Comment est la forme des couples sous la flottaison du Philadelphia 1776 ?

Bien le bonjour à tous,

En fouinant dans mon bord.. dans ma doc bien rangée, j'ai retrouvé des photocopies d' un bon article de William A. Fox décrivant pour des débutants la construction en balsa au 1/48 d'un gundalow (barge à rames et voiles) de la guerre d' Indépendance. Les photos illustrant ces copies (dont j'ignore l'origine) sont de très mauvaise qualité et pas très jeunes (donc il doit y avoir prescription...). Le plan est tout à fait utilisable mais par contre il s'arrête à la ligne d'eau.



Appel aux foromeux zérudits: qqn a-t'il idée de la forme des couples sous la flottaison. Pour ma part, je pense que ça doit se rapprocher d'une chaloupe armée

bonjour ad'hoc

voici ce que j'ai trouvé

http://books.google.be/books?id=kN-rtKW8hGIC&pg=PA152&lpg=PA152&dq=gundalow&source=bl&ots=WsH2yHah_U&sig=KLWrdBUlpxhSRmBoD_-_lkQpvBM&hl=fr&ei=So3yStTmCpPY-QaUlYSsBA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=9&ved=0CBwQ6AEwCA#v=onepage&q=gundalow&f=false

Les oeuvres vives d'un gundalow n'ont rien à voir avec celles des chaloupes armées. Elles sont quasiment plates. La Philadelphia est un modèle bien particulier de gundalow destiné à un usage militaire avec une coque beaucoup plus effilée et un gréement plus sophistiqué.

Un gundalow, c'est une barge de transport. La proue et la poupe sont rondes et le gréement sommaire est une voile aurique. Conçu pour naviguer en eau peu profonde, la carène est très évasée et plate.

On en a vu assez souvent dans les westerns des années 50/60, navigant à l'aide de longues perches.

Bien le bonsoir Mich et Andy,

Mes excuses pour ne pas vous avoir répondu plus tôt, en ce moment je ne peux faire que de brèves incursions sur le forum. Foromeux furtif en quelque sorte.
Merci pour les liens et renseignements. J'ai vu qu'il y avait un bouquin sur ce gundalow, que je vais m'empresser de me procurer. Ce n'est pas un bateau banal et le réaliser me semble à ma portée.
Encore merci
A+
Amicalement