Célébrités dans la guerre

Captivant ce recit, merci AD HOC.
Pascal

Bien le bonjour à tous,

Merci à Stef, Clem, PascalB, et quelques autres que j'oublie de l'intérêt qu'ils manifestent pour ce sujet!

Je reviens un peu en arrière.
J'avais mis une photo de Peter Cushing et de ????



Donald Pleasence, of course!

Alors, si vous êtes cinéphiles, vous ne pouvez manquer de répondre à cette petite question: quel lien y-a t'il entre D. Pleasence et le rôle qu'il interprète dans le très célèbre film dont est tirée cette photo:


Ici en compagnie de James Garner

C'est facile cette fois...

A+
Amicalement

il y en un qui est aveugle non ?
A+
STEF

LA GRANDE EVASION !!!
il a été un des rares acteur a avoir vecu dans un camps de prisoniers
a+
stef

AD'HOC aurais tu des info sur Lee Marvin dans la WW2. J'ai toujours adoré cet acteur??
Pascal

Bonjour à tous
Je dirais comme Stef, car il a été abattu par la DCA allemande et fait prisonnier

tres interessant ce sujet et quelle desinee pour Esmond Knight!!!

PascalB a écrit:

AD'HOC aurais tu des info sur Lee Marvin dans la WW2. J'ai toujours adoré cet acteur??
waarop hij naar huis werd gestuurd.
Pascal

Lee Marvin pendant la 2ème Guerre Mondiale
Assez bizarrement, Wikipédia en français n'en dit absolument rien.
Le texte anglais indique qu'il a été tireur d'élite (sniper) à la 4th Marine Division. Lors de la bataille de Saipan, presque tous les membres son peloton ont été tués. Il a reçu des balles de mitrailleuse dans les fesses, elles ont sectionné le nerf sciatique, ce qui a entraîné sa démobilisation pour raisons médicales avec le grade de soldat de première classe.
En allemand, Wikipédia précise qu'il est resté incapable de marcher pendant un an.
Il aurait indiqué plus tard qu'il avait commencé à jouer la comédie au combat, en s'efforçant de paraître indifférent au danger.
Rien trouvé de plus en néerlandais.
Autre info en italien : les médecins ont raconté que, quand il a repris conscience dans le navire-hôpital, il s'est mis à pleurer pour sa lâcheté d'avoir abandonné les autres.
En espagnol, une indication qui fait sourire : il a été blessé à la base de l'épaule, la balle sectionnant le sciatique (plutôt bizarre !!!).

Pour Donald Pleasance il s'est spécialisé dans les rôles de pleutre (Le Voyage fantastique, la grande évasion) ou de type inquiétant (Blofeld dans James Bond).

Bien le bonjour à tous,

Merci pour vos apports et appréciations!

Le 31 août 1944, de la base de Kirmington, décollent plusieurs squadrons de Lancaster III.
L'objectif: pilonner massivement la région d'Agenville dans la Somme où l'on a repéré plusieurs sites de V1. On soupçonne également la présence de dépôts de V2.

A 13h20, le Lancaster AS-M for Mary (sn NE112) du 166ème prend l'air à son tour.




A son poste le F/O D.Pleasence, opérateur radio (wireless operator), s'affaire sur ses appareils et coopère avec le navigateur.


Le squadron atteint rapidement les cibles et bientôt, dans les écouteurs, retentit le rituel "Bombs away".


Brutalement, un Lanc bascule puis part en piqué. C'est celui de D.Pleasence.
Le pilote parvient à redresser et n'a que le temps de poser en catastrophe le gros quadrimoteur près de St Riquier, au bord d'une route.

Les membres de l'équipage s'extirpent de la carcasse qui commence à fumer. Deux mitrailleurs sont morts; les autres plus ou moins blessés s'empressent, d'un commun accord, de galoper individuellement, vers le nord et les lignes alliées. Le pilote, E.B Tuty, et le bombardier Kirkby y parviendront.

Trois autres seront rapidement faits prisonniers. Le F/O Pleasence est expédié au Stalag Luft L1; ce camp est en fait un lieu de transit, à la sinistre réputation, destiné à l'interrogatoire préliminaire des aviateurs avant leur envoi dans un autre camp.
Donald Pleasence ne semble pas donner de réponses satisfaisantes car il y restera jusqu'en mai 1945. Au début, il est tabassé puis mis au secret et puis les gardiens se lasseront devant cet aviateur au regard hypnotique, au point qu'il lui laisseront monter une petite troupe de théâtre et ne s'en sentiront pas plus mal.

L'homme est d'une discrétion exemplaire; il ne sera reconnu officiellement "prisoner of war" que l'année suivante, en 1946, et il est alors nommé F/Lt (capitaine).
Mais il reprend alors son travail de comédien. Théâtre et films se succèdent.
En 1962, il est sollicité pour un film de guerre.
Là il y a un moment de gêne et d'incertitude car c'est seulement à ce moment qu'on apprend ce qu'il a vécu pendant la guerre.
Aussi, avec beaucoup de précautions, on lui fait savoir que l'acteur allemand

chargé d'incarner le chef de camp est un ancien de la Wehrmacht.
Pour lui, pas de problème.
Ce sera "The Great Escape", La Grande Evasion.





