient pas beaucoup de tirant d'eau ces bateaux, dans les tempêtes cela devait secouer

didier a écrit:

Notre viking avait vu son permis de naviguer retiré cause trop d'alcool dans le sang !!

Faux ! Trop de sang dans l'alcool ! Aux Don du sang, on me pique pour stériliser et désinfecter les aiguilles !

pascal 94 a écrit:

Il avait tellement vidé la taverne qu'il ne se rappelait plus s'il fallait mettre les voiles ou ramer!!!!!!!!!!!

Râle pas, toi Le Vice ! T'es bien content que j'avitaille la Taverne !! !

pascal 94 a écrit:

surtout pour vider............... ils n'avaient pas beaucoup de tirant d'eau ces bateaux, dans les tempêtes cela devait secouer

Le langskip est un bateau très stable en roulis vu ses bordés à clins ! A lège, on met des gros cailloux à fond de cale ; en charge, les tonneaux les remplacent même s'il y en a un chouïa pour la consommation de l'équipage.

Bien le bonjour Bisquine et tous,

Magnifiques navires!!! Quasiment la perfection!
En tout cas, bande d'anacoluthes, notre Viking vous a livré une belle information sur l'utilité du bordé à clins!

A+
Amicalement

ça marche aussi avec des bouchains multiples ; j'en ai fait l'expérience en kayak de mer ; la coque à flancs verticaux avec une carène ronde est ce qui est le plus sujet au roulis quand aux coque avec 2 bouchains, ça devient "casse-gueule" dès que la gîte est prononcée.
La coque à bordés à clins fonctionne comme une coque à bouchains multiple en y ajoutant l'effet stabilisateur des bordés se chevauchant qui améliore l'appui sur l'eau donc la stabilité latérale.
Je sais, c'est pas facile à expliquer par écrit sans schéma j'espère que je serais compris et si ça intéresse du monde, je replongerais dans mes bouquins pour saisir des schémas.