Ketch La Curieuse 1912 [plan 1/20°] de guillemaut CapCoeurdemiel

Ah! Je ne connaissait pas la bande molle. Jamais rencontrée dans les oeuvres de Jean Boudriot ni dans celles de John B.
Root.

re a tous et au forum

grand merci a toi Jean Mi , ton croquis et tres clair et tres explicite , j'etais arrivé a la meme conclusion que toi , ( a peu pres )

la voute de la Curieuse est plus coute et moins allongée que sur les ancien harenguier ,( ex le Charcot )

il me reste donc a faire le plan de ces allonges , branchettes ( fourchette) etc .....

He Andy , la bande molle , sert a protege la quille en cas de frottement sur un haut fond , comme dit Jean Mi , elle part de la proue , et vas jusqu'a l'etambot


tiens, j'ai trouver a quoi ce "rond " correspond, en fait il s'agit d'un trou d'homme , pour le demontage du safran ( en mer ), et , visite de la cale arriere il est dans la tortue ,



bon j'y retourne , le plan avance tous doucement ; il me faut encore trouver un arbre d'helice de 250 mm de 6 mm de diametre , et une helice (laiton ) quadripale de 55/60 mm de diametre , je vais fouiller un peu sur le net

tres amicalement et en vous remerciant
herve :pirat:

re

rectification

, helice laiton tripale de 50/55 mm!!!!!!!!


tres amicalement herve

re a tous et au forum

j'attends avec impatience le poirier et le noyer , qui sont partis au debitage de planchettes de differentes sections ,

les allonges de voutes sont encore a tracer .....

je vais preparer mon chantier de montage

tres amicalement herve

bien le bonjour

Pourquoi ne pas la faire? j'ai une methode de MRB avantage tu l'a fait au bon diametre, avec le bon nombre de pales et au bon pas

re a toi Bromure , et au forum ,

il me semble avoir vus ce sujet sur le forum MRB , mais je n'ai pas d'outillage pour la fabrication d'une helice

merci quant meme de ta proposition , quant au chantier , ben j'ai rien fait !!!!, j'etais absent ce WE

amicalement herve

Je croyais que la bande molle, c'était une variante de la bande mollettière et sans arrières-pensées !

re a tous et au forum ;

Curieuse , suite , plan de charpente :

eh ben j'ai eu des renseignements sur un forum ami ( arsenal ), ou , de plus j'ai fait la connaissance de Mr Barbereau , qui a construit cette Curieuse au 1/20 avec les amenagement interieures (y compris ce fameux moteur ), je l'ai invite a nous rejoindre , peut etre viendra t'il ....,
en attendant vous pouvez egalement aller sur le forum MRB il y a mis de superbe foto de cette Curieuse

http://www.magazine-mrb.com/component/option,com_fireboard/Itemid,49/func,view/catid,5/id,17337/

pour ma part , j 'ai donc eu l'explication de ces alloges de voute , massifs et jambettes , je vais remettre tous cela au propre et vous le presenterais ulterieurement

PS j'attent toujours mon bois qui est au delittage

tres amicalement herve :pirat:

Comment ça? Elle n'est toujours pas finie?

bien le bonjour

apres renseignement pris dans ma famille le VICI était équipé d'un moteur DUVANT trois cylindres même conception que le BOLINDER mais en plusieurs cylindres et aussi reversible le demarrage ce faisait de la même maniere. dans la salle des machines on devrait trouver un groupe auxilliaire et des bouteilles d'air comprimé s'il demarre de la sorte à moins que cela soit à la manivelle

re a tous

he ben Andy , j'ai perdus ma bande molle ........, alors je suis un peu raide, ces temps ci !! du coup ,j'suis un peu a la bourre !!!!

ami Bromure , a priori sur cette Curieuse , c'est un demarage manuel , manivelle ou au pied , en faisant tourner le volant d'inertie , genre de truc a se fracasser la cheville !!! ou le poignet!!!!