En fait, il va devenir officieusement conseiller technique auprès de John Sturges pour la 1ère partie du film, la seconde étant malheureusement historiquement approximative.

Ce qu'il faut savoir aussi, c'est que Donald Pleasence était profondément pacifiste et fut d'abord objecteur de conscience. A ce titre, il fut chargé d'aider les pompiers à dégager morts et blessés après les attaques de la Luftwaffe.
Devant les malheurs tangibles de ses compatriotes, il réalisa que l'objection de conscience était, pour lui dépassée. Engagé dans la RAF, il gravit les échelons des aviateurs navigants.
Formé à presque toutes les techniques mises en œuvre dans un bombardier, au moment du raid sur Agenville, il est lieutenant (flight officer).

Quant aux 2 mitrailleurs tués, ils reposent au cimetière britannique de St Riquier.
Ce sont les sergents William Cecil Anderson (19ans) et Lennard Letten (22ans)







A+
Amicalement

Démat AD'HOC

Un grand bravo et merci pour ces historiques très bien contés.A poursuivre.......

Merci AD H'OC
Très intéressant... comme le reste d'ailleurs
Bien Amicalement

Ah je crois que c'est les12 salopards!!!
Tu es vraiment un puits de science Ton domaine professionnel peut être ?

C'est génial AD'HOC il faut continuer, je me régale de ces récits...
Amicalement
Pascal

belle évocation des acteurs du cinéma américain merci Ad'hoc

Bien le bonjour à tous,

Grand merci!!!

Puisque nous nous sommes quittés sur 2 américains en uniforme allemand, allez, une petite devinette facile:

Quel rapport y-a t'il entre:


As authentique de la 1ère guerre mondiale, décoré de la Blue Max, il a vraiment mal tourné:



et l'équipage de ce B.17?



C'est, je crois, assez connu...

A+
Amicalement

La Blue Max c'est la croix "pour le mérite" ou autre chose ?
Quant au rapport j'ai trouvé mais c'est grâce à gogol donc j'ai triché !

Bonsoir à tous
Ad H'oc... pour avoir la Blue Max, il faut pas abattre 20 avions???
peut être c'est le rapport entre "Meier" et l'équipage de ce B17

Bien Amicalement

Il n'y a pas eu que des artistes anglo-saxons ...
Jean Nohain, et son frère Claude dauphin, par exemple ...

Quel rapport entre le gros hermann Goering et un équipage de B17 ? pas evident. Peut-être que si le futur Feldmarechal à eu sa blue max après plus de 20 victoires , cet équipage aura réussi un tour d'opération complet de 25 missions?
Pascal

Bien le bonjour à tous,

Grand merci!!!
Bien sûr, Olnejean, il n'y a pas que des artistes anglo-saxons.
A vous de jouer aussi.......

Pour en revenir à ma devinette:
Vous avez tous reconnu évidemment Hermann Goering, pilote de la 1ère guerre.
Effectivement, la "Blue Max" était obtenue à la 20ème victoire et Goering l'obtint en 1917.

A noter qu'il la gardera plus tard, parmi la multitude de décorations qui couvrait sa bedaine.
Il totalisera 22 victoires à la fin de la guerre.



Quant à l'équipage du B.17, c'est tout simple, le pilote s'appelle Werner Goering.


Coïncidence?
Non, né à Salt Lake City en 1924 de Karl et Adèle Goering, émigrés aux Etats-Unis vers 1900, il est le neveu d'Hermann.

Et c'est un nom difficile à porter, puisque Werner se voit adjoindre Jack Rencher comme co-pilote. Le FBI a chargé Rencher de tuer Werner si, au cours des missions au-dessus de l'Allemagne, le neveu avait la tentation de s'y poser.
Il faut croire que finalement on lui fera confiance puisqu'au terme du 1er tour d'opérations, Rencher deviendra pilote d'un autre B.17.

Werner Goering accomplira 48 missions comme pilote ou co-pilote dans le 358 Sq. 303rd BG. Hell's Angels, la dernière comme leader d'une "box" le 28 janvier 1945.

Le B.17 Fearless Fosdick, du nom d'un célèbre détective créé par Al Capp, et qui est l'une de la dizaine de Fortress pilotée par Werner,



sera abattu le 15 août 1944 près de Reims, avec un autre équipage:






A noter aussi que le gros Hermann avait un autre frère, Albert Goering, industriel allemand, qui sauva de nombreux juifs et dont l'action inspira largement "La Liste de Schindler".
Promis, le prochain sujet sera français...

A+
Amicalement

Sources:
-Les As sur Albatross (Osprey)
-Albatross, Fokker DVII (Profile Publications)
-Les B.17 de la 8th Air Force (Osprey)
-B.17 en action (EPA)
-La 8ème Air Force (EPA)
-L'US Air Force en Europe (EPA)
-Les Mains du Miracle

Un site passionnant et incontournable: www.303rdbg.com

AHHHHH vivement la suite :

Ouf... Pas si facile que ça, en tout cas c'est une preuve de plus, comme quoi on choisi les copains et non pas sa famille
Merci Ad H'oc

Bonjour merci pour cette histoire, vivement la suivante
amitiés