Quizz bateaux & histoire navale (2)

Malva a du trop arroser sa bonne réponse à la Taverne alors il a mal aux cheveux ...
Faut qu'il fouille dans sa pharmacie : Efferalgan, Alqua Setzer et citrate de bétaïne ...
Bon ! S'il ne se réveille pas, ce sera la main au célèbre "Kinanveu" !

Bien le bonjour à tous,

Allez hop, une petite facile pour la soirée:

Qu'est-ce qu'un cubit?
Attention, c'est naval, donc petit piège...

A+
Amicalement

Bonjour,

C’est une unité de mesure pour donner la jauge des bateaux anglais.
1 cubit = ~1 tonneau


Amicalement.

Bien le bonjour cher David,

Eh ben voilà je m'y attendais, c'est fait...
Cela dit, nenni! Il faut chercher il y a longtemps de ça, quand les Anglois n'existoient même pas...

A+
Amicalement

C'est une mesure viking?<a href="http://www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=11" target="_blank"><img src="http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203FB.gif" border="0" title="Click to get more." ></a>

Bien le bonjour Cher Vice,

Nenni derechef!
C'est bien une mesure mais pourquoi "cubit"?
Les Vikings n'avaient pas besoin de cette mesure mais d'autres concepteurs de bateaux si

A+
Amicalement

C'est une unité de mesure pour les charpentiers de marine?<a href="http://www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=11" target="_blank"><img src="http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203FA.gif" border="0" title="Click to get more." ></a>

Re cher Vice,

Au départ, c'est une mesure comme une autre, souvent à partir d'une partie du corps comme le pouce, le pied, etc (gaffe, hein!!)
Effectivement les antiques charpentiers de marine eurent recours à cette mesure pour la conception de certains navires...

A+
Amicalement

Bonjour,

cubit = cubitus : c'est la longueur de l'avant bras.

Amicalement.

Bonjour,

Le cubit servait de mesure de référence un peu comme le mètre aujourd'hui.


Amicalement.

Bonsoir Ad'Hoc,

Longueur du navire
Largeur du navire
Hauteur du mat ...


Amicalement.

Longueur des rames<a href="http://www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=11" target="_blank"><img src="http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203FB.gif" border="0" title="Click to get more." ></a>

David13 a écrit:

C’est une unité de mesure pour donner la jauge des bateaux anglais.
1 cubit = ~1 tonneau

ça, c'est fastoche ! Y'en a plein la Taverne et qu'on a fait comme butin ! Oh ! Butin cong ...

AD'HOC a écrit:

Bien le bonjour cher David,
Eh ben voilà je m'y attendais, c'est fait...
Cela dit, nenni! Il faut chercher il y a longtemps de ça, quand les Anglois n'existoient même pas...

A+
Amicalement

Bon ! Si ça date d'avant les Anglois, c'est gaulois or ce sont bien eux qui ont inventé le tonneau et la cervoise à la pression ...

pascal 94 a écrit:

C'est une mesure viking

AD'HOC a écrit:

Bien le bonjour Cher Vice,
Nenni derechef!
C'est bien une mesure mais pourquoi "cubit"?
Les Vikings n'avaient pas besoin de cette mesure mais d'autres concepteurs de bateaux si
A+
Amicalement

Effectivement, on avait d'autre mesures, le volume de la coup à hydromel ou celui du crâne à Calva !

David13 a écrit:

Bonjour,
cubit = cubitus : c'est la longueur de l'avant bras.
Amicalement.

Désolant, Cubitus, c'est le gros chien blanc dans les BD du regretté Dupa ... Ignare !!!

AD'HOC a écrit:

Re cher David,
Et tu en déduis quoi?
Tu brûles...un petit effort!
A+
Amicalement

Si David brûle, c'est le volume nécessaire de charbon de bois pour allumer le barbecue !

David13 a écrit:

Bonjour,
Le cubit servait de mesure de référence un peu comme le mètre aujourd'hui.
Amicalement.

Ouais, le mètre étalon chauffé à 0 degré et déposé sous vide au Pavillon de Breteuil au niveau de la mer ! Mais j'ai déjà du la faire, celle-là ???

AD'HOC a écrit:

Re à tous,
Par le sacré nom d'une pipe, cher David,

Où vas-tu trouver cette mesure en particulier appliquée au navire ci-dessus (birème Heller)?
A+
Amicalement

C'est le diamètre des cordages pour manoeuvrer les voiles et que Heller a bêtement oublié dans son kit !!!
Sinon, ça a un rapport avec le nombre de rames et de rameurs !

Re à tous,

Je suppose que vous êtes allés dare-dare sur Gogol, normal...
On y parle du cubit égyptien, hébreu, romain, etc.
Sauf qu'il n'y a pas la réponse à la question, hé hé!!!

Donc, je suis bon prince. Cette mesure servait effectivement de façon courante.
Mais dans le domaine de la marine, elle retrouve tout son sens.
Le "cubit" romain (cubitus) mesure environ 44 cm. Comme, sur une galère antique, il y a plusieurs rangs de rames, il est important de savoir quel espace un rameur occupe et de quelle place il doit disposer pour actionner sa rame.