amicalement herve

Vue le volant d'entrainement, il fallait pas être fénéant

re a tous et au forum ,

DENIVETTE ????? pour les erudits , et les autres de ce forum:

sur un plan de charpente naval , que veut dire , pour une section donnée :

l'abreviation sld ( sur le droit ) ex 140x360
l'abreviation slt ( sur le tour ) ex au pied 140 /au bouchain 120 / s/pont 100
l'abreviation lmc (largueure au maitre couple ) ex 240

on supose que ces des millimetres , car rien d'indiquer , ( c'est en fait "l'enchantillage "de la Curieuse)

il n'y a rien a gagner a part mon estime

j'ai bien une isée , mais , je n'ai pas la certitude d'avoir trouvé....................
merci de faire chauffer vos neurone !!!

tres sportivement herve :pirat:

La largeur au maître-couple, c'est la pus grande largeur du navire.

Pour le reste, je ne vois pas. Pour le reste, aucune idée. Je n'arrive pas à situer les cotes.

re a toi et au forum

ben apres reflexion , voila ce que j'ai compris

comme tu le dit tres cher Andy ,
MLC : largeur au maitre couple, donne la largeure maximun au maitre couple , exemple les preceintes sont de x largeur au maitre couple , c'est a dire , que leur extremitees sont moins large , celui la j'ai bien compris ...

LSD :largeur sur le droit , c'est dire que sur une piece comme etrave /contre etrave / apotres , la largeur de cette piece est identique ( dans ces courbes) , du sommet a la base de celle ci ; c'est ce que je pense

LST : largeur sur le tour , c'est dire que sur une piece comme les menbrures / barrots , la largeur de de cette piece est differente , ainsi que sa section exemple les couple sont plus fort en bas et s'affine en longeur/larguer en remontant sous le pont idem pour les barrots aui sont plus fort au centre

que pense tu de cette explication ??? pour ma part je ne vois pas d'autre !!!

mais il est vrai que chaque regions et chaque charpentiers de naval , ont leurs propres " jargon " d'ou une multitude de denominations

je vais me commender le livre de Dervin , peut etre y a t il une reponse !!

tres amicalement herve :pirat:

re a tous ,

petit lien sur un forum ami , pour la realisation de la Curieuse au 1/20 par un amis ,

Thierry Barbereau

http://www.magazine-mrb.com/component/option,com_fireboard/Itemid,49/func,view/catid,5/id,17337/limit,18/limitstart,72/#17620

voir toute les pages , c'est epoustouflant de realisme !!

ce doit etre difficile de faire mieux !!!!! je ne sais pas si j'arriverais a egaler cette qualité de realisation

tres amicalement herve :pirat:

re a tous et au forum ,

petit point sur cette Curieuse ,

suite va la lecture du livre de Dervin , de nombreuses explications et dessins , m'ont servis a la comprehension du plan , mais , malheureusement, le poirier n'est pas encore delitte , ( la reparation de la scie vas prendre plus de temps que prevus!!!!!!!

qu'importe !!!, je me suis donc penche sur les annexes de cette Curieuse , la premiere a passée a la casserole sera ;
le canot a moteur

montage quille en l'air , sur faux couples , il seront remplaces apres bordage par des membrures fines et ployées ...........

ce WE j'ai donc attaque le montage en arsenal , de la quille etrave , etambot et massifs, le tous chevillé en bambous , le bois choisis pour ce canot , ( a defaut de poirier ,) sera du NOYER ,et les bordage seront theoriquement en IF!!!!!

