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 Mon premier remorqueur LE PARAT

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alpe13
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MessageSujet: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 20 Déc 2009, 11:48

Bonjour à tous
Autre que mon 1° remorqueur c'est ma première construction alors je compte sur vôtre aide cheers
C'est le remorqueur " Le Caux " d'après le plan de Bateau modèle scratch
Dur dur pour moi, il faut tout retracer. J'ai simplement une vu d'ensemble des formes (hors bordé) des demi-couples et des vues de dessus et côté. Mais bon je me met au boulot dans la joie et la bonne humeur.
Je me dis que j'ai peut-être pris un peu complexe pour commencer mais au moins je vais me creuser la cervelle d'entrée.
Donc si quelqu'un a des infos ou n'importe quoi sur ce remorqueur je suis preneur.
Je suis même preneur de n'importe quel conseils, ils seront les bienvenus.
Et si quelqu'un l'a déjà construit alors là ......... cheers
A bientôt pour la suite mais je vais travailler doucement pour pas faire de co....
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alpe13
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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 27 Déc 2009, 12:32

Salut tout le monde
Le père Noël est passé et voilà qu'il change tout mon programme. Le Caux va rester encore un peu dans les carton car devant la cheminée est arrivé le " Parat " de chez Graupner.
Bon rien à voir côté boulot mais c'est parti avec le Parat.
Si vous avez des conseils ou des idées je suis toujours preneur.
Je vais essayer de vous tenir au courant au fur et à mesure de ma construction.
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L'ancien
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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 27 Déc 2009, 12:53

Le bonjour te va Alpe13,
Le PARAT de chez Graupner est un remorqueur à coque PVC ?
BOn courage, je pense de plus qu'il est navigable.

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Andy
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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 27 Déc 2009, 12:54

Bah, c'est aussi un remorqueur et il est bien sympa.

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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 27 Déc 2009, 13:12

bonjour très chouette remorqueur au 1/33 avec proplusion volth schneider, Pour le système voir ici !
http://fr.wikipedia.org/wiki/Propulseur_Voith_Schneider

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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 27 Déc 2009, 13:18

C'est sur, c'est pas de la construction digne de ce nom, tracé du plan et tout bois mais j'y viendrais après.
C'est peut-être pas plus mal comme début. J'ai bien l'intention d'améliorer la chose quand même par quelques animations comme les lances incendies, l'éclairage, le radar et le décor intérieur de la cabine et affiner les détails donc j'aurais surement des questions pour vous.
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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 27 Déc 2009, 13:25

Le bonjour te va Alpe13,

mais vas tu utiliser le système que cite Florent ! car ça c'est la cerise sur le gateau !
Bonne continuation et bon travail.

Donc je déplace la présention du CAUX dans études Techniques et je renomme le sujet sur le nouveau remorqueur ici au même endroit !

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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 27 Déc 2009, 13:42

si tu veut rendre les lance fonctionnelle il vautras acheter une pompe car je me crois pas quel soit dans la boite??????

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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 27 Déc 2009, 14:03

Pour la cabine regarde dans mon koantenne j'ai fait quelque truc
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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 27 Déc 2009, 14:21

voila quelques idées


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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Dim 27 Déc 2009, 17:06

Voilà j'ai pratiquement tout déballé

Bon chacun son tour mais merci pour toutes les réponses.
Il aura bien ses 2 propulseurs Voith Schneider.
Pour le Caux c'est ok, on peux le mettre à l'étude pour le moment.
Merci Florent pour les photos
Par contre ça se trouve où koantene, question c.. peut-être, tangkart ???Je veux pas regarder n'importe où, faut pas abuser !!!!!!
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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Mar 19 Jan 2010, 18:10

Salut à tous
Désolé pour mon absence mais j'avance tranquille. Les voith Schneider sont posées, la dérive et les couples également.
Je poste quelques photos d'ici peu.
Une petite question: Pour la propulsion il y a 2 speed 500E en parallèle ( Voith-Schneider ) alimenté en 12v. et Graupner préconise comme variateur un 60A ce qui me parait démesuré, j'ai tord ou pas ?
Les infos sur le net donne comme intensité au blocage 10A.
J'en déduit que l'In du moteur est de 10A donc avec un variateur de 30A pour les 2 je passe largement.
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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Mar 19 Jan 2010, 20:12

le bonjour te va,
Pour moi 10A en blocage me paraît très peu, surtout que là sur ce site on a cela pour un : GRAUPNER Moteur speed 500

Information Moteur électrique standard de prix économique.
Caractéristiques techniques
Tension nominale 7,2 V
Plage de tension d'alimentation 3,6 ... 8,4 V
Régime de rotation à vide 17600 min-1
Consommation à vide 1,5 A
Consommation au rendement maximum 9 A
Consommation au blocage 59 A
Rendement max., sans réducteur 66 %
Longueur du carter, sans l'arbre 50 mm
Diamètre 35,8 mm
Longueur libre de l'arbre 8,5 mm
Diamètre de l'arbre 3,17 mm
Poids 162 g

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Dernière édition par L'ancien le Mer 20 Jan 2010, 12:05, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Mar 19 Jan 2010, 20:23

s'il fonctionne en dessous de sa tension nominal cela fait quoi?
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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Mer 20 Jan 2010, 06:19

C'est vrai qu'on est pas censé bloquer les moteur !!!!!!!!!
Je me demande quand même si il n'y aurais pas une erreur dans mes infos ?
Je crois que des tests en réel s'impose
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MessageSujet: Re: Mon premier remorqueur LE PARAT   Mer 20 Jan 2010, 12:29

le bonjour te va,
Tu as les moyens de mettre un ampèremètre en série pour vérifier l'ID ?

Si tu monte tes moteurs en parrallèle il vont tourner dans le même sens donc tu devras te servir du gouvernail !
J'ai bien compris cela.

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