Comment fabriquer et que penser d'une cabine de peinture ?

Bonjour.
Quelqu'un a-t-il déjà monté une cabine de peinture pour aérographe (réalisation perso).
Est-elle indispensable ?

En cas de peinture à l'aérographe, je pense que oui, éventuellement la cabine munie d'un extracteur/filtre. Sinon évidemment non.
Perso, j'utilise des bombes pour peindre les grande surfaces en plaçant le modèle dans un grand carton (besoin très ponctuel)

PS : déplacement du sujet vers la rubrique adéquate.

Cf ce sujet de 'Trucs & Astuces" en cas de DIY :
https://www.laroyale-modelisme.net/t22007-concevoir-et-realisation-d-une-cabine-de-peinture?highlight=cabine

et éventuellement pour un choix, voir aussi celui-ci :
https://www.laroyale-modelisme.net/t28695-quelle-cabine-de-peinture-choisir-versus-debit-daspiration?highlight=cabine

J'ai bricolé la mienne avec des chutes de mélaminés...  voici la dernière version avec un extracteur suffisamment puissant ;





évacuation extérieure surtout pour les peintures "hard", sinon il y a un filtre derrière la grille.

Elle est efficace mais .... trop petite souvent ! 

l'extracteur d'air : ref amazon il y a plus puissant... celui là fait 350 M3/h au maxi.

j'en ai acheté une et j'avoue ne pas trop m'en servir...

pareil, elle est en général pleine de bazar    

J'ai une hotte aspirante premier prix et ça fait le job .

Perso j'ai acheté une cabine pliante, que je ne plie jamais, mais qui fait le job admirablement

Perso j'utilise celle que j'ai conçu il y a 20 ans et qui reste en place à demeure.
En effet je l'emploie systématiquement dès que j'utilise un aérographe.... c'est à dire dans 98% des cas.

Trois raisons :
- Toxicité : les vapeurs de peinture et de solvant sont toxiques, y compris les acryliques. Certes pas mortelles, mais à la longue elles se logent au plus profond des poumons. Depuis mes années (2006-2011) où je gravais moi-même ma photo découpe et où malgré masque, filtres, aérations ça s'est terminé par deux pneumopathies à deux ans d'intervalle, j'ai appris que j'avais des poumons, que ceux-ci étaient sensibles et pas réparables et que si je voulais avoir une chance de monter tout mon stock de maquettes, j'avais intérêt à en prendre soin. Et j'ai la chance de ne pas être asthmatique.

- Le brouillard de peinture retombe et pollue la pièce sauf si on l'aspire dans une cabine de peinture. Il souille tout ce qui est autour, ce qui n'est pas très malin quand on est sensible à la propreté des montages.

- Quand on peint avec une peinture laquée brillante, la retombée du brouillard sur la couche fraiche a un effet désastreux. C'est dans cette optique que j'ai conçu ma cabine avec une aspiration par le bas, pour plaquer au "sol" tout le brouillard au fur et à mesure qu'il est émis.



Hygiène et propreté : deux valeurs essentielles pour un maquettisme réussi.

_Bruno

Et pour l'avoir vue, l'installation est top
mais c'est comme le 1/200, faut avoir la place...

N'étant pas en maison, je me bagarre avec un petit bureau Ikea et ça devient vite un bordel bien rempli...

Impressionnant car cela ne t'empêche nullement de sortir du travail de qualité.

IsKor a écrit:

Perso j'ai acheté une cabine pliante, que je ne plie jamais, mais qui fait le job admirablement

Julien, finalement, laquelle as-tu choisi : la Display4Top, la Wiltec ou une autre ?

Bien le bonjour
J'ai une cabine de peinture pour mon aéro et pour mon compte, je trouve ça très utile. Dès que j'utilise l'aéro, je peins dans la cabine que j'ai fabriqué moi-même. Il y a plein  de solution sur le net ; quand je vois ce que ramasse le filtre, c'est efficace ; merci pour les bronches
Un truc pour voir si ça aspire bien, mettre une cigarette allumée à l'intérieur pour voir l'aspiration