1er foto ce soir

tres amicalement herve :pirat:

encore un boulot de fou et bon courage pour ton montage!

re a tous et au forum ,

le Canot a moteur de cette Curieuse (1/20e), est une construction du type quille en l'air sur faux couples ......................les membrures seront ployées est inserées apres bordage, en fait ce systeme ressemble a la fabrication sur forme , l'avantage est la rapidite d'excusion

, la premiere operation consiste a fabriquer : la quille ; l'etrave , le massif arriere avec le passage de l'arbre d'helice

petite vue sur le plan , le bois utilise est du Noyer ,


les pieces seront chevillées entre elle avec des gougeons en bambou



le passage du tube



maintenant il faut preparer le chantier de montage , les faux couples sont decoupes est places sur le chantier , ( ils ne sont pas encore appretes et ponces )





voila suite au prochain N°, avec la partie des faux couples d'etrave , et le bisautages de l'ensemble des couples

amicalement herve :pirat:

re a toi Mike ,

merci pour tes compliments , mais arrete !!! je vais avoir les cheville qui enflent !!

pour ce montage , se sera egalement une premiere pour moi , j'ai deja fait des " coques sur forme" ,( comme pour les annexe ), mais ce systeme , je le connaissais , mais je ne l'ai jamais tenté...................... y faut un debut a tous

pour ce Noyer , c'est un morceau , qu'un ami charpentier ( pas naval malheureusement ) m'avait donne il y a quelque années , il doit avoir au bas mot 30 a 35 ans de sechage , risque pas de ce vriller!!!

pour le tube d'etambot , c'est un morceau d'antenne telescopique de poste radio !!!!!!!!!!!
tous est bon dans le modelisme .... c'est comme dans le cochon !!!!!

pour le chevillage , j'ai trouve le" truc " sur un forum : bois fonce chevillage clair , bois clair chevillage foncé

quant a notre forum , c'est vraiment une grande famille ou rien et personne n'est oublié , une vitrine representative de notre passion , quel soit "grise " ou de" bois" , l'important pour, nous etant de nous faire plaisir

PS p'tite question :, j'ai mis ce sujet a la suite de l'etude de plan , mais si tu veux tu peux le deplacer ,

tres amicalement herve

re a toi Mike , et a tous

je te fais toute confiance , tu le met ou tu veux , je vais bien le retrouver ,
l'important , est peut etre que toute les "parties" de cette Curieuse soient relies par des liens en fin de montage ..........


bon , sur ce , p'tite nouvelle de ce canot !!

suite des faux couples , et, mise en place sur le chantier , attention il n'y a encore aucun ponçage des couples , mais , on commence a distinguer la futur carene de ce canot ,
il y a encore pas mal de boulot , il faut une fois poncer , faire les 'entailles " pour passer l'etrave et le massif arriere, avant de passer au bordage





il y a encore quelques couples a rectifier , a assembler definitivement les couples entre eux ( entretoise), et surtout pas mal de ponçage


amicalement herve
:pirat:

re a tous et au forum ,

suite de ce canot ,
couplage complet , debut de façonnage des faux couples , et preperation de la rainure pour la quille
fotos









z'avez vus j'ai de l'aide sur ce coup la , ce doit etre Andy !!!!


le gas y ma dit qu'il y a encore pas mal de boulot!!!!!
tres amicalement herve :pirat:

re a tous et au forum ,

le canot mesure environ 20 cm,

finition des faux couples



pose du tableau arriere , en Noyer


mise en place des deux preceintes en IF



allez pour finir , deux ch'tite derniere, la proue


la poupe


voila , il faut encore que je delitte mes bordé , en If de 5mm de hauteur /1 mm epaisseur
suite au prochain n°
tres amicalement herve :pirat:

Bien le bonjour ami Pirate,

Très très chouette!
Et impressionnant à cette (petite) taille!
Ton aide-charpentier, c'est toi qui l'as réalisé?
En tout cas bravo, comme d'hab!!!

A+
Amicalement

Jean Noël

re a toi Jean Noel ,

merci , le personnage est un cadeau de notre ami Florent ..........
il m'en reste deux , a l'echelle 1/20 , qui viendront agrementer la Curieuse , lorsqu'elle sera finie !!!!!!
en tous cas , le p'tit gars , y scrute dur , et , il n'est pas en reste pour me dire qu'il faut encore , et encore poncer !!

tres amicalement herve :pirat: