Canonnière belge (ex Néerlandaise) N°2 Mantua au 1/43

salut didier !! encore du boulot magnifique !! ça m'a lair chouette la cire ébéniste teint noyer ! allez bonne continuation !!

Salut Didier et tous,
Wouaa chouette un montage pas à pas de la Canonnière.
Avant le changement de ton titre, ta maquette n'apparaissait pas dans l'onglet "recherche" et pour cause, aussi j'ai cru que je serais seule à la monter, cela ne me rassurait pas.
Je viens tout juste de l'acheter (pas encore arrivée). Je l'attends avec impatience!
C'est celle de Michel qui m'a donné envie de la réaliser à mon tour. C'est un très très beau bateau.
Je vais suivre ton montage avec interêt et m'en servir pour mon montage bien sûr.
A très bientôt.
NoNo.

N'hésite pas à poser des questions , je posterai bientôt de nouvelles photos du gréement en cours de montage .
La maquette n'est pas difficile mais demande une lecture attentive du plan et de la notice (design 1960). Ne pas s'attacher au texte français - incompréhensible à la 1ère lecture - mais recourir aux notices en néerlandais et anglais - et au plan - qui ont des listes de pièces dument référencées (avec quelques erreurs de détail). si difficulté je peux t'éclairer. Cela demande de la concentration , c'est un peu du modélisme à l'ancienne...

Quelques pièces ont été reformatées depuis la notice mais c'est du détail.

Surtout gaffe à la coque et à son arrondi redoutable. Privilégier la pose d'une forme en balsa sur l'arrondi de l'avant pour ne pas pose le bordé sur du "vide".

Oui j'ai compris que cette fois la coque sera décisive pour moi à savoir : ai- je compris les leçons de la première maquette?
Quant à la lecture de la notice, je réviserai mon anglais car côté néerlandais c'est plutôt du chinois for me.

Démat
Notre ami Didier va t'être d'une grande utilité pour ce montage assez complexe

Et vous autres j espère...

Belle maquette et beau travail.
JPG

Oui merci je vais prendre toutes les précautions pour ne pas m’empêtrer dans les sables mouvants.
Maquette reçu! je créé mon topic!

Surtout ne pas t'inspirer de ce que j'ai fait pour la coque ; Ce fut un début misérable !!

Oui j'ai vu
Tes erreurs me serviront de leçon, enfin j'espère! On verra ce que donnera la mienne! En attendant ya du boulot et question notice bah celles de l'Hermione d'Artésania Latina c'était le grand luxe!!!

Re-salut Didier,

Je reviens vers toi car je m'aperçois que tes pièces 14 ne sont pas bien positionnées. Tu risques d'avoir du mal à faire tenir ton mât central. Peut être dois déjà anticiper une solution.
Voici le visu de ton positionnement et le mien.

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Excellente remarque et merci !!
Sache cependant que mon mat central est déjà en place (je posterai une photo) , effectivement j'avais peu de "butée" (je me demandais pourquoi !) mais cela a suffit pour le mettre en place et le coller abondamment grâce à un collier en bois prévu à cet effet (pièce 92 je crois) , en outre il sera solidement haubanné pour le maintenir.
Bien vu !!!

Je vous poste l'état actuel avec le grand mat et le mat de hune en place. La hauteur du mat est stupéfiante comparativement au navire lui-même

Wouaa la la j'ai du travail encore pour en arriver là

Une fois que la coque est faite ,le reste est assez facile (sauf peut être le montage des canons)

bonsoir ! vraiment superbe ! bonne continuation

Bien l'bonjour.

Beau travail Didier.



Amitié

Oui je suis assez d'accord, au début j'ai failli péter les plombs mais cela m'a appris que le plaisir du modélisme bois c'est de pouvoir chaque fois re-travailler l'ouvrage !

BONJOUR didier et oui !!! moi aussi tout pareil et là !! j'ai compris aussi ,mais quelle satisfaction ensuite !! allez bonne journée !! bye

Je plussoie les amis;)

Précision sur cette maquette :

La cannonière Type 2 est commercialisée par Mantua comme celle du Cdt Van Speijck. Cette cannonière faisait partie d'une flotille défendant la garnison hollandaise réfugiée dans la citadelle d'Anvers et refusant de la laisser aux troupes belges. Rappelons que la Belgique, à la suite de la bataille de Waterloo et du Traité de Vienne constituait la partie méridionale des Pays-Bas.

Suite à la Révolution belge de 1830, qui devait chasser l'armée néerlandaise du territoire, cette dernière s'est maintenue dans la citadelle d'Anvers au nord du pays. Pour les en déloger, la Belgique a pu compter sur l'intervention de l'armée française en 1832, en particulier du général Haxo, un vétéran napoléonien et spécialiste des sièges de forteresse. Merci la France !

Pour revenir à Van Speijck en 1831, à bord de sa cannonière sur l'escaut, devant Anvers, lorsqu'un officier belge avec plusieurs "insurgés" montèrent à bord du bateau en réclamant à Van Speijck de leur livrer le navire, le jeune officier néerlandais, descendit dans la cale où il mit le feu faisant exploser le navire.

Sur ce lien http://nl.wikipedia.org/wiki/Jan_van_Speijk, on voit deux tableaux, l'un représentant l'explosion de la cannonière l'autre plus kitsh représentant Van Speijck en train de bouter le feu. Il est considéré comme un héros aux Pays-Bas et une loi de 1833 impose qu'il y ait en permanence un navire de la marine royale néerlandaise qui soit à son nom (actuellement une frégate de 1994 http://en.wikipedia.org/wiki/HNLMS_Van_Speijk_(F828)

Heureusement aujourdhui les marines belge et néerlandaise travaillent ensemble avec un état-major coordonné.

Les Canonnières Type 2 , certaines sabordées, ont été récupérées par la jeune Marine belge .
Voir ce lien sur les unités des années 1830 avec les tronches des capitaines.
http://www.marinebelge.be/canonnieres.html

Voilà pourquoi je construis cette cannonière en la dénommant "belge, ex-néerlandaise".

Je t'en prie !