Le rameur antique rame assis. Il doit disposer de 2 cubits soit 88 cm pour pousser et ramener sa rame.
On peut donc calculer la longueur du navire.
Mieux, on peut aussi calculer la meilleure longueur de rame pour le meilleur rendement du bras de levier. Ainsi selon la place du rameur dans le navire, la rame mesure 9 à 9,5 cubits, soit 3,99m à 4,20m.

C'était facile non?!

La paluche à Kiki...

A+
Amicalement

Re à tous,



A+
Amicalement

Qu'est-ce que je disais ? Dès qu'il y a une colle sur les galères zantiques, c'est une question de rames ... pfouuu !
ça, très cher AD'HOC, c'est un humérus, l'os long, qui sert à calculer un effectif d'où l'expression consacré de "humérus clausus", plus guère employée qu'en médecine, cher Docteur !
Le cubitus est une rame de secours qui, comme son nom l'indique, est l'os court ... élémentaire, mon cher Watson !
Bon ! J'arrête de foutre la pagaïe !!!
Ceci étant, votre explication est à moitié fausse car, au moins sur les galères grecques et sur les galères romaines de l'époque des guerres puniques, le rameur qui est un homme libre, se déplace le popotin sur un petit coussin qui glisse sur son banc de nage ; comme tous les rameurs avancent et reculent en même temps, il n'y a pas besoin de plus d'un cubit d'espace, ce qui explique la taille de la trière grecque par rapport à la longueur d'une lourde trirème romaine ...
Bon, Ok, en marche arrière, c'était un peu le bordel !
ça aurait été une bonne énigme, ça, tiens !

Bien le bonjour Cher Viking,

Bien vu pour le coussin culier (pas tout à fait un cubit de large), mais rien de certain en l’occurrence.
Les expériences de Morrison montrent que le rameur poussant sa rame utilise 2 cubits (extension du bras) et qu'en la ramenant vers lui il occupe toujours 2 cubits (avant-bras + inclinaison vers l'arrière), même avec son coussin glisseur.
C'est toujours l'objet de débats.

Après, pour s'en faire une idée, il suffit à chacun assis sur son siège à roulettes derrière son ordi de mesurer son cubit et de mimer le geste auguste du rameur.
J'imagine....

A+
Amicalement

salut Cher AD'HOC !
Je ne me souviens plus le nom de cet auguste et réputé rameur qui aurait presque gagné la bataille de Salamine à lui tout seul grâce à son coussin culier ...
Je n'ai guère de pratique d'embarcations à rames ; je connais mieux celles à pagaïe.
J'ai souvent examiné la technique des avironneurs sur leurs skiff et aviron de mer, autre sport nautique un peu proche, qui n'ont pas de coussins mais des sièges qui se déplacent sur des glissières et si le mouvement est coordonné, ne se gênent pas ; ayant pratiqué le kayak et le canoë multiplace, c'est le même principe pour ne pas se gêner ( j'ai une photo qui traîne dans un coin de mon DD D) mais ça ne marche pas en slalom en eaux-vives (une des deux disciplines olympiques du canoë-kayak) car les gestes et mouvements ne sont pas simultanés d'où la géniale invention des frères Olry qui ont inventé vers 1960/70 un C2 aux hiloires très éloignées et décalées par rapport à l'axe de l'embarcation pour que chacun fasse très vite les manoeuvres nécessaires. Regardez donc ça aux prochains J.O.
Je connais leur bateaux qui sont devenus des classiques dans les clubs de CK pour avoir appris la résine polyester en en construisant deux avec mes petites mains avec un pote et mes doigts boudinés qui ressemblaient vite à des pattes d'ours blancs ; c'est là-dessus que j'ai appris le canoë et le kayak bi sur des embarcations inspirées de celles des commandons anglais de l'opération "Frankton "ou "coque de noix".
Ce que je voulais dire, c'est que lorsqu'on a mis des rameurs contraints, des esclaves ou des condamnés sur des galères, on s'est peu souciés de rentabiliser leurs efforts.
A noter que dans le célèbre péplum "Ben-Hur Marcel", ce sont des condamnés qui rament ; hénaurme erreur ! Même au début de l'ère chrétienne, c'était encore des hommes libres tout comme les Vikings qui s'asseyaient sur quoi, au fait ?

Bonjour à tous,

Pour Christian le Normand, AD'HOC, et ceux que j'oublie, je ne savais pas que lorsque l'on donnait une bonne réponse au quizz on prenait la main afin d'en poser une à son tour...
donc toute mes excuses, je ne me suis pas débiné j'étais partis passer un coup de balai à la taverne afin de vous recevoir pour arroser ma bonne réponse concernant "la carlingue"...
Donc la prochaine fois que je donnerai une bonne réponse au Quizz! promis je poserais la mienne à condition que j'en trouve une intéressante.
A bientôt les amis,
malva62

Bon, on veut bien de tes excuses malva62 mais est- que tu paye ton coup à l'honorable assemblée attablée ici ?
Pour moi ce sera un crâne de malva, euh pardon, de Calva et vous ?

Bonjour les viking s'asseyait sur leur coffres personel, qui contenait leur casque de réserve. Amitiés

Salut Christian, Jeanbauduen,

Ok çà marche je paie mon coup à la taverne seulement à l'honorable tablée .... car il commence à me coûter cher ce quizz!
A bientôt,
malva62

Bonjour à vous,


Les galériens s'asseyaient sur le "banc de nage".


Amicalement.